| Data: 2011-05-05 21:04:20 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Witam,
Właśnie wróciłem dakarem do domu, podczas jazdy okazało się, że mimo iż wciskam klamkę do końca, sprzęgło nie odłącza całkowicie. Przez to ciężko mi wrzucić luz i inne niskie biegi. Linka widać że pracuje (rusza się ten obrotowy element w bloku silnika). Co może być przyczyną i jak ją wyeliminować? Dziś jeszcze było wszystko w porządku. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2011-05-05 22:02:42 | |
| Autor: Jarek | |
| nie do końca wysprzęgla | |
Co może być przyczyną i jak ją wyeliminować? Dziś jeszcze było wszystko w porządku. Podciągnąć trochę linkę przy klamce. |
|
| Data: 2011-05-06 06:14:13 | |
| Autor: zbigi | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Jarek napisał(a):
I bieguniem kupowac zapasowa linke. :) -- zbigi i stopka zastepcza |
|
| Data: 2011-05-06 07:56:55 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
zbigi pisze:
I bieguniem kupowac zapasowa linke. :) A jest jakaÅ› dobra technika jazdy bez sprawnej linki? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2011-05-06 08:09:48 | |
| Autor: Roman Niewiarowski | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 07:56, Piotr Rezmer pisze:
A jest jakaś dobra technika jazdy bez sprawnej linki? Nie zatrzymywac sie, jak sie zatrzymasz to przed wlaczeniem biegu odepchnac sie noga (zeby motór ruszył), biegi wlaczac delikatnie dopasowywujac obroty do predkosci. pozdr newrom |
|
| Data: 2011-05-06 08:26:55 | |
| Autor: blur | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Użytkownik "Piotr Rezmer" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:iq02jc$kim$1@inews.gazeta.pl...
zbigi pisze: I bieguniem kupowac zapasowa linke. :) A jest jakaś dobra technika jazdy bez sprawnej linki? poszukaj jakiś czas temu był dłuuuuuugi wątek na ten temat |
|
| Data: 2011-05-06 21:35:20 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
zbigi pisze:
Podciągnąć trochę linkę przy klamce. A tak w ogóle to strzał w 10. Rano zobaczyłem, że przy klamce mam raczej choinkę z drutów niż linkę. Po nową zgodnie z sugestią wybieram się jutro. BTW: nigdy nie traktowałem linki sprzęgła jako materiału eksploatacyjnego, myślałem że są nieśmiertelne. To ponoć taka przypadłość f650. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2011-05-06 21:45:32 | |
| Autor: Kuczu | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 21:35, Piotr Rezmer pisze:
zbigi pisze: Zle myslales. Linki zuzywaja sie tak samo jak kazdy inny element motocykla. Gdyby bylo inaczej to ciezko by bylo kupic taka ilosc zamiennikow jaka jest na rynku. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :) Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/ |
|
| Data: 2011-05-06 21:57:22 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Kuczu pisze:
Zle myslales. Linki zuzywaja sie tak samo jak kazdy inny element A jak często zmieniałeś w swoim życiu linki sprzęgła? Ja do tej pory any razu, na przejechanych coś koło 110 kkm. -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2011-05-06 22:11:42 | |
| Autor: Kuczu | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 21:57, Piotr Rezmer pisze:
Kuczu pisze: W moich motocyklach ? To chyba ze 4 razy. W obcych drugie tyle. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :) Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/ |
|
| Data: 2011-05-06 22:23:46 | |
| Autor: Grzybol | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
U¿ytkownik "Piotr Rezmer" <piotr.rezmer_bez_spamu@ens.net.pl> napisa³ w
wiadomo¶ci news:iq1jri$jqa$2inews.gazeta.pl... Kuczu pisze: Trza by³o mieæ jawe albo cezete za starej komuny, wtedy by¶ zobaczy³ ile razy linka sprzêg³a sz³a siê j...æ:-) -- Grzybol |
|
| Data: 2011-05-07 11:27:34 | |
| Autor: Wojtek Sobociński | |
| nie do ko�ca wysprz�gla | |
|
W dniu 2011-05-06 22:23, Grzybol pisze:
U�ytkownik "Piotr Rezmer"<piotr.rezmer_bez_spamu@ens.net.pl> napisa� w Ja mialem Ogarka i m.in. nauczylem sie na nim jazdy z linka gazu zapleciona na gwozdziu :D -- Wojtek Sobociński Full szosa 2 sztywniaki XTZ 750 '91 Podkowa Leśna |
|
| Data: 2011-05-06 23:33:47 | |
| Autor: Jacot | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
Piotr Rezmer <piotr.rezmer_bez_spamu@ens.net.pl> wrote:
A jak czêsto zmienia³e¶ w swoim ¿yciu linki sprzêg³a? Ja do tej pory anyrazu, na przejechanych co¶ ko³o 110 kkm. No bo linki moze sie i zuzywaja, w tych amerykanskich motocyklach co to nazwy nie pamietam;) Na skutek zuzycia to ona by sie mogla przetrzec ale motocykle tak dlugo nie zyja albo zerwac od rozciagania ale motocykle tak dlugo jie zyja. Przewaznie ona sie peka, na skutek przelamania drutow przy koncowce a to z powodu zlej konstrukcji osadzenia koncowki w dzwigni albo malej o nia dbalosci. -- Pozdrowionka Jacot M10 http://www.junak.riders.pl http://stokrotka.ath.cx |
|
| Data: 2011-05-06 23:51:43 | |
| Autor: Kuczu | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 23:33, Jacot pisze:
Piotr Rezmer<piotr.rezmer_bez_spamu@ens.net.pl> wrote: Akurat w amerykanskim motocyklu to wymienialem raz, i nie w moim. Reszta w japonskich. Demoludow nie liczylem. O peknietych linkach gazu i licznika nie wspominalem bo nie pytano. A tez mam ich na koncie sporo. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :) Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/ |
|
| Data: 2011-05-07 08:51:57 | |
| Autor: Piotr Kompa | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
Jacot wrote:
zyja. Przewaznie ona sie peka, na skutek przelamania drutow przy A jak nale¿y dbaæ o linki? Poza napuszczeniem smarowid³a w pancerz, coby mia³y po¶lizg, nic mi do g³owy nie przychodzi. -- Pozdrawiam, Kompan. "-Hi!" - lied the politician. |
|
| Data: 2011-05-07 09:12:17 | |
| Autor: Tytus | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
Siemka
*** "Piotr Kompa" A jak nale¿y dbaæ o linki? Poza napuszczeniem smarowid³a w pancerz, coby mia³y po¶lizg, nic mi do g³owy nie przychodzi. Wspolczesne sa samosmarujace wiec jedynie koncowki w uchwytach -- Tytus ¿ó³ta motorynka i malagutek |
|
| Data: 2011-05-07 10:04:27 | |
| Autor: Kuczu | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-07 09:12, Tytus pisze:
Siemka Jesli wewnatrz pancerza ma poteflonowa rurke a w niej linke to tak. Ale wiekszosc zamiennikow poteflonu nie ma i trzeba je smarowac raz na jakis czas. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :) Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/ |
|
| Data: 2011-05-07 10:33:56 | |
| Autor: Leszek Karlik | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
On Sat, 07 May 2011 08:51:57 +0200, Piotr Kompa <p.kompaFOO@wp.pl> wrote:
zyja. Przewaznie ona sie peka, na skutek przelamania drutow przy Smarować końcówki w uchwytach, żeby się mogły swobodnie obracać. (Jak nie mogą, to się w końcu urwą, a linki to zwykle się urywają przy baryłkach bo tam jest słaby punkt) -- Leszek 'Leslie' Karlik NTV 650 |
|
| Data: 2011-05-07 13:59:28 | |
| Autor: Piotr Kompa | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Leszek Karlik wrote:
A jak należy dbać o linki? Poza napuszczeniem smarowidła w pancerz, coby miały poślizg, nic mi do głowy nie przychodzi. Właśnie, to chyba jakaś zmowa jest. Będzie trzeba przesmarować na wszelki wypadek. -- Pozdrawiam, Kompan. CB 500 "-Hi!" - lied the politician. |
|
| Data: 2011-05-07 16:32:47 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Leszek Karlik pisze:
Smarować końcówki w uchwytach, żeby się mogły swobodnie obracać.Może być WD40, czy broń cię Panie Boże? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2011-05-07 21:34:14 | |
| Autor: Arni | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
Piotr Rezmer pisze:
Leszek Karlik pisze: Kiedy sie ludzie naucz±, ¿e WD 40 to nie jest srodek do smarowania a penetrator do rozruszania zapieczonych czesci? Koncówki w uchwytach samruje sie smarem sta³ym -- Arni Toruñ '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420 '01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat '99 Mazda 323F 2,0 DiTD |
|
| Data: 2011-05-08 11:35:22 | |
| Autor: Leszek Karlik | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
On Sat, 07 May 2011 21:34:14 +0200, Arni <arni@no.spam.pl> wrote:
[...] Kiedy sie ludzie nauczą, że WD 40 to nie jest srodek do smarowania a penetrator do rozruszania zapieczonych czesci?Smarować końcówki w uchwytach, żeby się mogły swobodnie obracać.Może być WD40, czy broń cię Panie Boże? WD40 to taki uniwersalny środek, znaczy, ni pies ni wydra, dobry penetrator to też nie jest, lepiej jakiś dedykowany penetrating oil. :-) Tzn. technicznie WD40 to "Water displacement" i służy do usuwania wody i zastępowania jej warstewką oleju, która zostaje po odparowaniu, więc teoretycznie trochę smaruje. Ale nie, do smarowania końcówek w uchwytach się raczej nie nadaje. :-) -- Leszek 'Leslie' Karlik NTV 650 |
|
| Data: 2011-05-08 19:27:04 | |
| Autor: Piotr Rezmer | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Leszek Karlik pisze:
Ale nie, do smarowania końcówek w uchwytach się raczej nie nadaje. :-) A co byłoby dobre, łatwo dostępne (masło, olej, mydło) i dostępne nie tylko jako towar hi-tec, czyli np. w najbliższym nor-auto, larssonie, intermotorsie, tesco? -- pozdrawiam Piotr XLR250&bmw_f650_dakar |
|
| Data: 2011-05-08 19:29:06 | |
| Autor: J_K_K | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Użytkownik "Piotr Rezmer" <piotr.rezmer_bez_spamu@ens.net.pl> napisał w wiadomości news:iq6jp8$6g5$1inews.gazeta.pl...
A co byłoby dobre, łatwo dostępne Smar na najbliższej "normalnej" stacji benzynowej :-) Pzdr JKK |
|
| Data: 2011-05-08 19:51:22 | |
| Autor: Arni | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
Piotr Rezmer pisze:
Leszek Karlik pisze: no nie przesadzaj, chyba wszystko co ma "smar" w nazwie i konsystnecje z grubsza sta³± -- Arni Toruñ '84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb" '91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420 '01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat '99 Mazda 323F 2,0 DiTD |
|
| Data: 2011-05-08 20:08:29 | |
| Autor: Tytus | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Siemka
"Piotr Rezmer" A co byłoby dobre, łatwo dostępne (masło, olej, mydło) i dostępne nie tylko jako towar hi-tec, czyli np. w najbliższym nor-auto, larssonie, intermotorsie, tesco? Towot - zawny rowniez tawotem, smar LT n.p. 43 jak rowniez smar grafitowy. Kupujesz puszke 1 kg i masz w sumie do konca zycia - zaden zawias Ci nie podskoczy (krocej jesli posiadasz KHI) -- Tytus żółta motorynka i malagutek |
|
| Data: 2011-05-08 20:16:35 | |
| Autor: J_K_K | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Użytkownik "Tytus" <tytus1@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:iq6m6o$enq$1inews.gazeta.pl...
jak rowniez smar grafitowy. ? Co chcesz tym smarować ? Pzdr JKK |
|
| Data: 2011-05-09 08:20:41 | |
| Autor: AZ | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
On 2011-05-08, Tytus <tytus1@gazeta.pl> wrote:
Jesli posiadasz KHI to do tego dokupujesz smarownice i smarujesz wszystko kalamitkami bez rozbierania polowy motocykla. -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2011-05-09 08:28:57 | |
| Autor: Kamil Nowak 'Amil' | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
Tytus napisał(a):
Kupujesz puszke 1 kg i masz w sumie do konca zycia Jak sie czesto w garazu schylasz po klucz co ci upadnie, to szybciej schodzi. -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf |
|
| Data: 2011-05-09 20:31:30 | |
| Autor: kristos | |
| nie do koñca wysprzêgla | |
|
On 09.05.2011 08:28, Kamil Nowak 'Amil' wrote:
Tytus napisa³(a): chyba, ¿e klucz francuski, to siê nie schylasz tylko wystawiasz. te warsztatowe zawi³o¶ci... -- kristos 885 & 998 |
|
| Data: 2011-05-06 22:25:59 | |
| Autor: Roman Niewiarowski | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 21:35, Piotr Rezmer pisze:
BTW: nigdy nie traktowałem linki sprzęgła jako materiału myslalem podobnie o linkach gazu, tez sie mylilem :) pozdr newrom |
|
| Data: 2011-05-06 22:30:53 | |
| Autor: Monster | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 22:25, Roman Niewiarowski pisze:
myslalem podobnie o linkach gazu, tez sie mylilem :)oo,to to,nawet w BMW udało mi się popsuć,pięć włosków ale pięknie się zablokowała na obrotach:-) W demoludach nie liczę ile poszło... -- Tomek BMW R1100S Dniepr z wozem |
|
| Data: 2011-05-06 22:36:59 | |
| Autor: Roman Niewiarowski | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 22:30, Monster pisze:
oo,to to,nawet w BMW udało mi się popsuć,pięć włosków ale pięknie się A mnie pekla jak poganialem kunia i chyba za mocno maneta krecilem ;> W demoludach nie liczę ile poszło... ale ja mam dzaponski motor (i to nie kawasaki!), a nie jakies demoludy czy inne beemwe. Powazniej to po prostu urywalem sporo linek (zwlaszcza gownianych od konsora z linki z grubego drutu), ale linki gazu nigdy nie stracilem. Przed wycieczka sprawdzilem czy gaz lekko pracuje i czy nic nie blokuje, bylo git (kilka dni pozniej brzdek..) ! :) pozdr newrom |
|
| Data: 2011-05-06 20:42:45 | |
| Autor: AZ | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
On 2011-05-06, Roman Niewiarowski <newrom@poczta.onet.pl> wrote:
Paczpan, a u mnie w Kawasaki nie ma linki sprzegla. Wot technika. -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2011-05-06 22:55:32 | |
| Autor: Roman Niewiarowski | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 22:42, AZ pisze:
a u mnie w Kawasaki Niechze go ktos przytuli! pozdr newrom |
|
| Data: 2011-05-09 08:30:23 | |
| Autor: Kamil Nowak 'Amil' | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
AZ napisał(a):
Paczpan, a u mnie w Kawasaki nie ma linki sprzegla. A sprzeglo jakotakie masz? -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf |
|
| Data: 2011-05-09 19:26:55 | |
| Autor: Monster | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-09 08:30, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
AZ napisał(a):tak,pas transmisyjny popuszcza -- Tomek BMW R1100S Dniepr z wozem |
|
| Data: 2011-05-09 21:10:02 | |
| Autor: AZ | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
On 2011-05-09, Monster <alpy2@op.pl> wrote:
Rzekl kierowca bakielitowozu ;-)tak,pas transmisyjny popuszczaPaczpan, a u mnie w Kawasaki nie ma linki sprzegla. -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2011-05-10 08:27:28 | |
| Autor: Monster | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-09 23:10, AZ pisze:
Rzekl kierowca bakielitowozu ;-)Przepraszam,R się nie mieszczą w tej kategorii ale w stopce mam również sprzęt z gównolitu:-) aa,spowalniacze ma jeszcze z tektury z opiłkami:-P -- Tomek BMW R1100S Dniepr z wozem |
|
| Data: 2011-05-06 22:43:33 | |
| Autor: Monster | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 2011-05-06 22:36, Roman Niewiarowski pisze:
ale ja mam dzaponski motor (i to nie kawasaki!), a nie jakies demoludyA to ja się nie znam bo miałem tylko jedną japonię i to Kawasaki:-) z ciekawszych to urwałem linkę sprzęgła w VW transporterze,gruba jak palec ale końcówka odpadła. -- Tomek BMW R1100S Dniepr z wozem |
|
| Data: 2011-05-07 00:22:05 | |
| Autor: TaDzik | |
| nie do końca wysprzęgla | |
|
W dniu 06-05-2011 22:43, Monster pisze:
... urwałem linkę sprzęgła w VW transporterzeNTG !! :P -- Pozdro TaDzik potwór nr 695 |
|