cze,
mysle ze u nas toyota powinna sprzedawac to co w meksyku czyli yarisa w sedanie z silinikiem 1.5 benzyna - tylko taki totalny golas zeby kosztowal max 30tys zl
a oprocz tego w klasie wyzej mogla by byc corolla 1.8L tez totalny golas zeby byl za 40tys
IQ tez moglo by byc jak by go okroili do 20tys zl (np najtansze plajstiki, wyciszenie, wywalic obrotomierz, prawe lusterko, silniczek jakis mniejszy np wyzylowany 2cylindrowy 500ccm, koleczka 13" a nie 15" itd itp)- wtedy autko stalo by sie kultowe i zostalo godnym nastepca 126p - taki maluch XXI wieku ;-)
i rodacy by nim smigali cala rodzina z podkarpacia do kolobrzegu - jak w latach '80 malcem!
musze to przepisac po angielsku i wyslac do japonii - moze zrozumieja swoj blad ;-)
pozdro.
m.

Użytkownik "michaça" <toyota@pino.pl> napisał w wiadomości news:gpaffa$m11$1inews.gazeta.pl...

cze,
mysle ze u nas toyota powinna sprzedawac to co w meksyku czyli yarisa w
sedanie  z silinikiem 1.5 benzyna - tylko taki totalny golas zeby
kosztowal max 30tys zl a oprocz tego w klasie wyzej mogla by byc corolla
1.8L tez totalny golas zeby  byl za 40tys

Wychodzisz z błędnych założeń.
- po pierwsze w Polsce nie ma już takiego rynku jak kilkanaście lat temu na samochody wypatroszone z wyposażenia.
- po drugie Polska nie jest opiniotwórczym rynkiem dla koncernów samochodowych. Nikt nie będzie niczego robił specjalnie na nasz rynek. --
Paweł

Wychodzisz z błędnych założeń.
- po pierwsze w Polsce nie ma już takiego rynku jak kilkanaście lat temu na samochody wypatroszone z wyposażenia.

nie wiem czy sie nie konczy powoli rynek na audi A6 po starszym panu z monachium, z przebiegiem 134k km itd itp, tzn nie wiem czy narod powoli sie nie odwraca od szrotu po tureckich lub albanskich alfonsach - i nie wola golasa ale nowki, pewnej (sam widzialem na wlasne oczy jak dwa dziadki 65+ ogladaly nowego yarisa w salonie - chyba byli na kupnie a przeciez w tej cenie mieli by uzywane a6, mondeo ghia, vectre ostatnij generacji itp...)
mam na mysli oczywiscie mieszkancow wiekszych miast (to ze na wsiach, mazurach itp krolowal bedzie wciaz pasek w tedeku, lub golf/variant, w tedeku tez, nie ulega zadnej watpliwosci)

- po drugie Polska nie jest opiniotwórczym rynkiem dla koncernów samochodowych. Nikt nie będzie niczego robił specjalnie na nasz rynek.

tu sie zgodze

nie wiem czy sie nie konczy powoli rynek na audi A6 po starszym panu z monachium, z przebiegiem 134k km itd itp, tzn nie wiem czy narod powoli sie nie odwraca od szrotu po tureckich lub albanskich alfonsach - i nie wola golasa ale nowki, pewnej (sam widzialem na wlasne oczy jak dwa dziadki 65+ ogladaly nowego

Nie woli. Jak kupuje nowe, to raczej nie golasa.

michaça wrote:

Wychodzisz z błędnych założeń.
- po pierwsze w Polsce nie ma już takiego rynku jak kilkanaście lat
temu na samochody wypatroszone z wyposażenia.

nie wiem czy sie nie konczy powoli rynek na audi A6 po starszym panu z
monachium, z przebiegiem 134k km itd itp, tzn nie wiem czy narod
powoli sie nie odwraca od szrotu po tureckich lub albanskich
alfonsach - i nie wola golasa ale nowki, pewnej (sam widzialem na
wlasne oczy jak dwa dziadki 65+ ogladaly nowego yarisa w salonie -
chyba byli na kupnie a przeciez w tej cenie mieli by uzywane a6,
mondeo ghia, vectre ostatnij generacji itp...) mam na mysli oczywiscie mieszkancow wiekszych miast (to ze na wsiach,
mazurach itp krolowal bedzie wciaz pasek w tedeku, lub golf/variant,
w tedeku tez, nie ulega zadnej watpliwosci)

tutaj jest inna kwestia - dziś nie produkuje się już aut które mają przetrwać 20 lat użytkowania lecz 10-15
5 letnie auto za 40-60k (czyli nowy yaris) może w ciągu 5 lat pochłonąć na naprawy 10-15k + serwis 5k
a nowy yaris powiedzmy 10k razem z serwisem
a przez pierwsze 3 lata ogólnie mamy spokój i w duszy większość problemów

ma to swój sens...



--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi