On 5/21/2013 8:10 PM, Ministerstwo Propagandy wrote:

znacie może jakiś sprawdzony preparat którym można by było usunąć
rozbite owady z przedniej części samochodu? mam takie przypadki, że po
paru dniach nie sposób ich niczym zmyć, nawet za bardzo zdrapać
paznokciem się nie dają...
próbowałem namaczać, używać płynu do mycia - nic to nie daje, te rozbite
insekty trzybaja się jak przyspawane...

HELP!

przy jakiej prędkości owady zaczynają uszkadzać lakier wbijając
się w niego i robiąc dziury ? (serio pytanie)

ktoś testował ?

Hello _Michał,

Wednesday, May 22, 2013, 11:43:55 PM, you wrote:

[...]

przy jakiej prędkości owady zaczynają uszkadzać lakier wbijając
się w niego i robiąc dziury ? (serio pytanie)
ktoś testował ?

Owady - nie. Ale drobinki piasku na pewno niszczą lakier i przednią
szybę przy większych prędkościach/

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 5/23/2013 12:28 AM, RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello _Michał,

Wednesday, May 22, 2013, 11:43:55 PM, you wrote:

[...]

przy jakiej prędkości owady zaczynają uszkadzać lakier wbijając
się w niego i robiąc dziury ? (serio pytanie)
ktoś testował ?

Owady - nie. Ale drobinki piasku na pewno niszczą lakier i przednią
szybę przy większych prędkościach/

piasek przetestowałem kiedy się zaczyna wbijać - koło ~215km/h
w rzeczy super z przodu, i mam wrażenie że koło ~230 zaczyna
dziurawić szybę (większe ziarenka) - chyba nie wcześniej.

ale tak się zastanawiam przy jakiej w miejscach owadów by się
dziurki porobiły

Hello _Michał,

Thursday, May 23, 2013, 12:37:28 AM, you wrote:

przy jakiej prędkości owady zaczynają uszkadzać lakier wbijając
się w niego i robiąc dziury ? (serio pytanie)
ktoś testował ?

Owady - nie. Ale drobinki piasku na pewno niszczą lakier i przednią
szybę przy większych prędkościach/

piasek przetestowałem kiedy się zaczyna wbijać - koło ~215km/h
w rzeczy super z przodu, i mam wrażenie że koło ~230 zaczyna
dziurawić szybę (większe ziarenka) - chyba nie wcześniej.

Lanos tyle nie jeździ a tablicę rejestracyjną i przednią szybę zmienić
musiałem. W zasadzie ta druga szyba też już do wymiany. Lakier na
masce jak sito...

ale tak się zastanawiam przy jakiej w miejscach owadów by się
dziurki porobiły

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 5/23/2013 12:59 AM, RoMan Mandziejewicz wrote:

przy jakiej prędkości owady zaczynają uszkadzać lakier wbijając
się w niego i robiąc dziury ? (serio pytanie)
ktoś testował ?

Owady - nie. Ale drobinki piasku na pewno niszczą lakier i przednią
szybę przy większych prędkościach/

piasek przetestowałem kiedy się zaczyna wbijać - koło ~215km/h
w rzeczy super z przodu, i mam wrażenie że koło ~230 zaczyna
dziurawić szybę (większe ziarenka) - chyba nie wcześniej.

Lanos tyle nie jeździ a tablicę rejestracyjną i przednią szybę zmienić
musiałem. W zasadzie ta druga szyba też już do wymiany. Lakier na
masce jak sito...

jeździłem dawno temu lanosem 1.6 - ale genralnie "do 130" bo odpływał,
raz dobiłem do 180 (4 bieg) i tego już nie powtarzałem bo rzuciło
silnikiem pod maską - jak odcięło paliwo ;)


Do 200km/h u mnie nie dziurawiło nic (tylko kamyki)

ale przejazd 230 koło ciężarówki z piachem.... to masakra przodu
i generalnie przy 210 spoko nie było słychać "jak wyrywa kawałki szyby"
(nie wiem jak to nazwać) ale przy 230 już tak - każde ziarenko to coś
jak kamyk przy 50km/h.

Hello _Michał,

Thursday, May 23, 2013, 1:28:06 AM, you wrote:

przy jakiej prędkości owady zaczynają uszkadzać lakier wbijając
się w niego i robiąc dziury ? (serio pytanie)
ktoś testował ?

Owady - nie. Ale drobinki piasku na pewno niszczą lakier i przednią
szybę przy większych prędkościach/

piasek przetestowałem kiedy się zaczyna wbijać - koło ~215km/h
w rzeczy super z przodu, i mam wrażenie że koło ~230 zaczyna
dziurawić szybę (większe ziarenka) - chyba nie wcześniej.

Lanos tyle nie jeździ a tablicę rejestracyjną i przednią szybę zmienić
musiałem. W zasadzie ta druga szyba też już do wymiany. Lakier na
masce jak sito...

jeździłem dawno temu lanosem 1.6 - ale genralnie "do 130" bo odpływał,

Co robił? Chyba miałeś coś popsute: http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.

raz dobiłem do 180 (4 bieg) i tego już nie powtarzałem bo rzuciło
silnikiem pod maską - jak odcięło paliwo ;)

Nie masz szans dociągnąć na 4 do 180 - odcina wcześniej. Na 5 do
odcięcia mi się nie udało. Się starałem ale brakło mi odwagi...

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 5/23/2013 1:39 AM, RoMan Mandziejewicz wrote:

jeździłem dawno temu lanosem 1.6 - ale genralnie "do 130" bo odpływał,

Co robił? Chyba miałeś coś popsute: http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.

U mnie ponad 130km/h zmieniał się sposób prowadzenia na "poduszkowiec",
coś jak Renault Scenic 2001 przy 140 - też odpływa, Toyota Camry 2006
przy ~170 itp..
popsute raczej nie... z 40kkm miał wtedy i ze 2..3 lata.

wow szybko na tym screenie, kumpel ponoć 205 jechał podobnym ;)

raz dobiłem do 180 (4 bieg) i tego już nie powtarzałem bo rzuciło
silnikiem pod maską - jak odcięło paliwo ;)

Nie masz szans dociągnąć na 4 do 180 - odcina wcześniej. Na 5 do
odcięcia mi się nie udało. Się starałem ale brakło mi odwagi...

to z 9 lat temu było zanim mi w dupe wjechał fiat tuning plastic fantastic

ale mam duże wrażenie że odcięcie było ~6.5k rpm i właśnie ~180km/h
(1.6 ta wersja 16v, skrzynia manualna 5 biegów i piątka to gruuuubo
ale to grubo ponad 200 wyskalowana była)

Hello _Michał,

Thursday, May 23, 2013, 1:57:49 AM, you wrote:

jeździłem dawno temu lanosem 1.6 - ale genralnie "do 130" bo odpływał,

Co robił? Chyba miałeś coś popsute: http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.

U mnie ponad 130km/h zmieniał się sposób prowadzenia na "poduszkowiec",
coś jak Renault Scenic 2001 przy 140 - też odpływa, Toyota Camry 2006
przy ~170 itp..
popsute raczej nie... z 40kkm miał wtedy i ze 2..3 lata.

Prawdopodobnie problem ze zbieżnością - musi być ustawiona na zero
albo nawet minimalnie na rozbieżność - wtedy przód nie ma tendencji do
myszkowania.

wow szybko na tym screenie, kumpel ponoć 205 jechał podobnym ;)

Licznikowe bez problemu.

raz dobiłem do 180 (4 bieg) i tego już nie powtarzałem bo rzuciło
silnikiem pod maską - jak odcięło paliwo ;)

Nie masz szans dociągnąć na 4 do 180 - odcina wcześniej. Na 5 do
odcięcia mi się nie udało. Się starałem ale brakło mi odwagi...

to z 9 lat temu było zanim mi w dupe wjechał fiat tuning plastic fantastic
ale mam duże wrażenie że odcięcie było ~6.5k rpm i właśnie ~180km/h
(1.6 ta wersja 16v, skrzynia manualna 5 biegów i piątka to gruuuubo
ale to grubo ponad 200 wyskalowana była)

Mam 1.6 16V od 14 lat/260 kkm i naprawdę wiem, co potrafi. To raczej
problem z licznikiem.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 5/23/2013 9:21 AM, RoMan Mandziejewicz wrote:

Co robił? Chyba miałeś coś popsute: http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.

U mnie ponad 130km/h zmieniał się sposób prowadzenia na "poduszkowiec",
coś jak Renault Scenic 2001 przy 140 - też odpływa, Toyota Camry 2006
przy ~170 itp..
popsute raczej nie... z 40kkm miał wtedy i ze 2..3 lata.

Prawdopodobnie problem ze zbieżnością - musi być ustawiona na zero
albo nawet minimalnie na rozbieżność - wtedy przód nie ma tendencji do
myszkowania.

To nie było myszkowanie, to było coś jak nagła zmiana
modelu prowadzenia pojawiająca się na odcinku dodatkowych 20km/h
na przykład Leganza 2000r już tak nie miała (tylko żeśmy ją popsuli
w 3mc - ale już miała napinacz pasów i GPS 'fabryczny' i fotele
bez memory ;) ).

wow szybko na tym screenie, kumpel ponoć 205 jechał podobnym ;)

Licznikowe bez problemu.

tak, one chyba miały z tego co pamiętam liczniki "po nowemu"
czyli nie pokazuje ile jedziesz :)

raz dobiłem do 180 (4 bieg) i tego już nie powtarzałem bo rzuciło
silnikiem pod maską - jak odcięło paliwo ;)

Nie masz szans dociągnąć na 4 do 180 - odcina wcześniej. Na 5 do
odcięcia mi się nie udało. Się starałem ale brakło mi odwagi...

to z 9 lat temu było zanim mi w dupe wjechał fiat tuning plastic fantastic
ale mam duże wrażenie że odcięcie było ~6.5k rpm i właśnie ~180km/h
(1.6 ta wersja 16v, skrzynia manualna 5 biegów i piątka to gruuuubo
ale to grubo ponad 200 wyskalowana była)

Mam 1.6 16V od 14 lat/260 kkm i naprawdę wiem, co potrafi. To raczej
problem z licznikiem.

W lanosie nic się nie psuło, poza tą antenką wysuwaną (potem zajechałem
silnik - ale to zajęło 30kkm ;) )

Z tego co pamiętam biegi w lanosie to było tak: 1: 65km/h 2: 90km/h 3: 130km/h 4: 180km/h 5: 230km/h ("licznikowe")

Chyba że skrzynie różne dawali :), tamten był chyba z 2000 lub 2001 bo
go wymienili na nowego po aferze ze złym ocynkiem czy czymś takim.
-rdza go 'tylko' jadła tam gdzie się naklejkę nakleiło ;)

Hello _Michał,

Co robił? Chyba miałeś coś popsute: http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.

U mnie ponad 130km/h zmieniał się sposób prowadzenia na "poduszkowiec",
coś jak Renault Scenic 2001 przy 140 - też odpływa, Toyota Camry 2006
przy ~170 itp..
popsute raczej nie... z 40kkm miał wtedy i ze 2..3 lata.

Prawdopodobnie problem ze zbieżnością - musi być ustawiona na zero
albo nawet minimalnie na rozbieżność - wtedy przód nie ma tendencji do
myszkowania.

To nie było myszkowanie, to było coś jak nagła zmiana
modelu prowadzenia pojawiająca się na odcinku dodatkowych 20km/h

Nadal uważam, że coś było popsute w zawieszeniu. Poldek miał tak by
design - powyżej 140, szczególnie na dziurostradzie A4, miało się
wrażenie, że leci nad drogą tylko od czasu do czasu dotykając jej
kołami.
W Lanosie wrażenie wręcz przeciwne - jakby przysysał się do drogi. Ale
po Poldku każdy samochód jako tako trzymający się drogi daje takie
wrażenie ;)

[...]

wow szybko na tym screenie, kumpel ponoć 205 jechał podobnym ;)

Licznikowe bez problemu.

tak, one chyba miały z tego co pamiętam liczniki "po nowemu"
czyli nie pokazuje ile jedziesz :)

Zrzut z linka wyżej był przy licznikowych 200.

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Hello _Michał,
Co robił? Chyba miałeś coś popsute: http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.


Ale stara AM :) Aż miło paczać ;)

Hello Rafał,

Thursday, May 23, 2013, 1:41:11 AM, you wrote:

Co robił? Chyba miałeś coś popsute:
http://www.squadack.com/Mrscap1.bmp
- pod małą górkę - wiadukt nad drogą 39.

Ale stara AM :) Aż miło paczać ;)

Wersja 3r albo 3w - o ile pamiętam.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)