Czy do zbudowania ostrego koła konieczna jest rama z hakami czy też można wykorzystać starą ramę szosową?

RM

Dnia Thu, 30 Dec 2010 23:15:55 +0100, R.Madejski napisał(a):

Czy do zbudowania ostrego koła konieczna jest rama z hakami czy też można wykorzystać starą ramę szosową?

Bez haków może być ci ciężko zamontować koło :) Stara rama z poziomymi
hakami w odwrotnym kierunku niż torowe da radę


--
marcin

zly wrote:

Dnia Thu, 30 Dec 2010 23:15:55 +0100, R.Madejski napisał(a):

Czy do zbudowania ostrego koła konieczna jest rama z hakami czy też można wykorzystać starą ramę szosową?

Bez haków może być ci ciężko zamontować koło :) Stara rama z poziomymi
hakami w odwrotnym kierunku niż torowe da radę

Dzięki. Jeszcze jedna sprawa mnie nurtuje. Na tym filmie:

http://www.youtube.com/watch?v=sajonqDgEmE

Mam wrażenie, że niektóre ramy jakieś małe są, kompaktowe, jakby nie pod koła 28" tylko mniejsze. Czy mi się tak tylko wydaje czy też faktycznie produkuje się ramy pod ostre na mniejsze koła niż 28"?

RM

W dniu 30.12.2010 23:49, R.Madejski pisze:

zly wrote:

Dnia Thu, 30 Dec 2010 23:15:55 +0100, R.Madejski napisał(a):

Czy do zbudowania ostrego koła konieczna jest rama z hakami czy też
można wykorzystać starą ramę szosową?

Bez haków może być ci ciężko zamontować koło :) Stara rama z poziomymi
hakami w odwrotnym kierunku niż torowe da radę

Jakoś trzeba naciągnąć łańcuch, albo na hakach kołach, albo na suporcie.
Naciąg przez napinacz raczej nie wchodzi w grę.

Dzięki. Jeszcze jedna sprawa mnie nurtuje. Na tym filmie:

http://www.youtube.com/watch?v=sajonqDgEmE

Mam wrażenie, że niektóre ramy jakieś małe są, kompaktowe, jakby nie pod
koła 28" tylko mniejsze. Czy mi się tak tylko wydaje czy też faktycznie
produkuje się ramy pod ostre na mniejsze koła niż 28"?

A mógłbyś podać w którym miejscu tego filmu, bo ja tego nie widzę. A są
ramy torowe z przednim kołem 26". Ram z otwartymi hakami do tyłu używa
się też do jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu, a w tym
wypadku też się spotkałem z rowerami na kołach 26".

Fabian.

Dnia Fri, 31 Dec 2010 06:32:09 +0100, Fabian napisał(a):

Jakoś trzeba naciągnąć łańcuch,

No to chyba jasne

albo na hakach kołach, albo na suporcie.

Na suporcie?

Naciąg przez napinacz raczej nie wchodzi w grę.

No zdecydowanie nie, chyba, że ktoś zamierza hamować tylko zewnętrznym
hamulcem, ale to jakoś mija się z celem imo.


--
marcin

W dniu 2010-12-31 08:27, zly pisze:

Na suporcie?

Mimośród w mufie suportowej.


--
Pozdrawiam
kosik

Dnia 31 gru 2010 w liście [news:ifk238$3hi$1news.onet.pl] kosik [kosik77@interiabezsyfu.pl] napisał(a):

Mimośród w mufie suportowej.

Jak dla mnie strata pieniędzy i czasu - przy każdym zdjęciu tylnego koła trzeba dodatkowo majstrować przy suporcie. I to dwukrotnie: przy zdejmowaniu i zakładaniu.

--
Pozdrawiam,
Rafał W.

http://picasaweb.google.com/warszawski.wycinak
http://prw.terror404.net/rwawrzycki/
Odpowiadając na adres prywatny usuń WYTNIJ_TO.

W dniu 31.12.2010 08:27, zly pisze:

Dnia Fri, 31 Dec 2010 06:32:09 +0100, Fabian napisał(a):

Jakoś trzeba naciągnąć łańcuch,

No to chyba jasne

albo na hakach kołach, albo na suporcie.

Na suporcie?

Tak. Na tego typu:
http://www.google.com/images?q=eccentric+bottom+brackets

Naciąg przez napinacz raczej nie wchodzi w grę.

No zdecydowanie nie, chyba, że ktoś zamierza hamować tylko zewnętrznym
hamulcem, ale to jakoś mija się z celem imo.

Zdecydowanie się mija. Ale niektórym takie pomysły przychodziły do głowy ;)

Fabian.

Użytkownik zly napisał:

Dnia Fri, 31 Dec 2010 06:32:09 +0100, Fabian napisał(a):

Jakoś trzeba naciągnąć łańcuch,

No to chyba jasne

albo na hakach kołach, albo na suporcie.

Na suporcie?

Naciąg przez napinacz raczej nie wchodzi w grę.

No zdecydowanie nie, chyba, że ktoś zamierza hamować tylko zewnętrznym
hamulcem, ale to jakoś mija się z celem imo.

Albo zastosuje napinacz sztywny - ale ten musi mieć stosowną wytrzymałość, siły odciągu łańcucha w bok są o rząd wielkości większe od sił ciągnących łańcuch.

--
Darek

Ram z otwartymi hakami do tyłu używa się też do

> "jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu"

Tia. Dość odkrywcze stwierdzenie. :/


--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

W dniu 31.12.2010 10:41, Wojtek Sobociński pisze:

Ram z otwartymi hakami do tyłu używa się też do
"jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu"

Tia.

Tia?

Dość odkrywcze stwierdzenie. :/

Tzn. uważasz, że nie używało i nie używa się SS do jazdy na czas?

Fabian.

W dniu 31.12.2010 11:02, Fabian pisze:

W dniu 31.12.2010 10:41, Wojtek Sobociński pisze:

Ram z otwartymi hakami do tyłu używa się też do
"jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu"

Dość odkrywcze stwierdzenie. :/

Tzn. uważasz, że nie używało i nie używa się SS do jazdy na czas?

http://www.google.com/images?q=time+trial+frame

Fabian.

Użytkownik Fabian napisał:

W dniu 31.12.2010 10:41, Wojtek Sobociński pisze:

Ram z otwartymi hakami do tyłu używa się też do
"jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu"

Tia.

Tia?

Dość odkrywcze stwierdzenie. :/

Tzn. uważasz, że nie używało i nie używa się SS do jazdy na czas?

Zależy od dystansu. Można na czas na torze, można na odcinku płaskim kilkaset metrów do kilometra - i wówczas ostrokołowiec może mieć sens.

W triathlonie, podobnie jak w klasycznych kolarskich czasówkach jeździ się jednak dłuższe dystanse i przerzutka bywa przydatna - a wybór jest zero - jedynkowy póki co, albo ostre koło albo przerzutka.

--
Darek

W dniu 2010-12-31 11:02, Fabian pisze:

W dniu 31.12.2010 10:41, Wojtek Sobociński pisze:

Ram z otwartymi hakami do tyłu używa się też do
"jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu"

Tia.

Tia?

Dość odkrywcze stwierdzenie. :/

Tzn. uważasz, że nie używało i nie używa się SS do jazdy na czas?

Fabian.

Ja to bym powiedział, że ram z otwartymi do tyłu hakami używa się do jazdy na torze. Słyszałem o jednym KTMie do triatlonu z poziomymi hakami (stoi w sklepie na KEN 49) ale większość rowerów ma normalne pionowe. Np. KTM Solus Prime:
http://www.ktm-bikes.net/rowery-ktm-2010/item/triathlon/ktm-solus-prime
albo TREK Equinox:
http://www.freesport.pl/rowery/triathlon-cross/



--
Wojtek Sobociński
Full szosa 2 sztywniaki
XTZ 750 '91
Podkowa Leśna

Użytkownik Fabian napisał:

W dniu 30.12.2010 23:49, R.Madejski pisze:

zly wrote:

Dnia Thu, 30 Dec 2010 23:15:55 +0100, R.Madejski napisał(a):

Czy do zbudowania ostrego koła konieczna jest rama z hakami czy też
można wykorzystać starą ramę szosową?

Bez haków może być ci ciężko zamontować koło :) Stara rama z poziomymi
hakami w odwrotnym kierunku niż torowe da radę

Jakoś trzeba naciągnąć łańcuch, albo na hakach kołach, albo na suporcie.
Naciąg przez napinacz raczej nie wchodzi w grę.

Dzięki. Jeszcze jedna sprawa mnie nurtuje. Na tym filmie:

http://www.youtube.com/watch?v=sajonqDgEmE

Mam wrażenie, że niektóre ramy jakieś małe są, kompaktowe, jakby nie pod
koła 28" tylko mniejsze. Czy mi się tak tylko wydaje czy też faktycznie
produkuje się ramy pod ostre na mniejsze koła niż 28"?

A mógłbyś podać w którym miejscu tego filmu, bo ja tego nie widzę. A są
ramy torowe z przednim kołem 26". Ram z otwartymi hakami do tyłu używa
się też do jazdy na czas czyli w szczególności do triatlonu, a w tym
wypadku też się spotkałem z rowerami na kołach 26".

Ramy torowe pod ostre koło faktycznie mogą wyglądać na "kompaktowe". Mają do granic możliwości zmniejszone miejsce na koła - przecież błotników nikt w nich montował nie będzie, wyższych opon tym bardziej - na tym się jeździ na szytkach półcalowych (bo 5/8" na torze to nadmiar wygodnictwa...) A każdy centymetr długości ramy przekłada się na jej wagę.

W efekcie - rama torowa średnio się nadaje na miejska ramę ostrokołową. Ani błotników się nie wciśnie, ani tego montowanego dla miśków hamulca, na dokładkę jest sama w sobie odchudzona do stanu pozwalającego poruszać się jedynie po gładkim torze kolarskim - już tory tramwajowe są dla niej sporym obciążeniem i żywotność radykalnie skracają. Ostrokołowiec miejski musi mieć znacznie mocniejszą ramę bo na znacznie większe obciążenia od nierówności nawierzchni jest narażony.

--
Darek