| Data: 2011-08-17 19:28:24 | |
| Autor: m | |
| mezcal vs XR0 vs twister | |
|
Ktoś jeździł na mezcalach geaxa?
potrzebuję szybką oponę 1.9 która z konieczności będzie używana sporo na asfaltach ale też musi sobie radzić w łatwiejszym terenie. No i musi dać się założyć na mleczko. Obecna polska specyfika, asfalt kładą gdzie się da więc nawet maratony teraz to w połowie asfalt. Na placu boju są trzy BONTRAGER XR0, CONTI TWISTER SUPERSONIC i wspomniany MEZCAL. Te dwie pierwsze ważą niespełna 400 g, TWISTER 370 a BONTRAGER też coś koło tego więc aż strach to bez dętki zakładać. Mezcal waży jakieś 470 więc powinien być solidniejszy, tylko jak z trwałością na asfaltach? i czy faktycznie czuć te legendarnie niskie opory toczenia? Obecnie mam wymagające już powoli zmiany micheliny wildracery (to samo co dawne DRY2) na suchym bieżnik OK ale waga powala bo zwykłe wersje mają po 590 gram, Michelin zaspał bo konkurencja jest już znacznie lżejsza w podobnej cenie. -- |
|
| Data: 2011-08-18 13:35:07 | |
| Autor: Wojtek Sobociński | |
| mezcal vs XR0 vs twister | |
|
m wrote:
Ktoś jeździł na mezcalach geaxa? Jeżdżę na kevlarowych, maratony mtb bez błota - luuzik :) Świetne opony, tyle powiem (acha, legendarne niskie opory toczenia na asfalcie - zgadza się). Wersja tubeless też jest, tu wygląda że mają dwie sztuki w niezłej cenie: http://tnij.org/m2zq -- Wojtek Sobociński Raz na rowerze, raz na motorze :D |
|