| Data: 2010-04-20 08:52:48 | |
| Autor: m | |
| optymalne obroty | |
|
Użytkownik "mz" <22051976.wytnij@wp.pl> napisał w wiadomości news:4bcd416a$0$2595$65785112news.neostrada.pl... od praktyków jakie powinny być optymalne wskazania oborotomierza. Zależy od auta W niektórych obszar zalecany jest na zielono, w niektórych nic nie ma, a optimum jest w środku skali |
|
| Data: 2010-04-20 09:06:03 | |
| Autor: Gabriel'Varius' | |
| optymalne obroty | |
|
Użytkownik m napisał:
W nowych autach jest nawet "sufler" podpowiadajacy (na wyswietlacvzu) kiedy zmienic bieg aby jazda byla optymalna i eco :-) pozdrawiam -- Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi. Oskar Wilde |
|
| Data: 2010-04-20 09:09:47 | |
| Autor: bratPit[pr] | |
| optymalne obroty | |
od praktyków jakie powinny być optymalne wskazania oborotomierza. Zależy od auta W nowych autach jest nawet "sufler" podpowiadajacy (na wyswietlacvzu) kiedy zmienic bieg aby jazda byla optymalna i eco :-) phi, ekonomizer już był w Audi 100 1.8 z końca lat 80-tych (żółta lub zielona? strzałka) ;-) brat |
|
| Data: 2010-04-20 09:33:05 | |
| Autor: macko | |
| optymalne obroty | |
|
Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w wiadomości phi, ekonomizer już był w Audi 100 1.8 z końca lat 80-tych (żółta lub zielona? strzałka) ;-) A w Ładzie Samarce wskaźnik ECON? to były czasy :) pzdr. macko |
|
| Data: 2010-04-20 09:51:15 | |
| Autor: bratPit[pr] | |
| optymalne obroty | |
phi, ekonomizer już był w Audi 100 1.8 z końca lat 80-tych (żółta lub
no i były jeszcze Wartburgi dwusuwy z "przepływomierzem" paliwa i wskaźnikiem w postaci linijki LED-owej :-) brat |
|