Grupy dyskusyjne

pierwsze??stwo na skrzy??owaniu

	Data: 2011-02-01 13:07:43
Autor: PaweĹ Ubysz
pierwsze??stwo na skrzy??owaniu
W dniu 2011-02-01 12:55, A2 pisze: Wydarzenie z dzisiaj, maĹe skrzyĹźowanie. Jeden samochĂłd jechaĹ ulicÄ Stefczyka (od pĂłĹnocy) i skrÄcaĹ z lewo w ul. Sikorskiego (na mapie niebieski samochĂłd). Drugi samochĂłd (czerwony na mapie) jechaĹ prosto ulicÄ Sikorskiego (od zachodu). Kto w takiej sytuacji ma pierwszeĹstwo? I dlaczego? Zwracam tylko uwagÄ na brak znaku Droga z pierwszeĹstwem na ulicy Stefczyka tam gdzie jechaĹ niebieski samochĂłd (na tym odcinku droga jest dwukierunkowa). Mapa: http://img130.imageshack.us/img130/7200/sikorskiegostefczyka.jpg IMO znak D1 ( droga z pierwszeĹstwem) nie musi wystepowac przed kaĹźdym skrzyĹźowaniem bo odwoĹuje go nie skrzyĹźowanie ale znak D2 ( koniec drogi z pierwszeĹstwem). Tak wiÄc jezeli gdzies wczesniej jest D1 to obowiÄzuje nadal i niebieski ma pierwszeĹstwo.

	Data: 2011-02-01 13:10:11
Autor: A2
pierwsze??stwo na skrzy??owaniu
UĹźytkownik "PaweĹ Ubysz" <pub@gazeta.pl> napisaĹ w wiadomoĹci news:ii8t2g$30$1inews.gazeta.pl... IMO znak D1 ( droga z pierwszeĹstwem) nie musi wystepowac przed kaĹźdym skrzyĹźowaniem bo odwoĹuje go nie skrzyĹźowanie ale znak D2 ( koniec drogi z pierwszeĹstwem). Tak wiÄc jezeli gdzies wczesniej jest D1 to obowiÄzuje nadal i niebieski ma pierwszeĹstwo. Nie ma wczeĹniej znaku D1 (droga z pierwszeĹstwem). Ta droga zresztÄ jest krĂłtka, zaczyna siÄ kilkaset metrĂłw wczeĹniej.

	Data: 2011-02-01 22:24:25
Autor: 'Tom N'
pierwsze?stwo na skrzy?owaniu
A2 w <news:ii8t74$pup$1usenet.news.interia.pl>: Użytkownik "Paweł Ubysz" <pub@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ii8t2g$30$1inews.gazeta.pl... IMO znak D1 ( droga z pierwszeństwem) nie musi wystepowac przed każdym skrzyżowaniem bo odwołuje go nie skrzyżowanie ale znak D2 ( koniec drogi z pierwszeństwem). Tak więc jezeli gdzies wczesniej jest D1 to obowiązuje nadal i niebieski ma pierwszeństwo. Nie ma wcześniej znaku D1 (droga z pierwszeństwem). Ta droga zresztą jest krótka, zaczyna się kilkaset metrów wcześniej. Wychodzi, że to nie skrzyżowanie dróg, tylko połączenie z drogą stanowiącą dojazd do obiektu... -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email]

	Data: 2011-02-02 09:19:41
Autor: A2
pierwsze?stwo na skrzy?owaniu
Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:110201.222425.pms.2173int.dyndns.org.invalid... A2 w <news:ii8t74$pup$1usenet.news.interia.pl>: Użytkownik "Paweł Ubysz" <pub@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:ii8t2g$30$1inews.gazeta.pl... IMO znak D1 ( droga z pierwszeństwem) nie musi wystepowac przed każdym skrzyżowaniem bo odwołuje go nie skrzyżowanie ale znak D2 ( koniec drogi z pierwszeństwem). Tak więc jezeli gdzies wczesniej jest D1 to obowiązuje nadal i niebieski ma pierwszeństwo. Nie ma wcześniej znaku D1 (droga z pierwszeństwem). Ta droga zresztą jest krótka, zaczyna się kilkaset metrów wcześniej. Wychodzi, że to nie skrzyżowanie dróg, tylko połączenie z drogą stanowiącą dojazd do obiektu... Nie, ta droga zaczyna się kilkaset metrów wcześniej, ale zaczyna się od skrzyżowania.

	Data: 2011-02-01 22:00:18
Autor: Jacek Osiecki
pierwsze?stwo na skrzy?owaniu
Dnia Tue, 01 Feb 2011 13:07:43 +0100, Paweł Ubysz napisał(a): W dniu 2011-02-01 12:55, A2 pisze: Mapa: http://img130.imageshack.us/img130/7200/sikorskiegostefczyka.jpg IMO znak D1 ( droga z pierwszeństwem) nie musi wystepowac przed każdym skrzyżowaniem bo odwołuje go nie skrzyżowanie ale znak D2 ( koniec drogi Co, swoją drogą, jest głupotą. Kierowca powinien patrzeć na oznakowanie swojej drogi, a nie gapić się czy przypadkiem któraś z poprzecznych dróg nie ma znaku "ustąp pierwszeństwa przejazdu". Inna sprawa, że wprowadzenie obligatoryjnego znaku D-1 powinno mieć miejsce zaraz po innej niezbędnej zmianie: zamianie niemal wszystkich skrzyżowań na równorzędne. Pozdrawiam, -- Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944 I don't want something I need. I want something I want.
	Data: 2011-02-01 23:27:39
Autor: Krzysiek Kielczewski
pierwsze??stwo na skrzy??owaniu
On 2011-02-01, Jacek Osiecki <joshua@ceti.pl> wrote: Co, swoją drogą, jest głupotą. Kierowca powinien patrzeć na oznakowanie swojej drogi, a nie gapić się czy przypadkiem któraś z poprzecznych dróg nie ma znaku "ustąp pierwszeństwa przejazdu". Inna sprawa, że wprowadzenie obligatoryjnego znaku D-1 powinno mieć miejsce A po co? zaraz po innej niezbędnej zmianie: zamianie niemal wszystkich skrzyżowań na równorzędne. Bez sensu na każdej DK, DW i co większych ulicach w miastach. Krzysiek Kiełczewski

	Data: 2011-02-03 08:11:51
Autor: Jacek Osiecki
pierwsze?stwo na skrzy?owaniu
Dnia Tue, 01 Feb 2011 23:27:39 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a): On 2011-02-01, Jacek Osiecki <joshua@ceti.pl> wrote: Co, swoją drogą, jest głupotą. Kierowca powinien patrzeć na oznakowanie swojej drogi, a nie gapić się czy przypadkiem któraś z poprzecznych dróg nie ma znaku "ustąp pierwszeństwa przejazdu". Inna sprawa, że wprowadzenie obligatoryjnego znaku D-1 powinno mieć miejsce A po co? Zeby nie miec watpliwosci ze masz pierwszenstwo. zaraz po innej niezbędnej zmianie: zamianie niemal wszystkich skrzyżowań na równorzędne. Bez sensu na każdej DK, DW i co większych ulicach w miastach. DW i wyzsze powinny byc oczywiscie wyjatkiem - natomiast praktycznie wszystkie skrzyzowania w miastach powinny byc wlasnie rownorzedne. Problem nieprzestrzegania ograniczen predkosci sam by sie rozwiazal - a i korki bylyby mniejsze... -- Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944 I don't want something I need. I want something I want.

	Data: 2011-02-03 09:42:58
Autor: Krzysiek Kielczewski
pierwsze??stwo na skrzy??owaniu
On 2011-02-03, Jacek Osiecki <joshua@ceti.pl> wrote: Co, swoją drogą, jest głupotą. Kierowca powinien patrzeć na oznakowanie swojej drogi, a nie gapić się czy przypadkiem któraś z poprzecznych dróg nie ma znaku "ustąp pierwszeństwa przejazdu". Inna sprawa, że wprowadzenie obligatoryjnego znaku D-1 powinno mieć miejsce A po co? Zeby nie miec watpliwosci ze masz pierwszenstwo. Skoro nie patrzysz na już stojące znaki to po cholerę chcesz dostawiać następne? zaraz po innej niezbędnej zmianie: zamianie niemal wszystkich skrzyżowań na równorzędne. Bez sensu na każdej DK, DW i co większych ulicach w miastach. DW i wyzsze powinny byc oczywiscie wyjatkiem - natomiast praktycznie wszystkie skrzyzowania w miastach powinny byc wlasnie rownorzedne. Zdecydowanie nie wszystkie, bo po to się buduje szerokie trasy przelotowe łączące dzielnice czy wylotówki z centrum, żeby zapewnić sprawny i szybki przejazd. Problem nieprzestrzegania ograniczen predkosci sam by sie rozwiazal - a i korki bylyby mniejsze... Korki byłyby większe, bo na wszystkich przelotówkach prawy pas by ledwo jechał. Oczywiście co innego w przypadku skrzyżowań ulic równorzędnych w sensie szerokości i obsługiwanego ruchu - tam jak najbardziej mogą być skrzyżowania równorzędne. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski

	Data: 2011-02-02 10:47:17
Autor: Nostradamus
pierwsze??stwo na skrzy??owaniu
UĹźytkownik "PaweĹ Ubysz" napisaĹ w wiadomoĹci grup dyskusyjnych:ii8t2g$30$1@inews.gazeta.pl... W dniu 2011-02-01 12:55, A2 pisze: Tak wiÄc jezeli gdzies wczesniej jest D1 to obowiÄzuje nadal i niebieski ma pierwszeĹstwo. Mieszasz. KierujÄcy jednego z aut ma znak A-7 (ustÄp pierwszeĹstwa) i bez wzglÄdu na to jakie pozostaĹe auta majÄ znaki, musi pierwszeĹstwa ustÄpiÄ.