| Data: 2012-07-28 00:16:29 | |
| Autor: RD | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest ? | |
|
Witajcie,
Miałem małą przygodę, musiałem uciekać przed handlowcem na krawężnik.. niestety prędkość niemała. Opona przecięta, felga nadszarpnięta - zmieniłem koło i jeżdżę dalej. Więcej szkód nie stwierdzono poza ... dźwiękiem przy skręcie a'la namoczony palec po szklance :-) Dzieje się tak przy zwykłych skrętach, pod górkę/z górki, również podczas kręcenia stacjonarnie. Hamowanie nie zmienia sytuacji - rzucając na to okiem nic nie szoruje, auto jeździ prosto, kierownica nie drga, wszystko wygląda ok. Niestety objaw nie występuje cały czas, a pojawia się - czasami "uda mi się" pod rząd kilka razy przy skręcie wywołać ten dźwięk, a czasami nie. Pytanie: co to może być? :) Pacjent: Toyota Corolla 2002 |
|
| Data: 2012-07-28 00:48:16 | |
| Autor: PiteR | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
na ** p.m.s ** RD pisze tak:
również podczas kręcenia stacjonarnie. tzn jak? koła się wtedy kręc± czy nie? -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98 |
|
| Data: 2012-07-28 01:04:54 | |
| Autor: RD | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
W dniu 2012-07-28 00:48, PiteR pisze:
na ** p.m.s ** RD pisze tak: Kiedy poruszam się z "0,0001 km/h" - czyli w sumie kręc± się ;) Ale nie kręc± się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten moment, kiedy auto drgnie do jazdy. Bywało, że podczas zatrzymywania się, odkręcałem w drug± stronę kierownicę i wtedy też słyszałem ten "pisk". Czyli już niejako stoj±c, chociaż pewnie kilka cm auto jeszcze się "turlało". |
|
| Data: 2012-07-28 01:24:54 | |
| Autor: ER | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
"RD" napisał:
Strzał w ciemno i może bez sensu: ł±cznik stabilizatora (albo okolice)? W mojej Corolli regularnie się sypie, daje odrobinę inne objawy, ale kto tam tych Japończyków wie... ;) -- Pozdrawiam, GR http://brykadlaopornych.pl |
|
| Data: 2012-07-28 09:13:19 | |
| Autor: PiteR | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
na ** p.m.s ** RD pisze tak:
Ale nie kręc± się na tyle, aby wykonywać pełne obroty - czyli ruszam. Wrzucam jedynkę, powoli puszczam sprzęgło i to jest ten Sprawdzałe¶ luz łożyska tego koła w pionie i w poziomie? Wyjałbym klocki, założył koło i spróbował ruszania. Tylko musisz opanować odruch depnięcia na hamulec. Użyć ręcznego do zatrzymania ;) -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98 |
|
| Data: 2012-07-28 16:38:44 | |
| Autor: megrims | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
W dniu 2012-07-28 09:13, PiteR pisze:
na ** p.m.s ** RD pisze tak:Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków? -- www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
| Data: 2012-07-28 19:07:36 | |
| Autor: PiteR | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
na ** p.m.s ** megrims pisze tak:
Chcesz go zabić? Puszczać bez klocków? Nie ma jeżdzić. Ma tylko lekko ruszyć. W kółko jak w cyrku. Je¶li nie czuje się na siłach to warsztat. Nikt mu nie powie co jest z odczytu szklanej kuli. -- Piter vw golf mk2 1.3 '87 vw passat B5 1.6 '98 |
|
| Data: 2012-07-29 00:12:14 | |
| Autor: Michał | |
| piszczy po uderzeniu w krawężnik - co to jest? | |
|
megrims <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał(a):
W dniu 2012-07-28 09:13, PiteR pisze:Spoko - tłoczki też dobrze hamuj± i wżynaj± się w tarczę ;) a potem płyn zaczyna ciekn±ć tym i się seria alarmów kompa wł±cza -- |
|