chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:

1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
(np. a'la Picasso)

2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
(np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i reduktor)


Zapodalem dwa przyklady aut, nad ktorymi sie obecnie waham przy wyborze:
- srodek - pasuje mi wlasnie z Picasso
- z zewnatrz i warunki trakcyjne pasuje mi GrandVitara (nawet silnik benzynowy 2.4 podejdzie) - niestety wnetrze Suzuki ma odpychajace

- najlepiej jakby bagaznik mial pojemnosc ok 500l (GVitara to tylko ok 400 l. - wiec kolejny minus)

Nie interesuje mnie trzeci rzad siedzen (tzn zwisa mi czy jest czy go nie ma).

Zakladam pułap cenowy ok 100k pln (brutto dla nowego auta - zakladam, ze moge go zwiekszyc w razie potrzeby)
Oba w/w auta mieszcza sie w zalozonym budzecie


Czy takie auta sa obecnie na rynku?


--
pozdr
Adam (AL)
TG

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:

chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:

1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc
oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
(np. a'la Picasso)

2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
(np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i
reduktor)

[..]

Czy takie auta sa obecnie na rynku?

Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okazał
się niewypałem ;-)


--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

Przemysław Gubernat <repcio@WYKASUJ-To.r3pc10.pl.na.newsach> napisał(a):

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:
> chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:
> > 1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc
> oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jas
nej
> (np. a'la Picasso)
> > 2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
> (np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i
> reduktor)
> [..]
> > Czy takie auta sa obecnie na rynku?
> Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okaz
ał
się niewypałem ;-)

bo to byl niewypal - wlasnosci terenowe tego czegos byly zadne - a naped to
nie zadne stale 4x4 tylko dolaczany tyl (przez wiskoze?)

pewnie duuuuzo ciezszy niz zwykly scenic, a przy tym po prostu paskudny :)

--

W dniu 2012-01-09 18:38, pablo eldiablo pisze:

Przemysław Gubernat<repcio@WYKASUJ-To.r3pc10.pl.na.newsach>  napisał(a):

bo to byl niewypal - wlasnosci terenowe tego czegos byly zadne - a naped to
nie zadne stale 4x4 tylko dolaczany tyl (przez wiskoze?)

pewnie duuuuzo ciezszy niz zwykly scenic, a przy tym po prostu paskudny :)

tam pieprzysz - właśnie się zastanawiam nad zakupem :D - jest śliczny i wysoki:))

begin scobowski

tam pieprzysz - właśnie się zastanawiam nad zakupem :D - jest śliczny i
wysoki:))

Wygląda jak kupa na kołach ew. jak Xsara Picasso.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-01-09 23:03, to pisze:

begin scobowski

tam pieprzysz - właśnie się zastanawiam nad zakupem :D - jest śliczny i
wysoki:))

Wygląda jak kupa na kołach ew. jak Xsara Picasso.

gdyby X.Picasso mialo naped 4x4, lub gdyby jakies auto z napedem 4x4 mialo funkcjonalnosc X.Picasso - to bylbym happy :)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Dnia Mon, 09 Jan 2012 23:07:36 +0100, AL napisał(a):

gdyby X.Picasso mialo naped 4x4, lub gdyby jakies auto z napedem 4x4 mialo funkcjonalnosc X.Picasso - to bylbym happy :)

Sharan/Alhambra/Galaxy ma ponoc przyzwoicie dzialajacy naped na 4 buty.
Oczywiscie zadnych blokad ani reduktora nie uswiadczysz.

Moze VW T4/T5 Multivan z synchro da sie doposazyc w blokady? Ale reduktora
tez nie ma.

Normalnie, wymysliles.... --
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

W dniu 2012-01-10 01:08, Maciek pisze:

Dnia Mon, 09 Jan 2012 23:07:36 +0100, AL napisał(a):

gdyby X.Picasso mialo naped 4x4, lub gdyby jakies auto z napedem 4x4
mialo funkcjonalnosc X.Picasso - to bylbym happy :)

Sharan/Alhambra/Galaxy ma ponoc przyzwoicie dzialajacy naped na 4 buty.
Oczywiscie zadnych blokad ani reduktora nie uswiadczysz.

Moze VW T4/T5 Multivan z synchro da sie doposazyc w blokady? Ale reduktora
tez nie ma.

Normalnie, wymysliles....

dlatego napisałem - że nisza - bo jak na razie nie udało mi sie nic znaleźć.
Ale byc może coś jest a ja na to nie trafiłem.


Ktoś tu podał MB R350 4matic - fakt - to by nawet spełniało - ale nie stać mnie na cos takiego, wiec postoje, popatrzę i pocmokam tylko :) .

--
pozdr
Adam (AL)
TG

On Mon, 09 Jan 2012 19:58:04 +0100, scobowski wrote:

W dniu 2012-01-09 18:38, pablo eldiablo pisze:

Przemysław Gubernat<repcio@WYKASUJ-To.r3pc10.pl.na.newsach>  napisał(a):

bo to byl niewypal - wlasnosci terenowe tego czegos byly zadne - a naped to
nie zadne stale 4x4 tylko dolaczany tyl (przez wiskoze?)

pewnie duuuuzo ciezszy niz zwykly scenic, a przy tym po prostu paskudny :)

tam pieprzysz - właśnie się zastanawiam nad zakupem :D - jest śliczny i wysoki:))

To trochę jakby kupować psa dlatego że jest kudłaty i głupi :)

W dniu 2012-01-09 19:58, scobowski pisze:

W dniu 2012-01-09 18:38, pablo eldiablo pisze:

Przemysław Gubernat<repcio@WYKASUJ-To.r3pc10.pl.na.newsach>  napisał(a):

bo to byl niewypal - wlasnosci terenowe tego czegos byly zadne - a naped to
nie zadne stale 4x4 tylko dolaczany tyl (przez wiskoze?)

pewnie duuuuzo ciezszy niz zwykly scenic, a przy tym po prostu paskudny :)

tam pieprzysz - właśnie się zastanawiam nad zakupem :D - jest śliczny i wysoki:))

Z tego co czytałem napęd na tył przez "wiskozę" która (z tego co czytałem) nie
jest naprawiana przez właścicieli ze względu na koszt.
Ze środka jestem bardzo zadowolony, wiele rzeczy przewoziłem ;-) bez problemu.
Napędu na 4 koła nie potrzebuję :D

--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

W dniu 2012-01-09 18:23, Przemysław Gubernat pisze:

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:

chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:

1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc
oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
(np. a'la Picasso)

2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
(np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i
reduktor)

[..]

Czy takie auta sa obecnie na rynku?

Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okazał
się niewypałem ;-)

dziś ma koleos-a - jako +- zstępnego po rx4..
4x4 "prawie-prawdziwe" - bo toto jest na płycie i z napędem z X-Trail'a.
tylko czy ten ma osobne fotele z tyłu..?

Kiedyś był jeszcze GrandVoyager "CrossCountry" 4x4

W dniu 09.01.2012 18:23, Przemysław Gubernat pisze:

Gdybyś zadał te pytanie w 2000 roku ;-) miałbyś Renault Scenic RX4 ale okazał
się niewypałem ;-)

Co to jest "te pytanie"?

Dnia Mon, 09 Jan 2012 18:09:23 +0100, AL napisał(a):

(...)

Obawiam sie, ze taki samochod nie istnieje.


--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

T->Dnia 2012-01-09 18:09:23 niejaki AL napisał:

1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
(np. a'la Picasso)

2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
(np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i reduktor)

ztcp to jakiś tuner (chyba na literkę D) robił coś takiego na bazie
berlingo

--
P0zdrawiam p0li hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:

- najlepiej jakby bagaznik mial pojemnosc ok 500l (GVitara to tylko ok
400 l. - wiec kolejny minus)

Nie interesuje mnie trzeci rzad siedzen (tzn zwisa mi czy jest czy go
nie ma).
--

Albo duży bagażnik, albo 3 rząd siedzeń ;-)

--
Pzdr

JKK

W dniu 2012-01-09 20:20, J_K_K pisze:

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:

- najlepiej jakby bagaznik mial pojemnosc ok
500l (GVitara to tylko ok
400 l. - wiec kolejny minus)

Nie interesuje mnie trzeci rzad siedzen (tzn
zwisa mi czy jest czy go
nie ma).
--

Albo duży bagażnik, albo 3 rząd siedzeń ;-)

No przecież to właśnie napisał.
Następnym razem poproś mamę żeby sprawdziła co wysyłasz ;-)


--
Pozdrawiam
JK

On Mon, 09 Jan 2012 18:09:23 +0100, AL wrote:

chcialbym kupis auto obejmujace swoja idea dwa segmenty rynku:

1. srodek a'la VAN/mini VAN - tylko srodek, czyli kazdy fotel powinien byc oddzielny (przesuwalny/demontowalny), a sam srodek powinien byc w tonacji jasnej
(np. a'la Picasso)

2. naped 4wd (prawdziwya nie dolaczany na chwilke)
(np. a'la GrandVitara - nie gorszy, czyli posiadajacym blokade dyferencjalow i reduktor)

Chyba też bym wolał napęd na 3 dyfrach, bo dołączane napędy pierwszych
generacji były tragiczne, ale podobno obecnie to już się całkiem dobrze
sprawdza. A reduktor to też żaden szał - no chyba że faktycznie jakieś przeprawy tym
robisz. W Vitarze włączając reduktor włączasz też pełną blokadę środkowego dyfra,
więc nawet jest nieprzydatny np. przy holowaniu itp.
Do tego włączając reduktor wyłącza się kontrola trakcji, która w połączeniu
z tym napędem akurat całkiem się sprawdza hamując koła które zaczynają się
kręcić (bo LSD i blokada jest tylko w centralnym dyfrze). Bo tak to z tych większych samochodów z dobrym napędem to pewnie dopiero
Land Rovery albo Toyota LC, ale to Ci wyskakuje poza budżet.
Z mniejszych wspomniana Vitara albo np. Outback/Forester, ale tu z kolei
nie oczekuj w środku pałaców :)

Zapodalem dwa przyklady aut, nad ktorymi sie obecnie waham przy wyborze:
- srodek - pasuje mi wlasnie z Picasso

Ale to pewnie nie ma takeigo napędu jaki byś chciał.

W dniu 2012-01-09 18:09, AL pisze:

Czy takie auta sa obecnie na rynku?

mercedes klasy r z napedem 4matic.

Nowe to już nie będzie ale popatrz na Mitsubishi l300/Delica lub l400/Space Gear


--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

szukałem aż znalazłem - prawie..
www.samar.pl
samochody nowe / wyszukiwanie - działało, obecnie nie działa. dało się autko wybrać po dowolnych parametrach, w tym odległości siedzisko-kierownica i kierunku otwierania drzwi..
Wygląda, że cosik im się sp*doliło, ale może znów ruszy ..