Cześć, mam pytanie. Przymierzam się do kupienia używanego samochodu z instalacją LPG, ale nigdy dotąd takiego nie miałem. Oglądałem dziś jednego Espero ale w jego dowodzie rejestracyjnym nie było żadnych wpisów o badaniu technicznym instalacji, tylko zwykłe pieczątki co rocznego przeglądu.

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

--

nie ma dodatkowych wpisow

zwroc uwage na date instalacji butli gazowej - homologacja wazna 10 lat- potem trzeba wymienic butle (lub homologowac ja ponownie)

koniecznie musi dac ci kwity zwiazane z homologacja butli i instalacji (2 kartki). inaczej nie przejdziesz przegladu i instalacja do wymiany - polowa wartosci twojego nowego nabytku.

post scriptum:
pamietaj ze musi w dowodzie miec wbite ze przystosowany do jazdy na lpg!

On 8 PaĹş, 21:39, "MichaÂł Gut"
<mic...@wytnijizostawsamadomenesircomp.pl> wrote:

nie ma dodatkowych wpisow

zwroc uwage na date instalacji butli gazowej - homologacja wazna 10 lat-
potem trzeba wymienic butle (lub homologowac ja ponownie)

zgadza sie

koniecznie musi dac ci kwity zwiazane z homologacja butli i instalacji (2
kartki). inaczej nie przejdziesz przegladu i instalacja do wymiany - polowa
wartosci twojego nowego nabytku.

Nie siejmy paniki.
Po pierwsze jesli LPG jest wbite w dowod, to do przegladu potrzebuje
tylko dokumentu homologacji (badania) zbiornika, ktĂłrego duplikat
mozna bez zadnego problemu i szybko uzyskac od producenta albo z
wlasciwego dla producenta oddzialu Transportowego Dozoru Technicznego,
co zamyka sie w koszcie OIDP 60 zl (TDT) lub mniej (np w przypadku
kopii od producenta STAKO). Kopie reszty papierow (homologacja
instalacji i faktura) ma wydzial komunikacji, w ktorym musial je
przedstawic petent zabiegajacy o "wbicie" LPG do dowodu i tych
papierow - w odroznieniu od homologacji butli - diagnosci nie zadaja
przy przegladzie.
Po drugie, jesli kupimy auto, ktore nie ma zadnych papierow na LPG
oraz nie ma notki o LPG w DR, to jest tak zwana dupa zbita. Ale tylko
teoretycznie. W praktyce wyprostowanie papierkologii w takiej sytuacji
jest mozliwe, bez specjalnych wysilkow i na pewno nie kosztuje polowe
Espero, a raczej okolo 400 zl. O ile zbiorniik bedzie mial polska
homologacje, wazna. Szczegolow mozna sie dowiedziec dobrze
pogooglawszy.

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był niedoinformowany
Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery homologacyjne butli i sprawdzić jej ważnosc.

co tez robia jak samochod ma 10 lat lub wiecej

Michał Gut wydusił z siebie te słowy:

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był
niedoinformowany Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery
homologacyjne butli i sprawdzić jej ważnosc.

co tez robia jak samochod ma 10 lat lub wiecej

no wiek auta nie ma tu w zasadzie, zadnego znaczenia. Moja Omega ma 16 lat ...


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <yes.or.no@wp.pl> napisał w wiadomości news:hanfke$44e$1inews.gazeta.pl...

Michał Gut wydusił z siebie te słowy:

bo prawo sie zmienia ... a moze po prostu wczesniej był
niedoinformowany Prawo od niego wymaga, zeby spisać numery
homologacyjne butli i sprawdzić jej ważnosc.

co tez robia jak samochod ma 10 lat lub wiecej

no wiek auta nie ma tu w zasadzie, zadnego znaczenia. Moja Omega ma 16 lat

ma:)
male sa szanse ze w samochodzie bedzie starsza butla od samochodu w ktorym jest zamontowana:)

Użytkownik "choczsz" <zovyoyhr@jadamspam.pl> napisał w wiadomości news:0147edbb-9129-4d98-a0b0-c803477a4039k4g2000yqb.googlegroups.com...

Nie siejmy paniki.
Po pierwsze jesli LPG jest wbite w dowod, to do przegladu potrzebuje
tylko dokumentu homologacji (badania) zbiornika, którego duplikat
mozna bez zadnego problemu i szybko uzyskac od producenta albo z
wlasciwego dla producenta oddzialu Transportowego Dozoru Technicznego,
co zamyka sie w koszcie OIDP 60 zl (TDT) lub mniej (np w przypadku
kopii od producenta STAKO). Kopie reszty papierow (homologacja
instalacji i faktura) ma wydzial komunikacji, w ktorym musial je
przedstawic petent zabiegajacy o "wbicie" LPG do dowodu i tych
papierow - w odroznieniu od homologacji butli - diagnosci nie zadaja
przy przegladzie.

A tak BTW: jak sprawa wyglada w przypadku gdy zmieniam w aucie np parownik - na inny niż był oryginalnie, albo zmieniam centralke na inną? jak sprawa wygląda w takim przypadku? potrzebuję jakieś dokumenty, itp?




--
Pozdrawiam, Bartek
[SG] DresVAGEN golf III oklejony, zagazowany;)

 Jarek wydusił z siebie te słowy:

Cześć, mam pytanie. Przymierzam się do kupienia używanego samochodu z
instalacją LPG, ale nigdy dotąd takiego nie miałem. Oglądałem dziś
jednego Espero ale w jego dowodzie rejestracyjnym nie było żadnych
wpisów o badaniu technicznym instalacji, tylko zwykłe pieczątki co
rocznego przeglądu.

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

nie ma żadnych dodatkowych przeglądów i pieczątek.
Robiąc przegląd auta .. robisz przegląd całęgo samochodu łacznie z LPG

Jest jedna pieczątka.
W DR musisz mieć tylko jednorazowy wpis o tym, ze auto posiada LPG.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Kuba (aka cita) pisze:

Jarek wydusił z siebie te słowy:

Cześć, mam pytanie. Przymierzam się do kupienia używanego samochodu z
instalacją LPG, ale nigdy dotąd takiego nie miałem. Oglądałem dziś
jednego Espero ale w jego dowodzie rejestracyjnym nie było żadnych
wpisów o badaniu technicznym instalacji, tylko zwykłe pieczątki co
rocznego przeglądu.

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

nie ma żadnych dodatkowych przeglądów

Są.

i pieczątek.

Owszem, nie ma.

Robiąc przegląd auta .. robisz przegląd całęgo samochodu łacznie z LPG

No właśnie, oprócz "przeglądnięcia" tego co zwykle, facet bada też szczelnosć i sprawdza papiery na butlę. To jest właśnie "dodatkowy przegląd" (płacisz ekstra coś 50 za to).

Przeglądy LPG robi się co roku, natomiast o ile pamiętam "zwykłe" mają nieco inny harmonogram (3 i 5 rok, potem co roku). Nie wiem mówiąc szczerze co trzeba w takiej sytuacji zrobić np. w samochodzie 4-letnim.

Jest jedna pieczątka.
W DR musisz mieć tylko jednorazowy wpis o tym, ze auto posiada LPG.

Reszta się zgadza.

--
Cyneq

Cyneq wydusił z siebie te słowy:

nie ma żadnych dodatkowych przeglądów

Są.

Nie ma. Jedziesz na ten sam przegląd techniczny co zwykle. Zakres czynności jest troche zwiększony .. ale przegląd jest _jeden_ .

No właśnie, oprócz "przeglądnięcia" tego co zwykle, facet bada też
szczelnosć i sprawdza papiery na butlę. To jest właśnie "dodatkowy
przegląd" (płacisz ekstra coś 50 za to).

to nie jest dodatkowy przegląd, a jedynie ilość czynności tego samego przeglądu jest zwiększona.



--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S 03r.-> _NA SPRZEDAŻ_ | B5 1,9TDI 97r -> _NA SPRZEDAŻ_
Omega A R6 3,0 24V

Dnia Thu, 8 Oct 2009 19:36:00 +0000 (UTC), Jarek napisał(a):

Tak ma być, czy powinny być jakieś osobne wpisy?

Tak ma być.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++