Stało się - nie ruszałem położenia siodełka przez całą zimę i dłużej
(ok. 3 tys) i teraz okazało się, że zapiekło się tak, że ani drgnie.

Rama chromoly, sztyca alu, pomalowana jakimś czarnym lakierem.

Podlewane obficie wd40 i innymi wynalazkami, było też zalewane z
powieszeniem roweru w takiej pozycji, by wynalazki miały szansę dłużej
penetrować felerną płaszczyznę.

Trochę też pojeździłem na rowerze ze zdjętym zaciskiem sztycy,
powstrzymując odruch unoszenia tyłka z siodełka na wybojach :-)

W końcu sztyca została w zaprzyjaźnionym warsztacie złapana w duże
imadło i mechanik próbował kręcić całym rowerem z jednoczesnym
opukiwaniem młotkiem. Wszystko na nic!

Mechanik twierdzi, że zabawy z palnikiem (żeby skorzystać z różnej
rozszerzalności cieplnej stali i alu) będą raczej destrukcyjne, a że w
tym momencie rower mam w pełni sprawny - trochę szkoda.


Ma ktoś może jakiś genialny pomysł do wypróbowania? Strasznie lubię
mojego 15-letniego Author Stratosa (
http://www.bikestats.pl/rowery/trekking_21504_18955.html ) i bardzo
chętnie bym jeszcze na nim trochę przejeździł....

Dnia Fri, 27 May 2016 14:59:08 +0200, Jaroslaw Strzalkowski

Stało się - nie ruszałem położenia siodełka przez całą zimę i dłużej
(ok. 3 tys) i teraz okazało się, że zapiekło się tak, że ani drgnie.
Rama chromoly, sztyca alu, pomalowana jakimś czarnym lakierem.

I ten lakier byl na kawalku w ramie ? Moze sie przykleil ?

Mechanik twierdzi, że zabawy z palnikiem (żeby skorzystać z różnej
rozszerzalności cieplnej stali i alu) będą raczej destrukcyjne, a że w
tym momencie rower mam w pełni sprawny - trochę szkoda.

Ma ktoś może jakiś genialny pomysł do wypróbowania?

Nie ruszac i jezdzic dalej bez zacisku ? :-)

Rozne sa palniki .. i opalarki. 200 C nie powinno metalowi zaszkodzic.

Ale jesli to lakier przykleil, to sugeruje 100-150 C i probowac
krecic/wyciagac. Lub poszukac rozpuszczalnika.

J.

W dniu 27.05.2016 o 15:20, J.F. pisze:

Dnia Fri, 27 May 2016 14:59:08 +0200, Jaroslaw Strzalkowski

Stało się - nie ruszałem położenia siodełka przez całą zimę i dłużej
(ok. 3 tys) i teraz okazało się, że zapiekło się tak, że ani drgnie.
Rama chromoly, sztyca alu, pomalowana jakimś czarnym lakierem.

I ten lakier byl na kawalku w ramie ? Moze sie przykleil ?

cała sztyca jest fabrycznie polakierowana.
tak żeby była cudnie czarna :-(

pewnie ten lakier zlepił się z ramą.

Ale jesli to lakier przykleil, to sugeruje 100-150 C i probowac
krecic/wyciagac. Lub poszukac rozpuszczalnika.

hmm, rozpuszczalnik - to może być myśl: zmiękczyć lakier, tak żeby
przynajmniej zmniejszyć aktywną powierzchnię "sklejenia".

Taka zabawa zdecydowanie wymagałaby znowu demontażu suportu (przelanie
się rozpuszczalnika przez suport nie byłoby dla niego zdrowe), ale jakaś
szansa powodzenia jest. Dzięki.

W dniu 27.05.2016 o 15:20, J.F. pisze:

Nie ruszac i jezdzic dalej bez zacisku ? :-)

Nie potrafię...

Poważnie: strach a na pewno utrata przyjemności np. ze zjazdów. Może mam
za dużą wyobraźnię, ale jak pomyślę, że podczas jazdy np. 65km/h (typowa
prędkość na pobliskim pagórku) siodełko obniża mi się nagle ze 20cm, to
to zdecydowanie przestaje być fajne.

W dniu 27.05.2016 o 15:54, Jaroslaw Strzalkowski pisze:

W dniu 27.05.2016 o 15:20, J.F. pisze:

Nie ruszac i jezdzic dalej bez zacisku ? :-)

Nie potrafię...

1. jaka jest szerokość sztycy? jeśli szeroka, to można ją obciąć, i potraktować jako redukcje do cieńszej rury.
2. rozpiłować. do tego jest potrzebny cieńki brzeszczot, i wyrzynarka. godzina roboty, ból nadgarstka, ale efekt 100% pozytywny.
ToMasz

PS ja już próbowałem chemicznie rozpuszczać aluminium. po kilku dobach kapania jakimś kwasem sztyca się nie rozpuściła. wezwany chemik (projektant metody) pooglądał, pomacał, powąchał i stwierdził że to nie jest chemicznie czyste aluminium, więc się nie rozpuści.....

PS ja już próbowałem chemicznie rozpuszczać aluminium. po kilku dobach kapania jakimś kwasem sztyca się nie rozpuściła. wezwany chemik (projektant metody) pooglądał, pomacał, powąchał i stwierdził że to nie jest chemicznie czyste aluminium, więc się nie rozpuści.....

Aluminium jest dosyć odporne na kwasy - ulega powierzchownej pasywacji na skutek powstania warstwy tlenku.
Jeżeli już chemicznie, to próbowałbym silnych zasad np. Kreta.
Stal nie powinna ulegać korozji środowisku zasadowym w przeciwieństwie do środowiska kwaśnego.
Tak sobie teoretyzując można by spróbować ultradźwięków, tylko nie bardzo wiem skąd je wziąć - może przetwornik od starego nawilżacza ultradźwiękowego.
Pozdrawiam Szuwarek

2. rozpiłować. do tego jest potrzebny cieńki brzeszczot, i wyrzynarka.
godzina roboty, ból nadgarstka, ale efekt 100% pozytywny.
ToMasz

Też bym tak próbował, co prawda trochę się trzeba będzie narobić ale amelinium ;-) nie jest twarde, cierpliwość powinna popłacić. Może nawet dwustronny brzeszczot od piłki do metalu dobrze by podpasował. Powinien mieć wystarczającą sztywność poprzeczną aby nie gonić a ładnie ciąć. Należałoby to sprawdzić.
....ale na samym początku spróbowałbym podgrzać toto opalarką, oprzeć ramę o podłogę tak aby ktoś to trzymał i przypierniczyć ciężkim młotkiem od góry w sztyce, tak aby ją wbić kawałek, może się ruszy. Potem w imadle jest szansa, że wyjdzie.

Dnia Fri, 27 May 2016 15:54:21 +0200, Jaroslaw Strzalkowski

W dniu 27.05.2016 o 15:20, J.F. pisze:

Nie ruszac i jezdzic dalej bez zacisku ? :-)

Nie potrafię...
Poważnie: strach a na pewno utrata przyjemności np. ze zjazdów. Może mam
za dużą wyobraźnię, ale jak pomyślę, że podczas jazdy np. 65km/h (typowa
prędkość na pobliskim pagórku) siodełko obniża mi się nagle ze 20cm, to
to zdecydowanie przestaje być fajne.

-wytlumaczyc sobie, ze przeciez mocno trzyma i na pewno nie bedzie to
20cm nagle,
-zabezpieczyc czyms - obejma kawalek wyzej, rurka zewnetrzna
plastikowa, przewiercic i zawleczke dac

-... no wlasnie - nic na sile, wszystko mlotkiem - probowales wbic
sztyce glebiej ? Mlotek nie da rady, to i Ty nie dasz :-)

J.

W dniu 2016-05-27 o 15:20, J.F. pisze:

Rozne sa palniki .. i opalarki. 200 C nie powinno metalowi zaszkodzic.

Opalarka jest dostępna dla przeciętnego amatora. Jak zawiedzie, spróbowałbym zamrażacza w sprayu, ale nie każdy ma pod ręką.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Może ciekły azot na sztycę (żeby się skurczyła).
Od razu mówię, że jeszcze nie próbowałem :-)
Mam dla odmiany zapieczone pedały w korbach ;-)
Serwis nie dał rady, mi się już nie chce kombinować (niska wartość po 8 latach jeżdżenia).
Zwróć jeszcze uwagę, że na zapieczone śruby dobrze działają klucze uderzeniowe (np. pneumatyczne), tylko jak to wykorzystać?


-- -- -

Mechanik twierdzi, że zabawy z palnikiem będą raczej destrukcyjne, a że w tym momencie rower mam w pełni sprawny - trochę szkoda.

Jaroslaw Strzalkowski wrote:

[...]
Podlewane obficie wd40 i innymi wynalazkami  [...]

Wynalazek do korozji alu/stal -- > amoniak:
"[...] Aluminum seatposts frequently become stuck by corrosion also, and penetrating oil is almost useless against aluminum oxide. Fortunately, aluminum oxide can be dissolved like magic by using ammonia.[...]
http://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html


--
PoZdR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

"Don't try any other colors, red's the only one that works."

- Sheldon Brown, 1944-2008

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 2016-05-27 20:06, Coaster wrote:

Jaroslaw Strzalkowski wrote:

[...]
Podlewane obficie wd40 i innymi wynalazkami  [...]

Wynalazek do korozji alu/stal -- > amoniak:
"[...] Aluminum seatposts frequently become stuck by corrosion also, and
penetrating oil is almost useless against aluminum oxide. Fortunately,
aluminum oxide can be dissolved like magic by using ammonia.[...]
http://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

A tu strona po polsku:

http://mslonik.pl/rowery/technika/487-proba-rozdzielenia-zapieczonej-rury-metalowej-i-aluminiowej


--
Tengu

  Jaroslaw Strzalkowski pisze:

Stało się - nie ruszałem położenia siodełka przez całą zimę i dłużej
(ok. 3 tys) i teraz okazało się, że zapiekło się tak, że ani drgnie.

Rama chromoly, sztyca alu, pomalowana jakimś czarnym lakierem.

Zycze powodzenia. Ostatnio mialem taki przypadek. Probowalem roznych metod, zrazu nieinwazyjnych. Probowalem tez wic chocby 1 mm 2kg mlotkiem i nic to nie dalo. Imadlem scisnac, sie nie da, bo nie ma jak chwycic. W koncu decyzja. mozemy niszczyc byle wyciagnac. Specjalnym uchwytem z hydraulicznego trojnika, przewierconego 3 srubami, ktore przechodza przez przewiercona sztyce, i po zastosowaniu ponadmetrowej dzwigni z grubej rury cos chrupnelo i ruszylo. Juz sie ucieszylem ale to sztyca sie ukrecila :(. W odwodzie, przewidujac taka sytuacje, mialem rozwiercenie resztki po sztycy nastawnym rozwiertakiem na wymiar 25.4mm i wsadzenie nowej, juz cienszej sztycy. Tak tez sie stalo i mozna jezdzic.


Jan Cytawa

W dniu 2016-05-27 o 14:59, Jaroslaw Strzalkowski pisze:

Stało się - nie ruszałem położenia siodełka przez całą zimę i dłużej
(ok. 3 tys) i teraz okazało się, że zapiekło się tak, że ani drgnie.

Rama chromoly, sztyca alu, pomalowana jakimś czarnym lakierem.

Podlewane obficie wd40 i innymi wynalazkami, było też zalewane z
powieszeniem roweru w takiej pozycji, by wynalazki miały szansę dłużej
penetrować felerną płaszczyznę.

Daj jeszcze trochę czasu i podlewaj WD40. Na pewno nie zaszkodzi. Penetracja przebiega wolno i czasem kilka tygodni trzeba czekać na efekt.
Mam tez (niesprawdzony) pomysł. W warsztatach, gdzie wykręcają zapieczone świece żarowe w dieslach zalewają gniazda jakimś płynem i każą jeździć 1-2 tygodnie. W moim aucie świece potem wykręcili bezboleśnie. Może w takim warsztacie użyczą tego płynu kilka ml.
Jest jeszcze jedna metoda, którą nazwę tu impuls Diraca ;-)
Trzeba po prostu celnie i bardzo mocno przywalić młotkiem w końcówkę sztycy. Ważne, aby to zrobić wzdłuż osi, żeby nie skrzywić. Samą końcówkę można by zabezpieczyć kawałkiem blachy stalowej, żeby się nie zagięła. Młotek nie może być za ciężki, 1 kg spokojnie wystarczy, a może i 0,5, ważne, aby uderzenie było szybkie i celne. Jak nie pomoże, to Cytawa podał Ci sprawdzoną metodę.
Jacek

W dniu 30.05.2016 o 14:19, Jacek pisze:

Trzeba po prostu celnie i bardzo mocno przywalić młotkiem w końcówkę
sztycy. Ważne, aby to zrobić wzdłuż osi, żeby nie skrzywić. Samą
końcówkę można by zabezpieczyć kawałkiem blachy stalowej, żeby się nie
zagięła.

A wiem, kiedyś były takie sztyce, na które siodełko nakładało się z
pośrednictwem specjalnej obejmy - wtedy sztyca to była prosta rurka. Dla
mojej sztycy to się nie uda - rurka kończy się wygięciem i mocowaniem
pod rurki siodełka - uderzanie od góry zawsze jest "amortyzowane" przez
to zagięcie.

Cóż, widzę że pozostaje tylko albo destrukcja albo liczenie na cud. To
drugie zdecydowanie bardziej mi się podoba - zgodnie z dobrą radą
pokombinuję jak tu założyć na sztycę obejmę, która przytrzymałaby
opadanie, gdyby jednak w końcu zadziałało wbijanie sztycy ciężarem tyłka.


Trzecia możliwość to pogodzić się z losem - 15 lat dla roweru to sporo,
a ja dodatkowo byłem dość wymagającym użytkownikiem (np. górskie drogi w
Gruzji pokonywane z sakwami i całkiem sporą prędkością na zjazdach).
Chlip, chlip.

Dzięki za wszystkie rady.

Dnia Mon, 30 May 2016 16:40:03 +0200, Jaroslaw Strzalkowski

Cóż, widzę że pozostaje tylko albo destrukcja albo liczenie na cud.

Trzecia możliwość to pogodzić się z losem - 15 lat dla roweru to sporo,

Zaraz zaraz - na razie mozemy sie ograniczyc do destrukcji sztycy.

J.

W dniu poniedziałek, 30 maja 2016 16:40:03 UTC+2 użytkownik Jaroslaw Strzalkowski napisał:

Cóż, widzę że pozostaje tylko albo destrukcja albo liczenie na cud. To
drugie zdecydowanie bardziej mi się podoba - zgodnie z dobrą radą
pokombinuję jak tu założyć na sztycę obejmę, która przytrzymałaby
opadanie, gdyby jednak w końcu zadziałało wbijanie sztycy ciężarem tyłka.

Załóż bagażnik mocowany do sztycy - skutecznie powstrzyma opadanie poniżej granicy jaką uznasz za słuszną. Przy mocnym bagażniku będziesz mógł wozić jakiś ciężarek, który będzie dodatkowo bujał sztycą na boki (ale to musiałoby być z 5kg - przynajmniej potrenujesz moc w nogach ;-)

Dwa lata temu sztyca aluminiowa zapiekła mi się w stalowej ramie, na szczęście nie zespawało "na amen" i po złapaniu kluczem do rur za odchylone jarzemko sztycy udało się oddzielić ją od ramy (wprawdzie jarzemko przekręciłem trochę bo było wciskane w rurę - ot taka konstrukcja - ale sztyca nic na tym nie straciła) Od tamtej pory postawiłem na profilaktykę, czyli zamontowałem sztycę "carbonową" - teraz nie ma już żadnych problemów nawet gdy przez cały zasadniczy sezon jesienno-zimowo-wiosenny sztyca nie była ruszana i dzielnie pracowała w jednym i tym samym położeniu we wszelakich warunkach pogodowych.

Pozdr-
-Rowerex

ee, są ściągacze do sztyc
od tych prostych kosztują grosze
do tych wygłych i z amortyzacją są drogie
ale są

ja swój zrobiłem sam, po tym jak wbiłem młotem za dużą sztycę w ramę
i chciałem ją ( sztycę, niekoniecznie ramę ) odzyskać

W dniu 02.06.2016 o 14:45, Olivander pisze:

ee, są ściągacze do sztyc
od tych prostych kosztują grosze
do tych wygłych i z amortyzacją są drogie
ale są

dasz jakiegoś linka?

a nie dam :-)

mam trafiony PC, a tu w iPadaku mam tylko safari, nawet nie ma spellchecka i nie bede kwitł, i ci wyszukiwał, z.t.s., użyj mocy Luke

ale mogę ci fotnąć mój okaz, self made do prostych sztyc, a nie do tych owoców światowej zmowy rowerzystów, wygiętych dziwolągów. jak uwierzę, że go nigdy więcej nie będę potrzebował, może go wystawię na aukcji? :-) był by pierwszy raz w zyciu, bo używam aukcji do zakupow.

ee, miało być dowcipnie, a brak spellcheckera wyszedł. miało być "światowej zmowy WROGOW rowerzystów". nawet wczoraj nadziałem się na ten gadżet

W dniu 02.06.2016 o 18:05, Olivander pisze:

a nie dam :-)

mam trafiony PC, a tu w iPadaku mam tylko safari, nawet nie ma spellchecka i nie bede kwitł, i ci wyszukiwał, z.t.s., użyj mocy Luke

gdybym trafił to bym nie prosił.

czytałem opisy, oglądałem filmy, opcja piłowania przez tydzień jest czym
co już zaczynam pomału rozważać, ale nie trafiłem nic co by mogło
pasować do określenia "ściągacz do sztyc"

ale mogę ci fotnąć mój okaz, self made do prostych sztyc, a nie do tych owoców światowej zmowy rowerzystów, wygiętych dziwolągów.

fotnij proszę. Moja sztyca to "wygięty dziwoląg", ale zawsze mogę ją
uprościć z użyciem piłki do metalu :-)

Jarku, ja te wyszukiwanka robiłem dawno temu. Oczywiście nie po polsku. Jak byś był z trUjmiasta, zabawkę bym ci pożyczył. Ale choć okazuje się, że takich w sprzedaży u nas nie ma, to konstrukcja jest prosta jak cep, możesz ją sobie zrobić. Focie zaraz zrobię i poślę mailem, daj go SMSem 794117505. Co do chemii, uzylem wtedy wd4o i psikacz do odmrażania zamków smochodowych, składu nie było, napisy po fińsku, ale mało ich. Nie pachniał amoniakiem :-)