Ponieważ zakup nowego jeździdła póki co odkładam, to mam potrzebę zainwestować w swojego złoma.

Jakie koła 26" polecilibyście do, powiedzmy XC, waga rowerzysty 105kg, budżet max maxów 800zł? Szukam w necie, ale jakieś stare posty tylko...

Na allegro oczywiście znalazłem gotowce:
http://allegro.pl/kola-novatec-811-fifteen-dt-swiss-340-2354g-bs-i4160648893.html

http://allegro.pl/nowe-kola-dt-swiss-xr400-370-1710gram-wyprzedaz-i4159454796.html

http://allegro.pl/nowe-kola-dt-swiss-fr-6-1d-370-wyprzedaz-i4161128960.html

http://allegro.pl/mavic-crossone-26-disc-model-2014-9-9x135-i4162610651.html

Ale zupełnie nie mam wiedzy jak wygląda stosunek cena/jakość i czego dokładnie potrzebuję przy wyżej podanych warunkach. Teraz mam z tyłu alexrims dm18 piasta LX, a przód to już w ogóle kicha no-name jeszcze ze starego kellys'a. Jakoś to wszystko działało kilka ładnych lat, teraz z tyłu pękła szprycha, a że przechodzę na tarcze i kasetę 9 to i tak piasty do wymiany, więc pomyślałem, że już zainwestuję w całe koła.

Doradźcie proszę, co wybrać.

Pozdr
Przemek

Dnia Thu, 24 Apr 2014 10:03:23 +0200, twistedme napisał(a):

Ponieważ zakup nowego jeździdła póki co odkładam, to mam potrzebę zainwestować w swojego złoma.

Jakie koła 26" polecilibyście do, powiedzmy XC, waga rowerzysty 105kg,

Tak naprawde to IMO najważniejszy jest dobry zaplot. Moje poprzednie koła
składałem u niby to doskonałego kołodzieja a były bardziej problemowe niż
aktualne które sa mocniej wylajtowane. Tyle ze ów niby to doskonały kołodziej to tensometru nie uważał…

W dniu 2014-04-24 10:56, qrt pisze:

Dnia Thu, 24 Apr 2014 10:03:23 +0200, twistedme napisał(a):

Ponieważ zakup nowego jeździdła póki co odkładam, to mam potrzebę
zainwestować w swojego złoma.

Jakie koła 26" polecilibyście do, powiedzmy XC, waga rowerzysty 105kg,

Tak naprawde to IMO najważniejszy jest dobry zaplot. Moje poprzednie koła
składałem u niby to doskonałego kołodzieja a były bardziej problemowe niż
aktualne ktĂłre sa mocniej wylajtowane.
Tyle ze ów niby to doskonały kołodziej to tensometru nie uważał…

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

To w takim razie dodatkowa prośba o namiar na kogoś kto mi to dobrze zaplecie :)

W dniu czwartek, 24 kwietnia 2014 11:16:06 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

Że są tacy,co sami również centrują,żeby temat był kompletny.
I żeby kółka były długowieczne,to bardziej odporne na skrzywienia
podczas dalszej eksploatacji są obręcze o wyższym przekroju poprzecznym.
Jeśli pojawiają się wychylenia osiowe to należy je na bieżąco prostować,
dlatego bardzo przydaje się umiejętnośc centrowania.

Jak się zdecydujesz na jakieś kółka,to kup sobie przynajmniej jedną obręcz na zapas.

W dniu 2014-04-24 20:28, Ignac pisze:

W dniu czwartek, 24 kwietnia 2014 11:16:06 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

Że są tacy,co sami również centrują,żeby temat był kompletny.
I żeby kółka były długowieczne,to bardziej odporne na skrzywienia
podczas dalszej eksploatacji są obręcze o wyższym przekroju poprzecznym.
Jeśli pojawiają się wychylenia osiowe to należy je na bieżąco prostować,
dlatego bardzo przydaje się umiejętnośc centrowania.

Mam kluczyk do centrowania, ale albo on jest kiepskiej jakości, albo moje nyple, bo mam wrażenie, że nie do końca jest dopasowany i po moim centrowaniu niektóre zrobiły się okrągłe :)

Kupiłem takie coś:
http://www.cyklotur.com/czesci/obrecze-rowerowe/26-cali-559/p,obrecz-533d-26-czarna-dt-swiss,200365.html

http://www.cyklotur.com/czesci/piasty-rowerowe/mtb-do-hamulcow-tarczowych/p,piasta-przednia-d811sb-czarna-novatec,48387.html

http://www.cyklotur.com/czesci/piasty-rowerowe/mtb-do-hamulcow-tarczowych/p,piasta-tylna-d142sbt-czarna-novatec,47395.html

szprychy: CN Spoke STD 14


> Jak się zdecydujesz na jakieś kółka,to kup sobie przynajmniej jedną
> obręcz na zapas.
>
Ale po co?

W dniu czwartek, 24 kwietnia 2014 21:13:53 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

W dniu 2014-04-24 20:28, Ignac pisze:

> W dniu czwartek, 24 kwietnia 2014 11:16:06 UTC+2 u�ytkownik twistedme napisa�:

>

>> A no widzisz... o tym nie wiedzia�em.

>

> �e s� tacy,co sami r�wnie� centruj�,�eby temat by� kompletny.

> I �eby k�ka by�y d�ugowieczne,to bardziej odporne na skrzywienia

> podczas dalszej eksploatacji s� obr�cze o wy�szym przekroju poprzecznym.

> Je�li pojawiaj� si� wychylenia osiowe to nale�y je na bie��co prostowa�,

> dlatego bardzo przydaje si� umiej�tno�c centrowania.

>





Mam kluczyk do centrowania, ale albo on jest kiepskiej jako�ci, albo moje nyple, bo mam wra�enie, �e nie do ko�ca jest dopasowany i po moim centrowaniu niekt�re zrobi�y si� okr�g�e :)

Spróbuj takim:
http://static2.bikestacja.pl/media/catalog/product/cache/1/image/602f0fa2c1f0d1ba5e241f914e856ff9/3/9/3997_2eabd729bb6529198ec09ae8c4fec489.jpg 

Kupi�em takie co�:

http://www.cyklotur.com/czesci/obrecze-rowerowe/26-cali-559/p,obrecz-533d-26-czarna-dt-swiss,200365.html



http://www.cyklotur.com/czesci/piasty-rowerowe/mtb-do-hamulcow-tarczowych/p,piasta-przednia-d811sb-czarna-novatec,48387.html



http://www.cyklotur.com/czesci/piasty-rowerowe/mtb-do-hamulcow-tarczowych/p,piasta-tylna-d142sbt-czarna-novatec,47395.html



szprychy: CN Spoke STD 14

Będzie Pan zadowolony,wszystko na 36 szprych mam nadzieję

 > Jak siďż˝ zdecydujesz na jakieďż˝ kďż˝ka,to kup sobie przynajmniej jednďż˝

 > obrďż˝cz na zapas.

 >

Ale po co?

U mnie obręcz koła tylnego dostaje mocniej niż przednia i mam wtedy
w zapasie na podmiankę.A jeśli chodzi o samo centrowanie to mogę ci
podpowiedzieć coś nie coś,ponadto w necie jest mnóstwo instrukcji o
centrowaniu.Imo centrowanie,to bardziej test na inteligencję niż
jakaś wiedza tajemna.Jeśli nie masz doświadczenia,to nie eksperymentuj
na nowych.Nie chciałbyś widzieć moich pierwszych kółek,niemniej
warto taką czynność opanować,masz przecież stare koła.

Ignac napisał w wiadomości:

http://www.cyklotur.com/czesci/obrecze-rowerowe/26-cali-559/p,obrecz-533d-26-czarna-dt-swiss,200365.html

Będzie Pan zadowolony,wszystko na 36 szprych mam nadzieję

Przecież stoi w opisie, że obręcze są w wersjach 28 i 32 dziury...


Michał Zorik

W dniu 2014-04-25 00:53, Michał Zorik pisze:

Ignac napisał w wiadomości:

http://www.cyklotur.com/czesci/obrecze-rowerowe/26-cali-559/p,obrecz-533d-26-czarna-dt-swiss,200365.html

Będzie Pan zadowolony,wszystko na 36 szprych mam nadzieję

Przecież stoi w opisie, że obręcze są w wersjach 28 i 32 dziury...


Michał Zorik

No właśnie czytałem i ktoś podawał, że sztywność i wytrzymałość 32 vs 36 to 2-3%. A niektórzy piszą wręcz, że nie ma to żadnego znaczenia, że ważny zaplot i odpowiedni naciąg. Wyszedłem z założenia, że skoro obręcz do 130kg, to nie będzie problemu. A może wziąć lepsze szprychy?

W dniu piątek, 25 kwietnia 2014 08:20:41 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

No wďż˝aďż˝nie czytaďż˝em i ktoďż˝ podawaďż˝, ďż˝e sztywno�� i  >wytrzymaďż˝o�� 32 vs 36 to 2-3%. A niektďż˝rzy piszďż˝ wrďż˝cz,
ďż˝e nie ma to ďż˝adnego znaczenia, 

Polemizowałbym,bo nie chodzi tylko o cztery szprychy więcej,ale o
lepsze zagęszczenie/podparcie obręczy przez 36 szprych.
Ogladałem to co podlinkowałeś i niejako z premedytacją zapytałem o 36.
Ja z 32 pożegnałem się,bez żalu z mojej strony.
Nyple stalowe,byle nie aluminiowe.A klucz bardzo dobry.
Mam jeszcze przyrząd do centrowania kół w ramie,prosta konstrukcja,
możesz z powodzeniem zrobić sobie podobny,jeśli cię interesuje,mogę
załączyć jakieś foto i opiszę jak działa.

W dniu 2014-04-25 10:44, Ignac pisze:

Nyple stalowe,

Że jak ?

--
P.Jankisz

On Fri, 25 Apr 2014, PeJot wrote:

W dniu 2014-04-25 10:44, Ignac pisze:

Nyple stalowe,

Że jak ?

  A czego dotyczy "jak"?

  Nyple powszechnie są robione ze stali:
http://www.soteshop.cyclosport.pl/nyple-do-szprych-2-mm-16-mm-100-szt.html
....mosiądzu:
http://rowerowy.com/sklep/czesci/szprychy/nyple/prod/sapim_brass_nipple
....tudzież aluminium:
http://rowerowy.com/sklep/czesci/szprychy/nyple/prod/nyple_polyax

  Jak widać na załączonych obrazkach, pierwszym czym nie należy się
kierować przy domniemaniu materiału z którego wytłoczyli nypel
jest jego kolor ;)

  A skoro Ignac zaznacza że stalowe, to widać ma powód aby zaznaczyć.
  Zaś "że jak" nie wyjaśnia, jaką masz wątpliwość do tego powodu ;)

pzdr, Gotfryd

W dniu 2014-04-25 14:04, Gotfryd Smolik news pisze:

  Nyple powszechnie są robione ze stali:
http://www.soteshop.cyclosport.pl/nyple-do-szprych-2-mm-16-mm-100-szt.html

Jako żyję nie miałem stalowego nypla w ręce. Dzięki za oświecenie :)


--
P.Jankisz

W dniu piątek, 25 kwietnia 2014 14:25:28 UTC+2 użytkownik PeJot napisał:

W dniu 2014-04-25 14:04, Gotfryd Smolik news pisze:



>   Nyple powszechnie sďż˝ robione ze stali:

> http://www.soteshop.cyclosport.pl/nyple-do-szprych-2-mm-16-mm-100-szt.html



Jako �yj� nie mia�em stalowego nypla w r�ce. Dzi�ki za o�wiecenie :)

No to się probiło,ale w tytule posta jest ,że koło ma być mocne:)
Stalowy w stosunku do mosiężnego ma bardziej trwały "kwadrat".
I nie należy kierować się kolorem.Są też ze stali nierdzewnej.
http://www.dobrerowery.pl/nyple-cnspoke-sn12-12mm-stalowe-czerwone-72szt.
Powiem więcej,doradzałeś kiedyś,żeby pod nyple podkładać płaskie
podkładki(nacisk od nypla na obręcz lepiej się rozkłada i można bardziej
nyple dokręcić,nie wyrywają obręczy),nowy zestaw kółek tak właśnie zrobiłem.

W dniu 2014-04-25 18:57, Ignac pisze:

Stalowy w stosunku do mosiężnego ma bardziej trwały "kwadrat".

Dziadowskim kluczem też da się zepsuć :>

Powiem więcej,doradzałeś kiedyś,żeby pod nyple podkładać płaskie
podkładki(nacisk od nypla na obręcz lepiej się rozkłada i można bardziej
nyple dokręcić,nie wyrywają obręczy),nowy zestaw kółek tak właśnie zrobiłem.

To stary sposób, kiedyś nie było obręczy kapslowanych. A nawet dziś, z taniej niekapslowanej obręczy się zrobić znośne koło.

Nie pamiętam już czy pisałem: jakiś czas temu wpadły mi w ręce stareńkie, na oko 25 letnie koła na felgach Mavica. Kapsle od strony nypli miały średnicę około 8 milimetrów.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2014-04-25 10:44, Ignac pisze:

W dniu piątek, 25 kwietnia 2014 08:20:41 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

No wďż˝aďż˝nie czytaďż˝em i ktoďż˝ podawaďż˝, ďż˝e sztywno�� i  >wytrzymaďż˝o�� 32 vs 36 to 2-3%. A niektďż˝rzy piszďż˝ wrďż˝cz,
�e nie ma to �adnego znaczenia,

Polemizowałbym,bo nie chodzi tylko o cztery szprychy więcej,ale o
lepsze zagęszczenie/podparcie obręczy przez 36 szprych.
Ogladałem to co podlinkowałeś i niejako z premedytacją zapytałem o 36.
Ja z 32 pożegnałem się,bez żalu z mojej strony.
Nyple stalowe,byle nie aluminiowe.A klucz bardzo dobry.
Mam jeszcze przyrząd do centrowania kół w ramie,prosta konstrukcja,
możesz z powodzeniem zrobić sobie podobny,jeśli cię interesuje,mogę
załączyć jakieś foto i opiszę jak działa.

No niby tak, ale skoro producent takie coś wyprodukował z myślą o cięższych "zawodnikach" to chyba wiedzą co robią, szczególnie, że to chyba firma dość renomowana. Pożyjemy zobaczymy :)

Dnia Fri, 25 Apr 2014 12:07:58 +0200, twistedme napisał(a):

W dniu 2014-04-25 10:44, Ignac pisze:

W dniu piątek, 25 kwietnia 2014 08:20:41 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

No wďż˝aďż˝nie czytaďż˝em i ktoďż˝ podawaďż˝, ďż˝e sztywno�� i  >wytrzymaďż˝o�� 32 vs 36 to 2-3%. A niektďż˝rzy piszďż˝ wrďż˝cz,
�e nie ma to �adnego znaczenia,

Polemizowałbym,bo nie chodzi tylko o cztery szprychy więcej,ale o
lepsze zagęszczenie/podparcie obręczy przez 36 szprych.
Ogladałem to co podlinkowałeś i niejako z premedytacją zapytałem o 36.
Ja z 32 pożegnałem się,bez żalu z mojej strony.
Nyple stalowe,byle nie aluminiowe.A klucz bardzo dobry.
Mam jeszcze przyrząd do centrowania kół w ramie,prosta konstrukcja,
możesz z powodzeniem zrobić sobie podobny,jeśli cię interesuje,mogę
załączyć jakieś foto i opiszę jak działa.

No niby tak, ale skoro producent takie coś wyprodukował z myślą o cięższych "zawodnikach" to chyba wiedzą co robią, szczególnie, że to chyba firma dość renomowana. Pożyjemy zobaczymy :)

pogadaj też bezpośrednio w cykloturze - ostatecznie znają sie na rzeczy
może coś doradzą w ramach budzetu i asortymentu.

W dniu 2014-04-25 12:39, qrt pisze:

Dnia Fri, 25 Apr 2014 12:07:58 +0200, twistedme napisał(a):

W dniu 2014-04-25 10:44, Ignac pisze:

W dniu piątek, 25 kwietnia 2014 08:20:41 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

No wďż˝aďż˝nie czytaďż˝em i ktoďż˝ podawaďż˝, ďż˝e sztywno�� i  >wytrzymaďż˝o�� 32 vs 36 to 2-3%. A niektďż˝rzy piszďż˝ wrďż˝cz,
�e nie ma to �adnego znaczenia,

Polemizowałbym,bo nie chodzi tylko o cztery szprychy więcej,ale o
lepsze zagęszczenie/podparcie obręczy przez 36 szprych.
Ogladałem to co podlinkowałeś i niejako z premedytacją zapytałem o 36.
Ja z 32 pożegnałem się,bez żalu z mojej strony.
Nyple stalowe,byle nie aluminiowe.A klucz bardzo dobry.
Mam jeszcze przyrząd do centrowania kół w ramie,prosta konstrukcja,
możesz z powodzeniem zrobić sobie podobny,jeśli cię interesuje,mogę
załączyć jakieś foto i opiszę jak działa.

No niby tak, ale skoro producent takie coś wyprodukował z myślą o
cięższych "zawodnikach" to chyba wiedzą co robią, szczególnie, że to
chyba firma dość renomowana. Pożyjemy zobaczymy :)

pogadaj też bezpośrednio w cykloturze - ostatecznie znają sie na rzeczy
może coś doradzą w ramach budzetu i asortymentu.

no właśnie oni to doradzili :)

W dniu piątek, 25 kwietnia 2014 08:20:41 UTC+2 użytkownik twistedme napisał:

No w�a�nie czyta�em i kto� podawa�, �e sztywno�� i wytrzyma�o�� 32 vs 36 to 2-3%. A niekt�rzy pisz� wr�cz, �e nie ma to �adnego znaczenia, �e wa�ny zaplot i odpowiedni naci�g. Wyszed�em z za�o�enia, �e skoro obr�cz do 130kg, to nie b�dzie problemu. A mo�e wzi�� lepsze szprychy?

Ja ważę stofafnaście kilo, z plecakiem może być i 120.
Dałem sobie kiedyś wcisnąć bardzo fajną piastę, ale na 32 szprychy.
Z tyłu. I jakoś żadnych problemów. No, to jak rozwaliłem przednie
koło, to też wziąłem obręcz i piastę na 32...

W dniu 2014-04-25 18:59, rmikke pisze:

Ja ważę stofafnaście kilo, z plecakiem może być i 120.
Dałem sobie kiedyś wcisnąć bardzo fajną piastę, ale na 32 szprychy.
Z tyłu. I jakoś żadnych problemów.

Do stufafnastu mi sporo brakuje, ale kiedyś kilka sezonów jeździłem z dzieciakiem w tylnym foteliku. Piasta 32 dziury, szprychy 2/1.8/2 - chyba pierwsze moje koło na szprychach cieniowanych, robione na "czuja". I się koło trzymało, dopóki w nietypowej piaście rozleciało się sprzęgło.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

-- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

W dniu 2014-04-25 00:38, Ignac pisze:

Spróbuj takim:
http://static2.bikestacja.pl/media/catalog/product/cache/1/image/602f0fa2c1f0d1ba5e241f914e856ff9/3/9/3997_2eabd729bb6529198ec09ae8c4fec489.jpg

Mam taki http://www.narowerze12.pl/files/kluczcentrowania.jpg

Ale po co?

U mnie obręcz koła tylnego dostaje mocniej niż przednia i mam wtedy
w zapasie na podmiankę.A jeśli chodzi o samo centrowanie to mogę ci
podpowiedzieć coś nie coś,ponadto w necie jest mnóstwo instrukcji o
centrowaniu.Imo centrowanie,to bardziej test na inteligencję niż
jakaś wiedza tajemna.Jeśli nie masz doświadczenia,to nie eksperymentuj
na nowych.Nie chciałbyś widzieć moich pierwszych kółek,niemniej
warto taką czynność opanować,masz przecież stare koła.

No warto, warto, ale jakoś nie miałem cierpliwości. Rzeczywiście poćwiczę na starych kołach.

UĹźytkownik "twistedme"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5358d657$0$2232$65785112@news.neostrada.pl...

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

To w takim razie dodatkowa prośba o namiar na kogoś kto mi to dobrze zaplecie :)

Zaplatanie to nie problem, najważniejszą IMO kwestią jest dobry naciąg każdej szprychy. Ja koła sobie sam zaplatam, na 3 krzyże, a potem daję do naciągnięcia i wycentrowania.
W jakim mieście potrzebujesz taką osobę?

sp33dy -- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

W dniu 2014-04-24 11:38, sp33dy pisze:

UĹźytkownik "twistedme"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5358d657$0$2232$65785112@news.neostrada.pl...

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

To w takim razie dodatkowa prośba o namiar na kogoś kto mi to dobrze
zaplecie :)

Zaplatanie to nie problem, najważniejszą IMO kwestią jest dobry naciąg
każdej szprychy. Ja koła sobie sam zaplatam, na 3 krzyże, a potem daję
do naciągnięcia i wycentrowania.
W jakim mieście potrzebujesz taką osobę?

sp33dy

-- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania,
poniewaĹź ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Poznań, lub może być wysyłkowo, najlepiej jak by się dało wszystko załatwić w jednym sklepie bo planuję jeszcze kupić hamulce, kasetę, łańcuch, manetki i przerzutki (przód i tył) - jak nie rabat :), to oszczędzę przynajmniej na wysyłce/paliwie.

pozdr

Dnia Thu, 24 Apr 2014 12:22:14 +0200, twistedme napisał(a):

W dniu 2014-04-24 11:38, sp33dy pisze:

Użytkownik "twistedme"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5358d657$0$2232$65785112@news.neostrada.pl...

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

To w takim razie dodatkowa prośba o namiar na kogoś kto mi to dobrze
zaplecie :)

Zaplatanie to nie problem, najważniejszą IMO kwestią jest dobry naciąg
każdej szprychy. Ja koła sobie sam zaplatam, na 3 krzyże, a potem daję
do naciągnięcia i wycentrowania.
W jakim mieście potrzebujesz taką osobę?

sp33dy

-- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania,
ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Poznań, lub może być wysyłkowo, najlepiej jak by się dało wszystko załatwić w jednym sklepie bo planuję jeszcze kupić hamulce, kasetę, łańcuch, manetki i przerzutki (przód i tył) - jak nie rabat :), to oszczędzę przynajmniej na wysyłce/paliwie.

W cykloturze robią koła i mają tensometr :)

W dniu 2014-04-24 12:34, qrt pisze:

Dnia Thu, 24 Apr 2014 12:22:14 +0200, twistedme napisał(a):

W dniu 2014-04-24 11:38, sp33dy pisze:

Użytkownik "twistedme"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5358d657$0$2232$65785112@news.neostrada.pl...

A no widzisz... o tym nie wiedziałem.

To w takim razie dodatkowa prośba o namiar na kogoś kto mi to dobrze
zaplecie :)

Zaplatanie to nie problem, najważniejszą IMO kwestią jest dobry naciąg
każdej szprychy. Ja koła sobie sam zaplatam, na 3 krzyże, a potem daję
do naciągnięcia i wycentrowania.
W jakim mieście potrzebujesz taką osobę?

sp33dy

-- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania,
ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Poznań, lub może być wysyłkowo, najlepiej jak by się dało wszystko
załatwić w jednym sklepie bo planuję jeszcze kupić hamulce, kasetę,
łańcuch, manetki i przerzutki (przód i tył) - jak nie rabat :), to
oszczędzę przynajmniej na wysyłce/paliwie.

W cykloturze robią koła i mają tensometr :)

ok dzięki, napisałem do nich. Zobaczymy, co zaproponują... Mam nadzieję, że nie tylko to, co im aktualnie zalega na magazynie :)

W dniu 2014-04-24 10:03, twistedme pisze:

Jakie koła 26" polecilibyście do, powiedzmy XC, waga rowerzysty 105kg,

/.../

Doradźcie proszę, co wybrać.

Bez względu na to czy wybierzesz całe koła czy komponenty, zwróć uwagę że niektóre firmy narzucają limity wagowe, np. na poziomie 90 kg.

--
P.Jankisz

W dniu 2014-04-24 10:03, twistedme pisze:

Jakie koła 26" polecilibyście do, powiedzmy XC, waga rowerzysty 105kg,

Ja mam od kilku lat (na pewno dobrze ponad 20 000 km) obręcze Alexrims DH22 na 36 szprych. Koła dźwigają 120 kg(!) i nie wykazują odchyłek nawet o pół milimetra. Szprychy chyba champion (już nie pamiętam, najtańsze nierdzewne) piasty XT pod tarcze na 6 śrub. Tylne koło zaplecione na 4 krzyże, przednie na 3 krzyże.
Wyobraź sobie, że to było moje pierwsze w życiu zaplatanie koła.
Dodatkowo: nie używałem tensometru! Ba, do dzisiaj nie wiedziałem, że to tak ważne urządzenie bez którego (według niektórych) nie da się złożyć koła. :)
Na dokładkę - fachowiec od kół stwierdził około 5-6 lat temu, że te koła nie przejadą więcej niż dwa sezony. Bo on kilka lat uczył się zaplatania, więc wie, że nie ma możliwości, żeby totalna amatorszczyzna przyniosła pożądany efekt.

--
          Akarm
http://bykom-stop.avx.pl