| Data: 2010-04-16 13:14:49 | |
| Autor: vave | |
| nowy ślad w sprawie katastrofy | |
|
Czy to możliwe?
Cytuję za GW: Rozmówca agencji powiedział, że błąd kapitana samolotu miał polegać na tym, że nie wziął pod uwagę właściwości maszyny rosyjskiej, która traci wysokość szybciej niż inne odrzutowce. Bowiem Tu-154, lecąc z małą szybkością, opada, kiedy pilot próbuje wyrównać kurs maszyny. http://wyborcza.pl/1,75248,7776781,Rozmowy_pilotow_beda_ujawnione.html |
|
| Data: 2010-04-16 14:27:31 | |
| Autor: Piotrp_de | |
| nowy ślad w sprawie katastrofy | |
Czy to możliwe? Idiotyczne sformuowanie przekłamane na dokładkę przez pismaków i tłumaczy. Każdy samolot ma swoje typowe zachowania i tego uczy się każdy pilot uzyskując uprawnienie typu. Nawet laszując się na nowy typ szybowca trzeba przejść odpowiednią procedurę. Pilot nie ma prawa być zaskoczonym normalną dla danego typu reakcją samolotu. To stwierdzenie dotyczy pewnie porównania manewrowości Tupolewa na małych prędkościach z nowoczesnymi podobnymi maszynami. Tu jest napewno wyczuwalna różnica. Pozdrawiam Piotr http://www.piotrp.de -- |
|
| Data: 2010-04-16 14:47:58 | |
| Autor: Jan Werbiński | |
| nowy ślad w sprawie katastrofy | |
|
Użytkownik "vave" <vavenss@wp.pl> napisał w wiadomoci news:hq9gr3$brr$1news.onet.pl...
Czy to możliwe? Miałem to samo przesiadajšc się z samochodu na rower. Nie wzišłem pod uwagę, że rower jedzie wolniej od samochodów. Życie jest pełne niespodzianek. -- Jan Werbiński O0oo....._[:]) bul, bul, bul Prywatna http://www.janwer.com/ Nasza siec http://www.fredry.net/ |
|