Ciao :)
Na wstępie chcę się przywitać z tymi co mnie nie pamiętają i pozdrowić tych co mnie pamiętają ;)

Żeby nie przedłużać, to temat jest następujący. Trzeba w końcu pozbyć się (tzn. przełożyć do roweru żony ;) ) wysłużonej korby. trafił mi się ostatnio fajny zestawik i musze z niego ściągnąć dla siebie korbe jak w temacie, a że korby ze zintegrowanym suportem to dla mnie nowość ;), to mam pewien problemo :)
Wspomogę się tu filmikiem:
http://www.youtube.com/watch?v=-i5MG16uJQ8
Posiadam tylko klucz TL-FC32 (ten do dokręcania misek suportu).

Demontaż zaczyna się w 3:15
O ile pierwsza operację (odkręcenie tego małego pierścienia) mogę wykonać przy pomocy malutkiego wkrętaka, t omam problem z następnym krokiem....nie mam tego klucza TL-FC35. No ale w ogóle nie potrafię zrozumieć po co jest on wkręcany w 3:50, czy on pełni rolę jakiegoś ściągacza? W takim razie po co ta nakrętka na imbus? Próbowałem ją odkręcić imbusem bez wcześniejszego wkręcania tego FC-35 ale nie chce się ruszyć, wprawdzie na razie bez przedłużania imbusa, ale wolę się spytać nim coś uszkodzę :),, szczególnie że na filmiku jest pokazane jak by to można było zrobić jednym placem :)

OgĂłlnie proszę o łopatologiczne wytłumaczenie tego kroku  ;)


--
pozdrawiam
Mike
[WRO][M.T.Fuji]
[GG:1303401] mikemtb małpa o2 pl
http://mikemtb.org

On 8 Maj, 10:55, Mike <mike...@mail.patrz.w.sigu> wrote:
.. No ale w ogóle nie potrafię

zrozumieć po co jest on wkręcany w 3:50, czy on pełni rolę jakiegoś
ściągacza? W takim razie po co ta nakrętka na imbus?

Dokładnie tak - ten klucz to ściągacz, a nakrętka jest po to by w
trakcie normalnego użytkowania przypadkiem owego gwintu w który
ściągacz wkrecamy nie uszkodzić.Podobne rozwiązanie miały korby na
Octalink jak moja stara Ultegra (tylko tam ta nakrętka była
ściągaczem, mozna tez było stosować klasyczny ściągacz). Czy tutaj da
radę klasyczny ściągacz pod Octalink - ciężko powiedzieć, bo ta korba
ma parę wymiarów zupełnie niestandardowych i rozmiary gwintów mogą się
różnić. Nie posiadając TL-FC 35 możesz oczywiście ta śrubę wykręcić -
ale to w zdecydowanej większości przypadków nie zdejmie ramienia z
osi, po prostu będziesz miał ramię połączone z osią bez śruby.. Do
korby z lekko zapieczonym (a to bardzo częsty przypadek) połączeniem
ramię-oś niemal zawsze jest potrzebny ściągacz, dlatego nowsze systemy
są w tej mierze dużo wygodniejsze, wystarczy odkręcić dwa imbusy.
--
http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl




Próbowałem ją

odkręcić imbusem bez wcześniejszego wkręcania tego FC-35 ale nie chce
się ruszyć, wprawdzie na razie bez przedłużania imbusa, ale wolę się
spytać nim coś uszkodzę :),, szczególnie że na filmiku jest pokazane jak
by to można było zrobić jednym placem :)

Ogólnie proszę o łopatologiczne wytłumaczenie tego kroku  ;)

--
pozdrawiam
Mike
[WRO][M.T.Fuji]
[GG:1303401] mikemtb małpa o2 plhttp://mikemtb.org

On 2011-05-08, Michał Wolff wrote:

On 8 Maj, 10:55, Mike <mike...@mail.patrz.w.sigu> wrote:
. No ale w ogóle nie potrafię

zrozumieć po co jest on wkręcany w 3:50, czy on pełni rolę jakiegoś
ściągacza? W takim razie po co ta nakrętka na imbus?

Dokładnie tak - ten klucz to ściągacz, a nakrętka jest po to by w
trakcie normalnego uĹźytkowania przypadkiem owego gwintu w ktĂłry
ściągacz wkrecamy nie uszkodzić.Podobne rozwiązanie miały korby na
Octalink jak moja stara Ultegra (tylko tam ta nakrętka była
ściągaczem, mozna tez było stosować klasyczny ściągacz). Czy tutaj da
radę klasyczny ściągacz pod Octalink - ciężko powiedzieć, bo ta korba
ma parę wymiarów zupełnie niestandardowych i rozmiary gwintów mogą się
różnić. Nie posiadając TL-FC 35 możesz oczywiście ta śrubę wykręcić -
ale to w zdecydowanej większości przypadków nie zdejmie ramienia z
osi, po prostu będziesz miał ramię połączone z osią bez śruby. Do
korby z lekko zapieczonym (a to bardzo częsty przypadek) połączeniem
ramię-oś niemal zawsze jest potrzebny ściągacz, dlatego nowsze systemy
są w tej mierze dużo wygodniejsze, wystarczy odkręcić dwa imbusy.

Race Face i Truvativ mają jeszcze, moim zdaniem, lepiej - ściągacz jest
wbudowany w korbę jako dodatkowa nakrętka, a ponad to można użyć
standardowego ściągacza do Octalinka/ISIS (Race Face na pewno, Truvativ
nie jestem pewien). --
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 8 Maj, 12:09, Jan Srzednicki <w_at_wrzask_dot...@nowhere.invalid>
wrote:

Race Face i Truvativ mają jeszcze, moim zdaniem, lepiej - ściągacz jest
wbudowany w korbę jako dodatkowa nakrętka, a ponad to można użyć
standardowego ściągacza do Octalinka/ISIS (Race Face na pewno, Truvativ
nie jestem pewien).

O to mi chodziło, w klasycznych Octalinkach tak właśnie było, jedna z
nakrętek była ściągaczem, wykręcając śrubę ściągało się korbę. W
teorii rozwiązanie fajnie, w praktyce niestety już nie (mowa tu o
Ultegrze). Nakrętki były za delikatne, nie wytrzymywały dużych sił
działających w czasie ściągania korby - i pękały, tak więc i tak
trzeba było stosować klasyczny ściągacz pod Octalink.
--
http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl

Race Face i Truvativ mają jeszcze, moim zdaniem, lepiej - ściągacz jest
wbudowany w korbę jako dodatkowa nakrętka, a ponad to można użyć
standardowego ściągacza do Octalinka/ISIS (Race Face na pewno, Truvativ
nie jestem pewien).

Dokładnie tak mam w korbie Truvativa Stylo Team chyba '04:
http://mikemtb.org/rowery/xc/korba.jpg

Czyli dobrze rozumuję, że ten TL-FC32 sam w sobie ściągaczem nie jest- tylko gdy go wkręcimy, to wykręcając tą śrubę imbusem, to zamiast swobodnie się wykręcać, opiera się ona o TL-FC32 i to właśnie powoduje ściąganie korby?
JeĹźeli tak, to patent faktycznie kiepski ;)


--
pozdrawiam
Mike
[WRO][M.T.Fuji]
[GG:1303401] mikemtb małpa o2 pl
http://mikemtb.org

On 2011-05-08, Mike wrote:

Race Face i Truvativ mają jeszcze, moim zdaniem, lepiej - ściągacz jest
wbudowany w korbę jako dodatkowa nakrętka, a ponad to można użyć
standardowego ściągacza do Octalinka/ISIS (Race Face na pewno, Truvativ
nie jestem pewien).

Dokładnie tak mam w korbie Truvativa Stylo Team chyba '04:
http://mikemtb.org/rowery/xc/korba.jpg

Czyli dobrze rozumuję, że ten TL-FC32 sam w sobie ściągaczem nie jest- tylko gdy go wkręcimy, to wykręcając tą śrubę imbusem, to zamiast swobodnie się wykręcać, opiera się ona o TL-FC32 i to właśnie powoduje ściąganie korby?

Tak.

JeĹźeli tak, to patent faktycznie kiepski ;)

Cóż, konieczność posiadania dedykowanego klucza niesłużącego do niczego
innego jest faktycznie zwyczajnie durna. XTR po prostu tak ma, choć nie
wiem (i nie chce mi się sprawdzać), co zrobili w najnowszych korbach.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 2011-05-08, Mike wrote:

Ciao :)
Na wstępie chcę się przywitać z tymi co mnie nie pamiętają i pozdrowić tych co mnie pamiętają ;)

[..]

O ile pierwsza operację (odkręcenie tego małego pierścienia) mogę wykonać przy pomocy malutkiego wkrętaka, t omam problem z następnym krokiem....nie mam tego klucza TL-FC35. No ale w ogóle nie potrafię zrozumieć po co jest on wkręcany w 3:50, czy on pełni rolę jakiegoś ściągacza? W takim razie po co ta nakrętka na imbus? Próbowałem ją odkręcić imbusem bez wcześniejszego wkręcania tego FC-35 ale nie chce się ruszyć, wprawdzie na razie bez przedłużania imbusa, ale wolę się spytać nim coś uszkodzę :),, szczególnie że na filmiku jest pokazane jak by to można było zrobić jednym placem :)

OgĂłlnie proszę o łopatologiczne wytłumaczenie tego kroku  ;)

Cała babranina jest całkiem dobrze opisana tutaj:

http://www.parktool.com/blog/calvins-corner/2007-shimano-xtr-components

Przymierzałem się do tej korby, ale po obadaniu tematu stwierdziłem, że
chromolę firmę, która wprowadza niestandardowy element bez żadnego
sensownego powodu (inny offset najmniejszej zębatki). ;)

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/