Gość oblał ponieważ "stworzył zagrożenie".
Błąd polegał na tym, że zaparkował wg egzaminatora za blisko drugiego samochodu.
Przy czym za blisko było niby od strony kierowcy, a ilustracją odległości może być,
że tenże egzaminowany wysiadł z auta z trudem ale jednak.

Czy wg was taka sytuacja (zakładając że relacja jest ścisła) w ogóle
kwalifikuje się na jakiekolwiek "zagrożenie" i oblanie?

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

W dniu środa, 10 października 2012 09:16:46 UTC+2 użytkownik Jakub Witkowski napisał:

Go�� obla� poniewa� "stworzy� zagro�enie".

B��d polega� na tym, �e zaparkowa� wg egzaminatora za blisko drugiego samochodu.

Przy czym za blisko by�o niby od strony kierowcy, a ilustracj� odleg�o�ci mo�e by�,

�e ten�e egzaminowany wysiad� z auta z trudem ale jednak.



Czy wg was taka sytuacja (zak�adaj�c �e relacja jest �cis�a) w og�le

kwalifikuje si� na jakiekolwiek "zagro�enie" i oblanie?



-- Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogďż˝ byďż˝ niepowaďż˝ne,

    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadaďż˝ w czďż˝ci

gts /kropka/ pl    |  lub caďż˝oďż˝ci poglďż˝dom ich Autora.

Znam kogoś kto zdał nie zdany egzamin. Już mu powiedział egzaminator że nie zdał i ma wracać do punktu zbiórki. Za chwilę z poprzecznej ulicy wyjechał kolizyjnie samochód. Dał po hamulcach tak że silnik zgasł ale nie stuknął. Mówił że egzaminator siny był bo to on by dostał strzała. Usłyszał że jednak zdał.

W dniu 2012-10-10 09:16, Jakub Witkowski pisze:

Gość oblał ponieważ "stworzył zagrożenie".
Błąd polegał na tym, że zaparkował wg egzaminatora za blisko drugiego
samochodu.
Przy czym za blisko było niby od strony kierowcy, a ilustracją
odległości może być,
że tenże egzaminowany wysiadł z auta z trudem ale jednak.

Czy wg was taka sytuacja (zakładając że relacja jest ścisła) w ogóle
kwalifikuje się na jakiekolwiek "zagrożenie" i oblanie?

Ja (w 1995r) oblałem za to, że na jednej ulicy jechałem za blisko zaparkowanych samochodów - "jakby ktoś otworzył drzwi, to by mu Pan urwał"...

Dowiedziałem się o tym, że oblałem po powrocie do ośrodka egzaminowania...


Paweł

W dniu 2012-10-10 10:27, Paweł Muszyński pisze:

Ja (w 1995r) oblałem za to, że na jednej ulicy jechałem za blisko zaparkowanych samochodów - "jakby ktoś otworzył drzwi, to by mu Pan urwał"...

Dowiedziałem się o tym, że oblałem po powrocie do ośrodka egzaminowania...

Ale to było dawno.
Od tego czasu miały się niby zmienić i uściślić kryteria.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski" <jwitkows@domena.z.sygnatury> napisał w wiadomości news:k537ct$2mne$1news2.ipartners.pl...

Gość oblał ponieważ "stworzył zagrożenie".
Błąd polegał na tym, że zaparkował wg egzaminatora za blisko drugiego samochodu.
Przy czym za blisko było niby od strony kierowcy, a ilustracją odległości może być,
że tenże egzaminowany wysiadł z auta z trudem ale jednak.

Wiesz,
Moja siostra parę lat temu oblała egzamin,
bo nadgorliwy kierowca za nią, widząc, że jedzie auto egzaminacyjne,
postanowił na wąskiej ulicy wyprzedzić ją po pustym parkingu,
obawiając się że  będzie musiał czekać za nią na skrzyżowaniu najprawdopodobniej - poruszała się z maksymalną dozwoloną prędkością.
egzaminujący w ośrodku stwierdził, że wymusiła to na nim.

gdyby nie to, że mieliśmy kolejny egzamin po znajomości za kilka dni,
sprawa była by  rozpatrywana z odwołania.
ale taka procedura trwa do 3 miesięcy a siostra za kilka dni miała już egzamin z głowy.



--
Pozdrawiam, Bartek

Wed, 10 Oct 2012 09:16:45 +0200, Jakub Witkowski

Czy wg was taka sytuacja (zakładając że relacja jest ścisła) w ogóle
kwalifikuje się na jakiekolwiek "zagrożenie" i oblanie?

Się podepnę. Czy linia ciągła rozjeżdżona do zera nadal obowiązuje i może
być podstawą do oblania? Jednakowoż, czy w trakcie skrętu w lewo na
skrzyżowaniu z jednego przeznaczonego do tego celu pasa w drogę z dwoma
pasami ruchu, zmiana decyzji zajęcia pasa ruchu może być podstawą do
oblania egzaminu? Szwagrową tak zlali niedawno... Ja osobiście bym darł
kota, ona odpuściła.

--
Pozdor Myjk

Dnia pięknego Wed, 10 Oct 2012 11:44:33 +0200 osobnik zwany Myjk napisał:

Wed, 10 Oct 2012 09:16:45 +0200, Jakub Witkowski

Czy wg was taka sytuacja (zakładając że relacja jest ścisła) w ogóle
kwalifikuje się na jakiekolwiek "zagrożenie" i oblanie?

Się podepnę. Czy linia ciągła rozjeżdżona do zera nadal obowiązuje i
może być podstawą do oblania?

jeśli ją widać tak, jeśli nie to nie

Jednakowoż, czy w trakcie skrętu w lewo na
skrzyżowaniu z jednego przeznaczonego do tego celu pasa w drogę z dwoma
pasami ruchu, zmiana decyzji zajęcia pasa ruchu może być podstawą do
oblania egzaminu?

a to juĹź tak





--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Wed, 10 Oct 2012 09:51:32 +0000 (UTC), masti

Jednakowoż, czy w trakcie skrętu w lewo na
skrzyżowaniu z jednego przeznaczonego do tego celu pasa w drogę z dwoma
pasami ruchu, zmiana decyzji zajęcia pasa ruchu może być podstawą do
oblania egzaminu?

a to juĹź tak

Na podstawie?

--
Pozdor Myjk

Dnia pięknego Wed, 10 Oct 2012 12:22:42 +0200 osobnik zwany Myjk napisał:

Wed, 10 Oct 2012 09:51:32 +0000 (UTC), masti

Jednakowoż, czy w trakcie skrętu w lewo na skrzyżowaniu z jednego
przeznaczonego do tego celu pasa w drogę z dwoma pasami ruchu, zmiana
decyzji zajęcia pasa ruchu może być podstawą do oblania egzaminu?

a to juĹź tak

Na podstawie?

pewnie ogólnej niepewności w poruszaniu się

jak dla mnie to te nasze egzaminy to jest totalna poraĹźka



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2012-10-10 11:44, Myjk pisze:

Jednakowoż, czy w trakcie skrętu w lewo na
skrzyżowaniu z jednego przeznaczonego do tego celu pasa w drogę z dwoma
pasami ruchu, zmiana decyzji zajęcia pasa ruchu może być podstawą do
oblania egzaminu?

Nie bardzo rozumiem: jechał z właściwego pasa do skrętu, podjął decyzję
(jak? Głośno powiedział?) że po skręcie zajmie pas np. lewy, a zajął prawy?
Przy czym nie złamał przepisu, a tylko wybrał inny pas docelowy?

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Wed, 10 Oct 2012 12:18:47 +0200, Jakub Witkowski

Nie bardzo rozumiem: jechał z właściwego pasa do skrętu, podjął decyzję
(jak? Głośno powiedział?) że po skręcie zajmie pas np. lewy, a zajął prawy?
Przy czym nie złamał przepisu, a tylko wybrał inny pas docelowy?

Tak. Skręcała w lewo, obrała tor ruchu na prawy pas, ale koleś który jechał
przed nią początkowo jadąc na pas lewy się rozmyślił i pojechał na prawy.
Aby nie zostać za nim na środku skrzyżowania pojechała na lewo żeby się
schować. O ile mnie wiadomo, zmiana pasa ruchu na skrzyzowaniu nie jest
zabroniona...

--
Pozdor Myjk

W dniu 10.10.2012 09:16, Jakub Witkowski pisze:

Gość oblał ponieważ "stworzył zagrożenie".
Błąd polegał na tym, że zaparkował wg egzaminatora za blisko drugiego
samochodu.
Przy czym za blisko było niby od strony kierowcy, a ilustracją
odległości może być,
że tenże egzaminowany wysiadł z auta z trudem ale jednak.

Zagrożenie może nie, ale na pewno nieprawidłowe parkowanie.

Już kilka razy mnie jakaś tępa krowa zablokowała - stworzonko "z
trudnością, ale wysiadło", a ja wsiąść nie mogłem, bo miałem dłuższe
drzwi (nadwozie 3-drzwiowe).

W dniu 2012-10-10 12:14, Andrzej Lawa pisze:

Przy czym za blisko było niby od strony kierowcy, a ilustracją
odległości może być,
że tenże egzaminowany wysiadł z auta z trudem ale jednak.

Zagrożenie może nie, ale na pewno nieprawidłowe parkowanie.

Gdyby to było jedyne możliwe miejsce, a jeszcze gdyby na dodatek ten obok stał przy samym krańcu
jego pola na parkingu (teoretyzuję) to bym polemizował.

Ale co do meritum, to wyguglałem że:
"p.4  Zachowaniem osoby egzaminowanej świadczącym o moĹźliwości stworzenia zagroĹźenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest:
1) działanie mogące skutkować stworzeniem zagrożenia dla zdrowia lub życia osób;
2) przejechanie kołem przez linie wyznaczające zewnętrzne krawędzie stanowisk;
3) najechanie albo potrącenie pachołka lub tyczki;
4) dwukrotne nieprawidłowe wykonanie zadania płynne ruszanie i jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu."

I jeszcze z opisu zadań do wykonania:
"a) jeden z następujących manewrów parkowania: [..]
- równoległe pomiędzy dwoma pojazdami [..] po zaparkowaniu pojazd nie może stwarzać zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego"

Chyba trzeba by się nieźle napocić, żeby uzasadnić, że bliskie parkowanie zagra bezpieczeństwu ruchu.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Czy wg was taka sytuacja (zakładając że relacja jest ścisła) w ogóle
kwalifikuje się na jakiekolwiek "zagrożenie" i oblanie?

Nie, nie kwalifikuje się do oblania po pierwszym takim parkowaniu.
Zwłaszcza w dobie dzisiejszego przeładowania pojazdami naszego kraju...
Osobiście przeżyłem coś takiego przy pierwszym egzaminie na PJ.
Egzaminator nie bardzo mógł się przyczepić całą drogę i po zaparkowaniu na parkingu, akurat obok jakiegoś stara, usłyszałem mniej więcej coś takiego "I jak pan teraz wysiądzie?"
Zobrazowałem wysiadanie otwierając drzwi po ogranicznik, po czym nastąpiło "Zdał Pan, zamieńcie się miejscami z drugim zdającym"
Jak wróciłem do ośrodka ruchu drogowego nie pamiętam... :)
WOJO

On Wednesday, October 10, 2012 9:16:46 AM UTC+2, Jakub Witkowski wrote:

Ewidentnie egzaminator mail zly dzien i nie przypomnial egzaminujacemu, ze ma prawo powtorzyc manewr parkowania.
A juz na pewno nie moze to stanowic zagrozenia.
Tzw. wredne upierdolenie kursanta.

BTW: moze egzaminowany cos poprzekrecal i zmiksowal zagrozenie z nieprawidlowym parkowaniem. Najlepiej byloby sie podeprzec arkuszem egzaminacyjnym wydawanym po (nie)udanym egzaminie.

--
Dman-666
AUY ASB
668.942 ASB
Stolec

UĹźytkownik "Dman666"  napisał w wiadomości
On Wednesday, October 10, 2012 9:16:46 AM UTC+2, Jakub Witkowski wrote:

Ewidentnie egzaminator mail zly dzien i nie przypomnial egzaminujacemu, ze ma prawo powtorzyc manewr parkowania.
A juz na pewno nie moze to stanowic zagrozenia.
Tzw. wredne upierdolenie kursanta.

BTW: moze egzaminowany cos poprzekrecal i zmiksowal zagrozenie z nieprawidlowym parkowaniem. Najlepiej byloby sie podeprzec >arkuszem egzaminacyjnym wydawanym po (nie)udanym egzaminie.

Przypominam ze sa kamery w aucie.
Mozna sie odwolac, obejrza, wydadza decyzje, albo tasme zgubia :-)

J.

On Friday, October 12, 2012 12:08:03 PM UTC+2, J.F wrote:

Użytkownik "Dman666"  napisał w wiadomości

Przypominam ze sa kamery w aucie.
Mozna sie odwolac, obejrza, wydadza decyzje, albo tasme zgubia :-)

Jesli faktycznie doszlo do naduzycia w postaci "zagrozenia dla ruchu podczas parkowania". Sklanialbym sie raczej do tego, ze uwagi nt jazdy sie skumulowaly.
Stad arkusz oceny bylby podstawa do powtorzenia egzaminu.

--
Dman-666
AUY ASB,668.942 ASB
Stolec

Dnia Fri, 12 Oct 2012 12:08:02 +0200, J.F napisał(a):

Przypominam ze sa kamery w aucie.
Mozna sie odwolac, obejrza, wydadza decyzje, albo tasme zgubia :-)

Brak nagrania oznacza powtórkę na koszt ośrodka. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 2012-10-12 11:33, Dman666 pisze:

BTW: moze egzaminowany cos poprzekrecal i zmiksowal zagrozenie z nieprawidlowym parkowaniem. Najlepiej byloby sie podeprzec arkuszem egzaminacyjnym wydawanym po (nie)udanym egzaminie.

Hmm po wysłuchaniu dokładniejszej relacji, niestety było ciut inaczej :)
Owszem podjechał blisko. Egzaminator na to "czy to już zakończony manewr"?
Kursant że "no, jest blisko ale dam radę wysiąsć".
Egzaminator na to "proszę więc teraz wyjechać" - podał ten trudniejszy kierunek do wycofania,
który wymagał manewrowania tuż przy tym bliskim aucie. Widząc że egzaminowany mocno skręca kierownicę,
uznał (chyba) że po ruszeniu do tyłu walnie w tego obok, i nie dał ruszyć (przytrzymał hamulec).
Było to jakoby niebezpieczeństwo kolizji i interwencja.

Co prawda egzaminowany twierdzi, że zdawał sobie sprawę z tego co robi, że chciał tylko 20 cm
tak przejechać a nastepnie wyprostowac kierę, no ale ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepowaĹźne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

On Friday, October 12, 2012 5:06:31 PM UTC+2, Jakub Witkowski wrote:

Co prawda egzaminowany twierdzi, że zdawał sobie sprawę z tego co robi, że > chciał tylko 20 cm
tak przejechać a nastepnie wyprostowac kierę, no ale ;)

Zabrakło doswiadczenia Twojemu kursantowi ;-)
W takich przypadkach (wiem, ze to trudne) wyrazlic sie kamerze na glos, ze manewr w okreslonym kierunku moze spowodowac "bla bla" natepujace konsekwencje.
Znam szkoly jazdy gdzie takie rzeczy wbijaja kursantowi, zeby wlasnie miec dupokrytke przy egzaminie.
Musztarda po obiedzie...nastepnym razem trafi na innego (oby lepszego)
--
Dman-666
AUY ASB
668.942 ASB
Stolec

Dnia Wed, 10 Oct 2012 09:16:45 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

Gość oblał ponieważ "stworzył zagrożenie".
Błąd polegał na tym, że zaparkował wg egzaminatora za blisko drugiego samochodu.
Przy czym za blisko było niby od strony kierowcy, a ilustracją odległości może być,
że tenże egzaminowany wysiadł z auta z trudem ale jednak.

Czy wg was taka sytuacja (zakładając że relacja jest ścisła) w ogóle
kwalifikuje się na jakiekolwiek "zagrożenie" i oblanie?

Nie. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++