Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:XnsA2F56976EEC19budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

Macie jakiegoś sprawdzonego "pompiarza" w Poznaniu i okolicach?


P.S. Przy okazji podpowiedziano mi ciekawą rzecz - czy to prawda, ze kiedys
do ON na zime lano róznego rodzaju dodatki przeciw zamarzaniu a dziś, ze
wzgledu na to, ze na ON=pb - leje sie po prostu całkiem sporo benzyny do
ropy?

Z rafinerii wychodzi czysty ON. Dodaje się do niego estry i inne świństwa, żeby było taniej za litr. Prawdziwy arktyczny ON (Statoil, Lotos) nie ma domieszek, wygląda prawie jak woda.


--
Pozdrawiam,

yabba

Użytkownik yabba g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net ...

P.S. Przy okazji podpowiedziano mi ciekawą rzecz - czy to prawda, ze kiedys
do ON na zime lano róznego rodzaju dodatki przeciw zamarzaniu a dziś,
ze wzgledu na to, ze na ON=pb - leje sie po prostu całkiem sporo
benzyny do ropy?

Z rafinerii wychodzi czysty ON. Dodaje się do niego estry i inne
świństwa, żeby było taniej za litr. Prawdziwy arktyczny ON (Statoil,
Lotos) nie ma domieszek, wygląda prawie jak woda.

To dlaczego nie zamarza?

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w wiadomości news:XnsA2F5E4D395FB8budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

Użytkownik yabba g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net ...

P.S. Przy okazji podpowiedziano mi ciekawą rzecz - czy to prawda, ze
kiedys
do ON na zime lano róznego rodzaju dodatki przeciw zamarzaniu a dziś,
ze wzgledu na to, ze na ON=pb - leje sie po prostu całkiem sporo
benzyny do ropy?

Z rafinerii wychodzi czysty ON. Dodaje się do niego estry i inne
świństwa, żeby było taniej za litr. Prawdziwy arktyczny ON (Statoil,
Lotos) nie ma domieszek, wygląda prawie jak woda.

To dlaczego nie zamarza?

Nie ma domieszek, które najwcześniej "zamarzają".

--
Pozdrawiam,

yabba

Użytkownik "Budzik" <budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości news:XnsA2F5E4D395FB8budzik61pocztaonetpl127.0.0.1...

Użytkownik yabba g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net ...

>> P.S. Przy okazji podpowiedziano mi ciekawą rzecz - czy to prawda,

ze

>> kiedys
>> do ON na zime lano róznego rodzaju dodatki przeciw zamarzaniu a

dziś,

>> ze wzgledu na to, ze na ON=pb - leje sie po prostu całkiem sporo
>> benzyny do ropy?
>
> Z rafinerii wychodzi czysty ON. Dodaje się do niego estry i inne
> świństwa, żeby było taniej za litr. Prawdziwy arktyczny ON (Statoil,
> Lotos) nie ma domieszek, wygląda prawie jak woda.

To dlaczego nie zamarza?

Bo jest odparafinowany.
ON nigdy nie zamarza. Wytracają się tylko parafiny.
To zmętnienie ON na mrozie to zawiesina parafin.
To zawartość parafin odróżnia ON zimowy od letniego.

Paliwo wysokoprężne nie może być pozbawione całkowicie
parafin bo wpływają one korzystnie na liczbę cetanową.
Problemem jest jednak temperatura krzepnięcia parafin
która jest do osiągnięcia zimą.
Skutkuje to zapychaniem filtra paliwa.
Jak ktoś ma podgrzewany filtr paliwa i resztę instalacji
wysokociśnieniowej
to może jeździć na każdym ON.
g.

Tak, zwłaszcza do momentu zatkania smoka w baku, lub pompki paliwa przez parafinę. Mam podgrzewany filtr i przerabiałem temat po omyłkowo wlanym letnim paliwie. Traf chciał, że za dwa dni przyszły mrozy po -19.

Użytkownik "Przemek" <przemyslaw.22@gmail.com> napisał w wiadomości
news:89341155-895d-47a9-a6dc-3b34c20884b4googlegroups.com...
Tak, zwłaszcza do momentu zatkania smoka w baku, lub pompki paliwa przez
parafinę. Mam podgrzewany filtr i przerabiałem temat po omyłkowo wlanym
letnim paliwie. Traf chciał, że za dwa dni przyszły mrozy po -19.

Taki urok Twojego auta.
Niby coś jest a tak jakby tego nie było.
Producent zastosował podgrzewanie filtra a zapomniał o smoku w baku.

A jak myślisz, na jakim paliwie jeździ się w warunkach arktycznych gdzie
mrozy są po -50?
pdp. Na żadnym specjalnym.
g.