| Data: 2011-06-30 13:22:31 | |
| Autor: mleko | |
| mieć albo nie mieć.. przepływomierz | |
|
On 2011-06-30 09:19, Albercik wrote:
Czy jazda bez przepływomierza jest Bledne wnioski. Dla sterownika, przeplywomierz jest bardzo istotny. Mowi mu ile powietrza dostaje sie do silnika i wraz z danymi z czujnika polozenia przepustnicy, oraz z lambdy, dawkuje odpowiednia ilosc paliwa. To tak w _duzym_ uproszczeniu. Stawiam, ze calkiem przypadkowo, rozbierajac swoja przeplywke i ja skladajac, najzwyczajniej w swiecie ja "naprawiles". Tak na dobrą sprawe jakis drobny paproch na "goracym drucie" potrafi skutecznie falszowac dane przesylane do sterownika. Druga kwestia to jaki i jak oprogramowany jest sterownik twojego samochodu. Np. w starszych sterownikach, przy uszkodzonej lambdzie, bardziej oplaca sie ja wypiac, sterownik ja sobie zaemuluje i "wtrysk" bedzie w miare prawidlowo pracowal, silnik bedzie mial odpowiednią moc i w miare normalne zuzycie paliwa. |
|
| Data: 2011-06-30 13:52:21 | |
| Autor: Albercik | |
| mieć albo nie mieć.. przepływomierz | |
|
W dniu 30.06.2011 13:22, mleko pisze:
On 2011-06-30 09:19, Albercik wrote: Jaka lambda? :) to 2,2 dCi tam nie ma lambdy! czujnika położenia przepustnicy tez nie ma:) katalizatora już zresztą też, ale to nie moja sprawka, takie coś już kupiłem i się po czasie zorientowałem. Przynajmniej jednego kata nie ma, a chyba dwa powinny być przy tym silniku.. I też kwestia że "naprawiłem" przepływkę, nic z tych rzeczy, jedna grzałka się mi posypała po jej dotknięciu. Zamierzeniem moim było właśnie przetarcie ich, ale stało się inaczej. Obecnie jeżdżę z odpiętą przepływką. Z innej beczki.. czy taka grzałka, w postaci kawałka blaszki długości kilku mm szerokości 1..2mm mogła by narobić jakiś spustoszeń jak by postanowiła się przespacerować przez cały układ powietrzno spalinowy uturbionego silnika? |
|
| Data: 2011-06-30 14:01:39 | |
| Autor: mleko | |
| mieć albo nie mieć.. przepływomierz | |
|
On 2011-06-30 13:52, Albercik wrote:
Z lambda, to byl przyklad, TPS jest, ale nie doslownie - potencjometr przy pedale gazu :) |
|