m4rkiz wrote:

ja widze i poniekad rozumiem ze wszystkie firmy zaczynaja
dazyc do abonamentow, zupelnie niezaleznie od tego jaka
usluge czy produkt oferuja, ale to juz moim zdaniem lekka przesada

"BMW rozważa wprowadzenie aplikacji do pobrania, które mogłyby
aktualizować funkcje dostępne w samochodzie. Oczywiście oznacza to, że
wszystkie potrzebne urządzenia byłyby montowane w samochodach domyślnie,
a oprogramowanie służyłoby jedynie do ich aktywacji. Przykładowo fotele
miałyby wszystko co potrzebne do ich podgrzewania, ale włączenie tej
funkcji wymagałoby zakupu aplikacji."

Potem z netu zasysasz cracka i masz full wypas auto ;-)

--
Arek, arekmx|gazeta.pl

On Wed, 22 Jan 2014, a...mx@gazeta.pl wrote:

m4rkiz wrote:

ja widze i poniekad rozumiem ze wszystkie firmy zaczynaja
dazyc do abonamentow, zupelnie niezaleznie od tego jaka
usluge czy produkt oferuja, ale to juz moim zdaniem lekka przesada

"BMW rozważa wprowadzenie aplikacji do pobrania, które mogłyby
aktualizować funkcje dostępne w samochodzie. Oczywiście oznacza to, że
wszystkie potrzebne urządzenia byłyby montowane w samochodach domyślnie,
a oprogramowanie służyłoby jedynie do ich aktywacji. Przykładowo fotele
miałyby wszystko co potrzebne do ich podgrzewania, ale włączenie tej
funkcji wymagałoby zakupu aplikacji."

Potem z netu zasysasz cracka i masz full wypas auto ;-)

  A potem producent ma (chyba jedyną znaną) konstrukcję prawną, kładącą
na łopatki argumentację (a może lepiej "banialuki"? ;)) teoretyków
prawniczych, tłumaczących że nie można dopuścić do tego, żeby
odszkodowanie z mocy prawa miało przekraczać wartość szkody.
  Bzdura na kółkach (w świetle implementacji 3x wartości "należności"
z prawa autorskiego)

  I w ten prosty sposób, jakbyś ukradł fotel za 2000, to dostałbyś
karę i płacił 2000 za fotel, a jak go scrackujesz, to dostaniesz
karę i zapłacisz 6000 :>
  A wiesz jakie to straty producenci aut wykażą? ;)

pzdr, Gotfryd

W dniu 2014-01-22 21:34, a...mx@gazeta.pl pisze:

m4rkiz wrote:

miałyby wszystko co potrzebne do ich podgrzewania, ale włączenie tej
funkcji wymagałoby zakupu aplikacji."

Potem z netu zasysasz cracka i masz full wypas auto ;-)

.... i utratę gwarancji na "obrócone panewki", rozsypaną dwumasę i inne wynalazki chroniące producenta przed nadmierną trwałością produktu :)


--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.

W dniu 2014-01-22 21:34, a...mx@gazeta.pl pisze:

Potem z netu zasysasz cracka i masz full wypas auto ;-)

Odpowiedzią będzie konieczność okresowej autoryzacji integralności
oprogramowania samochodu przez internet, pod rygorem aktywacji systemu
autodestrukcji ;-)

--
Pozdrawiam
Maciek

On 2014-01-23, Maciek <maciek@nospam.pl> wrote:

W dniu 2014-01-22 21:34, a...mx@gazeta.pl pisze:

Potem z netu zasysasz cracka i masz full wypas auto ;-)

Odpowiedzią będzie konieczność okresowej autoryzacji integralności
oprogramowania samochodu przez internet, pod rygorem aktywacji systemu
autodestrukcji ;-)

Albo jak w Windowsach. Wsiadasz rano a tutaj - oprogramowanie samochodu
wymaga aktywacji i do wyboru:
- aktywuj przez internet
- aktywuj przez telefon
- zrobie to pozniej, wysiadz i zamknij samochod

;-)

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2014-01-23 11:48, AZ pisze:

On 2014-01-23, Maciek<maciek@nospam.pl>  wrote:

W dniu 2014-01-22 21:34, a...mx@gazeta.pl pisze:

Potem z netu zasysasz cracka i masz full wypas auto ;-)

Odpowiedzią będzie konieczność okresowej autoryzacji integralności
oprogramowania samochodu przez internet, pod rygorem aktywacji systemu
autodestrukcji ;-)

Albo jak w Windowsach. Wsiadasz rano a tutaj - oprogramowanie samochodu
wymaga aktywacji i do wyboru:
- aktywuj przez internet
- aktywuj przez telefon
- zrobie to pozniej, wysiadz i zamknij samochod

;-)

Ew.
- Padłeś ofiarą piractwa. Zgłoś się na najbliższy posterunek Policji.



--

Dziękuję. Pozdrawiam.   sqlwiel.