Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:5053ff10-279c-4f60-97c5-24cb5db9e191googlegroups.com...
W dniu czwartek, 20 kwietnia 2017 17:41:23 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Kilka dni po zdarzeniu piloci napisali ze trzeba zaczekac na ustalenia
komisji.
Zatem czekajmy bo na razie sledztwa trwaja i wszystko jest tajne.

Ustalenia komisji są znane od 2011 roku i pomimo ostatnich prób utajnienia nadal są dostępne:
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

<Pisza o uszkodzeniu linii energetycznej. Ale nie wiedza czy to uczynil samolot czy galezie.
<A to nie jest drobiazg. Dzieci zeznaly ze zaczepil lewym skrzydlem (widac bylo iskry) i zrobil fikolka.

Podobnie to co do tej pory ujawniła prokuratura:
http://niezniknelo.pl/NPW/www.npw.gov.pl/491-Katastrofa_smolenska.html

<Zaczekajmy az ustala co i kiedy zerwalo te druty.
<Czyli czy podwozie czy lewe skrzydlo.
S*

W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 10:01:09 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:5053ff10-279c-4f60-97c5-24cb5db9e191googlegroups.com...
W dniu czwartek, 20 kwietnia 2017 17:41:23 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
> Kilka dni po zdarzeniu piloci napisali ze trzeba zaczekac na ustalenia
> komisji.
> Zatem czekajmy bo na razie sledztwa trwaja i wszystko jest tajne.
Ustalenia komisji są znane od 2011 roku i pomimo ostatnich prób utajnienia nadal są dostępne:
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

<Pisza o uszkodzeniu linii energetycznej. Ale nie wiedza czy to uczynil samolot czy galezie.
<A to nie jest drobiazg. Dzieci zeznaly ze zaczepil lewym skrzydlem (widac bylo iskry) i zrobil fikolka.
To jest drobiazg. Ani brzoza, ani linia energetyczna nie stoją w szczerym polu.

Przecinka w smoleńskiej przyrodzie dobitnie świadczy o tym że samolot znalazł się tam gdzie nie powinien.
Zerwanie linii energetycznej było skutkiem a nie przyczyną wypadku.

Podobnie to co do tej pory ujawniła prokuratura:
http://niezniknelo.pl/NPW/www.npw.gov.pl/491-Katastrofa_smolenska.html

<Zaczekajmy az ustala co i kiedy zerwalo te druty.
<Czyli czy podwozie czy lewe skrzydlo.

Tego to prokuratura za pewne nie ustali, ale z pewnością będą badać zaciekle.

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:617fe164-d3b9-4e56-8ce2-7ad51aa777fbgooglegroups.com...
W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 10:01:09 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości
news:5053ff10-279c-4f60-97c5-24cb5db9e191googlegroups.com...
W dniu czwartek, 20 kwietnia 2017 17:41:23 UTC+2 użytkownik szczepan bialek
napisał:
> Kilka dni po zdarzeniu piloci napisali ze trzeba zaczekac na ustalenia
> komisji.
> Zatem czekajmy bo na razie sledztwa trwaja i wszystko jest tajne.
Ustalenia komisji są znane od 2011 roku i pomimo ostatnich prób utajnienia
nadal są dostępne:
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

<Pisza o uszkodzeniu linii energetycznej. Ale nie wiedza czy to uczynil
samolot czy galezie.
<A to nie jest drobiazg. Dzieci zeznaly ze zaczepil lewym skrzydlem (widac
bylo iskry) i zrobil fikolka.

<> To jest drobiazg. Ani brzoza, ani linia energetyczna nie stoją w szczerym polu.

<Przecinka w smoleńskiej przyrodzie dobitnie świadczy o tym że samolot znalazł się tam gdzie nie powinien.

<>Zerwanie linii energetycznej było skutkiem a nie przyczyną wypadku.

Zerwanie linii i uderzenie w ziemie jak i znalezienie sie na lewo od sciezki bylo czyms spowodowane.
A najwazniejsze jest czym samolot zerwal te druty. Jezeli skrzydlem to mial ogromny przechyl.

Podobnie to co do tej pory ujawniła prokuratura:
http://niezniknelo.pl/NPW/www.npw.gov.pl/491-Katastrofa_smolenska.html

<Zaczekajmy az ustala co i kiedy zerwalo te druty.
<Czyli czy podwozie czy lewe skrzydlo.

Tego to prokuratura za pewne nie ustali, ale z pewnością będą badać zaciekle.

<Zaciekle ale przewlekle.
S*

--
Bruno

W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 17:37:20 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:617fe164-d3b9-4e56-8ce2-7ad51aa777fbgooglegroups.com...
W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 10:01:09 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
> Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości
> news:5053ff10-279c-4f60-97c5-24cb5db9e191googlegroups.com...
> W dniu czwartek, 20 kwietnia 2017 17:41:23 UTC+2 użytkownik szczepan > bialek
> napisał:
> > Kilka dni po zdarzeniu piloci napisali ze trzeba zaczekac na ustalenia
> > komisji.
> > Zatem czekajmy bo na razie sledztwa trwaja i wszystko jest tajne.
> Ustalenia komisji są znane od 2011 roku i pomimo ostatnich prób utajnienia
> nadal są dostępne:
> http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html
>
> <Pisza o uszkodzeniu linii energetycznej. Ale nie wiedza czy to uczynil
> samolot czy galezie.
> <A to nie jest drobiazg. Dzieci zeznaly ze zaczepil lewym skrzydlem (widac
> bylo iskry) i zrobil fikolka.

<> To jest drobiazg. Ani brzoza, ani linia energetyczna nie stoją w szczerym polu.
><Przecinka w smoleńskiej przyrodzie dobitnie świadczy o tym że samolot >znalazł się tam gdzie nie powinien.
<>Zerwanie linii energetycznej było skutkiem a nie przyczyną wypadku.

Zerwanie linii i uderzenie w ziemie jak i znalezienie sie na lewo od sciezki bylo czyms spowodowane.
A najwazniejsze jest czym samolot zerwal te druty. Jezeli skrzydlem to mial ogromny przechyl.

Wszystko wskazuje na to że miał. Po brzozie Bodina się rozpoczął, zapisał na skrzynce i pozostawił ślad w roślinności. Wcześniej samolot kosił równiutko na jednym poziomie.

> Podobnie to co do tej pory ujawniła prokuratura:
> http://niezniknelo.pl/NPW/www.npw.gov.pl/491-Katastrofa_smolenska.html
>
> <Zaczekajmy az ustala co i kiedy zerwalo te druty.
> <Czyli czy podwozie czy lewe skrzydlo.
Tego to prokuratura za pewne nie ustali, ale z pewnością będą badać zaciekle.

Za tej kadencji z pewnością śledztwa nie skończą.  --
Bruno

Użytkownik "Bruno"  napisał w wiadomości grup
W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 17:37:20 UTC+2 użytkownik szczepan bialek napisał:

> Podobnie to co do tej pory ujawniła prokuratura:
> http://niezniknelo.pl/NPW/www.npw.gov.pl/491-Katastrofa_smolenska.html

>

> <Zaczekajmy az ustala co i kiedy zerwalo te druty.
> <Czyli czy podwozie czy lewe skrzydlo.
Tego to prokuratura za pewne nie ustali, ale z pewnością będą badać
zaciekle.

Za tej kadencji z pewnością śledztwa nie skończą.

Myslisz, ze za ewentualnej nastepnej skoncza ? :-)

A na razie ... Berczynski podal sie do dymisji.

J.

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:dc26d45e-53ba-4d2c-bb0f-694705f7caecgooglegroups.com...
W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 17:37:20 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

A najwazniejsze jest czym samolot zerwal te druty. Jezeli skrzydlem to mial
ogromny przechyl.

Wszystko wskazuje na to że miał. Po brzozie Bodina się rozpoczął, zapisał na skrzynce i pozostawił ślad w roślinności. Wcześniej samolot kosił równiutko na jednym poziomie.

<Piszesz tak jak bys byl naocznym swiadkiem.
<A zdarzenie bylo w dzien w miescie gdzie ludzi jak mrowek.
<A kazdy kto zyw musial spojrzec na samolot lecacy tuz nad ziemia z silnikami na full.
<W pierwszych godzinach dziennikarze dotarli do swiadkow i relacjonowali na zywo.
<Samolot wypadl z chmur z ogromnym przechylem na lewe skrzydlo.
< A juz za dni pare tygodniki pisaly ze samolot podchodzil CZTERY razy do ladowania.
S*

W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 10:21:54 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:dc26d45e-53ba-4d2c-bb0f-694705f7caecgooglegroups.com...
W dniu piątek, 21 kwietnia 2017 17:37:20 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
>
> A najwazniejsze jest czym samolot zerwal te druty. Jezeli skrzydlem to > mial
> ogromny przechyl.
Wszystko wskazuje na to że miał. Po brzozie Bodina się rozpoczął, zapisał na skrzynce i pozostawił ślad w roślinności. Wcześniej samolot kosił równiutko na jednym poziomie.

<Piszesz tak jak bys byl naocznym swiadkiem.
<A zdarzenie bylo w dzien w miescie gdzie ludzi jak mrowek.
<A kazdy kto zyw musial spojrzec na samolot lecacy tuz nad ziemia z silnikami na full.
<W pierwszych godzinach dziennikarze dotarli do swiadkow i relacjonowali na zywo.

Ale to to już za brzozą. Przed brzozą było tak:
https://plus.google.com/photos/107906898396623830387/album/5552448258916359489/5552449231803816434

<Samolot wypadl z chmur z ogromnym przechylem na lewe skrzydlo.

O widzisz! Potwierdzasz.

< A juz za dni pare tygodniki pisaly ze samolot podchodzil CZTERY razy do ladowania.

A bo to pierwsza głupota którą dziennikarze napisali?  W oficjalnych dokumentach czterech próbach nic nie ma. Ot jakiś żurnalista usłyszał "czwarty zakręt" i wyszły mu cztery podejścia. --
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:7f3b277c-df75-4bf4-83a3-73d0d9401009googlegroups.com...
W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 10:21:54 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

< A juz za dni pare tygodniki pisaly ze samolot podchodzil CZTERY razy do
ladowania.
A bo to pierwsza głupota którą dziennikarze napisali?  W oficjalnych dokumentach czterech próbach nic nie ma.
Ot jakiś żurnalista usłyszał "czwarty zakręt" i wyszły mu cztery podejścia.

To nie byla katastrofa malej awionetki gdzie zurnalista cos zle zrozumial.
W pierwszych dniach interesowalo sie tym 100% ludzi.
I kazdy z nich dowiedzial sie ze rosyjski pilot zrezygnowal po nieudanej probie a nasi z uporem maniaka nie zrezygnowali ani po pierwszej ani po drugiej ani po trzeciej. Probowali az zabili siebie i pasazerow.
Tego klamstwa nie sprostowal nikt do dzis. Tak powiedzial arcybiskub krakowski w te Swieta.
Raportow nikt nie czyta. Zwykly czowiek mysli ze komisje zajmuja sie ta CZWARTA proba ladowania.
S*

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:7f3b277c-df75-4bf4-83a3-73d0d9401009googlegroups.com...
W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 10:21:54 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

< A juz za dni pare tygodniki pisaly ze samolot podchodzil CZTERY razy do
ladowania.

A bo to pierwsza głupota którą dziennikarze napisali?  W oficjalnych dokumentach czterech próbach nic nie ma.
Ot jakiś żurnalista usłyszał "czwarty zakręt" i wyszły mu cztery podejścia.

" Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania,"
"Doniesienia z kręgu osób badających przyczyny tragedii potwierdzają, że prezydencki samolot krążył nad lotniskiem, oceniając możliwości wylądowania, co jest niespotykane w lotnictwie cywilnym". Z:
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

Czy to drugie zdanie to tez tylko glupota dziennikarzy?
S*

W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 18:25:12 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:7f3b277c-df75-4bf4-83a3-73d0d9401009googlegroups.com...
W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 10:21:54 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
>> < A juz za dni pare tygodniki pisaly ze samolot podchodzil CZTERY razy do
>> ladowania.

>A bo to pierwsza głupota którą dziennikarze napisali?  W oficjalnych >dokumentach czterech próbach nic nie ma.
>Ot jakiś żurnalista usłyszał "czwarty zakręt" i wyszły mu cztery podejścia.

" Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania,"
"Doniesienia z kręgu osób badających przyczyny tragedii potwierdzają, że prezydencki samolot krążył nad lotniskiem, oceniając możliwości wylądowania, co jest niespotykane w lotnictwie cywilnym". Z:
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

Czy to drugie zdanie to tez tylko glupota dziennikarzy?

Jak najbardziej. Te "doniesienia z kręgu osób" zostały szybko zdementowane. Tym bardziej, że 10 to ten krąg się dopiero formował i zaczynał zbierać dowody. --
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:7019cf8c-60eb-40bf-986b-fddcab5a463bgooglegroups.com...
W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 18:25:12 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości
news:7f3b277c-df75-4bf4-83a3-73d0d9401009googlegroups.com...
W dniu sobota, 22 kwietnia 2017 10:21:54 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek
napisał:
>> < A juz za dni pare tygodniki pisaly ze samolot podchodzil CZTERY razy >> do
>> ladowania.

>A bo to pierwsza głupota którą dziennikarze napisali?  W oficjalnych
>dokumentach czterech próbach nic nie ma.
>Ot jakiś żurnalista usłyszał "czwarty zakręt" i wyszły mu cztery >podejścia.

" Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią
doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania,"
"Doniesienia z kręgu osób badających przyczyny tragedii potwierdzają, że
prezydencki samolot krążył nad lotniskiem, oceniając możliwości wylądowania,
co jest niespotykane w lotnictwie cywilnym". Z:
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

Czy to drugie zdanie to tez tylko glupota dziennikarzy?

Jak najbardziej. Te "doniesienia z kręgu osób" zostały szybko zdementowane. Tym bardziej, że 10 to ten krąg się dopiero formował i zaczynał zbierać dowody.

<Opinia publiczna czerpie wiedze z mediow. A w mediach nie bylo zadnego sprostowania.

Byly sliczne kolorowe obrazki czterech prostakatow nad lotniskiem.
Znajdz link do sprostowania w glownych mediach.

< A co z czasem katastrofy: "Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu polskiego."
<Miesiac pozniej Szeremet publicznie oswiadczyl ze nie sposob ustalic o ktorej to sie zdarzylo..
<Jaki czas podaje sie dzis?
S*

W dniu niedziela, 23 kwietnia 2017 09:25:37 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

> >A bo to pierwsza głupota którą dziennikarze napisali?  W oficjalnych
> >dokumentach czterech próbach nic nie ma.
> >Ot jakiś żurnalista usłyszał "czwarty zakręt" i wyszły mu cztery > >podejścia.
> " Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią
> doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania,"
> "Doniesienia z kręgu osób badających przyczyny tragedii potwierdzają, że
> prezydencki samolot krążył nad lotniskiem, oceniając możliwości > wylądowania,
> co jest niespotykane w lotnictwie cywilnym". Z:
> http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306
> Czy to drugie zdanie to tez tylko glupota dziennikarzy?
Jak najbardziej. Te "doniesienia z kręgu osób" zostały szybko zdementowane. Tym bardziej, że 10 to ten krąg się dopiero formował i zaczynał zbierać dowody.
<Opinia publiczna czerpie wiedze z mediow. A w mediach nie bylo zadnego sprostowania.
>Byly sliczne kolorowe obrazki czterech prostakatow nad lotniskiem.
>Znajdz link do sprostowania w glownych mediach.

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pilot-ktory-latal-z-prezydentem-bylo-jedno-zajscie,211512.html
http://wyborcza.pl/1,76842,7768969,W_czarnych_skrzynkach_jest_wyjasnienie.html
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/odradzalem-ladowanie-mowili-ze-sprobuja,211552.html
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

< A co z czasem katastrofy: "Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu polskiego."
<Miesiac pozniej Szeremet publicznie oswiadczyl ze nie sposob ustalic o ktorej to sie zdarzylo..
<Jaki czas podaje sie dzis?

Zgodny z raportem KBWLLP. Odnajdziesz go tu: http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:84c782f9-67b5-4a5a-bbdd-a3c957e5ad17googlegroups.com...
W dniu niedziela, 23 kwietnia 2017 09:25:37 UTC+2 użytkownik szczepan bialek napisał:

> " Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią
> doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania,"
> "Doniesienia z kręgu osób badających przyczyny tragedii potwierdzają, że
> prezydencki samolot krążył nad lotniskiem, oceniając możliwości
> wylądowania,
> co jest niespotykane w lotnictwie cywilnym". Z:
> http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306
> Czy to drugie zdanie to tez tylko glupota dziennikarzy?
Jak najbardziej. Te "doniesienia z kręgu osób" zostały szybko zdementowane.
Tym bardziej, że 10 to ten krąg się dopiero formował i zaczynał zbierać
dowody.
<Opinia publiczna czerpie wiedze z mediow. A w mediach nie bylo zadnego
sprostowania.
>Byly sliczne kolorowe obrazki czterech prostakatow nad lotniskiem.
>Znajdz link do sprostowania w glownych mediach.

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pilot-ktory-latal-z-prezydentem-bylo-jedno-zajscie,211512.html


Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście. Ale zostawmy to, żeby nie było spekulacji - zaznaczył. (http://www.tvn24.pl)Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście. Ale zostawmy to, żeby nie było spekulacji - zaznaczył. (http://www.tvn24.pl)Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście. Ale zostawmy to, żeby nie było spekulacji - zaznaczył. (http://www.tvn24.pl)Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście. Ale zostawmy to, żeby nie było spekulacji - zaznaczył. (http://www.tvn24.pl)Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście. Ale zostawmy to, żeby nie było spekulacji - zaznaczył. (http://www.tvn24.pl)Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście. Ale zostawmy to, żeby nie było spekulacji - zaznaczył. (http://www.tvn24.pl)"Z tym, ile było podejść samolotu musimy poczekać. Z informacji które otrzymałem wynika, że było tylko jedno zajście."

Jak widac to nie sprostowanie tylko opinia.

http://wyborcza.pl/1,76842,7768969,W_czarnych_skrzynkach_jest_wyjasnienie.html
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/odradzalem-ladowanie-mowili-ze-sprobuja,211552.html
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

< A co z czasem katastrofy: "Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu
polskiego."
<Miesiac pozniej Szeremet publicznie oswiadczyl ze nie sposob ustalic o
ktorej to sie zdarzylo..
<Jaki czas podaje sie dzis?

Zgodny z raportem KBWLLP. Odnajdziesz go tu: http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

<A co z tymi drutami: "Z protokołu rosyjskiej sześcioosobowej komisji szefów regionu energetycznego wynika,
że przerwa w dostawie energii linii przesyłowej 602 (6kV) wystąpiła o godzinie 10:39:35".

<Jak na razie to wiemy ze samolot zaczepil o druty i sie rozbil a potem przez 16 minut krazyl nad lotniskiem i rozbil sie ponownie.

<Wojsko nie udziele nikomu zadnych informacji. Pewnie nawet MAK musial zmyslac tak jak zurnalisci.
S*

W dniu niedziela, 23 kwietnia 2017 18:21:05 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:84c782f9-67b5-4a5a-bbdd-a3c957e5ad17googlegroups.com...
W dniu niedziela, 23 kwietnia 2017 09:25:37 UTC+2 użytkownik szczepan bialek napisał:
>
> > " Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią
> > doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania,"
> > "Doniesienia z kręgu osób badających przyczyny tragedii potwierdzają, że
> > prezydencki samolot krążył nad lotniskiem, oceniając możliwości
> > wylądowania,
> > co jest niespotykane w lotnictwie cywilnym". Z:
> > http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306
> > Czy to drugie zdanie to tez tylko glupota dziennikarzy?
> Jak najbardziej. Te "doniesienia z kręgu osób" zostały szybko > zdementowane.
> Tym bardziej, że 10 to ten krąg się dopiero formował i zaczynał zbierać
> dowody.
> <Opinia publiczna czerpie wiedze z mediow. A w mediach nie bylo zadnego
> sprostowania.
> >Byly sliczne kolorowe obrazki czterech prostakatow nad lotniskiem.
> >Znajdz link do sprostowania w glownych mediach.
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/pilot-ktory-latal-z-prezydentem-bylo-jedno-zajscie,211512.html

[ciach]
Pięknie przekleiłeś. Szkoda, że wcześnie nie byłeś taki dokładny:
"Rosyjska telewizja Wiesti-24 donosi, że do zderzenia samolotu z ziemią doszło podczas czwartej próby podejścia do lądowania, a inne media mówią tylko o jednej próbie." http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

Jak widac to nie sprostowanie tylko opinia.
http://wyborcza.pl/1,76842,7768969,W_czarnych_skrzynkach_jest_wyjasnienie..html
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/odradzalem-ladowanie-mowili-ze-sprobuja,211552.html

Ostateczne sprostowanie masz tu:
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

> < A co z czasem katastrofy: "Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu
> polskiego."
> <Miesiac pozniej Szeremet publicznie oswiadczyl ze nie sposob ustalic o
> ktorej to sie zdarzylo..
> <Jaki czas podaje sie dzis?
Zgodny z raportem KBWLLP. Odnajdziesz go tu: http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

<A co z tymi drutami: "Z protokołu rosyjskiej sześcioosobowej komisji szefów regionu energetycznego wynika,
że przerwa w dostawie energii linii przesyłowej 602 (6kV) wystąpiła o godzinie 10:39:35".

<Jak na razie to wiemy ze samolot zaczepil o druty i sie rozbil a potem przez 16 minut krazyl nad lotniskiem i rozbil sie ponownie.

Skąd te 16 minut wziąłeś, bo z pewnością nie z raportu KBWLLP?

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:d2e339fa-fbf1-4f47-afe6-62a6c44bbee0googlegroups.com...
W dniu niedziela, 23 kwietnia 2017 18:21:05 UTC+2 użytkownik szczepan bialek napisał:

> < A co z czasem katastrofy: "Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu
> polskiego."
> <Miesiac pozniej Szeremet publicznie oswiadczyl ze nie sposob ustalic o
> ktorej to sie zdarzylo..
> <Jaki czas podaje sie dzis?
Zgodny z raportem KBWLLP. Odnajdziesz go tu:
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html

<A co z tymi drutami: "Z protokołu rosyjskiej sześcioosobowej komisji szefów
regionu energetycznego wynika,
że przerwa w dostawie energii linii przesyłowej 602 (6kV) wystąpiła o
godzinie 10:39:35".

<Jak na razie to wiemy ze samolot zaczepil o druty i sie rozbil a potem
przez 16 minut krazyl nad lotniskiem i rozbil sie ponownie.

Skąd te 16 minut wziąłeś, bo z pewnością nie z raportu KBWLLP?

<Druty zerwal o 10:40 a rozbil sie o 10:56.

<Pewnie zgodzisz sie ze o czasie rozbicia wiedzialy oba wojska. Czyli rosyjscy  kontrolerzy i nasi w JAK-40.
<Czyli jest jak w piosence: "Zolnierz dziewczynie nie sklamie ale nie wszystko jej powie".
< Cywilny Prokurator Generalny nic sie od wojska nie dowie ani zaden inny cywil.
S*

W dniu poniedziałek, 24 kwietnia 2017 17:36:32 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

> Zgodny z raportem KBWLLP. Odnajdziesz go tu:
> http://faktysmolensk.niezniknelo.com/przebieg-badania.html
>
> <A co z tymi drutami: "Z protokołu rosyjskiej sześcioosobowej komisji > szefów
> regionu energetycznego wynika,
> że przerwa w dostawie energii linii przesyłowej 602 (6kV) wystąpiła o
> godzinie 10:39:35".
> <Jak na razie to wiemy ze samolot zaczepil o druty i sie rozbil a potem
> przez 16 minut krazyl nad lotniskiem i rozbil sie ponownie.
Skąd te 16 minut wziąłeś, bo z pewnością nie z raportu KBWLLP?
<Druty zerwal o 10:40 a rozbil sie o 10:56.
<Pewnie zgodzisz sie ze o czasie rozbicia wiedzialy oba wojska. Czyli rosyjscy  kontrolerzy i nasi w JAK-40.
<Czyli jest jak w piosence: "Zolnierz dziewczynie nie sklamie ale nie wszystko jej powie".
< Cywilny Prokurator Generalny nic sie od wojska nie dowie ani zaden inny cywil.

"RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego nr 192/2010/11 samolotu Tu-154M nr 101 zaistniałego dnia 10 kwietnia 2010 r.w rejonie lotniska SMOLEŃSK PÓŁNOCNY"
Data i czas zdarzenia: 10.04.2010 r. godz. 06:41:07,5 UTC

To skąd tą 10:56 wytrzasnąłeś? --
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:4102f169-e7d5-4c66-957a-99ba7b4725fegooglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 24 kwietnia 2017 17:36:32 UTC+2 użytkownik szczepan bialek napisał:

Skąd te 16 minut wziąłeś, bo z pewnością nie z raportu KBWLLP?
<Druty zerwal o 10:40 a rozbil sie o 10:56.
<Pewnie zgodzisz sie ze o czasie rozbicia wiedzialy oba wojska. Czyli
rosyjscy  kontrolerzy i nasi w JAK-40.
<Czyli jest jak w piosence: "Zolnierz dziewczynie nie sklamie ale nie
wszystko jej powie".
< Cywilny Prokurator Generalny nic sie od wojska nie dowie ani zaden inny
cywil.

"RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego nr 192/2010/11 samolotu Tu-154M nr 101 zaistniałego dnia 10 kwietnia 2010 r.w rejonie lotniska SMOLEŃSK PÓŁNOCNY"
Data i czas zdarzenia: 10.04.2010 r. godz. 06:41:07,5 UTC

To skąd tą 10:56 wytrzasnąłeś?

<O tej katastrofie dowiedzial sie caly swiat. I podano ze:
<"Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu polskiego." Z:
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

<Opinia publiczna nie czyta tysiacstronicowych raportow.
<A tych doniesien z pierwszych dni zadne masowe media nie sprostowaly.

<A raportow to nawet J.F. nie przeczytal. Bo MAK napisal ze piloci swiadomie lecieli pod chmurami.
S*

W dniu wtorek, 25 kwietnia 2017 09:32:12 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:4102f169-e7d5-4c66-957a-99ba7b4725fegooglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 24 kwietnia 2017 17:36:32 UTC+2 użytkownik szczepan bialek napisał:

> Skąd te 16 minut wziąłeś, bo z pewnością nie z raportu KBWLLP?
> <Druty zerwal o 10:40 a rozbil sie o 10:56.
> <Pewnie zgodzisz sie ze o czasie rozbicia wiedzialy oba wojska. Czyli
> rosyjscy  kontrolerzy i nasi w JAK-40.
> <Czyli jest jak w piosence: "Zolnierz dziewczynie nie sklamie ale nie
> wszystko jej powie".
> < Cywilny Prokurator Generalny nic sie od wojska nie dowie ani zaden inny
> cywil.
"RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego nr 192/2010/11 samolotu Tu-154M nr 101 zaistniałego dnia 10 kwietnia 2010 r.w rejonie lotniska SMOLEŃSK PÓŁNOCNY"
Data i czas zdarzenia: 10.04.2010 r. godz. 06:41:07,5 UTC

To skąd tą 10:56 wytrzasnąłeś?

<O tej katastrofie dowiedzial sie caly swiat. I podano ze:
<"Katastrofa miała miejsce o 8:56 czasu polskiego." Z:
http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=4306

I super, a później tę informację skorygowano. Jeszcze jakieś pytania?

<Opinia publiczna nie czyta tysiacstronicowych raportow.

Po uruchomieniu faktysmoleńsk.pl ludziom z zespołu Macierewicza strasznie rura zmiękła, a opinia publiczna zaczęła czytać.

<A tych doniesien z pierwszych dni zadne masowe media nie sprostowaly.

Prostowały, dałem ci przykłady. Do tego obszernie informowały o przebiegu prac obu komisji.
 

<A raportow to nawet J.F. nie przeczytal. Bo MAK napisal ze piloci swiadomie lecieli pod chmurami.

Pod chmurami to nie mogli lecieć, gdyż te sięgały gruntu. Choć trzeba przyznać, że próbowali.

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:75efabbd-3bfc-4542-81f0-5fbb07aa357bgooglegroups.com...
W dniu wtorek, 25 kwietnia 2017 09:32:12 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

<A raportow to nawet J.F. nie przeczytal. Bo MAK napisal ze piloci swiadomie
lecieli pod chmurami.

Pod chmurami to nie mogli lecieć, gdyż te sięgały gruntu. Choć trzeba przyznać, że próbowali.

<Czyli bylo "oberwanie chmury".
<Komisja Laska napisala ze byly chmury i mgla.
<O tej godzinie mgly nie wystepuja ani oberwania chmur.

<A orzeczenie Anodiny jest ostateczne tak samo jak orzeczenia Rzeplinskiego.
< Ale zarabiac na komisjach i pisaniu mozna jeszcze przez 100lat.
S*

W dniu wtorek, 25 kwietnia 2017 17:42:14 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

> <A raportow to nawet J.F. nie przeczytal. Bo MAK napisal ze piloci > swiadomie
> lecieli pod chmurami.
Pod chmurami to nie mogli lecieć, gdyż te sięgały gruntu. Choć trzeba przyznać, że próbowali.
<Czyli bylo "oberwanie chmury".

Nie, nie było żadnego oberwania. Były niskie chmury, do których dołączyła mgła. Czasem się zdarza:
http://pogoda.wp.pl/kat,1034985,title,Mgla-i-chmury-nad-Okeciem-samoloty-maja-opoznienia,wid,15321704,wiadomosc.html?ticaid=119092
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,modlinska-mgla-uziemila-samoloty,69614.html
A tu masz trochę teorii: http://awiacja.imgw.pl/docs/msz1.pdf
i opis warunków 10.04.2010 w Smoleńsku:
http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/pliki/raport/Zalacznik_nr_6_-_Zabezpieczenie_meteorologiczne.pdf

<Komisja Laska napisala ze byly chmury i mgla.

To nie była "komisja Laska".

<O tej godzinie mgly nie wystepuja ani oberwania chmur.

Z rana nie występują mgły i ulewy? Ciekawa teoria. Tylko rzeczywistość jakoś nie chce się do niej dostosować.

<A orzeczenie Anodiny jest ostateczne tak samo jak orzeczenia Rzeplinskiego.
< Ale zarabiac na komisjach i pisaniu mozna jeszcze przez 100lat.

Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego skończyła swoją pracę przy tej katastrofie w 2011r. Zarabia za to podkomisya, której nijak nie dało się umocować jako komisji pełną gębą. Podkomisarze już dawno pogodzili się z faktem obecności mgły feralnego dnia.

--
Bruno

On Tuesday, April 25, 2017 at 11:42:14 AM UTC-4, szczepan  bialek wrote:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomo?ci news:75efabbd-3bfc-4542-81f0-5fbb07aa357bgooglegroups.com...
W dniu wtorek, 25 kwietnia 2017 09:32:12 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
>
> <A raportow to nawet J.F. nie przeczytal. Bo MAK napisal ze piloci > swiadomie
> lecieli pod chmurami.

Pod chmurami to nie mogli lecieć, gdyż te sięgały gruntu. Choć trzeba przyznać, że próbowali.

<Czyli bylo "oberwanie chmury".

Wg. slownikow "oberwanie chmury" to jest ulewny, gwaltowny deszcz. W Smolensku nie padal deszcz. Choc mgla to z punktu widzenia
meteorologii to opad.

<Komisja Laska napisala ze byly chmury i mgla.

Nie tylko wg KBWLLP. Swiadkowie rowniez to potwierdzaja.

<O tej godzinie mgly nie wystepuja ani oberwania chmur.

Czyli co? Dziesiatki swiadkow, zaloga Jak-40, zaloga kontroli lotow,
zaloga PLF-101 mieli zbiorowa halucynacje? Szczepan, daruj sobie taki
wstawki o "nie wystepowaniu mgiel". To, ze sa rzadsze niz np. jesienia
nie zmienia ani na jote faktu, ze mgla wowczas byla.

cheers

<A orzeczenie Anodiny jest ostateczne tak samo jak orzeczenia Rzeplinskiego.
< Ale zarabiac na komisjach i pisaniu mozna jeszcze przez 100lat.
S*

Użytkownik "TJ_Blues" <tomekania.tj@gmail.com> napisał w wiadomości news:f9801a3c-3b8c-486e-972f-77c5a464c41bgooglegroups.com...
On Tuesday, April 25, 2017 at 11:42:14 AM UTC-4, szczepan  bialek wrote:

<O tej godzinie mgly nie wystepuja ani oberwania chmur.

Czyli co? Dziesiatki swiadkow, zaloga Jak-40, zaloga kontroli lotow,
zaloga PLF-101 mieli zbiorowa halucynacje?

<W kwietnu, godzine przed poludniem, mgla nie ma szans.
<Lotnisko jest na pagorku. Mgly sa w dolinach.
<Zaloga JAK-a pozwolila na probne podejscie.
<Swiadkowie nie wiedza czym sie rozni mgla od chmury.
<Zaloga JAK-a widziala niskie chmury.
<Jak jest mgla to nikt nigdzie nie laduje.

 Szczepan, daruj sobie taki
wstawki o "nie wystepowaniu mgiel". To, ze sa rzadsze niz np. jesienia
nie zmienia ani na jote faktu, ze mgla wowczas byla.

<To co jest 50m nad ziemia to nazywa sie niskie chmury a nie mgla.
< Kazdy narciarz widzi mgly w dolinach ale czasami znajdzie sie w "mgle". Ale to omiotla go niska chmura.
S*

On Wednesday, April 26, 2017 at 3:29:40 AM UTC-4, szczepan  bialek wrote:

Użytkownik "TJ_Blues" <tom***.tj@gmail.com> napisał w wiadomości news:f9801a3c-3b8c-486e-972f-77c5a464c41bgooglegroups.com...
On Tuesday, April 25, 2017 at 11:42:14 AM UTC-4, szczepan  bialek wrote:
>
> <O tej godzinie mgly nie wystepuja ani oberwania chmur.


Czyli co? Dziesiatki swiadkow, zaloga Jak-40, zaloga kontroli lotow,
zaloga PLF-101 mieli zbiorowa halucynacje?

<W kwietnu, godzine przed poludniem, mgla nie ma szans.
<Lotnisko jest na pagorku. Mgly sa w dolinach.
<Zaloga JAK-a pozwolila na probne podejscie.
<Swiadkowie nie wiedza czym sie rozni mgla od chmury.
<Zaloga JAK-a widziala niskie chmury.
<Jak jest mgla to nikt nigdzie nie laduje.

 Szczepan, daruj sobie taki
wstawki o "nie wystepowaniu mgiel". To, ze sa rzadsze niz np. jesienia
nie zmienia ani na jote faktu, ze mgla wowczas byla.

<To co jest 50m nad ziemia to nazywa sie niskie chmury a nie mgla.
< Kazdy narciarz widzi mgly w dolinach ale czasami znajdzie sie w "mgle". Ale to omiotla go niska chmura.
S*

W takim razie poprosze o meteorologicznia i fizyczna definicje
mgly i chmury. Bardzo pragne poznac te subtelne roznice, na ktorych opierasz
swoje tezy... :-)

Bo jak do tej pory znam tylko jeden element rozniacy chmure od mgly;
Otoz mgla styka sie z ziemia a chmura nie. Dla meteorologow kompletnie
nie ma zadnego znaczenia, czy dzieje sie to na wysokosci morza czy w
wysokich gorach. cheers

Użytkownik "TJ_Blues" <tomekania.tj@gmail.com> napisał w wiadomości news:891abf41-a4df-4eb4-a22f-694900a1ee5cgooglegroups.com...
On Wednesday, April 26, 2017 at 3:29:40 AM UTC-4, szczepan  bialek wrote:

>
<To co jest 50m nad ziemia to nazywa sie niskie chmury a nie mgla.
< Kazdy narciarz widzi mgly w dolinach ale czasami znajdzie sie w "mgle".
Ale to omiotla go niska chmura.
S*

W takim razie poprosze o meteorologicznia i fizyczna definicje
mgly i chmury. Bardzo pragne poznac te subtelne roznice, na ktorych opierasz
swoje tezy... :-)

<Meteorologia to nowa dziedzina. I tu tez jest podzial na cywilna i wojskowa.
<Zawiesinami w powietrzu zjamuje sie chemia fizyczna. Bylem asystentem w takiej katedrze.
<A na kazdym lotnisku jest wojskowy meteorolog. Ale on tylko przekazuje. Nie jest expertem.


Bo jak do tej pory znam tylko jeden element rozniacy chmure od mgly;
Otoz mgla styka sie z ziemia a chmura nie.

<Chmura lewituje elektrostatycznie. Bo Ziemia jest naladowana ujemnie.
<Jak woda paruje i swieci slonce to drobiny wody sa silnie naladowane i lewituja.
<Wieczorem i rano woda tez paruje ale jest slabo naladowana i siada z powrotem na ziemi.
< Bo w nocy pole elektryczne gleby to 30V/m a w dzien 130V/m.

 Dla meteorologow kompletnie
nie ma zadnego znaczenia, czy dzieje sie to na wysokosci morza czy w
wysokich gorach.

<Meteorolodzy uwazaja ze chmura wisi na termicznych zjawiskach.
<Nie slyszeli o polu elektrycznym ziemi i jego dzialaniu.
<Potrafia nawet napisac ze chmura moze byc naladowana dodatnio.
< A w chemi fizycznej ucza ze kazda zawiesina musi byc naladowana jednoimiennie.
S*

W dniu środa, 26 kwietnia 2017 17:57:48 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

<Meteorologia to nowa dziedzina.

Już nie taka nowa, ponad 200 lat to szmat czasu. 

I tu tez jest podzial na cywilna i wojskowa.

I czymże się różnią te meteorologie?

A co do reszty wywodu, to pominąłeś termodynamikę, mechanikę płynów i jeszcze parę dziedzin wiedzy wykorzystywanych na co dzień przez meteorologów.

Podsumowując, o meteorologii masz bardzo mgliste pojęcie ;)

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:07d460ec-3116-43c9-ba50-90a37939b457googlegroups.com...
W dniu środa, 26 kwietnia 2017 17:57:48 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

<Meteorologia to nowa dziedzina.

Już nie taka nowa, ponad 200 lat to szmat czasu.

I tu tez jest podzial na cywilna i
wojskowa.

<I czymże się różnią te meteorologie?

W wojsku wszystko jest tajne.

A co do reszty wywodu, to pominąłeś termodynamikę, mechanikę płynów i jeszcze parę dziedzin wiedzy wykorzystywanych na co dzień przez meteorologów.

Wymienione przedmioty mialem w programie studiow.
Ciekawe z jakich uczelni wywodza sie meteorolodzy.
A czy Ty wiesz ze juz w 1839r Becquerel odkryl ze swiatlo laduje wode ujemnie.
A wiesz ze Faraday przeprowadzil elektrolize wody pradem z latawca i ustali ze chmura jest naladowana ujemnie?
A moze teraz jest inaczej.

A pewnie wiesz ze nad rownikiem kropelki lewituja na wysokosc 18km.
Czy to jest termodynamika czy elektrodynamika?

<Podsumowując, o meteorologii masz bardzo mgliste pojęcie ;)

No to podaj wzorcowe opracowanie meteorologa na temat ladunku chmury. Roli piorunow itp.
S*


--
Bruno

W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 09:50:35 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

W dniu środa, 26 kwietnia 2017 17:57:48 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
> <Meteorologia to nowa dziedzina.
Już nie taka nowa, ponad 200 lat to szmat czasu.
>I tu tez jest podzial na cywilna i
> wojskowa.
<I czymże się różnią te meteorologie?
W wojsku wszystko jest tajne.

>A co do reszty wywodu, to pominąłeś termodynamikę, mechanikę płynów i >jeszcze parę dziedzin wiedzy wykorzystywanych na co dzień przez >meteorologów.

Wymienione przedmioty mialem w programie studiow.
Ciekawe z jakich uczelni wywodza sie meteorolodzy.
A czy Ty wiesz ze juz w 1839r Becquerel odkryl ze swiatlo laduje wode ujemnie.
A wiesz ze Faraday przeprowadzil elektrolize wody pradem z latawca i ustali ze chmura jest naladowana ujemnie?
A moze teraz jest inaczej.
A pewnie wiesz ze nad rownikiem kropelki lewituja na wysokosc 18km.
Czy to jest termodynamika czy elektrodynamika?

Rozmawiamy o przedziale 0-500m n.p.m.

<Podsumowując, o meteorologii masz bardzo mgliste pojęcie ;)
No to podaj wzorcowe opracowanie meteorologa na temat ladunku chmury. Roli piorunow itp.

Olałeś 95% fizyki wykorzystywanej w meteorologii i uczepiłeś się jak rzep psiego ogona zjawisk które w miały znikomy wpływ na pogodę w Smoleńsku. Jakoś nigdy nie słyszałem o chmurach burzowych mających 500m wysokości i znajdujących się tuż przy gruncie. Przypominam, że w 10.04.2010 w Smoleńsku burzy, ani w ogóle jakichkolwiek opadów, nie odnotowano.
Za to o gęstych mgłach snujących się przez wiele godzin po wschodzie słońca doniesień jest pełno.

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:84c33c6f-9410-46f5-b216-a54fe1cabdc4googlegroups.com...
W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 09:50:35 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

No to podaj wzorcowe opracowanie meteorologa na temat ladunku chmury. Roli
piorunow itp.

Olałeś 95% fizyki wykorzystywanej w meteorologii i uczepiłeś się jak rzep psiego ogona zjawisk które w miały znikomy wpływ na pogodę w Smoleńsku.
Jakoś nigdy nie słyszałem o chmurach burzowych mających 500m wysokości i znajdujących się tuż przy gruncie. Przypominam, że w 10.04.2010 w Smoleńsku burzy, ani w ogóle jakichkolwiek opadów, nie odnotowano.
Za to o gęstych mgłach snujących się przez wiele godzin po wschodzie słońca doniesień jest pełno.

<A ile godzin minelo od wschodu slonca do zdarzenia?

< Juz JAK ladowal bez obecnosci mgly.
< Piloci planowali powisiec przez godzine aby chmury sie podniosly.
<Ale czemu to kropelki wisza w powietrzu. Bo chmura to kropelki.
S*

W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 17:45:13 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:84c33c6f-9410-46f5-b216-a54fe1cabdc4googlegroups.com...
W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 09:50:35 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
>
> No to podaj wzorcowe opracowanie meteorologa na temat ladunku chmury. Roli
> piorunow itp.

Olałeś 95% fizyki wykorzystywanej w meteorologii i uczepiłeś się jak rzep psiego ogona zjawisk które w miały znikomy wpływ na pogodę w Smoleńsku.
Jakoś nigdy nie słyszałem o chmurach burzowych mających 500m wysokości i znajdujących się tuż przy gruncie. Przypominam, że w 10.04.2010 w Smoleńsku burzy, ani w ogóle jakichkolwiek opadów, nie odnotowano.
Za to o gęstych mgłach snujących się przez wiele godzin po wschodzie słońca doniesień jest pełno.

<A ile godzin minelo od wschodu slonca do zdarzenia?

To żadna tajemnica. Wschód słońca nastąpił o 04:05. Katastrofa o zaś była o 06:41.

< Juz JAK ladowal bez obecnosci mgly.

JAK lądował w obecności mgły. Chwalili się nawet, ze wylądowali w ostatniej chwili.
"Mgła (jako zjawisko meteorologiczne ograniczające
widzialność poziomą przy ziemi poniżej 1000 m) pojawiła się wraz z ciągłym spadkiem
widzialności około godz. 05.10 - zgodnie z korespondencją KL z załogą samolotu Ił-76
(zapis na stanowisku kierowania), przed lądowaniem samolotu Jak-40 nr 044."

< Piloci planowali powisiec przez godzine aby chmury sie podniosly.
<Ale czemu to kropelki wisza w powietrzu. Bo chmura to kropelki.

I super, że tak sobie wiszą. Ważniejsze jedna skąd wzięły się feralnego dnia i to w tak zwartej grupie, oraz dlaczego pozostały przy ziemi.

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:07d460ec-3116-43c9-ba50-90a37939b457googlegroups.com...
W dniu środa, 26 kwietnia 2017 17:57:48 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

<>I tu tez jest podzial na cywilna i
wojskowa.

I czymże się różnią te meteorologie?

<Wojsko potrzebuje prognozy pogody na terenie npla.
<Nie moze poprosic nepla o potrzebne informacje.
<Wojny wygrywa ten co ma lepsza lacznosc i lepsze prognozy.
<Wojsko zawsze stara sie wprowadzic nepla w blad.
<Jest nieuniknione ze cywile traktowani sa jak npl.

<Dlatego cywile wiedza ze "The precise mechanics of how a cloud forms and grows is not completely understood".
< I nigdy sie nie dowiedza.
<Tu masz historie meteorologii:
https://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_of_meteorology

<Nawet wzmianki o tym ze Slonce laduje wszystko ujemnie.
S*

W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 10:24:56 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:07d460ec-3116-43c9-ba50-90a37939b457googlegroups.com...
W dniu środa, 26 kwietnia 2017 17:57:48 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:
> <>I tu tez jest podzial na cywilna i
> wojskowa.
I czymże się różnią te meteorologie?
<Wojsko potrzebuje prognozy pogody na terenie npla.
<Nie moze poprosic nepla o potrzebne informacje.
<Wojny wygrywa ten co ma lepsza lacznosc i lepsze prognozy.
<Wojsko zawsze stara sie wprowadzic nepla w blad.
<Jest nieuniknione ze cywile traktowani sa jak npl.

Pieprzysz. Narzędzia meteorologów zarówno wojskowych, jak i cywilnych są takie same. I często tak samo dzielą się swoimi ustaleniami. OIDP to swego czasu Polsat brał prognozy od wojskowych meteorologów.

<Dlatego cywile wiedza ze "The precise mechanics of how a cloud forms and grows is not completely understood".
< I nigdy sie nie dowiedza.
<Tu masz historie meteorologii:
https://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_of_meteorology
<Nawet wzmianki o tym ze Slonce laduje wszystko ujemnie.

O powstawaniu i utrzymywaniu się mgieł i niskich chmur wiemy całkiem sporo. Tych w Smoleńsku również.

--
Bruno

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości news:93b83585-0f96-4e1a-82b5-d91eead20b00googlegroups.com...
W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 10:24:56 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

Użytkownik "Bruno" <brunoj@interia.pl> napisał w wiadomości
news:07d460ec-3116-43c9-ba50-90a37939b457googlegroups.com...
W dniu środa, 26 kwietnia 2017 17:57:48 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek
napisał:
> <>I tu tez jest podzial na cywilna i
> wojskowa.
I czymże się różnią te meteorologie?
<Wojsko potrzebuje prognozy pogody na terenie npla.
<Nie moze poprosic nepla o potrzebne informacje.
<Wojny wygrywa ten co ma lepsza lacznosc i lepsze prognozy.
<Wojsko zawsze stara sie wprowadzic nepla w blad.
<Jest nieuniknione ze cywile traktowani sa jak npl.

Pieprzysz. Narzędzia meteorologów zarówno wojskowych, jak i cywilnych są takie same. I często tak samo dzielą się swoimi ustaleniami. OIDP to swego czasu Polsat brał prognozy od wojskowych meteorologów.

<Wojsko udostepnia cywilom GPS i prognozy. I wiele innych uslug.
<Wojsko nie zdradza zadnych tajemnic nauczycielom.
<Bo szkoly sa ogolnie dostepne. Sadzisz ze przemysl i wojsko przekazuje swoje odkrycia nauczycielom?

<Dlatego cywile wiedza ze "The precise mechanics of how a cloud forms and
grows is not completely understood".
< I nigdy sie nie dowiedza.
<Tu masz historie meteorologii:
https://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_of_meteorology
<Nawet wzmianki o tym ze Slonce laduje wszystko ujemnie.

O powstawaniu i utrzymywaniu się mgieł i niskich chmur wiemy całkiem sporo.
Tych w Smoleńsku również.

<Bedziecie wiedziec jak Ministerstwo Nauki zatwierdzi podrecznik z wyjasnieniem dlaczego kropelki wisza zamiast spasc.
<Na razie: "The precise mechanics of how a cloud forms and  grows is not completely understood".
<Jezeli wiesz sporo to podaj linka.
S*

W dniu czwartek, 27 kwietnia 2017 17:54:31 UTC+2 użytkownik szczepan  bialek napisał:

> > <>I tu tez jest podzial na cywilna i
> > wojskowa.
> I czymże się różnią te meteorologie?
> <Wojsko potrzebuje prognozy pogody na terenie npla.
> <Nie moze poprosic nepla o potrzebne informacje.
> <Wojny wygrywa ten co ma lepsza lacznosc i lepsze prognozy.
> <Wojsko zawsze stara sie wprowadzic nepla w blad.
> <Jest nieuniknione ze cywile traktowani sa jak npl.
Pieprzysz. Narzędzia meteorologów zarówno wojskowych, jak i cywilnych są takie same. I często tak samo dzielą się swoimi ustaleniami. OIDP to swego czasu Polsat brał prognozy od wojskowych meteorologów.
<Wojsko udostepnia cywilom GPS i prognozy. I wiele innych uslug.
<Wojsko nie zdradza zadnych tajemnic nauczycielom.
<Bo szkoly sa ogolnie dostepne. Sadzisz ze przemysl i wojsko przekazuje swoje odkrycia nauczycielom?

No, ba.  Często się zdarza, że odkrywcami są ci właśnie nauczyciele.

> <Dlatego cywile wiedza ze "The precise mechanics of how a cloud forms and
> grows is not completely understood".
> < I nigdy sie nie dowiedza.
> <Tu masz historie meteorologii:
> https://en.wikipedia.org/wiki/Timeline_of_meteorology
> <Nawet wzmianki o tym ze Slonce laduje wszystko ujemnie.
O powstawaniu i utrzymywaniu się mgieł i niskich chmur wiemy całkiem sporo.
Tych w Smoleńsku również.
<Bedziecie wiedziec jak Ministerstwo Nauki zatwierdzi podrecznik z wyjasnieniem dlaczego kropelki wisza zamiast spasc.
<Na razie: "The precise mechanics of how a cloud forms and  grows is not completely understood".
<Jezeli wiesz sporo to podaj linka.

http://faktysmolensk.niezniknelo.com/files/pliki/raport/Zalacznik_nr_6_-_Zabezpieczenie_meteorologiczne.pdf
Tam jest całkiem sporo o tym, jak mgły powstawały i dlaczego zachowywały się tak a nie inaczej.

--
Bruno