Grupy dyskusyjne

no to kolejna zagadka

	Data: 2011-07-04 22:56:56
Autor: to
no to kolejna zagadka
begin megrims JakiĹ pomysĹ co to moĹźe byÄ? MoĹźe Ci coĹ wpieprza bez przerwy prÄd, np. alarm, audio czy jakiĹ inny, popsuty gadĹźet? -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

	Data: 2011-07-05 07:38:13
Autor: megrims
no to kolejna zagadka
W dniu 2011-07-05 00:56, to pisze: begin megrims JakiĹ pomysĹ co to moĹźe byÄ? MoĹźe Ci coĹ wpieprza bez przerwy prÄd, np. alarm, audio czy jakiĹ inny, popsuty gadĹźet? Jak wpieprza prÄd bez przerwy, to jest inny komunikat: Increased battery discharge. Ale sraĹ pies. PojadÄ do jakiegoĹ poleconego fachury od tej marki i zobaczymy co to siÄ okaĹźe.

	Data: 2011-07-05 09:24:25
Autor: megrims
no to kolejna zagadka
W dniu 2011-07-05 07:38, megrims pisze: W dniu 2011-07-05 00:56, to pisze: begin megrims JakiĹ pomysĹ co to moĹźe byÄ? MoĹźe Ci coĹ wpieprza bez przerwy prÄd, np. alarm, audio czy jakiĹ inny, popsuty gadĹźet? Jak wpieprza prÄd bez przerwy, to jest inny komunikat: Increased battery discharge. Ale sraĹ pies. PojadÄ do jakiegoĹ poleconego fachury od tej marki i zobaczymy co to siÄ okaĹźe. Wczoraj 2 godziny ĹadowaĹem aku. PokazywaĹ, Ĺźe Ĺşre 12A. Ĺadowarka oczywiĹcie chiĹska. PrzejechaĹem ponad 300km z POZ do DC i rano co? Ledwo zakrÄciĹ i ERROR. Jak uda mi siÄ wrĂłciÄ do domu tym autem, to caĹÄ noc bÄdÄ go ĹadowaĹ.

	Data: 2011-07-05 09:53:16
Autor: venioo
no to kolejna zagadka
W dniu 2011-07-05 09:24, megrims pisze: Wczoraj 2 godziny ĹadowaĹem aku. PokazywaĹ, Ĺźe Ĺşre 12A. Ĺadowarka oczywiĹcie chiĹska. PrzejechaĹem ponad 300km z POZ do DC i rano co? Ledwo zakrÄciĹ i ERROR. Jak uda mi siÄ wrĂłciÄ do domu tym autem, to caĹÄ noc bÄdÄ go ĹadowaĹ. A nie mozesz podmienic akumulatora na chwile? Bo chyba uwalony masz aku IMHO. -- venioo

	Data: 2011-07-05 09:55:04
Autor: megrims
no to kolejna zagadka
W dniu 2011-07-05 09:53, venioo pisze: W dniu 2011-07-05 09:24, megrims pisze: Wczoraj 2 godziny ĹadowaĹem aku. PokazywaĹ, Ĺźe Ĺşre 12A. Ĺadowarka oczywiĹcie chiĹska. PrzejechaĹem ponad 300km z POZ do DC i rano co? Ledwo zakrÄciĹ i ERROR. Jak uda mi siÄ wrĂłciÄ do domu tym autem, to caĹÄ noc bÄdÄ go ĹadowaĹ. A nie mozesz podmienic akumulatora na chwile? Bo chyba uwalony masz aku IMHO. A zobaczymy.

	Data: 2011-07-05 10:38:46
Autor: GR001
no to kolejna zagadka
Wczoraj 2 godziny ładowałem aku. Pokazywał, że źre 12A. Ładowarka oczywiście chińska. Przejechałem ponad 300km z POZ do DC i rano co? Ledwo zakręcił i ERROR. Jak uda mi się wrócić do domu tym autem, to całą noc będę go ładował. A nie mozesz podmienic akumulatora na chwile? Bo chyba uwalony masz aku IMHO. jeżeli AKU mu się rozładowuje w czasie postoju, to przede wszystkim należy pomierzyć prądy w obwodzie. jaki pobór jest z AKU na postoju, jaki wydatek jest z Altka w czasie pracy, jaki jest pobór urządzeń w czasie pracy.. i nie ma cudów, prąd gdzieś musi "znikać", albo aku nie trzyma. Jest wiele powodów, że AKU może nie trzymać.... Należy popatrzeć na prądy w czasie postoju i załączonego alarmu itp... Każdy porządny elektronik od aut powinien dać radę to posprawdzać i policzyć. pozdr. Gr

	Data: 2011-07-05 10:39:11
Autor: RoMan Mandziejewicz
no to kolejna zagadka
Hello megrims, Tuesday, July 5, 2011, 9:24:25 AM, you wrote: Jakiś pomysł co to może być? Może Ci coś wpieprza bez przerwy prąd, np. alarm, audio czy jakiś inny, popsuty gadżet? Jak wpieprza prąd bez przerwy, to jest inny komunikat: Increased battery discharge. Ale srał pies. Pojadę do jakiegoś poleconego fachury od tej marki i zobaczymy co to się okaże. Wczoraj 2 godziny ładowałem aku. Pokazywał, że źre 12A. Ładowarka oczywiście chińska. Przejechałem ponad 300km z POZ do DC i rano co? Ledwo zakręcił i ERROR. Jak uda mi się wrócić do domu tym autem, to całą noc będę go ładował. No to akumulator Ci się skończył... -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)
	Data: 2011-07-05 10:46:30
Autor: J.F
no to kolejna zagadka
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w Hello megrims, Wczoraj 2 godziny ładowałem aku. Pokazywał, że źre 12A. Ładowarka oczywiście chińska. Przejechałem ponad 300km z POZ do DC i rano co? Ledwo zakręcił i ERROR. No to akumulator Ci się skończył... Albo ladowanie. Na dwoje babka wrozyla. 13.6V troche malo .. uszkodzona jedna faza ? Choc po 300km 13.6V powinien aku byc jednak naladowany. Ale moze na swiatlach jest 13.0 J.

	Data: 2011-07-06 00:38:33
Autor: DoQ
no to kolejna zagadka
W dniu 05-07-2011 10:46, J.F pisze: 13.6V troche malo .. uszkodzona jedna faza ? Współczesne alternatory wzbudzają się płynnie, im większe zapotrzebowanie na prąd tym większe "napięcie wzbudzenia". Pozdrawiam Paweł

	Data: 2011-07-06 00:53:01
Autor: RoMan Mandziejewicz
no to kolejna zagadka
Hello DoQ, Wednesday, July 6, 2011, 12:38:33 AM, you wrote: W dniu 05-07-2011 10:46, J.F pisze: 13.6V troche malo .. uszkodzona jedna faza ? Współczesne alternatory wzbudzają się płynnie, Współczesne? Czy stary Polonez to również "wspólczesne"? im większe zapotrzebowanie na prąd tym większe "napięcie wzbudzenia". Prąd wzbudzenia. Bo to on jest istotny. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

	Data: 2011-07-06 00:55:02
Autor: DoQ
no to kolejna zagadka
W dniu 06-07-2011 00:53, RoMan Mandziejewicz pisze: 13.6V troche malo .. uszkodzona jedna faza ? Współczesne alternatory wzbudzają się płynnie, Współczesne? Czy stary Polonez to również "wspólczesne"? Nie wiem jak było w starym polonezie (nie miałem poloneza). W moich starszych samochodach było to +12V. W nowych napięcie waha się od 1-12V. Pozdrawiam Paweł