W dniu 2015-12-22 o 11:08, J.F. pisze:

-Jeśli z analizy będzie wynikało, że zamiast drogi ekspresowej można
zbudować drogę dwa plus jeden, to koszty spadną o połowę. To model
realizowany w Skandynawii, gdzie mamy trzy pasy, z czego przez 5–10 km
dwa w jednym kierunku, a jeden w drugim, po czym to się zmienia - mówi
Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa"

Przejechałem Skandynawię wzdłuż i wszerz i faktycznie jeździ się u nich fajnie. Jeden tylko drobiazg. Szwecja, Finlandia i Norwegia mają każde z osobna powierzchnię zbliżoną do Polski, ALE ludzi w Szwecji jest trochę ponad 7 mln, w Norwegii i Finlandii coś koło 4 mln.
Taka "malutka" róşnica".
Jacek

UĹźytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2015-12-22 o 11:08, J.F. pisze:

-Jeśli z analizy będzie wynikało, że zamiast drogi ekspresowej można
zbudować drogę dwa plus jeden, to koszty spadną o połowę. To model
realizowany w Skandynawii, gdzie mamy trzy pasy, z czego przez 5–10 km
dwa w jednym kierunku, a jeden w drugim, po czym to się zmienia - mówi
Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa"

Przejechałem Skandynawię wzdłuż i wszerz i faktycznie jeździ się u nich fajnie.

Hm, 100km/h po autostradzie ... mam inne poczucie fajnosci :-)
A tych autostrad to zdaje sie nie ma u nich zbyt duzo.

Jeden tylko drobiazg. Szwecja, Finlandia i Norwegia mają każde z osobna powierzchnię zbliżoną do Polski, ALE ludzi w Szwecji jest trochę ponad 7 mln, w Norwegii i Finlandii coś koło 4 mln.
Taka "malutka" róşnica".

Otoz to.
A jaka tam szansa spotkania traktora, ktory zablokuje ten jeden pas przez 10 km ?

J.

W dniu 22.12.2015 o 21:26, J.F. pisze:

UĹźytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2015-12-22 o 11:08, J.F. pisze:

-Jeśli z analizy będzie wynikało, że zamiast drogi ekspresowej można
zbudować drogę dwa plus jeden, to koszty spadną o połowę. To model
realizowany w Skandynawii, gdzie mamy trzy pasy, z czego przez 5–10 km
dwa w jednym kierunku, a jeden w drugim, po czym to się zmienia - mówi
Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa"

Przejechałem Skandynawię wzdłuż i wszerz i faktycznie jeździ się u
nich fajnie.

Hm, 100km/h po autostradzie ... mam inne poczucie fajnosci :-)
A tych autostrad to zdaje sie nie ma u nich zbyt duzo.

A po co im więcej? Po autostradzie 120, z N na S i odwrotnie lataja samolotami ;)

Jeden tylko drobiazg. Szwecja, Finlandia i Norwegia mają każde z
osobna powierzchnię zbliżoną do Polski, ALE ludzi w Szwecji jest
trochę ponad 7 mln, w Norwegii i Finlandii coś koło 4 mln.
Taka "malutka" róşnica".

Otoz to.
A jaka tam szansa spotkania traktora, ktory zablokuje ten jeden pas
przez 10 km ?

Na ekspresowce to i w PL jest mała szansa.

On Tue, 22 Dec 2015 21:33:34 +0100, Czesław Wiśniak
<kielbasa@wyborcza.pl> wrote:

Na ekspresowce to i w PL jest mała szansa.

Na ekspresówce w PL to i rowerzyste spotkać można.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t