Dnia 21.10.2010 13:31 użytkownik fest napisał :

Dzień Dobry
Moje "wycieczki" na rowerze są rzędu 40km (20km po asfalcie i 20km po
terenie leśnym-dosłownie tak rozkładają się proporcje) Obecnie jezdzę na bontrager'ach Jones'a w terenie dobrze się spisują
zwłaszcza jak jest mokro ALE na asfalcie zużywają się piekielnie szybko.
Czy ktoś może polecić mi oponę terenową, która nie będzie tak szybko
zużywała się podczas jazdy po asfalcie?  czy jest w ogóle taka opona?

Tutaj nie chodzi o bieżnik, lecz o mieszankę gumy. Doświadczenie mówi
mi, że tanie opony mają twardą mieszankę, która długo się zużywa, ale
też gorzej trzyma. Jeśli głównym kryterium wyboru opony jest dla Ciebie
jej trwałość, to idź w coś taniego.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Tutaj nie chodzi o bieżnik, lecz o mieszankę gumy. Doświadczenie mówi
mi, że tanie opony mają twardą mieszankę, która długo się zużywa, ale
też gorzej trzyma. Jeśli głównym kryterium wyboru opony jest dla Ciebie
jej trwałość, to idź w coś taniego.

A mi doświadczenie mówi, że w b.tanich oponach mieszanka chyba w ogóle nie zawiera gumy albo śladowe jej ilości.
Kolega pytał o opony a nie o kartofle po 5 pln. za kg
Marek
 --

Użytkownik "cynamoon" <pulserWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:173a.00000165.4cc045bfnewsgate.onet.pl...

Tutaj nie chodzi o bieżnik, lecz o mieszankę gumy. Doświadczenie mówi
mi, że tanie opony mają twardą mieszankę, która długo się zużywa, ale
też gorzej trzyma. Jeśli głównym kryterium wyboru opony jest dla Ciebie
jej trwałość, to idź w coś taniego.

A mi doświadczenie mówi, że w b.tanich oponach mieszanka chyba w ogóle nie
zawiera gumy albo śladowe jej ilości.
Kolega pytał o opony a nie o kartofle po 5 pln. za kg
Marek

Z kolei moje doświadczenie mówi, że ultra tanie opony np CST (cstpoland.pl) potrafią być zaskakująco dobre w terenie a na asfalcie zużywać się w znośnym tempie. Jeżeli autor wątku jest na etapie prób i błędów w doborze bieżnika to oferta CST regular (http://www.cstpoland.pl/26/strona/1.html) jest idealna do eksperymentów. Po obraniu właściwego kierunku można kupować dużo lepsze gumy o ile zajdzie taka potrzeba :)

Jedynym zgryzem CST jest waga. DUŻA waga, ale za tę cenę to cieżko mieć o to pretensje.

--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
4/10/2010 test Samsung Solid B2100

Z kolei moje doświadczenie mówi, że ultra tanie opony np CST

(cstpoland.pl)

potrafią być zaskakująco dobre w terenie a na asfalcie zużywać się w

znośnym

tempie. Jeżeli autor wątku jest na etapie prób i błędów w doborze bieżnika to oferta CST regular (http://www.cstpoland.pl/26/strona/1.html) jest idealna do eksperymentów. Po obraniu właściwego kierunku można kupować

dużo

lepsze gumy o ile zajdzie taka potrzeba :)

Jedynym zgryzem CST jest waga. DUŻA waga, ale za tę cenę to cieżko mieć o

to

pretensje.

Owszem, trwałość CST jest niesamowita ale przyczepność znikoma, one są jak z plastiku.

--

Dnia Thu, 28 Oct 2010 09:24:52 +0000 (UTC), dżep napisał(a):
 

Owszem, trwałość CST jest niesamowita ale przyczepność znikoma, one są jak z plastiku.

Jestem odmiennego zdania, jeżdżę na CST w różnych warunkach i do ich
przyczepności nie mam zastrzeżeń. Nawet w mokrej śnieżnej brei dawały sobie
radę. Mirek

Użytkownik "Korban" <dzikoludek_borowy@onet.pl> napisał w wiadomości news:1qycrjpx1h2mx.1jgowz1tjv2l0$.dlg40tude.net...

Dnia Thu, 28 Oct 2010 09:24:52 +0000 (UTC), dżep napisał(a):

Owszem, trwałość CST jest niesamowita ale przyczepność znikoma, one są jak z
plastiku.

Jestem odmiennego zdania, jeżdżę na CST w różnych warunkach i do ich
przyczepności nie mam zastrzeżeń. Nawet w mokrej śnieżnej brei dawały sobie
radę.

Bez podania dokładnego modelu i rocznika to można sobie rozmawiać do woli na ten temat ;)


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
4/10/2010 test Samsung Solid B2100