Użytkownik "..Aldi.." napisał:

zastanawiam się nad zakupem Peugeota 406
1998 1.8 z automatem

Też szukam P406 z autometem...
Skrzynia przy tym silniku to AL4 (DP0). Konstrukcja francuska PSA plus Renault, elektronikę robił Siemens. Ma swoje przypadłości, jednak warta jest uwagi. Z racji tego, że występuje w Peugeotach, Citroenach i Renaultach jest dość popularna a przez to znana wśród mechaników. Prawidłowo serwisowana (wymiana oleju) wytrzymuje spore przebiegi. Dużo materiałów na jej temat znaleźć można w internecie.

--
KiG

KiG pisze:

Też szukam P406 z autometem...
Skrzynia przy tym silniku to AL4 (DP0). Konstrukcja francuska PSA plus Renault, elektronikę robił Siemens. Ma swoje przypadłości, jednak warta jest uwagi. Z racji tego, że występuje w Peugeotach, Citroenach i Renaultach jest dość popularna a przez to znana wśród mechaników. Prawidłowo serwisowana (wymiana oleju) wytrzymuje spore przebiegi. Dużo materiałów na jej temat znaleźć można w internecie.

W wersji V6 montuja niemiecka ZF (4HP20) i bardzo ladnie wspolgra z silnikiem :)

Pozdrawiam
Pawel

Dnia Thu, 14 Jan 2010 22:33:28 +0100, DoQ napisał(a):

W wersji V6 montuja niemiecka ZF (4HP20) i bardzo ladnie wspolgra z silnikiem :)

Ale nie można powiedzieć, żeby była trwalsza, niestety. I to nawet przy
chorobliwym wręcz przestrzeganiu reżymów olejowych.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Waldek Godel pisze:

W wersji V6 montuja niemiecka ZF (4HP20) i bardzo ladnie wspolgra z silnikiem :)

Ale nie można powiedzieć, żeby była trwalsza, niestety. I to nawet przy
chorobliwym wręcz przestrzeganiu reżymów olejowych.

Bo z uzywanym automatem to jest loteria. Jak jezdzil nim idiota to jaki by nie byl i tak skatuje..

Pozdrawiam
Pawel

Dnia Thu, 14 Jan 2010 23:09:10 +0100, DoQ napisał(a):

Bo z uzywanym automatem to jest loteria. Jak jezdzil nim idiota to jaki by nie byl i tak skatuje..

Ale po co zaraz sięgać po idiotów? Przecież automat skatuje nawet ASO -
skoro wiele marek ma zapisaną kompletną bezobsługowość skrzyni, mimo, że
np. ZF wyraźnie zapisało, że dana skrzynia ma mieć wymieniany olej i
filtry..

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

On Thu, 14 Jan 2010 22:35:26 +0000,  Waldek Godel wrote:

Bo z uzywanym automatem to jest loteria. Jak jezdzil nim idiota to jaki by nie byl i tak skatuje..

Ale po co zaraz sięgać po idiotów? Przecież automat skatuje nawet ASO -
skoro wiele marek ma zapisaną kompletną bezobsługowość skrzyni, mimo, że
np. ZF wyraźnie zapisało, że dana skrzynia ma mieć wymieniany olej i
filtry..

A moze oni nie uzywaja ZF :-)

Tak po prawdzie to ten olej nie powinien sie zuzywac, ani degradowac
... w recznej skrzyni tez sie ostatnio nie przewiduje wymiany.


J.

Dnia Fri, 15 Jan 2010 07:21:37 +0100, J.F. napisał(a):

Tak po prawdzie to ten olej nie powinien sie zuzywac, ani degradowac

Widzę, że jesteś kolejnym, który wie lepiej od producenta?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał

Dnia Fri, 15 Jan 2010 07:21:37 +0100, J.F. napisał(a):

Tak po prawdzie to ten olej nie powinien sie zuzywac, ani degradowac

Widzę, że jesteś kolejnym, który wie lepiej od producenta?

Producentem to rozne rzeczy moga kierowac.

Od tego ze przepisal stara instrukcje bez zastanawiania, po dupochron na wypadek awarii.

J.

Dnia Fri, 15 Jan 2010 10:29:08 +0100, J.F. napisał(a):

Producentem to rozne rzeczy moga kierowac.

Od tego ze przepisal stara instrukcje bez zastanawiania, po dupochron na wypadek awarii.

no oczywiście, przecież to z jego funduszu gwarancyjnego będzie ewentualna
naprawa/wymiana skrzyni jak padnie na gwarancji, ROTFL!!!

I w ten sposób odkrylismy dlaczego padają automaty - bo klienci dokonują
nieautoryzowanych wymian oleju, Einstein by tego nie wymyślił, musisz być
conajmniej Zweisteinem albo Dreisteinem.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

On Fri, 15 Jan 2010 09:36:11 +0000,  Waldek Godel wrote:

Dnia Fri, 15 Jan 2010 10:29:08 +0100, J.F. napisał(a):

Producentem to rozne rzeczy moga kierowac.
Od tego ze przepisal stara instrukcje bez zastanawiania, po dupochron na wypadek awarii.

no oczywiście, przecież to z jego funduszu gwarancyjnego będzie ewentualna
naprawa/wymiana skrzyni jak padnie na gwarancji, ROTFL!!!
I w ten sposób odkrylismy dlaczego padają automaty - bo klienci dokonują
nieautoryzowanych wymian oleju, Einstein by tego nie wymyślił, musisz być
conajmniej Zweisteinem albo Dreisteinem.

Ale na gwarancji nie padnie. Padnie po 180 kkm, to sie klientowi powie
ze to dlatego ze nie wymienial oleju i nie jezdzil do ASO na
przeglady.

J.

J.F. pisze:

On Thu, 14 Jan 2010 22:35:26 +0000,  Waldek Godel wrote:

Bo z uzywanym automatem to jest loteria. Jak jezdzil nim idiota to jaki by nie byl i tak skatuje..

Ale po co zaraz sięgać po idiotów? Przecież automat skatuje nawet ASO -
skoro wiele marek ma zapisaną kompletną bezobsługowość skrzyni, mimo, że
np. ZF wyraźnie zapisało, że dana skrzynia ma mieć wymieniany olej i
filtry..

A moze oni nie uzywaja ZF :-)

Uzywaja i wlasnie takie informacje podaja, ze oleju sie nie wymienia, chociaz ZF twierdzi inaczej.

Tak po prawdzie to ten olej nie powinien sie zuzywac, ani degradowac
.. w recznej skrzyni tez sie ostatnio nie przewiduje wymiany.

Bo ten olej w zasadzie sie nie zuzywa, tylko sama skrzynia sie zuzywa, a produkty zuzycia skrzyni zasyfiaja olej i filtry i po to sie wymienia olej i filtr (plus czyszczenie magnesow), aby olej byl czysty i syf nie odkladal sie w zaworach plyty sterujacej itd.


--
Karolek

Waldek Godel pisze:

Ale po co zaraz sięgać po idiotów? Przecież automat skatuje nawet ASO -
skoro wiele marek ma zapisaną kompletną bezobsługowość skrzyni, mimo, że
np. ZF wyraźnie zapisało, że dana skrzynia ma mieć wymieniany olej i
filtry..

Wiesz jak sie wymienia filtr w 4HP20?

Pozdrawiam
Pawel

Dnia Fri, 15 Jan 2010 19:29:53 +0100, DoQ napisał(a):

Wiesz jak sie wymienia filtr w 4HP20?

Wiem. Ale olej bez problemu można wymienić.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Waldek Godel pisze:

Wiesz jak sie wymienia filtr w 4HP20?

Wiem. Ale olej bez problemu można wymienić.

Ci co wiedzą "o co kaman" wymieniają olej.
Reszta jak słyszy o wymianie oleju ponad to co w instrukcji napisano puka się w głowę że to naciągactwo.

Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik DoQ napisał:

W wersji V6 montuja niemiecka ZF (4HP20) i bardzo ladnie wspolgra z silnikiem :)

Montowali ją jeszcze z 2.2HDI. ZF to tępa i dość prosta skrzynia, niczym nie wyróżnia się na plus. Wolę AL4.

--
KiG

Skrzynia przy tym silniku to AL4 (DP0).

Nie koniecznie. Szwagier ma ten rocznik, silnik 1,8 a skrzynia 4HP20 - ot, taka ciekawostka, sam sie zdziwilem.


R

Robson pisze:

Skrzynia przy tym silniku to AL4 (DP0).

Nie koniecznie. Szwagier ma ten rocznik, silnik 1,8 a skrzynia 4HP20 - ot, taka ciekawostka, sam sie zdziwilem.

Przeszczepiony silnik?:)
No chyba ze szwagier ma XU10

Pozdrawiam
Pawel