Użytkownik "Rafał Tomaszewski" <srafi@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gp86lh$ipo$1news.onet.pl...

ciach!

Noz kurdez chlopie, takie zycie!

Od prawie 2 lat bujam sie ze sprzedaza swojego starego moto, bo mam odwage powiedziec o wszystkich wadach jakie znam.
Trochę ich jest, ale zadna nie dyskwalifikuje motocykla.

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage powiedziec, ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga.
Ch*j ze ten motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i nawet do 200 czy 300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i na liczniku oszukanczy przebieg.

Jak kupowalem swoja NTV to zrobilem jakies 600km po kraju - raz bylo kawalek i widac ze gosc faktycznei nie wiedzial co jest grane, bo to jego pierwsze sciagane moto - oczywiscie z anglii, bez papira.

Po drugie moto zapier**** spory hektar, przez telefon cycus glancus, na miejscu okazalo sie, ze NIE MA BRIEFA a kolesie chcieli mi WCISNAC papier po niemiecku, ze stacji diagnostycznej na ktorej wpisane sa ZALECANE OPONY do tego motocykla.

Nic wiecej pisac nie trzeba, poza tym, ze z moja obecna NTVa, ktora zdazylem juz troche nakrecic, mialem calkiem fajny poczatek znajomosci - zdechla mi w trasie od sprzedawcy, jakies 70km od domu. Na szczescie to byl tylko bezpiecznil :) Maszyna sluzy wiernie, chodzi jak marzenie, przebieg 145 tys ( na liczniku 45, ale rocznik 93 i sprzeglo bylo zmieniane = 145tys )

--
Zdrawiam
M

mazdah pisze:

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage powiedziec, ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga.
Ch*j ze ten motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i nawet do 200 czy 300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i na liczniku oszukanczy przebieg.

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50 tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

Norbi
KFazer'03 - cza sprzedac...

Norbi wrote:

mazdah pisze:

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage
powiedziec, ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga.
Ch*j ze ten motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i
nawet do 200 czy 300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i
na liczniku oszukanczy przebieg.

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

Zacytuje pana z autokomisu:
"- a czy pan chce sprzedac czy sobie u nas poparkowac?" /pol roku
parkowalem/

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

--
pozdrawiam, lesor
CB1300 Misiek
Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

W sumie to mam ok 31500 mil - moze sie nie pokapuja :D
Kurna - z wszystkich trzeba debili robic - co za czasy...

Zreszta sam widzialem ze kazde auto ma cofane liczniki
nawet takie z przebiegiem ok 100000 tys Fiat Panda
bo rocznik 2005 :)

Norbi
KFazer'03

Użytkownik "Norbi"

Zreszta sam widzialem ze kazde auto ma cofane liczniki
nawet takie z przebiegiem ok 100000 tys Fiat Panda
bo rocznik 2005 :)

:-)
jasne, a ja w swoim aucie bede krecic licznik do przodu, nie popadajmy w skrajnosci:-)


--
ania

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Moze NTG, bo o aucie, ale...

Spaceruje sobie po gieldzie w Myslowicach. Stoi kilka dostawczakow i slysze rozmowe ludzi, ktorzy ogladaja T4 jakos z 98 czy 99 (w kazdym razie przed 2000). Na szybie ma wielki napis 300 tys. km. Kolesie ogladaja na wszystkie strony i gadaja miedzy soba:
- nawet nie jest zly
- no ale k**wa 300tys?!
- no duzo troche
- przeciez tamten ducato jest starszy a ma 250!

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

--
pzdr:
Ivam

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Kiedyś mój wujaszek sprzedawał staruteńką łade 2107 w dniu sprzedaży jak przyjechali klienci licznik się obrócił i miała magiczne: 00001km ;)

--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 "pszedany"
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW
revetec... the engine of tomorrow

Lewis wrote:

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm
i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z
moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na
liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Kiedyś mój wujaszek sprzedawał staruteńką łade 2107 w dniu sprzedaży
jak przyjechali klienci licznik się obrócił i miała magiczne: 00001km
;)

Dlatego poszedł :)

--
pozdr
"rzep"

Ivam pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

(...)

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Wiem, że offtopa ciągnę, ale temat cofania licznikó dotyczy fsumie wszystkich pojazdów.

Po pierwsze - robię rocznie 50-80 tys. km samochodem. To jak będe sprzedawał go po 3 latach z przebiegiem 150-200 tys. to będzie, że niby zajeżdżony? :)

Po drugie - ostatnio słyszałem gadkę na CB dwóch kierowców ciężarówek. jeden pytał drugiego jak się jego pojazd sprawuje, ile ma lat i ile przebiegu... No i tamten odpowiada: "Wiesz, jeżdżę nim 7 lat od nowości, nic się nie sypie, ale ma mały przebieg - 700 tys. km. Ale mój kumpel jeździ identycznym rok starszym i ma 1.300.000 km i też nic."
Ciekawe, czy przy sprzedaży skręci do 300 tys. km? :)

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad 1.000.000 km, ehhh...

pozdr
DP
TL-S

Don Pedro pisze:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad 1.000.000 km, ehhh.

Zanudzilbys sie ogladajac te same modele motocykli przez 30 lat na rynku:)



--
Qlfon, Kraków

Qlfon pisze:

Don Pedro pisze:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad 1.000.000 km, ehhh.

Zanudzilbys sie ogladajac te same modele motocykli przez 30 lat na rynku:)

Akurat niektóre chętnie oglądałbym w kółko, zwłaszcza te sprzed 30 lat :)

pozdr
DP
TL-S

Dnia Wed, 11 Mar 2009 20:15:14 +0100, Don Pedro napisał(a):

Po pierwsze - robię rocznie 50-80 tys. km samochodem. To jak będe
sprzedawał go po 3 latach z przebiegiem 150-200 tys. to będzie, że niby
zajeĹźdĹźony? :)

nie, to będziesz musiał przekręcić na 350tys. albo napisać, że dziadek do kościoła na bezludnej wyspie :)

--
mst <at> gazeta <.> pl BMW R1100GS '94 (DC) "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" Terry Pratchett

Don Pedro wrote:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad
1.000.000 km, ehhh...

Ale po co mają tyle wytrzymywać?


--
Pozdr
"rzep"

Użytkownik "Rzep" <pecold7@wp.pl> napisał w wiadomości news:gpb1gt$1je$1atlantis.news.neostrada.pl...

Don Pedro wrote:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad
1.000.000 km, ehhh...

Ale po co mają tyle wytrzymywać?

Żeby wnuki miały czym jezdzić:-)

Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec

Rzep pisze:

Don Pedro wrote:

Inna sprawa, że chciałbym, żeby motocyklowe silniki wytrzymywały ponad
1.000.000 km, ehhh...

Ale po co mają tyle wytrzymywać?

Żeby się wcześniej nie zepsuć.

Pozdr
DP
TL-S

Ivam wrote:

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm
i to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z
moim escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na
liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

Najlepiej jeszcze mów, że był księdzem.
Sprzedawałem Corollę, 2000 r., 215 000 km na liczniku, większości dzwoniących nie pasował ten przebieg, eee paaaaanie, taki przebieg, od drugiego takiego telefonu zacząłem pytać jaki przebieg sobie pan życzy to ja taki zrobię, skoro nie chce pan znać prawdy - obruszali się oczywiście, że nie o to chodzi itd.
Sprzedałem w końcu koledze bez cofania.


--
Diobeu
NT650V Deauville
GT: Diobeu PL

Ivam wrote:

Nie wiem co w koncu wzieli, ale jesli dostawczak ~10 lat, ma 300kkm i
to jest duzo, to rodzi sie pytanie: jak tu nie cofac? A co np. z moim
escortem (licznik do 100kkm)... czyzbym mial nowy samochod (na
liczniku 1500km)? Czy jednak gadac, ze dziadek do kosciola jezdzil?

założe sie, ze tego ducato.
Mam komis samochodowy i już nie raz takie cuda widzialem, ze szkoda gadac :(

Pocieszające jest jednak to, ze takie podejscie sie zmienia i od prawie dwóch lat na placu mam auta tylko z oryginalnym przebiegiem i mimo, ze są to samochody nie starsze niż 3 lata (te ktore sam przywoże) to mają na licznikach 120-160tys km ... a i tak nie stanowi to problemu przy sprzedaży ... choć zdażają sie tacy, ktorzy wręcz oburzeni wychodzą, kiedy mówie, ze to "normalne" przebiegi aut nieuderzonych i sprowadzonych z zagramanicy, gdzie jest "troche" więcej autostrad niż w Polandii


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl  www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

najlepsi są tacy klienci co przyjeżdżają kupić sprząta kilku lub
kilkunastoletniego a wymagania mają takie jakby nowego z salonu
właśnie kupowali. Wiadomo, że nikt nie chce kupić strucla ale
niektórzy naprawdę trochę przesadzają.

Dnia 2009-03-12 10:28, Użytkownik Luke napisał:

najlepsi są tacy klienci co przyjeżdżają kupić sprząta kilku lub
kilkunastoletniego a wymagania mają takie jakby nowego z salonu
właśnie kupowali. Wiadomo, że nikt nie chce kupić strucla ale
niektórzy naprawdę trochę przesadzają.

Z innym nastawieniem jedzie się do sprzętu "jest zużyty tak jak
wiek by wskazywał" a inaczej gdy "sprowadzony z zachodu, niewiele
jeżdżony, prawie nówka nie bita".

Pozdrawiam

lesor wrote:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

To jest niestety fakt, pojebany ale jednak. Miałem swego czasu ZZR1100 było to 5 letnie moto i nakulane było prawie 80tys km, ale napradę był ze zarzutu, ludzie dzwonili i zawsze ten sam tekst w słuchawce "Panie...ale ten przebieg...."
Masakra.

Kupił koleś z Kutna - i nawet dzwonił, że fajne moto, że dzięki za transakcje, ale on przyjechał oglądać moto a nie przebieg, takich jest niewielu.

--
Pozdr
"rzep"

lesor pisze:

Zacytuje pana z autokomisu:
"- a czy pan chce sprzedac czy sobie u nas poparkowac?" /pol roku
parkowalem/

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Ale czy uważacie, że cos takiego jest nieralne?
Kiedys sam też przeliczałem, że na rok samochód średnio przejedzie ok 20-30tys, motocykl 6-10tys czyli by wychodziło że moto z 2003 roku powinno mieć przejechane ok 40 tys.
Ale są rózni ludzie i w różny sposób użytkują swoje motocykle, a szczególnie ludzie zapracowani, którzy jak raz w miesiącu wyciągną moto z garażu to już wielki sukces.
Ja mam R1 własnie z 2003 roku (i tu was nie zaskocze) ma przejechane 15200km, tyle że w sezonie 2008 nakreciłem niebotyczne 1400 km z czego w   1 weekend majowy 1200, a pozostałe 200km przez kolejne miesiące całego sezonu.
Kiedyś miałem ZZR i kręciłem po 9tys na sezon ale jak widać z roku na rok liczba km spada, a w takim trendzie za rok może nakręce 500km.

Stan faktyczyn odpowiada przebiegowi ale gdy bede chciał go sprzedać i klient mi bedzie wciskał, ze licznik jest kręcony bo tak mało ma km to przepraszam ale nie bede miał z nim o czym rozmawiać.

Tak czy siak ludzie lubią się sami okłamywać - mimo iż wiedząc, że stan moto odpowiada przebiegowi 50tys, a na liczniku 20kkm to zawsze będą sobie wmawiać, że zrobili dobry zakup bo moto ma taki mały przebieg.



Solo R1

"Solo" pisze:

Ale czy uważacie, że cos takiego jest nieralne?

a "Don Pedro" pisze:

Że nierealne? TL-a kupowałem rok temu z przebiegiem ca. 15 tys.

[...]

Nie mowie, ze nie. Jednak zawsze jest "ale";) W ogole ja sobie odpuscilem szukanie np. 15'letniego samochodu, ktory nie mial zadnej stluczki i do tego ma oryginalny przebieg. A w moto to juz w ogole patrzenie na licznik nie ma sensu - raz, ze pelno kreconych, a dwa, ze czesto licznik moze byc wymieniony po nawet delikatnym wypadku.

Nastepna sprawa to fakt, ze maszyn z duzym przebiegiem jest w ogloszeniach znacznie mniej niz maszyn z malym przebiegiem... a lepiej dmuchac na zimne, zwlaszcza gdy cena jest okazyjna.

Inna kwestia to np. maszyna ktora ma 2-3 lata i maly przebieg (ciagle jeden wlasciciel, ktory malo jezdzi), a inna to maszyna, ktora ma juz pare lat i raczej na pewno miala wiecej niz jednego wlasciciela (oczywiscie nie mowie, ze 10'cio letnie moto nie moglo miec tylko jednego wlasciciela, ale...  :P).

--
pzdr:
Ivam

Użytkownik "Ivam" <filipz@-WYTNIJ-TO-BARDZO-PROSZE-poczta.fm> napisał w wiadomości news:gp99ud$dgd$1nemesis.news.neostrada.pl...
/..../

Inna kwestia to np. maszyna ktora ma 2-3 lata i maly przebieg (ciagle jeden wlasciciel, ktory malo jezdzi), a inna to maszyna, ktora ma juz pare lat i raczej na pewno miala wiecej niz jednego wlasciciela (oczywiscie nie mowie, ze 10'cio letnie moto nie moglo miec tylko jednego wlasciciela, ale...  :P).

o tototo wlasnie chodzi
huck

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Że nierealne? TL-a kupowałem rok temu z przebiegiem ca. 15 tys. km przy roczniku 1999 i ni kuta w ten przebieg nie wierzyłem. Zbadałem stan motocykla i wydał się aż za ładny, więc odpuściłem. Tydzień później wziąłem ze sobą kumpla, który miał identyczne moto i pojechaliśmy raz jeszcze oblukać ten egzemplarz. No i wyszły oryginalny łańcuch i zębatki, przednia opona i zero śladów zużycia. Ostatnio przy przebiegu ca. 20 tys. km zmieniałem klocki i co? Okazało się, że są fabryczne Nissiny. Czyli moto z roku 1999 może mieć faktycznie 15 tys. km; ogólny stan wehikułu też do tego pasuje.

pozdr
DP
TL-S mało ganiany ;)

Don Pedro wrote:

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Że nierealne? TL-a kupowałem rok temu z przebiegiem ca. 15 tys. km
przy roczniku 1999 i ni kuta w ten przebieg nie wierzyłem. Zbadałem
stan motocykla i wydał się aż za ładny, więc odpuściłem. Tydzień
później wziąłem ze sobą kumpla, który miał identyczne moto i
pojechaliśmy raz jeszcze oblukać ten egzemplarz. No i wyszły
oryginalny łańcuch i zębatki, przednia opona i zero śladów zużycia.
Ostatnio przy przebiegu ca. 20 tys. km zmieniałem klocki i co?
Okazało się, że są fabryczne Nissiny. Czyli moto z roku 1999 może
mieć faktycznie 15 tys. km; ogólny stan wehikułu też do tego pasuje.

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno kogo
interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd. Panie, na
Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?
;-)

--
pozdrawiam, lesor
CB1300 Misiek

lesor pisze:

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno kogo
interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd. Panie, na
Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Twoj jest ten z lampa od Horneta ? :)

Probuje namowic kumpla na CB 1300
bo chce kupic moto na nastepne 10-15 lat
a on sie glupio uparl na GSX 1400 i to koniecznie
w kolorze czarnym :)

Norbi
KFazer'03

Norbi wrote:

lesor pisze:

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno
kogo interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd.
Panie, na Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Twoj jest ten z lampa od Horneta ? :)

Probuje namowic kumpla na CB 1300
bo chce kupic moto na nastepne 10-15 lat
a on sie glupio uparl na GSX 1400 i to koniecznie
w kolorze czarnym :)

Ukryty spam :)
Suzuki na 15 lat? ;-) To chyba jak tu ktos pisal po 500km rocznie i
obowiazkowy przeglad serwisowy przed sezonem.

--
pozdrawiam, lesor
CB1300 Misiek
Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08

lesor pisze:

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?

To zależy, czy po cofnięciu sprzedasz, czy nie ;)

pozdr
DP
TL-S

Don Pedro wrote:

lesor pisze:

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?

To zależy, czy po cofnięciu sprzedasz, czy nie ;)

Dokładnie !   :D

--
FJR 1300
Wyscigowa licencja A
Złoty Felkowski Braincap '06

lesor pisze:

Don Pedro wrote:

lesor pisze:

jesli z 2003 to sprzedawalne jest z licznikiem 13-15 tys km.

Ja mowie jaki jest _sprzedawalny_.
Moj ma 53kkm i rozmowy trwaja do momentu kiedy o tym powiem. Gowno kogo
interesuje stan, dbanie, jakie materialy, kto serwisowal itd. Panie, na
Allegro maja po 15 tys. przejechane.

Cofne na 20 i jestem pewien, ze sprzedam w trymiga.
Tylko kim bede wg definicji Watsona? Cfaniakiem czy frajerem?
;-)

Otoz to, narod przyglupow i cwaniakow, no i frajerow, wiec trudno sie dziwic, ze glownie tacy sprzedaja i kupuja.
Pamietam jak jechalem po SV-ke rocznik 2003 z przebiegiem ciut ponad 30 tys, a bylo to ze 2-3 lata temu. Ludzie pukali sie w glowe: pogielo Cie? chcecie to ogladac? taki rocznik i 30 tys? 3-letnie maja po 10 tys przebiegu, gora 15 tys! hehehehe Od tamtej pory wiedzialem, ze i wsrod kolegow mam "cfaniakow i frajerow" :D Sprzet mial 3 lata, kupiony i serwisowany w salonie, facet mial czas i pieniadze, wiec jezdzil tu i tam na wycieczki i serwisowal regularnie, stan perfekt, dobra cena, tylko ten przebieg niektorych razil w oczy.
No i co sie okazalo, sprzet sprawowal sie wysmienicie, bez zarzutu, nie bylo co przy nim robic, w koncu przebieg mial normalny, a nie 150 czy 200 tys :)

--
Ozz
GSX600F

Użytkownik "Norbi" <norbisz1@o2.pl> napisał w wiadomości news:gp8ci2$htv$1atlantis.news.neostrada.pl...

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50 tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

Wydaje mi sie, ze tak na 30 i bedzie OK.
Bo do 50 powinny miec cofane liczniki motocykle z polowy lat 90 ;)

--
Pozdro
M

Dnia Wed, 11 Mar 2009 13:56:44 +0100, Norbi napisał(a):

mazdah pisze:

Od roku bujam sie ze sprzedaza ojcowego moto, bo mam odwage powiedziec,
ze przebieg jest 110 tys km.
Gdybym dokrecil do 60, to by bryka by poszla w trymiga. Ch*j ze ten
motocykl spokojnie sobie dokreci do 160-170 a moze i nawet do 200 czy
300 bez naprawy glownej, ludzie wola miec spokoj i na liczniku
oszukanczy przebieg.

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?


--
mst <at> gazeta <.> pl BMW R1100GS '94 (DC) "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" Terry Pratchett

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Ale faktycznie - kumpel szuka GSX 1400 i na widok 50 tys przebiegu
to mowi ze silnik juz pewnie do zrobienia - bo uszczelniacze zaworowe
i te sprawy....

Tyle ze on jezdzi motocyklem z 1980 r - z zupelnie innej epoki
I tak sadze ze wiekszosc zatrzymala sie na etapie Malucha i Poloneza...

Norbi
KFazer'03

Dnia Thu, 12 Mar 2009 09:08:12 +0100, Norbi napisał(a):

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

jak najbardziej :)



--
mst <at> gazeta <.> pl BMW R1100GS '94 (DC) "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" Terry Pratchett

Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Moja 67kkm,przy moich przebiegach remont pewnie za jakieś 10 lat:-)

Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec

Elou!
"Monster" <alpy2@op.pl> wrote in message news:gpb83s$gld$1news.onet.pl...

Użytkownik "Norbi" napisał w wiadomości

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Moja 67kkm,przy moich przebiegach remont pewnie za jakieś 10 lat:-)

[...]

Dniepr MT10 koszowiec

Hmmm, sporo calkiem jak na Dniepra ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & Fun Factory XT660X
To nie forum scigacza lecz grupa dyskusyjna pl.rec.motocykle.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

Uzytkownik "Kefir"  napisal w wiadomosci

Hmmm, sporo calkiem jak na Dniepra ;)

niekoniecznie,kumpel po konkretnym zlozeniu zrobil jakies 25kkm, mój przez ostatnie 13 lat zanim trafil w moje lapki zrobil jakies DWIESCIE km,przez zime wynik poprawilem:-)

Tomek
BMWR1100S
Dniepr MT10 koszowiec

Użytkownik "Norbi" <norbisz1@o2.pl> napisał w wiadomości news:gpag12$irt$1atlantis.news.neostrada.pl...

masti pisze:

Acha
Czyli z cyklu - droga redakcjo....
Na ile mam cofnac licznik skoro moje moto z 2003 r ma juz przebieg 50
tys i pewnie silnik juz do remontu... :)

moje ma 83kkm i co?

Ua - masakra
motocykle tyle nie wytrzymuja
Jezdzi toto jeszcze ? :D

Ale faktycznie - kumpel szuka GSX 1400 i na widok 50 tys przebiegu
to mowi ze silnik juz pewnie do zrobienia - bo uszczelniacze zaworowe
i te sprawy....

Tyle ze on jezdzi motocyklem z 1980 r - z zupelnie innej epoki
I tak sadze ze wiekszosc zatrzymala sie na etapie Malucha i Poloneza...

Witam.
Moj imbryk ma na liczniku 73kkm. Ale, ze silnik jest z 89 wiec pewnikiem ma sporo wiecej.

I zyje,

pozdr

--
BartekGSX6F
Ave1,8
EL

moje ma 83kkm i co?

Ja kiedyś po jakimś serwisie poprosiłem żeby mi panowie dali kartkę i przystawili stępel z przebiegiem i listą czynności (rozrząd chyba to był i sprawdzenie zaworów) podaje przebieg 36 tys a oni wpisuja 63 tys., kiedy zwróciłęm im uwagę powiedzieli, że przy tym silniku w zasadzie i tak nie ma to znaczenia czy 36 czy 63 tys ;) a była to XJota

Ale niejeden głupek zamiasta faktycznego spokoju woli szacun u ziomali, że kupił jakby nówkę sztukę w igła stanie ;D

--
=====================
HanS //DeGie//
Duży Bandyta //Nnnagi//
-- -Nagie jest piekne-- -
KCH   z o n e