| Data: 2009-07-28 11:16:10 | |
| Autor: Rafal | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
Witam
Na jednej oponie wyskoczył mi bąbel z boku - opona do wymiany:| Mam możliwość kupienia używanej opony w dobrym stanie, większość parametrów się zgadza(wygląd bieżnika, rozmiar, zużycie podobne, rok produkcji, indeks prędkości) natomiast różny jest indeks nośności. W moich jest to 91(615kg) a tą co mogę kupić to 94(670kg) Czy mogę taką oponę założyć do samochodu? będą wtedy różne opony na osi. Kolejne pytanie, w przypadku gdy bym ją kupił czy rozsądnie jest zakładać ją na tył, czy może być na przodzie? zależało by mi aby była z przodu, bo mam czujniki ciśnienia - jak by miała powędrować do tyłu to muszę zdejmować dwie opony. Pozdrawiam Rafał |
|
| Data: 2009-07-28 15:19:45 | |
| Autor: Wmak | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
To jest inna opona i u nas tak jeździć nie wolno - ale raczej nikt się nie dopatrzy różnicy w oznaczeniach.
Jest problem realny (właśnie dlatego nasze przepisy nakazują identyczne opony na osi) - opona o wyższej nośności ma inną konstrukcję, np dodatkową warstwę kordu i z tego powodu jest sztywniejsza. Auto z różnymi oponami na przedniej osi może mocno ściągać, hamulce też mogą "brać" nierówno. Zdarzyło mi się w kilku autach, że nawet przy identycznych 4 oponach, tylko różnie zużytych, nie dało się tak pozakładać opon, by auto jechało prosto. Geometria zawieszenia kilkakrotnie sprawdzana, koła przekładane i auto zawsze ściągało. Po założeniu nowego kompletu jak ręką odjął - jeżdziły prościutko. Jeśli nie chcesz wielokrotnie kombinować to od razu zakładaj tę inną na tył a obie z tyłu na przód. Co do czujników ciśnienia - to chyba daje się przeprogramować, by prawidłowo pokazywał wskaźnik. wmak -- |
|
| Data: 2009-07-29 10:13:26 | |
| Autor: kamil | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
" Wmak" <w.mak.WYTNIJ@gazeta.pl> wrote in message news:h4n4uh$8rt$1inews.gazeta.pl... To jest inna opona i u nas tak jeździć nie wolno - ale raczej nikt się nie Bzdury troche pleciesz, sa kraje w ktorych mozna miec nawet i 4 rozne opony, jest to calkowicie legalne, a samochodem mozna normalnie jezdzic. Jezdzilem. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-07-29 09:26:37 | |
| Autor: Wmak | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
kamil <kamil@spamwon.com> napisał(a):
opony, jest to calkowicie legalne, a samochodem mozna normalnie jezdzic.Jezdzilem. To nie bzdury, tylko własne i innych doświadczenia a że w GB można na różnych oponach jeździć to ich sprawa. W reszcie Europy zabronione, właśnie ze względów bezpieczeństwa. Wmak -- |
|
| Data: 2009-07-29 11:38:59 | |
| Autor: kamil | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
" Wmak" <w.mak.WYTNIJ@gazeta.pl> wrote in message news:h4p4kd$p9s$1inews.gazeta.pl... To nie bzdury, tylko własne i innych doświadczenia a że w GB można na I zapewne dlatego GB przoduje w bezpieczenstwie na europejskich drogach (na rowni ze Szwecja). Magia panie. :-) Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-07-29 15:11:54 | |
| Autor: wmak | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
kamil <kamil@spamwon.com> napisał(a):
I zapewne dlatego GB przoduje w bezpieczenstwie na europejskich drogach(na rowni ze Szwecja). Magia panie. :-)Mała wyspa - zanim się rozpędzisz to jesteś na drugim brzegu.... Wmak -- |
|
| Data: 2009-07-29 16:28:18 | |
| Autor: kamil | |
| opony - różny indeks nośności na jednej osi | |
|
" wmak" <w.mak.WYTNIJ@gazeta.pl> wrote in message news:h4porq$je2$1inews.gazeta.pl... kamil <kamil@spamwon.com> napisał(a): A tam ni z tego, niz owego urwisko i tylko identyczne opony na osi moga uratowac od nurkowania w przepasc. Pozdrawiam Kamil |
|