| Data: 2011-08-06 16:23:08 | |
| Autor: Bucz | |
| panda 4x4 - jak dziala naped na kola? | |
|
czy w pandzie 4x4 mamy tylko 2 mechanizmy roznicowe (przod i tyl) i jak np. po lewej stronie pojazdu utrace calkowicie przyczepnosc to i tak nie wyjade z "blota" czy sa tam jakies "wspomagacze" ktore zapewnia krecenie sie kol po prawej stronie?
-- Bucz "Walk softly and carry a big gun" |
|
| Data: 2011-08-06 19:18:10 | |
| Autor: N1 | |
| panda 4x4 - jak dziala naped na kola? | |
|
W dniu 2011-08-06 16:23, Bucz pisze:
czy w pandzie 4x4 mamy tylko 2 mechanizmy roznicowe (przod i tyl) i jakskoro ma napęd na 2 osie, to ma 2 mechanizmy różnicowe, nie ma "wspomagaczy", difoltowo napęd przenoszony jest na przednią oś, tylna wchodzi do akcji jesli nastąpi różnica prędkości tylych kól w stosunku do przednich - sprzęgło typu "wusko" w tylnym moście |
|
| Data: 2011-08-06 22:21:42 | |
| Autor: Bucz | |
| panda 4x4 - jak dziala naped na kola? | |
|
N1 pisze:
W dniu 2011-08-06 16:23, Bucz pisze: czyli jedna strona auta bedzie miala 100% poslizgu to auto bedzie stalo w miejscu ? -- Bucz "Walk softly and carry a big gun" |
|
| Data: 2011-08-07 12:22:59 | |
| Autor: J.F. | |
| panda 4x4 - jak dziala naped na kola? | |
|
Dnia Sat, 06 Aug 2011 22:21:42 +0200, Bucz napisał(a):
skoro ma napęd na 2 osie, to ma 2 mechanizmy różnicowe, nie ma "wspomagaczy", difoltowo napęd przenoszony jest na przednią oś, tylna wchodzi do akcji jesli nastąpi różnica prędkości tylych kól w stosunku do przednich - sprzęgło typu "wusko" w tylnym moście Trzeba by sprawdzic - bo jak mamy w tyle jedno "wisko" to czemu nie dwa.. J. |
|