| Data: 2009-03-09 16:08:07 | |
| Autor: Parker | |
| niedrogi van? | |
Przymierzam sie do zmiany auta na prorodzinne. Kolego ... z takim budzetem poszukaj Hondy Shutlle z silnikiem 2.2 L . Nic lepszego i trwalszego za te pieniądze nie znajdziesz.... Adam |
|
| Data: 2009-03-09 17:31:22 | |
| Autor: Jacek Sowiński | |
| niedrogi van? | |
|
Użytkownik "Parker" <adamparker@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:gp3bgb$57m$1atlantis.news.neostrada.pl...
Kolego ... z takim budzetem poszukaj Hondy Shutlle z silnikiem 2.2 L . prezentuje sie fajnie, ale jeśli popularność i dostępność części do auta jest proporcjonalna do ilości ofert na allegro, to 5 razy bardziej wole Sintre :) -- Stoout prywatnie Fiat CC 700 '97 & Uniden 520 / Hustler służbowo Citroen Berlingo 1,6HDI '08 & Uniden 520 / ML145 |
|
| Data: 2009-03-09 18:22:09 | |
| Autor: Parker | |
| niedrogi van? | |
|
Dnia 2009-03-09 17:31, Użytkownik Jacek Sowiński napisał:
Użytkownik "Parker" <adamparker@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:gp3bgb$57m$1atlantis.news.neostrada.pl...Większość części mechanicznych to Honda Accord i podobne. Sintra to amerykański Opel ( Chevrolet Venture, Pontiac Transsport) i tak samo z częsciami jak do Shuttle więc ten problem odpada. Honda bardzo dobrze znosi LPG jakby co . Tylko tracisz mozliwośc składania ostatniego rzędu siedzeń. Niezawodność to jej największa zaleta. W kwocie 15 000 zł to kupisz Sintre mocno sfatygowaną . Nie napisałeś jaki silnik bo jak 2.2 benzyna to miał wade z łańcuchem rozrządu i jest to tzw jednorazowy silnik .... Masz jeszcze 3.0L V6 i 2.2 diesel. Ale diesel to bedzie miał ze 400 tys km nalatane . I nie patrz na licznik ... |
|
| Data: 2009-03-09 19:31:40 | |
| Autor: Jacek Sowiński | |
| niedrogi van? | |
|
Użytkownik "Parker" <adamparker@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:gp3jbl$oom$1atlantis.news.neostrada.pl...
Sintra to amerykański Opel ( Chevrolet Venture, Pontiac Transsport) i tak samo dla mnie to jest zaleta Sintry W kwocie 15 000 zł to kupisz Sintre mocno sfatygowaną . Nie napisałeś jaki silnik bo jak 2.2 benzyna to miał wade z łańcuchem rozrządu i jest to tzw jednorazowy silnik .... Sintra ma 1.8 16V i 2.2 16V, oba często juz z LPG sekwencyjnym. Co to za wada rozrządu? Diesel 2.2, ale boje sie tej pompy wtryskowej. Na 3.0 V6 automat mnie nie stać :) Tak wogóle to marzy mi sie automatyczna skrzynia, wiec po tej dyskusji pozostają: - sintra z lpg, niestety manual - alhambra/galaxy/sharan 1.9 tdi, automat, lub lpg automat. Jak narazie nikt nie znalazł znaczących argumentów na minus dla tych aut. Zakup planuje dopiero na wakacje, wiec mam dużo czasu na umocnienie sie w opinii i znalezienie "tego jedynego". -- Stoout prywatnie CC 700 '97 & Uniden 520 / Hustler służbowo Berlingo 1.6 HDI '08 & Alan28 / ML145 |
|