http://tiny.pl/hrv82

Tyle, że ten film słabo wyjaśnia jak to działa.
Tylne bębenki odwracają kierunek i nawijają linkę z powrotem?
Musiałby tym sterować jakiś wybitnie fikuśny mechanizm pomiędzy bębenkami.

Ależ było.

w.

1. A swoją drogą to robienie ludzi w konia trochę. Jak się ma mieszczucha bez zewnętrzych przerzutek to ma zwykle plastikową osłonę na cały łańcuch i też nie ma brudnych nogawek.

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko spotykany?

pozdr.
w.

Wojek wrote:

1. A swoją drogą to robienie ludzi w konia trochę. Jak się ma mieszczucha bez zewnętrzych przerzutek to ma zwykle plastikową osłonę na cały łańcuch i też nie ma brudnych nogawek.

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko spotykany?

Chyba generuje zbyt duże straty mocy.

Dnia 2010-09-26 17:34, Użytkownik dobrov napisał:

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko spotykany?

Chyba generuje zbyt duże straty mocy.

System z walkiem jest droższy w produkcji od łańcucha i dwu
zębatek więc nawet w motocyklach stosuje się go w odpowiednio
drogich sprzętach.
W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegów co jeszcze podniesie koszty.


Pozdrawiam

RadoslawF pisze:

W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegów co jeszcze podniesie koszty.


Pozdrawiam

A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

pozdr.
w.

Dnia 2010-09-26 18:08, Użytkownik Wojek napisał:

W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegów co jeszcze podniesie koszty.

A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.
I pomijasz cenę dla wielu ludzi jest ona ważniejsza niż
będą skłonni przyznać to w rozmowie.


Pozdrawiam

On 2010-09-26, RadoslawF wrote:

Dnia 2010-09-26 18:08, Użytkownik Wojek napisał:

W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegĂłw co jeszcze podniesie koszty.

A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.

A ja bym proponował, żebyś zapoznał się z istniejącymi rozwiązaniami, w
tym z ofertą piast wielobiegowych oraz możliwościami ich zastosowania w
napędzie z wałkiem i nie kompromitował się dalej.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Dnia 2010-09-26 19:57, Użytkownik Jan Srzednicki napisał:

A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.

A ja bym proponował, żebyś zapoznał się z istniejącymi rozwiązaniami, w
tym z ofertą piast wielobiegowych oraz możliwościami ich zastosowania w
napędzie z wałkiem i nie kompromitował się dalej.

To podaj odpowiedniego linka, zapoznam się.


Pozdrawiam

W dniu 2010-09-26 20:47, RadoslawF pisze:

A ja bym proponował, żebyś zapoznał się z istniejącymi rozwiązaniami, w
tym z ofertą piast wielobiegowych oraz możliwościami ich zastosowania w
napędzie z wałkiem i nie kompromitował się dalej.

To podaj odpowiedniego linka, zapoznam się.

Co tam link, ja bym chciał zobaczyć rower(y) z wałkiem w najbliższym SRze, i to w cenie dla ludu pracującego miast i wsi.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot wrote:

W dniu 2010-09-26 20:47, RadoslawF pisze:

A ja bym proponował, żebyś zapoznał się z istniejącymi rozwiązaniami, w
tym z ofertą piast wielobiegowych oraz możliwościami ich zastosowania w
napędzie z wałkiem i nie kompromitował się dalej.

To podaj odpowiedniego linka, zapoznam się.

Co tam link, ja bym chciał zobaczyć rower(y) z wałkiem w najbliższym SRze, i to w cenie dla ludu pracującego miast i wsi.

Troche sie spozniles. Kross z walkiem i 7 biegowym Nexusem w 2000 roku kosztowal 1700 zl a po przecenie 1300. Zainteresowanie bylo niewielkie, sprzety staly w sklepach bo ludziska sie 'bojali cy to aby to insze ich nie zaurocy'. Nawet sie przymierzalem do ceny promocyjnej ale byly juz tylko niebieskie a chcialem czarny... Teraz spokojnie pewnie by kosztowal okolo 1000 zl.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2010-09-27 01:42, Coaster pisze:

Co tam link, ja bym chciał zobaczyć rower(y) z wałkiem w najbliższym
SRze, i to w cenie dla ludu pracującego miast i wsi.

Troche sie spozniles. Kross z walkiem i 7 biegowym Nexusem w 2000 roku
kosztowal 1700 zl a po przecenie 1300. Zainteresowanie bylo niewielkie,
sprzety staly w sklepach bo ludziska sie 'bojali cy to aby to insze ich
nie zaurocy'.

A dodawali ochroniarza do pilnowania tej biżuterii 24/h ? Za 1700 złotych można kupić używany skuter, nadający się do jazdy.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On 9/27/10 7:06 AM, PeJot wrote:

W dniu 2010-09-27 01:42, Coaster pisze:

Co tam link, ja bym chciał zobaczyć rower(y) z wałkiem w najbliższym
SRze, i to w cenie dla ludu pracującego miast i wsi.

Troche sie spozniles. Kross z walkiem i 7 biegowym Nexusem w 2000 roku
kosztowal 1700 zl a po przecenie 1300. Zainteresowanie bylo niewielkie,
sprzety staly w sklepach bo ludziska sie 'bojali cy to aby to insze ich
nie zaurocy'.

A dodawali ochroniarza do pilnowania tej biżuterii 24/h ? Za 1700
złotych można kupić używany skuter, nadający się do jazdy.

LOL - skuter oczywiscie z walkiem!

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Mon, 27 Sep 2010 07:06:08 +0200, PeJot napisał(a):

W dniu 2010-09-27 01:42, Coaster pisze:

Co tam link, ja bym chciał zobaczyć rower(y) z wałkiem w najbliższym
SRze, i to w cenie dla ludu pracującego miast i wsi.

Troche sie spozniles. Kross z walkiem i 7 biegowym Nexusem w 2000 roku
kosztowal 1700 zl a po przecenie 1300. Zainteresowanie bylo niewielkie,
sprzety staly w sklepach bo ludziska sie 'bojali cy to aby to insze ich
nie zaurocy'.

A dodawali ochroniarza do pilnowania tej biżuterii 24/h ? Za 1700 złotych można kupić używany skuter, nadający się do jazdy.

Nie przesadzasz aby? Ja rozumiem iż przyjeło sie uważać ze rower miejski to
winna być zajechana ukraina za 50 zeta, ale np dobre zapięcia też sa pewnym
rozwiązaniem. Poza tym miejski wcale nie musi oznaczać zostawiania na długi
godziny bez opieki.

W dniu 2010-09-27 11:22, ...::QRT::... pisze:

A dodawali ochroniarza do pilnowania tej biżuterii 24/h ? Za 1700
złotych można kupić używany skuter, nadający się do jazdy.

Nie przesadzasz aby? Ja rozumiem iż przyjeło sie uważać ze rower miejski to
winna być zajechana ukraina za 50 zeta, ale np dobre zapięcia też sa pewnym
rozwiązaniem.

Które ( jak pokazuje praktyka ) da się złamać. Nie ma się co rozwodzić jaką metodą, czym i jak szybko da się to zrobić, bo najczęściej łatwo można przeciąć to, do czego rower jest przypięty.

> Poza tym miejski wcale nie musi oznaczać zostawiania na długi

godziny bez opieki.

Tylko co oznacza ? Wybacz, rowerem miejskim jeżdżę do pracy i on tam stoi 8 godzin.  Mnie już ukradziono 2 rowery i czegoś mnie to nauczyło.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 27.09.2010 11:37, PeJot pisze:

Które ( jak pokazuje praktyka ) da się złamać. Nie ma się co rozwodzić
jaką metodą, czym i jak szybko da się to zrobić, bo najczęściej łatwo
można przeciąć to, do czego rower jest przypięty.

Tylko co oznacza ? Wybacz, rowerem miejskim jeżdżę do pracy i on tam
stoi 8 godzin.  Mnie już ukradziono 2 rowery i czegoś mnie to nauczyło.

Ja z obawy, że mogą mnie okraść, przestałem chodzić do pracy i zarabiać.
Teraz na pewno mnie nie okradną, bo nie mam niczego! Gorąco polecam moją
metodę!

Fabian.

On 9/27/10 12:02 PM, Fabian wrote:

W dniu 27.09.2010 11:37, PeJot pisze:

Które ( jak pokazuje praktyka ) da się złamać. Nie ma się co rozwodzić
jaką metodą, czym i jak szybko da się to zrobić, bo najczęściej łatwo
można przeciąć to, do czego rower jest przypięty.

Tylko co oznacza ? Wybacz, rowerem miejskim jeżdżę do pracy i on tam
stoi 8 godzin.  Mnie już ukradziono 2 rowery i czegoś mnie to nauczyło.

Ja z obawy, że mogą mnie okraść, przestałem chodzić do pracy i zarabiać.
Teraz na pewno mnie nie okradną, bo nie mam niczego! Gorąco polecam moją
metodę!

Tak terzymaj idziesz dobra droga! Jak juz wszyscy pojda w Twoje slady, bedzie super bezpiecznie, bo nikt nie bedzie mogl niczego ukrasc. ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

> > W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
> > biegów co jeszcze podniesie koszty.
> >
> A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.
I pomijasz cenę dla wielu ludzi jest ona ważniejsza niż
będą skłonni przyznać to w rozmowie.

Ale bzdury sadzisz, poczynając od wałków tylko w najdroższych motocyklach, poprzez brak miejsca na wałek w rowerze, a na "miejcu w piaście na trzy przełożenia" kończąc (to ostatnie to dla mnie absolutny hicior). Żal...
--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

Dnia 2010-09-26 20:01, Użytkownik Wooyek napisał:

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.
I pomijasz cenę dla wielu ludzi jest ona ważniejsza niż
będą skłonni przyznać to w rozmowie.

Ale bzdury sadzisz, poczynając od wałków tylko w najdroższych motocyklach, poprzez brak miejsca na wałek w rowerze, a na "miejcu w piaście na trzy przełożenia" kończąc (to ostatnie to dla mnie absolutny hicior). Żal...

Kolejny znawca teoretyk.
To w ilu motocyklach o poj. 125cm3 są wałki napędowe,
dlaczego "może nie zostawić" interpretujesz jako "brak miejsca"
i gdzie te linki do masowo sprzedawanych piast z większą ilością
przełożeń ?
Normalnie żal...


Pozdrawiam

> > Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle
> > miejsca w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie
> > są przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
> > w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.
> > I pomijasz cenę dla wielu ludzi jest ona ważniejsza niż
> > będą skłonni przyznać to w rozmowie.
>
> Ale bzdury sadzisz, poczynając od wałków tylko w najdroższych
> motocyklach, poprzez brak miejsca na wałek w rowerze, a na "miejcu w
> piaście na trzy przełożenia" kończąc (to ostatnie to dla mnie
> absolutny hicior). Żal...

Kolejny znawca teoretyk.
To w ilu motocyklach o poj. 125cm3 są wałki napędowe,

Czyli wszystkie motocykle powyżej 125 ccm to już "drogie sprzęty"? Np. takie Kawaski ER-5, Yamaha Virago itp.?

dlaczego "może nie zostawić" interpretujesz jako "brak miejsca"

Napisałeś "może nie zostawić miejsca", więc jak mam to interpretować?

i gdzie te linki do masowo sprzedawanych piast z większą ilością
przełożeń ?

Nie napisałeś o "masowej sprzedaży", tylko stwiedziłeś: "w piaście jest miejsce na trzy przełożenia", co jest totalną bzdurą. Okazuje się, że jest miejsce i na 14, a w masowo sprzedawanych (jak już Ci tak na tym zależy) na 5, 7, 8, 9 czy ostatnio 11. A jak stawiasz na ilość, to doczytaj o NuVinci, będziesz miał przełożeń pod dostatkiem ;P

Nie wspominam już o pozostałych bzdurach (konieczna skrzynia biegów) i żałosnym dopraszaniu się o linki (Google nie działa?), które świadczą tylko o Twojej fatalnej znajomości tematu - co jednak nie przeszkadza Ci w chwaleniu się swoimi "mądrościami" w dyskusji...
--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

Dnia 2010-09-26 21:08, Użytkownik Wooyek napisał:

Kolejny znawca teoretyk.
To w ilu motocyklach o poj. 125cm3 są wałki napędowe,

Czyli wszystkie motocykle powyżej 125 ccm to już "drogie sprzęty"? Np. takie Kawaski ER-5, Yamaha Virago itp.?

Ty napisałeś "bzdury sadzisz, poczynając od wałków tylko w
najdroższych motocyklach" to pytam o wałki w tych najtańszych.
A może pisząc czarne miałeś na myśli białe ?

dlaczego "może nie zostawić" interpretujesz jako "brak miejsca"

Napisałeś "może nie zostawić miejsca", więc jak mam to interpretować?

Że może nie zostawić ale nie musi.

i gdzie te linki do masowo sprzedawanych piast z większą ilością
przełożeń ?

Nie napisałeś o "masowej sprzedaży", tylko stwiedziłeś: "w piaście jest miejsce na trzy przełożenia", co jest totalną bzdurą. Okazuje się, że jest miejsce i na 14, a w masowo sprzedawanych (jak już Ci tak na tym zależy) na 5, 7, 8, 9 czy ostatnio 11. A jak stawiasz na ilość, to doczytaj o NuVinci, będziesz miał przełożeń pod dostatkiem ;P

Bo pisze o sprzęcie dla typowego kupującego czyli niedrogim.

Nie wspominam już o pozostałych bzdurach (konieczna skrzynia biegów) i żałosnym dopraszaniu się o linki (Google nie działa?), które świadczą tylko o Twojej fatalnej znajomości tematu - co jednak nie przeszkadza Ci w chwaleniu się swoimi "mądrościami" w dyskusji...

Ty natomiast zręcznie unikając podania takich linków udowodniłeś
swoją świetną znajomość tematu. :-)


Pozdrawiam

On 2010-09-26, RadoslawF wrote:

Nie wspominam już o pozostałych bzdurach (konieczna skrzynia biegów) i żałosnym dopraszaniu się o linki (Google nie działa?), które świadczą tylko o Twojej fatalnej znajomości tematu - co jednak nie przeszkadza Ci w chwaleniu się swoimi "mądrościami" w dyskusji...

Ty natomiast zręcznie unikając podania takich linków udowodniłeś
swoją świetną znajomość tematu. :-)

Smutny musi być ten twój internet, w którym jeszcze Googla nie
wynaleĹşli.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Dnia 2010-09-26 22:06, Użytkownik Jan Srzednicki napisał:

Nie wspominam już o pozostałych bzdurach (konieczna skrzynia biegów) i żałosnym dopraszaniu się o linki (Google nie działa?), które świadczą tylko o Twojej fatalnej znajomości tematu - co jednak nie przeszkadza Ci w chwaleniu się swoimi "mądrościami" w dyskusji...

Ty natomiast zręcznie unikając podania takich linków udowodniłeś
swoją świetną znajomość tematu. :-)

Smutny musi być ten twój internet, w którym jeszcze Googla nie
wynaleźli.

Stwierdził kolejny specjalista od nie popierania swoich tez
odpowiednimi linkami.
Nic to, ważne że twój internet jest wesoły.


Pozdrawiam

W dniu 26.09.2010 22:01, RadoslawF pisze:

Dnia 2010-09-26 21:08, Użytkownik Wooyek napisał:

Kolejny znawca teoretyk.
To w ilu motocyklach o poj. 125cm3 są wałki napędowe,

Czyli wszystkie motocykle powyżej 125 ccm to już "drogie sprzęty"? Np.
takie Kawaski ER-5, Yamaha Virago itp.?

Ty napisałeś "bzdury sadzisz, poczynając od wałków tylko w
najdroższych motocyklach" to pytam o wałki w tych najtańszych.
A może pisząc czarne miałeś na myśli białe ?

dlaczego "może nie zostawić" interpretujesz jako "brak miejsca"

Napisałeś "może nie zostawić miejsca", więc jak mam to interpretować?

Że może nie zostawić ale nie musi.

i gdzie te linki do masowo sprzedawanych piast z większą ilością
przełożeń ?

Nie napisałeś o "masowej sprzedaży", tylko stwiedziłeś: "w piaście
jest miejsce na trzy przełożenia", co jest totalną bzdurą. Okazuje
się, że jest miejsce i na 14, a w masowo sprzedawanych (jak już Ci tak
na tym zależy) na 5, 7, 8, 9 czy ostatnio 11. A jak stawiasz na ilość,
to doczytaj o NuVinci, będziesz miał przełożeń pod dostatkiem ;P

Bo pisze o sprzęcie dla typowego kupującego czyli niedrogim.

Nie wspominam już o pozostałych bzdurach (konieczna skrzynia biegów) i
żałosnym dopraszaniu się o linki (Google nie działa?), które świadczą
tylko o Twojej fatalnej znajomości tematu - co jednak nie przeszkadza
Ci w chwaleniu się swoimi "mądrościami" w dyskusji...

Ty natomiast zręcznie unikając podania takich linków udowodniłeś
swoją świetną znajomość tematu. :-)

Co do skrzyni biegów - OIDP SRAM/Truvativ zrobił dwubiegową przednią
"przerzutkę" w korbie - system nazywa się HammerSchmidt, do obejrzenia
na stronie producenta. Fajne :)

Odnośnie przekładni w piaście - z czystej przekory:
8-mio biegowy Nexus:
http://www.shimano-polska.com/publish/content/global_cycle/pl/pl/index/produkty_shimano/city___comfort/nexus_inter-8.html
(jak sobie wyklikasz, mają w ofercie 3 i 7)
9-cio biegowe SRAMa:
http://www.sram.com/sram/trekking-comfort/category/261

I by nie było, że w handlu nie ma (30 sekund na googlanie, 5 minut na przeklejanie linków i edycję maila):
7 biegów:
http://www.kross.pl/rower/63-Royal_Park.html
http://www.kross.pl/rower/65-Mansfield_Park_Pro.html
http://www.kross.pl/rower/69-Deco.html (1300zł za nówkę :)

8 biegów:
http://www.kross.pl/rower/60-Street_Scraper_16.html (w sumie 16 - z przodu mamy dwie tarcze)
http://www.kross.pl/rower/61-Street_Scraper_8.html (planetarna i napinacz?!?)
http://www.activbike.pl/product_info.php/cPath/32/products_id/121 (Klasyka)
http://www.activbike.pl/product_info.php/cPath/32/products_id/138
http://www.activbike.pl/product_info.php/cPath/32/products_id/137
http://www.activbike.pl/product_info.php/cPath/32/products_id/139
http://www.activbike.pl/product_info.php/cPath/32/products_id/124 (mieszczuch z amortyzatorem :)

11 i 14 nie chce mi się szukać, w Wikipedii tylko wspomniano, że
typowo 3 do 14 przełożeń:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Rower_miejski

Osobiście jeździłem na "szrocie" z Holandii (z ubiegłego wieku, ale ile
dokładnie miał lat nie doszedłem) z 5-cio biegową piastą (system
dwulinkowy) - biorąc pod uwagę, ile tego facet sprowadzał, to
musi/musiało to być na zachodzie bardzo popularne. U nas taki rower
można mieć za 150zł (lub 50 i podobny z rozsypaną tylną piastą
w rozliczeniu ;)

Pozdrawiam
Wojtek

On 2010-09-27, Wojciech 'Wheart' Penar wrote:

Ty natomiast zręcznie unikając podania takich linków udowodniłeś
swoją świetną znajomość tematu. :-)

Co do skrzyni biegów - OIDP SRAM/Truvativ zrobił dwubiegową przednią
"przerzutkę" w korbie - system nazywa się HammerSchmidt, do obejrzenia
na stronie producenta. Fajne :)

Fajne jak fajne, wagowo wychodzi jakieś pół kilo ciężej, niż zwykła
korba z dwoma blatami i bashringiem oraz przerzutka - to juĹź niestety
ogranicza mocno zastosowania.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Jan Srzednicki wrote:

On 2010-09-27, Wojciech 'Wheart' Penar wrote:

Ty natomiast zręcznie unikając podania takich linków udowodniłeś
swoją świetną znajomość tematu. :-)

Co do skrzyni biegów - OIDP SRAM/Truvativ zrobił dwubiegową przednią
"przerzutkę" w korbie - system nazywa się HammerSchmidt, do obejrzenia
na stronie producenta. Fajne :)

Fajne jak fajne, wagowo wychodzi jakieś pół kilo ciężej, niż zwykła
korba z dwoma blatami i bashringiem oraz przerzutka - to juĹź niestety
ogranicza mocno zastosowania.

Jak ktos ma wage musza to pewnie 500 g ma dla niego znaczenie ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

RadoslawF wrote:

Dnia 2010-09-26 18:08, Użytkownik Wojek napisał:

W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegów co jeszcze podniesie koszty.

A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.
I pomijasz cenę dla wielu ludzi jest ona ważniejsza niż
będą skłonni przyznać to w rozmowie.

E tam. Kupuja rowery z piastami z przekladnia planetarna i lancuchem. Bez przedniej przerzutki. Z walkiem tez by kupowali ale oferta jest mala. Kross na przelomie lat 90/2000 produkowal miejki rower z napedem na walek 1x7.

http://tinyurl.com/2wdbsxb

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

RadoslawF pisze:

Może nie wystarczyć. Układ z wałkiem może nie zostawić tyle miejsca
w piaście co układ z łańcuchem. I jak na razie to ludzie są
przyzwyczajenie do większej liczby przełożeń 3x7 do 3x9,
w piaście jest miejsce na trzy przełożenia.

Naprawdę nie widziałeś w sprzedaży piast planetarnych o większej liczbie przełożeń niż 3 czy tylko udajesz?

--
marcin

Wojek wrote:

RadoslawF pisze:

W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegów co jeszcze podniesie koszty.


Pozdrawiam

A zwykła piasta z biegami w środku nie wystarczy?

Bingo! ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

RadoslawF wrote:

Dnia 2010-09-26 17:34, Użytkownik dobrov napisał:

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko spotykany?

Chyba generuje zbyt duże straty mocy.

System z walkiem jest droższy w produkcji od łańcucha i dwu
zębatek więc nawet w motocyklach stosuje się go w odpowiednio
drogich sprzętach.
W przypadku rowerów doszła by konieczność zrobienia skrzyni
biegów co jeszcze podniesie koszty.

Rowerowe 'skrzynie biegow' juz istnieja od dawna ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Wojek wrote:

1. A swoją drogą to robienie ludzi w konia trochę. Jak się ma mieszczucha bez zewnętrzych przerzutek to ma zwykle plastikową osłonę na cały łańcuch i też nie ma brudnych nogawek.

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko spotykany?

Walek, to 'dobry pieniadz' wyparty na pocztku XX wieku przez zly pieniadz - lancuch. ;-)
A powaznie: walek - wiekszy koszt produkcji, wymagana precyzja przy tejze, zbyt duza trwalosc i bezobslugowosc, wiekszy ciezar ukladu w porownaniu z lancuchowym, wymagana specjalna konstrukcja ramy.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

W dniu 2010-09-26 17:28, Wojek pisze:

1. A swoją drogą to robienie ludzi w konia trochę. Jak się ma
mieszczucha bez zewnętrzych przerzutek to ma zwykle plastikową osłonę na
cały łańcuch i też nie ma brudnych nogawek.

Ale wygląda bardzo plebejsko.

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko
spotykany?

Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko nieopłacalne.

To znaczy da się to zrobić, ale jest to zbyt kosztowne. CNC do produkcji wielkoseryjnej i to takich drobiazgów wyjdzie mocno nieopłacalne.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

On 9/27/10 7:14 AM, PeJot wrote:

W dniu 2010-09-26 17:28, Wojek pisze:

1. A swoją drogą to robienie ludzi w konia trochę. Jak się ma
mieszczucha bez zewnętrzych przerzutek to ma zwykle plastikową osłonę na
cały łańcuch i też nie ma brudnych nogawek.

Ale wygląda bardzo plebejsko.

Jak ktos ma kompleksy - pewnie tak.

2. Ktoś z was wie może jakie minusy ma wałek i dlaczego jest tak rzadko
spotykany?

Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko nieopłacalne.

To znaczy da się to zrobić, ale jest to zbyt kosztowne. CNC do produkcji
wielkoseryjnej i to takich drobiazgów wyjdzie mocno nieopłacalne.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

dobrov napisał:

http://tiny.pl/hrv82

A co będzie jak w te "sznureczki" wejdzie gałąź? :-)

A.

W dniu 2010-09-27 11:07, Alfer_z_pracy pisze:

dobrov napisał:

http://tiny.pl/hrv82

A co będzie jak w te "sznureczki" wejdzie gałąź? :-)

Albo nogawki spodni w te kosmiczne krzywki przy korbach :)

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot wrote:

W dniu 2010-09-27 11:07, Alfer_z_pracy pisze:

dobrov napisał:

http://tiny.pl/hrv82

A co będzie jak w te "sznureczki" wejdzie gałąź? :-)

Albo nogawki spodni w te kosmiczne krzywki przy korbach :)

No przynajmniej się nie ubrudzą. Wreszcie rowerzyści zaczną masowo - jak ludzie śmigać
w cięższy teren w jeansach zamiast w jakichś niedorzecznych lycrach.

On 9/27/10 11:07 AM, Alfer_z_pracy wrote:

dobrov napisał:

http://tiny.pl/hrv82

A co będzie jak w te "sznureczki" wejdzie gałąź? :-)

Wejdzie i wyjdzie ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Coaster napisał:

A co będzie jak w te "sznureczki" wejdzie gałąź? :-)

Wejdzie i wyjdzie ;-)

Tak, ze sznureczkami :-)

A.

On 9/27/10 11:46 AM, Alfer_z_pracy wrote:

Coaster napisał:

A co będzie jak w te "sznureczki" wejdzie gałąź? :-)

Wejdzie i wyjdzie ;-)

Tak, ze sznureczkami :-)

"Sznureczki" - garota dla galezi. ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++