aa pisze:

http://motoryzacja.interia.pl/news/koszmarny-wypadek-bmw,1288449

Masakra, aż ciężko mi to sobie wyobrazić, musiało być bardzo szybko:/.

FAIL


JiNx

Użytkownik "MrJiNks" <mrjinks@blabla.com> napisał w wiadomości news:grkrij$l0r$1nemesis.news.neostrada.pl...

http://motoryzacja.interia.pl/news/koszmarny-wypadek-bmw,1288449

Masakra, aż ciężko mi to sobie wyobrazić, musiało być bardzo szybko:/.

Do takiej masakry byc moze nie az tak duzo, bo samochod to raczej kiepsko zniesie takie obciazenia.

Ale ile trzeba jechac zeby tak bokiem sie ustawic ?

No i latarnia nawet nie zgieta :-)

J.

J.F. pisze:

Do takiej masakry byc moze nie az tak duzo, bo samochod to raczej kiepsko zniesie takie obciazenia.

Nie no prosze cie, napisz jeszcze ze przekroczyl o 20km/h dopuszczalna w tym miejscu.


Pozdrawiam
Paweł

Nie no prosze cie, napisz jeszcze ze przekroczyl o 20km/h dopuszczalna w tym miejscu.

tam jest z gorki(zjazd z estakady)
pewnie sie na luzie toczyl zeby skrecic pod OBI :)))))

--
pzdr
piotrek

Piotrek pisze:

Nie no prosze cie, napisz jeszcze ze przekroczyl o 20km/h dopuszczalna w tym miejscu.

tam jest z gorki(zjazd z estakady)
pewnie sie na luzie toczyl zeby skrecic pod OBI :)))))

On jechał w przeciwnym kierunku...
Do estakady to nie dojechał...

a samochód uderzył w słup podwoziem więc dach nic nie amortyzował.

--
Maciek "Sołtys"
Kraków

On Thu, 09 Apr 2009 23:02:34 +0200,  DoQ wrote:

J.F. pisze:

Do takiej masakry byc moze nie az tak duzo, bo samochod to raczej kiepsko zniesie takie obciazenia.

Nie no prosze cie, napisz jeszcze ze przekroczyl o 20km/h dopuszczalna w tym miejscu.

To zrob tak - zamocuj poziomo gruba rure - taki trzepak do dywanow, unies 20m nad nia auto i spusc zeby trafilo na rure centralnie
podloga.


http://dom.zw.com.pl/galeria/234248,276148.html

Spojrz jak sie podloga wygiela, a predkosc i masa byly mniejsze, no i
dach amortyzowal ..

J.

J.F. wrote:

On Thu, 09 Apr 2009 23:02:34 +0200,  DoQ wrote:

J.F. pisze:

Do takiej masakry byc moze nie az tak duzo, bo samochod to raczej kiepsko zniesie takie obciazenia.

Nie no prosze cie, napisz jeszcze ze przekroczyl o 20km/h dopuszczalna w tym miejscu.

To zrob tak - zamocuj poziomo gruba rure - taki trzepak do dywanow, unies 20m nad nia auto i spusc zeby trafilo na rure centralnie
podloga.

Jestem podobnego zdania. W takiej sytuacji nie trzeba az tak wiele aby zmasakrowac samochod.

Jak sie przyjrzec zdjeciom, to widac na trawniku, X metrow wczesniej, slady wyryte w ziemi. Wyglada to tak jakby w tym miejscu samochod obrucilo juz bokiem a zarycie kola w ziemie spowodowalo dachowanie.
Opis tez w pewnym sensie na to wskazuje. Tir zjezdza na lewy pas, gosc ostro hamuje, widzi ze uderzy w tyl, wiec ratuje sie skretem w lewo. Kolo ryje ziemie, dachowanie, latarnia.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik

Yans van Horn napisał:

Opis tez w pewnym sensie na to wskazuje. Tir zjezdza na lewy pas, gosc ostro hamuje, widzi ze uderzy w tyl, wiec ratuje sie skretem w lewo. Kolo ryje ziemie, dachowanie, latarnia.

Przypadek Titanica - mógłby mieć większe szanse wjeżdżając w TIR-a?

Prędkość względna ok. 100km/h, uderza częścią samochodu najlepiej do
tego przystosowaną.

m.
--
Terminus Est

Użytkownik "Mikolaj Machowski" <mikmach@wp.pl> napisał w wiadomości news:slrngtui6k.6sh.mikmachblacher.nos...

Yans van Horn napisał:

Opis tez w pewnym sensie na to wskazuje. Tir zjezdza na lewy pas, gosc
ostro hamuje, widzi ze uderzy w tyl, wiec ratuje sie skretem w lewo.
Kolo ryje ziemie, dachowanie, latarnia.

Przypadek Titanica - mógłby mieć większe szanse wjeżdżając w TIR-a?

Prędkość względna ok. 100km/h, uderza częścią samochodu najlepiej do
tego przystosowaną.

w tył tira... hmm.. dach nie jest do tego najlepiej przystosowany.
W sumie co za róznica zginąć zgniecionym czy obciętym na pół przez plandekę.

--
Irokez

Irokez napisał:

w tył tira... hmm.. dach nie jest do tego najlepiej przystosowany.

Ups. Nie sprawdziłem i pomyliły mi się modele.

m.
--
E478: Don't panic!

J.F. pisze:

Nie no prosze cie, napisz jeszcze ze przekroczyl o 20km/h dopuszczalna w tym miejscu.

To zrob tak - zamocuj poziomo gruba rure - taki trzepak do dywanow, unies 20m nad nia auto i spusc zeby trafilo na rure centralnie
podloga.

Czyli co, jechali 80km/h i juz po probie hamowania z tej zabojczej predkosci BMW 7xx odfrunelo wyginajac sie w chinski precel na latarni uderzając najbardziej sztywnym elementem nadwozia?


Pozdrawiam
Pawel

To zrob tak - zamocuj poziomo gruba rure - taki trzepak do dywanow,
unies 20m nad nia auto i spusc zeby trafilo na rure centralnie
podloga.

jak by jechal powiedzmy 100 km/h to po pierwsze samym hamowaniem by sporo wytracil, a pozatym nawet jak by wpadl na pas zieleni to szanse na dachowanie tez sa niewielkie.
a tutaj widac ze pofrunal bo mial sporo ponad 100km/h co juz jest debilizmem

to ze dach jest slaba strona kazdego samochodu to jest oczywiste, ale co trzeba zrobic zeby w miescie zaliczyc dachowanie na prostej drodze...... trzeba zapie.... bez opamietania.

--
pzdr
piotrek

On Fri, 10 Apr 2009 21:16:51 +0200,  Piotrek wrote:

to ze dach jest slaba strona kazdego samochodu to jest oczywiste, ale co

tu akurat podloga

trzeba zrobic zeby w miescie zaliczyc dachowanie na prostej drodze...... trzeba zapie.... bez opamietania.

http://www.youtube.com/watch?v=yHdufEb28ss&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-JKiG4KxeTw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=nbMBTjiIH88&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=7RMLt28n0-M
http://www.youtube.com/watch?v=NEr4wHS10f0


a jak sie naprawde zapierdala .. to auto nie az tak wiele pogiete http://www.youtube.com/watch?v=hg1wTdbb0xQ&feature=related



J.