|
Data: 2012-12-10 08:38:20 |
| Autor: Albercik |
| pasek rozrzadu - interwa³y |
W dniu 10.12.2012 00:50, chwdp pisze:
jakie znacze naduzycia w eksploatacji paskow rozrzadu?
z moich doswiadczen jeden fajny przypadek:
Fiat uno 1.0 - 420 tys km, pasek orginalny ~15letni, auto w rodzinie od
nowosci :)
auto jezdzilo by nadal, ale poszlo w tym tyg na zlom.
ciekawia mnie inne naduzycia w tej kwestii, bo w druga strone to znam.
latwo znalesc wpisy jak to pasek nie wytrzymal zakladanego przebiegu.
A nie jest to czasem silnik bezkolizyjny? w takim to nie ma sensu wymieniaæ puki siê nie zerwie..
|
|
|
Data: 2012-12-10 07:57:33 |
| Autor: AZ |
| pasek rozrzadu - interwały |
On 2012-12-10, Albercik <nie.wysylaj.tu.poczty@gazeta.pl> wrote:
jakie znacze naduzycia w eksploatacji paskow rozrzadu?
z moich doswiadczen jeden fajny przypadek:
Fiat uno 1.0 - 420 tys km, pasek orginalny ~15letni, auto w rodzinie od
nowosci :)
auto jezdzilo by nadal, ale poszlo w tym tyg na zlom.
ciekawia mnie inne naduzycia w tej kwestii, bo w druga strone to znam.
latwo znalesc wpisy jak to pasek nie wytrzymal zakladanego przebiegu.
A nie jest to czasem silnik bezkolizyjny? w takim to nie ma sensu wymieniać puki się nie zerwie..
Tylko trzeba pamietac, ze jak nie chce zapalic to sprawdzic pasek.
Znajomy w Ladzie tez mial bezkolizyjny, 3 dni szukal czemu nie pali
az zajrzal pod oslone i zobaczyl brak paska :-)
--
Artur
ZZR 1200
|
|
|
Data: 2012-12-11 13:52:05 |
| Autor: K |
| pasek rozrzadu - interwały |
W dniu 10.12.2012 08:57, AZ pisze:
On 2012-12-10, Albercik <nie.wysylaj.tu.poczty@gazeta.pl> wrote:
jakie znacze naduzycia w eksploatacji paskow rozrzadu?
z moich doswiadczen jeden fajny przypadek:
Fiat uno 1.0 - 420 tys km, pasek orginalny ~15letni, auto w rodzinie od
nowosci :)
auto jezdzilo by nadal, ale poszlo w tym tyg na zlom.
ciekawia mnie inne naduzycia w tej kwestii, bo w druga strone to znam.
latwo znalesc wpisy jak to pasek nie wytrzymal zakladanego przebiegu.
A nie jest to czasem silnik bezkolizyjny? w takim to nie ma sensu
wymieniać puki się nie zerwie..
Tylko trzeba pamietac, ze jak nie chce zapalic to sprawdzic pasek.
Znajomy w Ladzie tez mial bezkolizyjny, 3 dni szukal czemu nie pali
az zajrzal pod oslone i zobaczyl brak paska :-)
a czy czasami bezkolizyjny nie potrzebuje rozrzadu w ogole?
|
|
|
Data: 2012-12-11 12:56:57 |
| Autor: AZ |
| pasek rozrzadu - interwały |
On 2012-12-11, K <a@b.c> wrote:
A nie jest to czasem silnik bezkolizyjny? w takim to nie ma sensu
wymieniać puki się nie zerwie..
Tylko trzeba pamietac, ze jak nie chce zapalic to sprawdzic pasek.
Znajomy w Ladzie tez mial bezkolizyjny, 3 dni szukal czemu nie pali
az zajrzal pod oslone i zobaczyl brak paska :-)
a czy czasami bezkolizyjny nie potrzebuje rozrzadu w ogole?
Bezkolizyjny to znaczy tylko tyle, ze ksztalt tlokow, komory spalania
i zaworow uniemozliwia spotkania sie tlokow z zaworami w przypadku braku napedu rozrzadu lub rozjechaniu ustawienia rozrzadu z dolem.
--
Artur
ZZR 1200
|
|