Grupy dyskusyjne   »   pl.misc.samochody   »   luz w hamulcu

luz w hamulcu

Data: 2010-08-06 00:45:43
Autor: Tomasz Pyra
luz w hamulcu
Sergiusz Rozanski pisze:

Płynu nie ubywa. Ja się przezwyczaiłem, ale jakby ktos musiał nim jechać
to trochę głupie uczucie. Pacjent to audi 100 2.0 rt. Wspomaganie
działa, zintegrowane w jednej pompie ze sterem i akumulatorem ciśnienia.
Znam to auto dość dobrze, ale tu zgłupiałem. Pompa siada? Ale skuteczność
hamowania by temu przeczyło.

Pomagiera do samochodu i niech naciska i puszcza hamulec w zakresie luzu, a Ty pod samochodem szukaj co się rusza.

Przyczyną może być np. zacięty klocek w prowadnicy tak że teraz w jakiś dziwny sposób sprężynuje.

Podobne objawy daje też pad jednego z obwodów, ale wtedy pedał łapałby dalej niż w 1/5, a jeżeli masz diagonalny układ hamulcowy to poczułbyś że jeden obwód nie hamuje.

Data: 2010-08-06 11:22:18
Autor: Sergiusz Rozanski
luz w hamulcu
Dnia 05.08.2010 Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> napisał/a:
Sergiusz Rozanski pisze:

Płynu nie ubywa. Ja się przezwyczaiłem, ale jakby ktos musiał nim jechać
to trochę głupie uczucie. Pacjent to audi 100 2.0 rt. Wspomaganie
działa, zintegrowane w jednej pompie ze sterem i akumulatorem ciśnienia.
Znam to auto dość dobrze, ale tu zgłupiałem. Pompa siada? Ale skuteczność
hamowania by temu przeczyło.

Pomagiera do samochodu i niech naciska i puszcza hamulec w zakresie luzu, a Ty pod samochodem szukaj co się rusza.

Faktycznie chyba to jedyna metoda, może też jak hanas pisał jakiś luz na
samym pedale.

Przyczyną może być np. zacięty klocek w prowadnicy tak że teraz w jakiś dziwny sposób sprężynuje.

Odpada, wymieniałem wszystko, prowadnice sprawdzałem, ogólnie tam wszystko jest na max
sztywne.

Podobne objawy daje też pad jednego z obwodów, ale wtedy pedał łapałby dalej niż w 1/5, a jeżeli masz diagonalny układ hamulcowy to poczułbyś że jeden obwód nie hamuje.

Byłem tak na przeglądzie, hamulce są ok, układ jest diagonalny. Oba obwody
działają.

--
"A cóż to za sens kupować samochód, żeby jeździć po asfalcie? Tam, gdzie jest  asfalt, nie ma nic ciekawego,  a gdzie  jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu".
               Strugaccy - Poniedziałek zaczyna się w sobotę.

Data: 2010-08-06 18:50:33
Autor: Tomasz Pyra
luz w hamulcu
Sergiusz Rozanski pisze:

Przyczyną może być np. zacięty klocek w prowadnicy tak że teraz w jakiś dziwny sposób sprężynuje.

Odpada, wymieniałem wszystko, prowadnice sprawdzałem, ogólnie tam wszystko jest na max
sztywne.

Tak przy okazji jeszcze metoda na 100% upewnienie się że luz nie pochodzi z układu tarcza-klocek to włożyć po dużym młotku w zaciski.

Trudniej z tyłu, ale też po prostu czymś trzeba zblokować tłoczek.

Potem możesz po prostu po kolei odłączać koła i zaślepiać ich przewody aż znajdziesz to z luzem.

No chyba że luz masz jeszcze po mechanicznej stronie - przed pompą.

luz w hamulcu

Nowy film z video.banzaj.pl więcej »
Redmi 9A - recenzja budżetowego smartfona