| Data: 2015-09-09 15:56:10 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
| Data: 2015-09-10 07:46:11 | |
| Autor: tck | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
Uzytkownik "Zenek Kapelinder" <4kogutek44@gmail.com> napisal w wiadomosci news:525c59ea-f8e9-4287-8d8f-8aacee115406googlegroups.com... https://m.youtube.com/watch?v=LOJbM0aXZp0 jak nie bylo klucza dynamometrycznego tak nie ma;) -- pozdr Tomasz tck(at)top.net.pl |
|
| Data: 2015-09-10 09:06:52 | |
| Autor: yabba | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
Uzytkownik "tck" <tck@top.Wytnij.net.pl> napisal w wiadomosci news:msr5f3$898$1node2.news.atman.pl...
Jednak juz nie wali mlotem jak opetany! Ale za to nie ma podanej kawki w filizance. -- Pozdrawiam, yabba |
|
| Data: 2015-09-10 11:19:27 | |
| Autor: Irokez | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
W dniu 2015-09-10 o 07:46, tck pisze:
Na pewno? Podejrzewam Ĺźe jednak sÄ , we wkrÄtarkach. -- Irokez |
|
| Data: 2015-09-10 10:44:24 | |
| Autor: J.F. | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
UĹźytkownik "Zenek Kapelinder" napisaĹ w wiadomoĹci
https://m.youtube.com/watch?v=LOJbM0aXZp0 Polacy z drugiej fali emigracji pokazali im jak sie sciaga kola :-) Ale ciekawe czy nie ma zmian w regulaminie, bo sie w tym indy nie spiesza ... w F1 tez juz nie tankuja ... J. |
|
| Data: 2015-09-11 22:54:12 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
Dnia Thu, 10 Sep 2015 10:44:24 +0200, J.F. napisał(a):
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości Nie tyle nie spieszą, co zapewne był limit ludzi i funkcji. Jeśli koła może zmieniać tylko jedna osoba, no to jest jedna i wygląda że się spieszy. Dziwne tylko co on robi tym młotkiem... Może i mieli jakieś ograniczenia dotyczące narzędzi? |
|
| Data: 2015-09-11 16:54:01 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
Jak co robi. Odkreca nakretke motylkowa. Jak jest jedna nakretka to z jednej strony jest gwint lewy a zdrugiej normalny. I tak to wykombinowali ze w czasie jazdy nakretki sie dokrecaja. Kazdy mechanik samochodowy wie ze bez mesla i mlota to chuj nie robota. Kilkadziesiat lat pozniej zalatwili to kluczem udarowym.
|
|
| Data: 2015-09-11 19:48:30 | |
| Autor: xyz | |
| oponiarz do ktorego jezdze przeszedl transformacje | |
|
W dniu 2015-09-10 o 00:56, Zenek Kapelinder pisze:
https://m.youtube.com/watch?v=LOJbM0aXZp0mĂłj robi to tak: https://www.youtube.com/watch?v=734NqPD_-GE a poprzedni robiĹ tak: http://www.cda.pl/video/81360f2 -- -- - xyz |
|