Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa? Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem.. Proszę o odpowiedź.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

On 2014-01-29, Konasz19752 <wiktorskowronski@_NOSPAM_onet.pl> wrote:

Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa? Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem..

Mozesz dac normalny filtr paliwa.

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 13:20:57 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za Konasz19752
wyklawiaturowal co nastepuje:

Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa? Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem.. Proszę o odpowiedź.

Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
odpowiedni do 2T.

http://forum.lotniczapolska.pl/read.php?1,22579,22580

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
odpowiedni do 2T.

Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 13:40:08 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
odpowiedni do 2T.

Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
odpowiedni do 2T.

Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

Ja stosuje papierowy do oleju opalowego w instalacji C.O. i dziala to czemu
ma nie dzialac z benzyna w ktorej jest kapke oleju? --
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 13:44:14 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Dobre pytanie, w sumie się nad tym nie zastanawiałem. W mojej DT nie ma
filtra, ale zapytalem Google i wychodzi na to, że filtr musi być
odpowiedni do 2T.

Bzdura jakas. Przeciez w demoludach na potege stosowalo sie filtry z malucha
czy innego wozu, co bylo w sklepie i jakos wszyscy jezdzili :-)

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

Ja stosuje papierowy do oleju opalowego w instalacji C.O. i dziala to czemu
ma nie dzialac z benzyna w ktorej jest kapke oleju?

Chyba obawy są co do tego, czy aby filtr nie będzie zatrzymywać oleju
zubażając mieszankę. --
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Ja stosuje papierowy do oleju opalowego w instalacji C.O. i dziala to czemu
ma nie dzialac z benzyna w ktorej jest kapke oleju?

Chyba obawy są co do tego, czy aby filtr nie będzie zatrzymywać oleju
zubażając mieszankę.

Ale jak ma ten olej zatrzymac no i gdzie ten olej sie pozniej podzieje
jak juz zostanie zatrzymany? ;-)

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 14:17:37 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Ja stosuje papierowy do oleju opalowego w instalacji C.O. i dziala to czemu
ma nie dzialac z benzyna w ktorej jest kapke oleju?

Chyba obawy są co do tego, czy aby filtr nie będzie zatrzymywać oleju
zubażając mieszankę.

Ale jak ma ten olej zatrzymac no i gdzie ten olej sie pozniej podzieje
jak juz zostanie zatrzymany? ;-)

Ciągnąc dalej wątek, który i tak nie ma sensu: :)
Po trochu będzie się zatrzymywał w filtrze zapychając go i zmieniając
proporcje mieszanki.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Chyba obawy są co do tego, czy aby filtr nie będzie zatrzymywać oleju
zubażając mieszankę.

Ale jak ma ten olej zatrzymac no i gdzie ten olej sie pozniej podzieje
jak juz zostanie zatrzymany? ;-)

Ciągnąc dalej wątek, który i tak nie ma sensu: :)
Po trochu będzie się zatrzymywał w filtrze zapychając go i zmieniając
proporcje mieszanki.

No czyli musi sie w tym filtrze kumulowac tak? :P

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 14:31:22 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Chyba obawy są co do tego, czy aby filtr nie będzie zatrzymywać oleju
zubażając mieszankę.

Ale jak ma ten olej zatrzymac no i gdzie ten olej sie pozniej podzieje
jak juz zostanie zatrzymany? ;-)

Ciągnąc dalej wątek, który i tak nie ma sensu: :)
Po trochu będzie się zatrzymywał w filtrze zapychając go i zmieniając
proporcje mieszanki.

No czyli musi sie w tym filtrze kumulowac tak? :P

Tak, a później można wycisnąć i zatankować tym dizla.

EOT :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

No czyli musi sie w tym filtrze kumulowac tak? :P

Tak, a później można wycisnąć i zatankować tym dizla.

No!

EOT :)

Wkoncu ;-)

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "Piotr Klimek"  napisał

Po trochu będzie się zatrzymywał w filtrze zapychając go i zmieniając
proporcje mieszanki.

Olej rozpuszcza się w benzynie i powstaje roztwór. Roztworu nie
można rozdzielić żadnym filtrem.  Można za to w ten sposób
rozdzielić ciecze które się nie mieszają np: wode z olejem itp.

--
Hinek

Użytkownik "Hinek" <hinek@fuck.pl> napisał :

Olej rozpuszcza się w benzynie i powstaje roztwór. Roztworu nie
można rozdzielić żadnym filtrem.  Można za to w ten sposób
rozdzielić ciecze które się nie mieszają np: wode z olejem itp.

True. Były kiedyś takie fajne blaszane lejki do wachy z cholernie drobnym sitkiem, które potrafiło zatrzymać krople wody. Ale ja nie o tym chciałem. W demoludach (WSK, Jawa, CZ) stosowałem z powodzeniem filtry papierowe polskiej produkcji przeznaczone do kaszlaka. Jedyny problem polegał na dopasowaniu rurki 6mm do filtra z króćcem 8mm. Później produkowano filtry z dłuższą końcówką ze stopniowaną średnicą 8->6.

pzdr
--
ARQ
transalp

Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

Panowie od parolotni... no nie bede diagnozowal, bo po co. "Na forach"
niejedna glupote mozna wyczytac.
Papierowy spokojnie moze byc.
--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://stokrotka.grejt.pl/

On 2014-01-29, Jacot <jacot@bez_riders.pl> wrote:

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

Panowie od parolotni... no nie bede diagnozowal, bo po co. "Na forach"
niejedna glupote mozna wyczytac.

Ja to teraz jak mam jakis problem to powstrzymuje sie od czytania "forumow".
Czlowiek sobie tylko skazi mozg tona glupot i pozniej ma babskie dylematy...

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 14:02:18 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Nie wiem, panowie od paralotni piszą o tym, że nie może być papierowy. Być
może w motoryzacji używa się zawsze siatkowych. Tak czy inaczej warto się
nad tym zastanowić. Ja nie mam filtra i zakładać nie zamierzam, więc
raczej traktuję to jak ciekawostkę :)

Panowie od parolotni... no nie bede diagnozowal, bo po co. "Na forach"
niejedna glupote mozna wyczytac.

Ja to teraz jak mam jakis problem to powstrzymuje sie od czytania "forumow".
Czlowiek sobie tylko skazi mozg tona glupot i pozniej ma babskie dylematy...

Niestety. W dziedzie wiedzy, którą zajmuję się przez ponad pół życia 'w
internecie' można znaleźć straszliwe głupoty wypisywane wszechwiedzącym
tonem przez totalnych ignorantów. Podejrzewam, że dotyczy to każdej innej dziedziny, więc zawsze trzeba brać na to poprawkę czytając prawdy objawione w sieci.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

On 2014-01-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Ja to teraz jak mam jakis problem to powstrzymuje sie od czytania "forumow".
Czlowiek sobie tylko skazi mozg tona glupot i pozniej ma babskie dylematy...

Niestety. W dziedzie wiedzy, którą zajmuję się przez ponad pół życia 'w
internecie' można znaleźć straszliwe głupoty wypisywane wszechwiedzącym
tonem przez totalnych ignorantów. Podejrzewam, że dotyczy to każdej innej dziedziny, więc zawsze trzeba brać na to poprawkę czytając prawdy objawione w sieci.

Zgadza sie, ale odsetek ignorantow jest wszedzie podobny, wiec skoro widzisz
jaki jest w dziedzinie w ktorej jestes oblatany to mozesz sie spodziewac
podobnego wszedzie. W dziedzinach mniej popularnych albo w "bardziej specjalistycznych" jest ciut mniejszy, za to w popularnych jest ogromny i lepiej w ogole tego nie czytac, bo przekopywanie sie przez te wszystkie bzdury by odnalezc jedna rzeczowa odpowiedz to strata czasu.

No jeszcze usenet jakos sie broni, a wlasciwie umiera...

--
Artur
ZZR 1200

Dnia (Wed, 29 Jan 2014 14:16:30 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Ja to teraz jak mam jakis problem to powstrzymuje sie od czytania "forumow".
Czlowiek sobie tylko skazi mozg tona glupot i pozniej ma babskie dylematy...

Niestety. W dziedzie wiedzy, którą zajmuję się przez ponad pół życia 'w
internecie' można znaleźć straszliwe głupoty wypisywane wszechwiedzącym
tonem przez totalnych ignorantów. Podejrzewam, że dotyczy to każdej innej dziedziny, więc zawsze trzeba brać na to poprawkę czytając prawdy objawione w sieci.

Zgadza sie, ale odsetek ignorantow jest wszedzie podobny, wiec skoro widzisz
jaki jest w dziedzinie w ktorej jestes oblatany to mozesz sie spodziewac
podobnego wszedzie. W dziedzinach mniej popularnych albo w "bardziej specjalistycznych" jest ciut mniejszy, za to w popularnych jest ogromny i lepiej w ogole tego nie czytac, bo przekopywanie sie przez te wszystkie bzdury by odnalezc jedna rzeczowa odpowiedz to strata czasu.

No jeszcze usenet jakos sie broni, a wlasciwie umiera...

Ba. A spróbuj poszukać czegoś na temat chorób dziecięcych w internecie,
albo ogólnie na forach o dzieciach. Dla własnego zdrowia psychicznego
lepiej tam nie wchodzić. No, ale dzieci ma prawie każdy więc popularność jest spora :)

Poza tym to nie ignorancja jest problemem tylko wypowiadanie się na tematy
o których nie ma się pojecia.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

Użytkownik "Piotr Klimek" <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> napisał :

[...]

Poza tym to nie ignorancja jest problemem tylko wypowiadanie się na tematy
o których nie ma się pojecia.

Speców pokroju elektrody jest na pęczki na każdym forume, nawet obcojęzycznym. To chyba dzięki tej durnej punktacji za każdy wpis. Błogosławieni, którzy nie mają nic do powiedzenia i nie oblekają tego faktu w słowa.

--
ARQ
transalp

Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:

Ba. A spróbuj poszukać czegoś na temat chorób dziecięcych w internecie,

Ba, a spróbuj szukać podpowiedzi w jakimś nie całkiem banalnym
zagadnieniu prawnym;) Rozczulila mnie kiedys wypowiedz jednego
"aktywnego aktywisty" na forum prawnym, który w ferworze dyskusji uzyl
sformulowania: "a bo w kancelarii Taty..." - ot i wszystko o
forumowych autorytetach;)
Prawda jest taka, nie tylko w branzy prawniczej, ze prawdziwi fachowcy
w swojej dziedzinie  z reguly nie maja czasu ani tez potrzeby
"lansowania sie po internetach", a juz zwlaszcza na takich forach
ogolnego dostepu, gdzie nie dosc, ze marnuje sie czas na napisanie
porady to jeszcze przyjdzie "kopac sie" z jakims "pryszczatym
nastolatkiem";)
--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://stokrotka.grejt.pl/

Konasz19752 napisal

Witam.. Trochę głupio pytać o taką rzecz bo niby jest oczywista ale mam
nie pewności.. Mianowicie kupiłem Yamahe dt 80 lc2 i ona ma odłączony
dozownik.. Jest to mój pierwszy 2t w którym trzeba robić mieszanke. A
pytanie jest takie: jeżeli robię tą mieszankę to moge dać mu filtr paliwa?
Proszę o odpowiedź bo nie wiem czy olej jest może zagęsty i filtr będzie
zatrzymywać go, czy może jest specjalny filtr do mieszanki no nie wiem..
Proszę o odpowiedź.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Panowie proszę o nie mądrzenie się tylko o odpowiedzi... Mam 13 lat i swoja przygodę z motorkami prowadzę 3 lata........... Miałem już 2 dwutakty i one miały dozowniki..... Pytam się bo nie jestem jeszcze doświadczony jak wy... Po prostu nie chcę czegoś "zwalić" by moje moto stało... Jeżeli Panowie wiedzą to proszę powiedzieć czy można czy nie, jaki siatkowy czy papierowy itd. --
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

On 2014-01-29, Konasz19752 <wiktorskowronski@_NOSPAM_onet.pl> wrote:

Panowie proszę o nie mądrzenie się tylko o odpowiedzi... Mam 13 lat i swoja przygodę z motorkami prowadzę 3 lata........... Miałem już 2 dwutakty i one miały dozowniki..... Pytam się bo nie jestem jeszcze doświadczony jak wy... Po prostu nie chcę czegoś "zwalić" by moje moto stało... Jeżeli Panowie wiedzą to proszę powiedzieć czy można czy nie, jaki siatkowy czy papierowy itd.

Mozna, zaloz jaki masz i jezdzij.

--
Artur
ZZR 1200

AZ napisal

On 2014-01-29, Konasz19752 <wiktorskowronski@_NOSPAM_onet.pl> wrote:

Panowie proszę o nie mądrzenie się tylko o odpowiedzi... Mam 13 lat i
swoja przygodę z motorkami prowadzę 3 lata........... Miałem już 2
dwutakty i one miały dozowniki..... Pytam się bo nie jestem jeszcze
doświadczony jak wy... Po prostu nie chcę czegoś "zwalić" by moje moto
stało... Jeżeli Panowie wiedzą to proszę powiedzieć czy można czy nie,
jaki siatkowy czy papierowy itd.

Mozna, zaloz jaki masz i jezdzij.

muszę kupić a jeździć to jak ciepło będzie :) . A jaki Pan mi by polecał siatkowy czy papierowy? --
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Użytkownik "Konasz19752" <wiktorskowronski@_NOSPAM_onet.pl> napisał w wiadomości news:a48313cb18f3ba92931d088fb6a2fd9c$1grupy.scigacz.pl...

Panowie proszę o nie mądrzenie się tylko o odpowiedzi... Mam 13 lat i
swoja przygodę z motorkami prowadzę 3 lata........... Miałem już 2
dwutakty i one miały dozowniki..... Pytam się bo nie jestem jeszcze
doświadczony jak wy... Po prostu nie chcę czegoś "zwalić" by moje moto
stało... Jeżeli Panowie wiedzą to proszę powiedzieć czy można czy nie,
jaki siatkowy czy papierowy itd.

Mozna, zaloz jaki masz i jezdzij.

muszę kupić a jeździć to jak ciepło będzie :) . A jaki Pan mi by polecał siatkowy czy papierowy?

siatkowe filtrują co większe kamienie i gałęzie; zakładaj klasyczny papierowy; w motoryzacji głownie takich się uzywa, bez znaczenia czy to paliwo, olej silnikowy czy do skrzyni biegów

pozdrawiam
Artur