Data: 2011-06-27 23:13:20 | |
Autor: neoniusz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:
http://www.youtube.com/watch?v=shFjBj-m_tY&feature=player_embedded |
|
Data: 2011-06-27 22:22:06 | |
Autor: to | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
begin neoniusz
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: Jak dla mnie to jeden wart drugiego. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway |
|
Data: 2011-06-28 09:48:25 | |
Autor: PH | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomo¶ci news:4e09028e$0$2446$65785112news.neostrada.pl... begin neoniuszdokładnie. dwie pizdy drogowe się spotkały. kamerzysta miał 100% szans na uniknięcie zderzenia. |
|
Data: 2011-06-27 23:27:09 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcześniej co się działo chcę wiedzieć. -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-27 23:33:50 | |
Autor: news-gazeta | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:27, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze: Ten mi sie bardziej podoba: http://www.youtube.com/watch?v=zp3hzEoSN_o&feature=related Pozdrawiam - Darek. |
|
Data: 2011-06-27 23:49:07 | |
Autor: Kris_Poland | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "news-gazeta" <news-gazeta@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:iuat04$clr$1inews.gazeta.pl... W dniu 2011-06-27 23:27, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: a moze ci sie spodowa jak na przejsciu dwa rozwalajace samochody cie zmiota co? |
|
Data: 2011-06-29 01:14:54 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:27, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze:http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8 -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-06-29 01:42:54 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 01:14, BartekK pisze:
http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcześniej co się działo VS: "nagrania z tamtego już nie mam - kamera robi "save, nie kasować, do zachowania" tylko odcinków w okolicy kolizji (na podstawie G-sensor lub ręcznie z guzika), ponieważ nagrywanie jest "w kółko" (najstarsze nagrania są zastępowane nowszymi) reszta nagrań jest kasowana podczas nagrywania kolejnych plików. W kwestii co się działo - jechało się. zbliżałem się do xary (z różnicą prędkości ~10km/h) z włączonym migaczem i czekałem aż z naprzeciwka nic nie będzie jechało" Po czem jednak się coś pojawiło, ale z wyciętym tym, co właśnie mnie ciekawi. Bo jeśli na filmiku byłoby, że w tym czasie cytryna robi głupie manewry a tak mi to dalej wygląda (ścigały się imho chłoptasie) to mamy "klasyczny pojedynek na szosie". Moje wątpliwości ciągle nie rozwiane. -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-29 01:49:46 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 01:42, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
W dniu 2011-06-29 01:14, BartekK pisze:Po zdarzeniu zgrany został tylko ten jeden plik z interesującego momentu, a karta była jeszcze nagrywana w rejestratorze przez reszte dnia, potem poszła do użytku w innych celach, gdzie została wyczyszczona. Myślałem że już nic się nie zachowało. Ponieważ pojawiały się takie pytania, spróbowałem odzyskać pliki - i się udało parę .avi wyciągnąć, więc wrzucam dla waszej rozrywki. Po czem jednak się coś pojawiło, ale z wyciętym tym, co właśnie mnieTo które 20s cie interesuje? Jeszcze wcześniejsze? To był pierwszy kontakt z xarą - dojechałem do niej za tym białym busem, wcześniej nic się nie działo, xary nie było, niczego sam nie wyprzedzałem przez kilka km... Tych paru sekund w czarnej przerwie (przerwa na youtube trwa 15s, by móc tekst przeczytać, realnie tam brakuje paru sekund i stu metrów, by wjechać w cień drzew) nie ma skąd wziąć - tak działają te kamerki (praktycznie wszystkie), że robią między plikami przerwę kilka sekund, bo zamykają stary plik i otwierają nowy, i te parę sekund nie jest nagrywane. Jak nie wierzysz, to mam ci wysłać oba pliki w całości, byś zobaczył że nie są edytowane czy cięte? -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-06-29 01:58:05 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 01:49, BartekK pisze:
To które 20s cie interesuje? Jeszcze wcześniejsze? To był No ta dziura pomiędzy filmem "pierwotnym" a tym co wrzuciłeś. = działają te kamerki (praktycznie wszystkie), że robią między Dziwne używałem kilku, i "przerw" się nie dopatrzyłem jako standardu. -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-29 10:50:06 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Wed, 29 Jun 2011 01:58:05 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
Dziwne używałem kilku, i "przerw" się nie dopatrzyłem jako standardu. Może nie zanotowałeś. Wszystkie robią przerwy. U mnie nawet CarPC robi przerwę 1-3s. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-29 10:54:09 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Wed, 29 Jun 2011 01:49:46 +0200, BartekK
realnie tam brakuje paru sekund i stu metrĂłw Brakuje 11 sekund. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-29 02:04:00 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Rafał,
Wednesday, June 29, 2011, 1:42:54 AM, you wrote: [...] Po czem jednak się co¶ pojawiło, ale z wyciętym tym, co wła¶nie mnie ciekawi. Bo je¶li na filmiku byłoby, że w tym czasie cytryna robi głupie manewry a tak mi to dalej wygl±da (¶cigały się imho chłoptasie) to mamy "klasyczny pojedynek na szosie". Moje całkowicie - hamowanie wskazywało wyraĽnie, że odpu¶cili. A potem zjazd bez kierunkowskazu - samobójstwo próbowali popełnić? -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 01:57:29 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello BartekK,
Wednesday, June 29, 2011, 1:14:54 AM, you wrote: http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcze¶niej co się działo chcę wiedzieć. No to pozamiatane - pacjent sam się w maliny wpu¶cił. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 02:08:47 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 01:57, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello BartekK,Mnie tutaj uważasz za tego pacjenta? :) -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-06-29 02:26:50 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello BartekK,
Wednesday, June 29, 2011, 2:08:47 AM, you wrote: Mnie tutaj uważasz za tego pacjenta? :)No to pozamiatane - pacjent sam się w maliny wpu¶cił.http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcze¶niej co się działo chcę wiedzieć. Nie - hamulcowego. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 02:27:59 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello BartekK,
Wednesday, June 29, 2011, 2:08:47 AM, you wrote: Mnie tutaj uważasz za tego pacjenta? :)No to pozamiatane - pacjent sam się w maliny wpu¶cił.http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcze¶niej co się działo chcę wiedzieć. BTW: co powiedziała policja? Jak sprawa się skończyła z ubezpieczycielami? Nie było żadnych w±tpliwo¶ci co do art. 3 PoRD? -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 02:43:37 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 02:27, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello BartekK,Policja na miejscu (zwłaszcza po zeznaniach pana z xary p.t. "ja sygnalizowałem migaczem! tak z pięć minut bez przerwy! nikogo za mną nie było! on wyraźnie musiał wyjść z podprzestrzeni lub nadświetlnej by zaatakować znienacka!") po obejrzeniu filmu bez wahania przyznała jemu prawo opłacenia cegiełki na skarb państwa oraz chyba 6 punktów systemu payback, co kierowca xary, ze smutkiem, ale przyjął na klatę... A ubezpieczyciela wiele nie interesowało poza tym że jest wylosowany sprawca (który ma OC, był trzeźwy,i przez policję rozpoznany) i sprawa zamknięta. -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-06-29 13:17:00 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 29-06-2011 01:14, BartekK pisze:
Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcze¶niej co się działo chcę wiedzieć.http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8 Opatrzno¶ć czuwa nad Tob±, że akurat cudem "zmiana plików" nie nast±piła w momencie samej kolizji tylko kilkana¶cie sekund przed zdarzeniem. ATSD przez 11 sekund na drodze może się troche wydarzyć, nie wiem tylko czemu kręcisz że minęło niecałe 5? Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-30 22:06:27 | |
Autor: Marcin N | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "BartekK" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:iudo10$k1e$1@mx1.internetia.pl...
Daj dłuższy kawałek .... 20 sekund wcześniej co się działo chcę wiedzieć.http://www.youtube.com/watch?v=pfU2vslqLE8 ======= Zdradź, dlaczego oba samochody są "skasowene". Poszkodowany wygląda całkiem przyzwoicie. W nic nie uderzył. |
|
Data: 2011-06-27 23:31:50 | |
Autor: megrims | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: uooo kurwa.... Ty to kręciłe¶? |
|
Data: 2011-06-27 23:35:59 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:31, megrims pisze:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:uooo kurwa.... Jeśli tak - to miał kurewskie parcie na szkło: "1) nie w podłogę, ale był (w lusterku zobaczyłem auto zbliżające się, nie chciałem by się skończyło tak, że ja w rowie, w mojej dupie inne auto a sprawca pojechał)," Tak wyjaśnił w komentarzach. Czyli zamiast hamować "i ryzykować", że ktoś mu w dupę wjedzie , wolał na 100 % "sprawcę" zdjąć z drogi, co by nie spierdolił ... Nosz kurwa mać ! -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-27 23:51:04 | |
Autor: Kris_Poland | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" <usenet@motopower.pl> napisał w wiadomości news:iuat3t$d9o$1node2.news.atman.pl... W dniu 2011-06-27 23:31, megrims pisze: ale po co? zapis video nie działał rownie dobrze drzewo mogło wbić się w kokpit i zrobić sito z ludka:( po co ryzkowac |
|
Data: 2011-06-28 07:57:27 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Mon, 27 Jun 2011 23:35:59 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
Tak wyjaśnił w komentarzach. Czyli zamiast hamować "i ryzykować", że ktoś mu w dupę wjedzie , wolał na 100 % "sprawcę" zdjąć z drogi, co by nie spierdolił ... Faktycznie to głupie tłumaczenie -- zamiast trąbić powinien hamować. Z drugiej strony faktycznie w większości przypadków trąbka wystarczy do otrzeźwienia sieroty. Nie wiem czy zauważyliście, ale "rejestrator" szarpnął kierownicą w prawo chwilę przed kontaktem, co drastycznie pogorszyło sytuację. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-07-06 00:04:52 | |
Autor: Adam Płaszczyca | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Tue, 28 Jun 2011 07:57:27 +0200, Myjk napisał(a):
Faktycznie to głupie tłumaczenie -- zamiast tr±bić powinien hamować. Z Pomy¶l ile czasu potrzebujesz do przeniesienia nogi z gazu na hamulec, a ile na tr±bienie. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ Kęszyca Le¶na 51/9, 66-305 Keszyca Le¶na _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ |
|
Data: 2011-07-06 11:47:50 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-07-06 00:04, Adam Płaszczyca pisze:
Dnia Tue, 28 Jun 2011 07:57:27 +0200, Myjk napisał(a): Wła¶nie: szybciej zacznę hamować niż zatr±bię. Droga ręki na ¶rodek kierownicy niby podobna do nogi z pedału na pedał, ale tr±bienie to rzadko¶ć, zatem brak odruchu. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-07-06 12:11:27 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Jakub,
Wednesday, July 6, 2011, 11:47:50 AM, you wrote: Wła¶nie: szybciej zacznę hamować niż zatr±bię.Faktycznie to głupie tłumaczenie -- zamiast tr±bić powinien hamować. ZPomy¶l ile czasu potrzebujesz do przeniesienia nogi z gazu na hamulec, a Nie każdy ma klakson na ¶rodku kierownicy i nie każdy rzadko z niego korzysta ;P -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-07-06 23:47:14 | |
Autor: Adam Płaszczyca | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Wed, 06 Jul 2011 11:47:50 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):
Wła¶nie: szybciej zacznę hamować niż zatr±bię. Po pierwsze, nie wszystkie samochody maja mały pipek na ¶rodku, większo¶ć jakie znam wymagaja tylko przesunięcia palców, a w wielu klakson jest cały czas pod palcami. Po drugie preniesienie nogi z gazu na hamulec i naci¶nięcie tegoż to sekunda. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ Kęszyca Le¶na 51/9, 66-305 Keszyca Le¶na _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ |
|
Data: 2011-07-06 15:25:00 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Wed, 6 Jul 2011 00:04:52 +0200, Adam PĹ‚aszczyca
Pomyśl ile czasu potrzebujesz do przeniesienia nogi z gazu na hamulec, a ile na trąbienie. Tyle samo, albo i mniej -- bo zanim użyję klaksonu to się zastanowię, w przeciwieństwie do ciebie. :P Poza tym trąbienie wcale nie wyklucza jednoczesnego hamowania, przy czym podstawową reakcją jest hamowanie, lub choć przygotowanie do hamowania (odpuszczenie gazu i przełożenie na hamulec) -- trąbieniem się kolizji z pewnością nie uniknie. -- Pozdor Myjk xcarlink *MP3* player http://xcarlink.pl |
|
Data: 2011-07-06 18:21:03 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-07-06 00:04, Adam PĹ‚aszczyca pisze:
Pomyśl ile czasu potrzebujesz do przeniesienia nogi z gazu na hamulec, a Hamowanie lewą nogą ? Nowoczesne auto w tym momencie samo odetnie dopływ paliwa (niestety) ... :) -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-07-06 22:20:59 | |
Autor: Irokez | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" <usenet@motopower.pl> napisał w wiadomości news:iv221g$sg5$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2011-07-06 00:04, Adam Płaszczyca pisze: Tak OT, właśnie o co chodzi z tym hamowaniem lewą nogą. Sam się kiedyś zdziwiłem niesamowicie, zapragnęłem zobaczyć w AR 156 2.4JTD jak to będzie jak zahamuję delikatnie lewą nogą, trzymając pedał gazu wciśnięty podczas normalnej jazdy prawą nogą. O mało nie wyleciałem przez przednią szybę, na szczęście jeżdzę w pasach. Więcej tego nie robiłem. -- Irokez |
|
Data: 2011-07-06 23:18:20 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Irokez,
Wednesday, July 6, 2011, 10:20:59 PM, you wrote: Tak OT, wła¶nie o co chodzi z tym hamowaniem lew± nog±.Pomy¶l ile czasu potrzebujesz do przeniesienia nogi z gazu na hamulec, aHamowanie lew± nog± ? Nowoczesne auto w tym momencie samo odetnie dopływ paliwa (niestety) ... :) Kiedy to wła¶nie trzeba duuużo trenować, żeby oduczyć się ci¶nięcia do oporu. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-07-06 23:24:11 | |
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia 06.07.2011 Irokez <nie.mam@email.pl> napisał/a:
Tak OT, w?a?nie o co chodzi z tym hamowaniem lew? nog?. Chodzi o to, żeby hamować lew± nog±. ;) Sam si? kiedy? zdziwi?em niesamowicie, zapragn??em zobaczy? w AR 156 2.4JTD jak to b?dzie jak zahamuj? delikatnie lew? nog?, trzymaj?c peda? gazu wci?ni?ty podczas normalnej jazdy praw? nog?. Odebrałe¶ więc sobie możliwo¶ci nauki ;) Nie każde auto odcina dopływ paliwa. Jeżeli zawisłe¶ na pasach to wniosek jest prosty - zrobiłe¶ to nieumiejenie. -- ___________________________________________ Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net |
|
Data: 2011-07-06 23:28:23 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Adam,
Wednesday, July 6, 2011, 11:24:11 PM, you wrote: [...] O ma?o nie wylecia?em przez przedni? szyb?, na szcz??cie je?dz? w pasach.Odebrałe¶ więc sobie możliwo¶ci nauki ;) Nie każde auto odcina dopływ Za pierwszym razem chyba każdy wisi na pasach :) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-07-06 23:36:18 | |
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia 06.07.2011 RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> napisał/a:
Hello Adam, Nie pamietam bo sie mocno w głowę uderzyłem ;-) -- ___________________________________________ Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net |
|
Data: 2011-07-07 18:03:43 | |
Autor: Irokez | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "Adam 'Chloru' Drzewososki" <karmmnie@chloru.net> napisał w wiadomo¶ci news:slrnj19lai.8d9.karmmniechloru.net...
Dnia 06.07.2011 RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> napisał/a: ;) To teraz mam Ave T25, spróbuję gdzie¶ na dużej wolnej przestrzeni. Pedał hamulca w Avensis nie działa tak ostro jak w Alfie więc może się uda. ale.. no wła¶nie.. po co to wszystko? -- Irokez |
|
Data: 2011-07-07 20:38:57 | |
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia 07.07.2011 Irokez <nie.mam@email.pl> napisał/a:
Nie pamietam bo sie mocno w głowę uderzyłem ;-) http://www.youtube.com/watch?v=BMEqOGejlrw&feature=player_embedded#at=58 ;-) http://en.wikipedia.org/wiki/Left-foot_braking Generalnie chodzi o zmiane balansu auta, pomaga zmniejszyc podsterownosc a czasami wygenerowac troche nadsterownosci. ;-) -- ___________________________________________ Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net |
|
Data: 2011-07-07 22:55:54 | |
Autor: Irokez | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "Adam 'Chloru' Drzewososki" <karmmnie@chloru.net> napisał w wiadomo¶ci news:slrnj1bva1.8d9.karmmniechloru.net...
Dnia 07.07.2011 Irokez <nie.mam@email.pl> napisał/a: Poćwiczę najpierw bez drzew po bokach... ;) http://en.wikipedia.org/wiki/Left-foot_braking -- Irokez |
|
Data: 2011-06-28 08:07:46 | |
Autor: Artur Maśląg | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:35, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
W dniu 2011-06-27 23:31, megrims pisze: I jeszcze uzupełnienie, że robił to świetnym wyścigowym pojazdem 1.3 CDTI(?), zapakowanym po dach (jak mniemam przeładowanym), o czym sam zresztą napisał. Mógł wypadku bez problemu uniknąć, ale po co... |
|
Data: 2011-06-28 10:26:32 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 08:07, Artur Maśląg pisze:
Tak wyjaśnił w komentarzach. Czyli zamiast hamować "iI jeszcze uzupełnienie, że robił to świetnym wyścigowym pojazdem No napisałem - parcie na szkło. Mierzone w gigaibiszach. -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-28 06:55:28 | |
Autor: neoniusz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 11-06-27 23:31, megrims pisze:
http://www.youtube.com/watch?v=shFjBj-m_tY&feature=player_embedded Nie, znalezione. |
|
Data: 2011-06-27 23:38:10 | |
Autor: Papkin | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
neoniusz wrote:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: o q.... niezle, dobry row - ciagnal ich a nie wystrzelil na drzewko Takiego trzeba wyjac z auta i naklepac :/ Opanowany poszkodowany no ale nie widzimy co dzialo sie dalej :) Co to za rejestrator? Powoli przekonuje sie ze musze takie cos miec, ostatnio chuj z audi zajechal mi droge i zaczal hamowac - nie ustepowalem mu lewego pasa, tylko kurwa na zakrecie nie zmieniam pasow przy 120 na liczniku. Skurwysyn mial bardzo mocny woz i uciekl, ale normalnie zajechal mi droge i po heblach dal. Od razu bym szedl z tym na policje. |
|
Data: 2011-06-27 22:21:38 | |
Autor: to | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
begin Papkin
Co to za rejestrator? Powoli przekonuje sie ze musze takie cos miec, Dlaczego jeździsz z prędkościami, przy których boisz się zmienić pas? A jakbyś musiał coś ominąć? -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway |
|
Data: 2011-06-28 17:57:34 | |
Autor: news-gazeta | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
ostatnio chuj z audi Wszyscy kierowcy Ałdi to chuje... Zwlaszcza dizlow. Pozdrawiam - Darek. |
|
Data: 2011-06-27 23:50:36 | |
Autor: megrims | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: a tak BTW: jechałem kiedy¶ autem z czym¶ takim: http://www.youtube.com/watch?v=Uux7E_ls6-4&feature=player_detailpage#t=156s Jak by ta cytryna miała takie co¶, to by do niczego nie doszło. Bardzo fajny bajer. |
|
Data: 2011-06-28 07:44:47 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Mon, 27 Jun 2011 23:50:36 +0200, megrims
Jak by ta cytryna miała takie coś, to by do niczego nie doszło. Ufanie takim bajerom nie jest dobre -- z czasem się człowiek przyzwyczaja i zapomina. Pół biedy jak wszystko działa, a jak przestanie, to będzie wielkie zdziwienie i może jeszcze większa tragedia niż gdyby się człowiek tylko jednorazowo "roztargnił". Mnie przestały działać czujniki parkowania z tyłu, z dnia na dzień, wszystkie cztery. Dobrze, że miękko było z tyłu. :P -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 19:10:26 | |
Autor: megrims | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 07:44, Myjk pisze:
Mon, 27 Jun 2011 23:50:36 +0200, megrims Jak kiedyś miałem auto bez nawigacji i czujników parkowania, to nigdy się nie zgubiłem ani w nic nie przywaliłem. Bajery ogłupiają i wyłączają myślenie. |
|
Data: 2011-06-28 20:06:29 | |
Autor: J.F | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "megrims" napisał w wiadomości
Mnie przestały działać czujniki parkowania z tyłu, z dnia na dzień, Inne rzeczy tez wylaczaja. Czujnikow nie ma, a ostatnia zima nie chcialo mi sie auta odsniezac. Cofam, cofam .. lup. Slup, wrednie ustawiony na linii bocznej. Naprawde powolutku cofalem .. ale zima robi swoje, plastik juz nie jest taki elastyczny. J. |
|
Data: 2011-06-29 15:28:49 | |
Autor: jerzu | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 07:44:47 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> wrote:
Dokładnie. Ostatnio zawdziłem kosz na ¶mieci wisz±cy na wiacie od wózków pod hipermarketem. Zaufałem czujnikom parkowania, a ten miały czyste pole, bo kosz widiał dobry metr nad ziemi±. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200 |
|
Data: 2011-06-28 00:04:08 | |
Autor: SruTuTu | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "neoniusz" <neon@joemonster.org> napisał w wiadomo¶ci > http://www.youtube.com/watch?v=shFjBj-m_tY&feature=player_embedded
A mnie wkurwiaj± takie pizdy co maj± więcej ambicji niż możliwo¶ci. Dojeżdżam do jakiego¶ TIRa zawalidrogi a z przeciwka zatwardzenie jak chuj, co chwila się wychylam i sprawdzam czy jest pusto. Droga wolna chce wyprzedzać a tu już zaczyna z prędko¶ci± furmanki wyprzedzać zza moich pleców taka wła¶nie pizda. I moje 170 kucy wpierdala siano bo wie¶niakowi się wydaje że jego zaprzęg jest najszypciejszy. Sam bym kurwa chętnie wpierdolił takiego cwela do rowu. Podejrzewam że jak pokażesz dodatkowe 20s filmu to będzie tam wła¶nie taka sytuacja. |
|
Data: 2011-06-28 00:17:51 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 00:04, SruTuTu pisze:
A mnie wkurwiają takie pizdy co mają więcej ambicji niż możliwości. To jest jedno z moich podejrzeń. Co więcej, doświadczenie mi podpowiada, że to jest "starcie" gigantów - coś se zaszli za skórę. Wyprzedzany niby "nie widzi" w lusterku że jest wyprzedzany, choć początkowy manewr lekko temu zaprzecza, a gdy wyprzedzający już zaczyna bujać "to odbicie w lewo wyprzedzanego" imho miało oznaczać "gdzie kurwa jedziesz bez mojej zgody kmiocie?" ... no i żaden nie odpuścił w odpowiednim momencie. Ale dlatego by nie ferować przedwcześnie wyroków poprosiłem o przekaz dłuższy "do tyłu" ... -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-28 10:06:02 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 00:17, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
To jest jedno z moich podejrzeń. Co więcej, do¶wiadczenie mi podpowiada, Bardzo możliwe. Autor nagrania mętnie tłumaczy że hamował. Szkoda że "hamuj±c" przy¶pieszył jeszcze z 86 do jakich¶ 92. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 10:25:32 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 10:06:02 AM, you wrote: W dniu 28-06-2011 00:17, "Rafał \"SP\" Gil" pisze: To jest jedno z moich podejrzeń. Co więcej, do¶wiadczenie mi podpowiada, Bardzo możliwe. Autor nagrania mętnie tłumaczy że hamował. Jasne. A leż±c w rowie jedzie z prędko¶ci± 86km/h. Gówniany GPS ma kilkusekundowe opóĽnienie w przekazywaniu danych do kamery. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 10:26:40 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 10:25, RoMan Mandziejewicz pisze:
Jasne. A leż±c w rowie jedzie z prędko¶ci± 86km/h. Widzisz żeby on hamował? Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 10:43:20 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 10:26:40 AM, you wrote: Jasne. A leż±c w rowie jedzie z prędko¶ci± 86km/h.Widzisz żeby on hamował? Nie zd±żył moim zdaniem. Zbaraniał. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 10:51:46 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 10:43, RoMan Mandziejewicz pisze:
Nie zd±żył moim zdaniem. Zbaraniał.Jasne. A leż±c w rowie jedzie z prędko¶ci± 86km/h.Widzisz żeby on hamował? Tia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miał większego problemu... W sumie co mu szkodzi, samochód firmowy w leasingu. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 11:03:02 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 10:51:46 AM, you wrote: Tia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałNie zd±żył moim zdaniem. Zbaraniał.Jasne. A leż±c w rowie jedzie z prędko¶ci± 86km/h.Widzisz żeby on hamował? Też nie mam problemu i zawsze zd±żę zatr±bić. W sumie co mu szkodzi, samochód firmowy w leasingu. Jasne. Ryzyko ¶mierci i przestój wliczony w ubezpieczenie? B±dĽ poważny - jakby ktokolwiek miał podejrzenie o ¶wiadome doprowadzenie do kolizji, to facet by siedział a nie publikował filmik. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:39:51 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 11:03, RoMan Mandziejewicz pisze:
Tia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałWidzisz żeby on hamował?Nie zd±żył moim zdaniem. Zbaraniał. W takiej sytuacji nie nacisn±ł na hamulec tylko na klakson? Nie uwierzę. Noga na hamulec to podstawowy odruch. W sumie co mu szkodzi, samochód firmowy w leasingu. Po prosto założył błędnie że tamten spasuje. Zapewne na do tej pory inni pasowali, więc nie miał poczucia ryzyka. A tu trafił swój na swego. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 11:44:38 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Jakub,
Tuesday, June 28, 2011, 11:39:51 AM, you wrote: W takiej sytuacji nie nacisn±ł na hamulec tylko na klakson?Też nie mam problemu i zawsze zd±żę zatr±bić.Tia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałWidzisz żeby on hamował?Nie zd±żył moim zdaniem. Zbaraniał. W życiu - podczas wyprzedzania ci¶niesz gaz a nie hamulec. Naci¶nięcie klaksonu to przełożenie palca a nie całej nogi - zawsze będzie szybsze. Używam klaksonu na tyle często, że nie muszę go szukać ;) Po prosto założył błędnie że tamten spasuje. Zapewne na do tej poryW sumie co mu szkodzi, samochód firmowy w leasingu.Jasne. Ryzyko ¶mierci i przestój wliczony w ubezpieczenie? Dlatego piszę, że zbaraniał. Ja w takiej sytuacji bym odpu¶cił. Mimo, że przez wielu jestem uważany za skrajnego pirata ;) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:48:41 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 11:44:38 +0200, RoMan Mandziejewicz
to przełożenie palca a nie całej nogi No popatrz -- ja muszę puścić kierownicę co najmniej jedną ręką, inaczej klaksonu nie użyję. :P -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 12:23:25 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 11:48:41 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> said:
Tue, 28 Jun 2011 11:44:38 +0200, RoMan Mandziejewicz A jak się go u ciebie aktywuje? -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 12:32:04 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 12:23:25 +0200, BydlÄ™
A jak się go u ciebie aktywuje? http://www.angurten.de/Bilder/fotosets/mazda-6-016.jpg Trzeba wdusić centralnie logo. Palcem, a nawet palcami tego się nie zrobi łatwo, trzeba walić całą łapą. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 15:23:14 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 12:32:04 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> said:
Tue, 28 Jun 2011 12:23:25 +0200, Bydlę Och! U mnie na kierownicy pole nacisku działa prawie do obręczy. Można kciukiem, nadgarstkiem... (a przy dzwonie - czołem ofkorz). :-) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 13:24:32 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Bydlę,
Tuesday, June 28, 2011, 12:23:25 PM, you wrote: A jak się go u ciebie aktywuje?to przełożenie palca a nie całej nogiNo popatrz -- ja muszę pu¶cić kierownicę co najmniej jedn± ręk±, inaczej Zapewne taki sznurek na górze ;) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 15:25:43 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 13:24:32 +0200, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> said:
Hello Bydlę, To w lokomotywach tylko i amerykańskich truckach! ;-) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 13:08:40 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Myjk,
Tuesday, June 28, 2011, 11:48:41 AM, you wrote: to przełożenie palca a nie całej nogiNo popatrz -- ja muszę pu¶cić kierownicę co najmniej jedn± ręk±, inaczej A ja mam pod kciukiem - nic nie muszę puszczać. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 13:12:18 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello Myjk, No i widzisz - łatwo¶ć naciskania klaksonu wyrabia odruch jego używania, i najwyraĽniej zmniejsza (won! przecież tr±bię!!!) odruch hamowania. Dlatego takie umieszczenie przycisków klaksonów "pod kciukiem" powinno być zabronione :P -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 13:39:35 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 13:08:40 +0200, RoMan Mandziejewicz
A ja mam pod kciukiem - nic nie muszę puszczać. Nic to nie zmienia. Podstawową reakcją w takiej sytuacji powinno być wduszenie hamulca (nawet jeśli trwa to dwa albo trzy razy dłużej), a nie klaksonu i czekanie na rozwój wypadków. Co oczywiście nie zmienia faktu, że ciała dał w tej sytuacji gość z cytryny. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-07-06 14:52:49 | |
Autor: Sebastian Kaliszewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Myjk wrote:
Tue, 28 Jun 2011 13:08:40 +0200, RoMan Mandziejewicz Można hamować i trąbić jednocześnie :) W wielu sytuacjach dopiero taka kombinacja ratuje tyłek i blachy. pzdr \SK -- "Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang -- http://www.tajga.org -- (some photos from my travels) |
|
Data: 2011-06-28 13:08:56 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 11:44, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello Jakub, No nie wiem czy to ja mam nietypowe odruchy czy ty. Owszem cisnę na gaz ale cały czas uwaga wytężona i gdy tylko sytuacja robi się w±tpliwa, trafia na hamulec w stopniu adekwatnym do konieczno¶ci wycofania się, wskoczenia w lukę itp. "Ucieczka do przodu" - to w ogóle rzadko¶ć, i na pewno nie przy tych ilo¶ciach KM jakimi dysponuję ja lub ten go¶ć z filmiku. A o klaksonie to sobie przypominam po manewrze ewentualnie. Aha i też nie mogę go użyć jednym palcem. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 13:27:07 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Jakub,
Tuesday, June 28, 2011, 1:08:56 PM, you wrote: No nie wiem czy to ja mam nietypowe odruchy czy ty.W życiu - podczas wyprzedzania ci¶niesz gaz a nie hamulec.W takiej sytuacji nie nacisn±ł na hamulec tylko na klakson?Też nie mam problemu i zawsze zd±żę zatr±bić.Tia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałWidzisz żeby on hamował?Nie zd±żył moim zdaniem. Zbaraniał. Znaczy próbujesz mi wmówić, że podczas wyprzedzania należy hamować a nie przy¶pieszać? Owszem cisnę na gaz ale cały czas uwaga wytężona i gdy tylko sytuacja A o klaksonie to sobie przypominam po manewrze ewentualnie. Ale to Twój problem. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 14:29:35 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:27, RoMan Mandziejewicz pisze:
Owszem cisnę na gaz ale cały czas uwaga wytężona i gdy tylko sytuacja A o klaksonie to sobie przypominam po manewrze ewentualnie. Wręcz przeciwnie - to nie jest żaden problem. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-07-06 15:03:14 | |
Autor: Sebastian Kaliszewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Jakub Witkowski wrote:
W dniu 2011-06-28 11:44, RoMan Mandziejewicz pisze: Problem jest taki, że zanim zaczniesz hamować minie ok 1s. A do zatr±bienia wystarczy pi*drzwi 0.5s. Po prostu impulsy nerwowe biegn± z dosyć mał± prędko¶ci± i nogi po prostu zadziałaj± istotnie póĽniej niż ręce.
Staram się pamiętać o nim równolegle z hamowaniem. Oczywi¶cie hamowanie jest ważniejsze, ale sygnał dĽwiękowy często zwiększa szanse uniknięcia bliskiego spotkania. Aha i też nie mogę go użyć jednym palcem. Ja też nie. Ale ruch ręki nie przeszkadza w ruchu nogi. pzdr \SK -- "Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang -- http://www.tajga.org -- (some photos from my travels) |
|
Data: 2011-06-28 11:42:10 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 11:03, RoMan Mandziejewicz pisze:
Tia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałTeż nie mam problemu i zawsze zd±żę zatr±bić. Kierowca (jak ten z Combo), który w sytuacji podbramkowej woli tr±bić niż ratować się odpowiednim manewrem, powinien natychmiast oddać PJ zanim sobie czy innym zrobi krzywdę. B±dĽ poważny - jakby ktokolwiek miał podejrzenie o ¶wiadome Nie takie materiały publikowano już w necie... Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 13:08:03 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 11:42:10 AM, you wrote: Kierowca (jak ten z Combo), który w sytuacji podbramkowej woli tr±bićTia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałTeż nie mam problemu i zawsze zd±żę zatr±bić. To nie jest kwestia tego czy wolę. Twierdzę, że nie mam problemu ze znalezieniem klaksonu i użyciem go. B±dĽ poważny - jakby ktokolwiek miał podejrzenie o ¶wiadomeNie takie materiały publikowano już w necie... Cóż - już się przekonali¶my, że czytaj± grupę różni ludzie - może za jaki¶ czas się dowiemy, że kierowca, który swoim zachowaniem niezgodnym z art. 3 PoRD doprowadził do kolizji, poszedł siedzieć na podstawie własnego filmy opublikowanego w Sieci. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 13:20:36 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello DoQ, Uczestniczyłem w kolizji nie z własnej winy - zajechanie drogi, nieco pdobne. Tr±biłem ile sił - wszyscy ¶wiadkowie słyszeli. Jedn± z kluczowych rzeczy, o które pytał prokurator i mnie i innych ¶wiadków, było wła¶nie to, że skoro miałem czas tr±bić (czyli zareagować na sytuację) to czy podj±łem na pewno wszelkie inne możliwe działania dla uniknięcia kolizji. Na szczę¶cie ¶wiadkowie potwierdzili że robiłem co mogłem, a że było b.slisko, mogłem niewiele. Gdybym nic nie zrobił a tylko tr±bił i walił - byłbym współwinny. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 13:32:26 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Jakub,
Tuesday, June 28, 2011, 1:20:36 PM, you wrote: Uczestniczyłem w kolizji nie z własnej winy - zajechanie drogi, nieco pdobne.To nie jest kwestia tego czy wolę. Twierdzę, że nie mam problemu zeKierowca (jak ten z Combo), który w sytuacji podbramkowej woli tr±bićTia, zbaraniał. Ale z odnalezieniem i użyciem klaksonu nie miałTeż nie mam problemu i zawsze zd±żę zatr±bić. Ale ja nie piszę, żeby walić. Piszę, że mam klakson pod palcem i nie muszę go szukać a naci¶niecie klaksonu wymaga mniej czasu nież przełożenie nogi z gazu na hamulec. To nie implikuje tego, że równocze¶nie z tr±bieniem nie hamuję. Mogę nawet zrobić to, co często zdarzało mi się robić na autostradzie - wł±czyć awaryjne podczas gwałtownego hamowania hamowania, żeby mi nikt w zad nie wjechał. Naprawdę, da się to wszystko zrobić w krótkim czasie. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 14:33:21 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:32, RoMan Mandziejewicz pisze:
....Gdybym nic nie zrobił a tylko tr±bił i walił - byłbym współwinny. Naprawdę, da się to wszystko zrobić w krótkim czasie. Jak widać, filmowcowi się "nie udało"... a jestem w 99% przekonany że udało by się, gdyby tylko nie miał akurat szczęko¶cisku... -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 13:52:11 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 13:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
Kierowca (jak ten z Combo), który w sytuacji podbramkowej woli tr±bićTo nie jest kwestia tego czy wolę. Twierdzę, że nie mam problemu ze To Ty kierowałe¶ tym Combo i zbaraniałe¶?? ;) Nie takie materiały publikowano już w necie...Cóż - już się przekonali¶my, że czytaj± grupę różni ludzie - może za Być może :) Wszyscy popełniamy błędy i wszyscy powinni¶my mieć tego ¶wiadomo¶ć. Dzi¶ ja się zagapię, kto¶ przyhamuje i uratuje mi tyłek - jutro ja będę hamował. Takie jest życie. Traktowanie każdego "zajechania" jako celowy i zło¶liwy atak to bezmy¶lno¶ć, która do niczego dobrego nie prowadzi (co całkiem prawdopodobne widać najlepiej w omawianym przypadku). Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 14:36:43 | |
Autor: to | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
begin DoQ
Wszyscy popełniamy błędy i wszyscy powinniśmy mieć tego świadomość. Dziś Niestety trzeba mieć IQ ok. 80 żeby to rozumieć. Wiele osób żyje w przeświadczeniu, że żadnych błędów nie robi (doskonale o tym świadczą na przykład pomysły wieszania za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym i inne debilne). -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway |
|
Data: 2011-06-29 15:43:01 | |
Autor: Krzysiek | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:52, DoQ pisze:
Być może :) dokładnie, pomimo że mam kilkunastoletnie do¶wiadczenie w jeĽdzie samochodem, sam ostatnio doprowadziłem do podobnej sytuacji. Chciałem wyprzedzić samochód osobowy i ciężarowy, a za mn± korek. Na szczę¶cie samochód który wyprzedzał zd±żył wyhamować. Moja wina była niezaprzeczalna. Go¶ć który wyprzedzał też mógł pomy¶leć że specjalnie mu wyjechałem. Mi w tej chwili wydawało się chyba że przecież nikt nie będzie wyprzedzał tyle samochodów, już nie pamiętam... |
|
Data: 2011-06-28 19:50:32 | |
Autor: Shrek | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
Cóż - już się przekonali¶my, że czytaj± grupę różni ludzie Jakie¶ szczegóły? Shrek |
|
Data: 2011-06-28 20:43:37 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Shrek,
Tuesday, June 28, 2011, 7:50:32 PM, you wrote: Cóż - już się przekonali¶my, że czytaj± grupę różni ludzieJakie¶ szczegóły? Pytasz o konkrety starego sklerotyka? Ja pamiętam tylko tyle, że jaka¶ dyskusja tutaj skończyła się kiedy¶ dziwn± interwencj±. Szczegóły? Zabij - nie pamiętam. Swoj± drog± - naprawdę jeste¶ zaskoczony tym, że najbardziej (kiedy¶ - nie wiem, jak dzisiaj) oblegan± polsk± grupę dyskusyjn± czytaj± ludzie różnych zawodów? Na pewno znajdzie się w¶ród czytelników niejeden policjant i niejeden prawnik... -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 22:20:10 | |
Autor: Shrek | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 20:43, RoMan Mandziejewicz pisze:
Pytasz o konkrety starego sklerotyka? Ja pamiętam tylko tyle, że jaka¶ To raczej pręgierz;) Na pewno znajdzie się w¶ród czytelników niejeden Nie, nie jestem zaskoczony. Jestem ciekawy co z tego wynikło. Shrek |
|
Data: 2011-07-06 00:07:21 | |
Autor: Adam Płaszczyca | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Tue, 28 Jun 2011 11:42:10 +0200, DoQ napisał(a):
Kierowca (jak ten z Combo), który w sytuacji podbramkowej woli tr±bić niż ratować się odpowiednim manewrem, powinien natychmiast oddać PJ zanim sobie czy innym zrobi krzywdę. ja Cię proszę. Jak sie siedzi w fotelu i ogl±da film, to masz duuuużo czasu. A teraz pomy¶l - przełożenie nogi z gazu na hamulec to sekunda. Plus jakie¶ 0,5 na decyzję. To teraz odnie¶ to do filmiku. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ Kęszyca Le¶na 51/9, 66-305 Keszyca Le¶na _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ |
|
Data: 2011-07-06 08:39:23 | |
Autor: Krzysiek Kielczewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-07-05, Adam Płaszczyca <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl> wrote:
Kierowca (jak ten z Combo), który w sytuacji podbramkowej woli tr±bić niż ratować się odpowiednim manewrem, powinien natychmiast oddać PJ zanim sobie czy innym zrobi krzywdę. Chyba jak jeszcze po drodze chcesz się podrapać w tę nogę... Krzysiek Kiełczewski |
|
Data: 2011-07-06 09:16:27 | |
Autor: Artur\(m\) | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> napisał w wiadomo¶ci news:slrnj180oo.77h.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl...
Hej Krzysztof, sugerujesz, że jeste¶ "bezlatencyjny"? Też sie dziwiłem kiedy¶, gdy kto¶ dokumentował, że czas na decyzję to ¶rednio 1(!) sekunda. U rajdowca trochę mniej, u "normalnego" nawet 2 s To w przypadku, gdy się spodziewasz, że "co¶ może się stać", gdy się zagapisz, co jest nawet w¶ród kierowców, nie takie rzadkie - to gwałtownie więcej. Przenie¶ nogę z gazu na hamulec, w czasie dużo mniejszym niż sekunda. Więc albo Cię nie zrozumiałem, albo niepotrzebna ironia. Artur(m) |
|
Data: 2011-07-06 09:38:34 | |
Autor: Krzysiek Kielczewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-07-06, Artur(m) <musicm@interia.pl> wrote:
[...]ja Cię proszę. Jak sie siedzi w fotelu i ogl±da film, to masz duuuużo Więc albo Cię nie zrozumiałem, albo niepotrzebna ironia. Czas na podjęcie decyzji był uwzględniony w następnym zdaniu, tu było o samym przeniesieniu nogi - a to każdy sprawny kierowca robi szybciej. Pzdr, Krzysiek Kiełczewwski |
|
Data: 2011-07-06 11:11:39 | |
Autor: Artur\(m\) | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> napisał w wiadomo¶ci news:slrnj1847o.77h.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl... Hej Krzysztof, sugerujesz, że jeste¶ "bezlatencyjny"?[...] My¶lisz, ze w s z y s c y s± sprawni. No dobra nie ma o co się dochodzić jakie¶ pół sekundy, ale z pewno¶ci± "w nic się nie podrapiesz". Artur(m) |
|
Data: 2011-07-06 23:07:09 | |
Autor: Krzysiek Kielczewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-07-06, Artur(m) <musicm@interia.pl> wrote:
Więc albo Cię nie zrozumiałem, albo niepotrzebna ironia. Wszyscy? W życiu. Pijanych, chorych, skacowanych, staruszków i spanikowanych w sumie będzie *co najmniej* kilkana¶cie procent, jak nie więcej. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski |
|
Data: 2011-07-06 11:25:59 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-07-06 09:38, Krzysiek Kielczewski pisze:
Proponuje przejść się na "badania psyhotechniczne" dla kierowców, gdzie masz zestaw pedałów i światełek, jesteś przygotowany na konkretny bodziec i masz odpowiedzieć konkretną reakcją - np naciśnięciem pedału gdy zapali się czerwona lampka. Sytuacja wręcz idealna, na drodze nigdy nie występująca, bo tutaj nie musisz martwić się wszystkim dookoła auta, tylko jeden bodziec>jedna reakcja, a uzyskiwane czasy przez kierowców (nawet zawodowych) wcale nie są dużo niższe niż 1s.Czas na podjęcie decyzji był uwzględniony w następnym zdaniu, tu byłoTeż sie dziwiłem kiedyś, gdy ktoś dokumentował, że czas na decyzję toja Cię proszę. Jak sie siedzi w fotelu i ogląda film, to masz duuuużoChyba jak jeszcze po drodze chcesz się podrapać w tę nogę... -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-07-06 23:05:54 | |
Autor: Krzysiek Kielczewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-07-06, BartekK <sibi@NOSPAMdrut.org> wrote:
Proponuje przej¶ć się na "badania psyhotechniczne" dla kierowców, gdzie masz zestaw pedałów i ¶wiatełek, jeste¶ przygotowany na konkretny bodziec i masz odpowiedzieć konkretn± reakcj± - np naci¶nięciem pedału gdy zapali się czerwona lampka. Sytuacja wręcz idealna, na drodze nigdy nie występuj±ca, bo tutaj nie musisz martwić się wszystkim dookoła auta, tylko jeden bodziec>jedna reakcja, a uzyskiwane czasy przez kierowców (nawet zawodowych) wcale nie s± dużo niższe niż 1s. Ale to s± czasy pt. reakcja+realizacja. Prywatnie uważam, że czas reakcji (czyli od wyst±pienia problemu do pocz±tku zareagowania) Adam zaniżył. Ale równocze¶nie uważam, że czas przeniesienia nogi zawyżył. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski |
|
Data: 2011-07-06 23:48:20 | |
Autor: Adam Płaszczyca | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Wed, 06 Jul 2011 08:39:23 +0200, Krzysiek Kielczewski napisał(a):
ja Cię proszę. Jak sie siedzi w fotelu i ogl±da film, to masz duuuużoChyba jak jeszcze po drodze chcesz się podrapać w tę nogę... Wiesz, mogę byc niedługo w Wawie, to sprawdzimy i nawet filmik nakręcimy. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ Kęszyca Le¶na 51/9, 66-305 Keszyca Le¶na _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ |
|
Data: 2011-06-30 13:08:16 | |
Autor: s2p | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 10:51, DoQ pisze:
W dniu 28-06-2011 10:43, RoMan Mandziejewicz pisze:Pewno, w dupie byłe¶, gówno widziałe¶. |
|
Data: 2011-06-30 13:40:14 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 30-06-2011 13:08, s2p pisze:
Pewno, w dupie byłe¶, gówno widziałe¶. Trzeba było się nie wypinać. |
|
Data: 2011-06-28 10:55:36 | |
Autor: P.B. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Tue, 28 Jun 2011 10:43:20 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
Widzisz żeby on hamował? WeĽ daj spokój. Zbaraniał tylko od pasa w dół: nogi mu sparaliżowało, a na klakson mu refleksu starczyło? Winny jest ten z Xsary, ale misiek z opla powinien pój¶ć na długi kurs defensywnej jazdy, bo jak się nie zabije, to go wylej± z roboty za regularne kasowanie samochodów i towaru z nie swojej winy. -- Pozdrawiam, Przemek |
|
Data: 2011-06-28 12:22:23 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 10:55:36 +0200, "P.B." <pbernat@wp.pl> said:
Winny jest ten z Xsary Ufff... Bałem się już, że nikt nie zauważy. -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 11:08:11 | |
Autor: DJ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
A mnie wkurwiaj± takie pizdy co maj± więcej ambicji niż możliwo¶ci. Dojeżdżam do jakiego¶ TIRa zawalidrogi a z przeciwka zatwardzenie jak chuj, co chwila się wychylam i sprawdzam czy jest pusto. Droga wolna chce wyprzedzać a tu już zaczyna z prędko¶ci± furmanki wyprzedzać zza moich pleców taka wła¶nie pizda. I moje 170 kucy wpierdala siano bo wie¶niakowi się wydaje że jego zaprzęg jest najszypciejszy. Sam bym kurwa chętnie wpierdolił takiego cwela do rowu. Podejrzewam że jak pokażesz dodatkowe 20s filmu to będzie tam wła¶nie taka sytuacja. Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka samochodow i nagle ktos z polowy stawki albo jej konca sie wyrywa. Wiadomo, ze kazdy chce wyprzedzic i kultura by wymagala, zeby pozwolic na to kazdemu po kolei. Ten pierwszy za np. TIR-em jest w najgorszej sytuacji, bo najmniej widzi i musi sie ostroznie wychylac. Ci co sa dalej widza lepiej i czesto od razu sie wyrywaja. I to czym ktos jedzie jest najmniej wazne. Sam mam ponad 250 KM i calkiem niezle przyspieszenie, ale sie nie wyrywam tylko czekam az po kolei wszyscy wyprzedza zawalidroge. Pozdrawiam DJ |
|
Data: 2011-06-28 11:13:08 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DJ,
Tuesday, June 28, 2011, 11:08:11 AM, you wrote: A mnie wkurwiaj± takie pizdy co maj± więcej ambicji niż możliwo¶ci. Dojeżdżam do jakiego¶ TIRa zawalidrogi a z przeciwka zatwardzenie jak chuj, co chwila się wychylam i sprawdzam czy jest pusto. Droga wolna chce wyprzedzać a tu już zaczyna z prędko¶ci± furmanki wyprzedzać zza moich pleców taka wła¶nie pizda. I moje 170 kucy wpierdala siano bo wie¶niakowi się wydaje że jego zaprzęg jest najszypciejszy. Sam bym kurwa chętnie wpierdolił takiego cwela do rowu. Podejrzewam że jak pokażesz dodatkowe 20s filmu to będzie tam wła¶nie taka sytuacja.Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka Ale po co się zbieraj±? Naradę robi±? Było wyprzedzać a nie zastanawiać się nad diabli wiedz± czym. Wiadomo, ze kazdy chce wyprzedzic i kultura by wymagala, zeby A ileż można czekać aż ta cipa z samego pocz±tku zechce wyprzedzić? I co to ma, kwa nać!, wspólnego z kultur±. widzę, że nie chce/nie potrafi wyprzedzić, to sam wyprzedzam. [...] -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:59:31 | |
Autor: DJ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
A mnie wkurwiaj± takie pizdy co maj± więcej ambicji niż możliwo¶ci.Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka Nie wszyscy lubia wyprzedzac na trzeciego na waskiej drodze bez poboczy. Wiadomo, ze kazdy chce wyprzedzic i kultura by wymagala, zeby Pomijam sytuacje, ze ktos nie wykazuje chceci do wyprzedzania. Ale czesto widze jak ten za TIR-em sie wychyla i ma zamiar wyprzedzac, a tu ktos z dalej jadacych tez zaczyna wyprzedzac, bo ulamek sekundy wczesniej zobaczyl, ze jest wolna droga. Pozdrawiam Darek |
|
Data: 2011-06-28 12:24:29 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 11:59:31 +0200, "DJ" <dariuszj@poczta.onet.pl> said:
Ale czesto widze jak ten za TIR-em sie wychyla i ma zamiar wyprzedzac, a tu Mówisz, że wcze¶niej? ;> -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 13:06:39 | |
Autor: Axel | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
"DJ" <dariuszj@poczta.onet.pl> wrote in message
news:iuc8ll$vjt$1news.onet.pl... Nie wszyscy lubia wyprzedzac na trzeciego na waskiej drodze bez poboczy.Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilkaAle po co się zbieraj±? Naradę robi±? Było wyprzedzać a nie No, czasem wykazuje chec, ale nie ma czym, albo nie umi. Ostatnio mialem taka sytuacje, ze jechalem za czyms i za ciezarowka, zrobilo sie pusto z przeciwka, ten przede mna sie wychylil i... wrocil, a ja bez problemu wyprzedzilem i jego i ciezarowke. Ale czesto widze jak ten za TIR-em sie wychyla i ma zamiar wyprzedzac, a tu ktos z dalej jadacych tez zaczyna wyprzedzac, bo ulamek sekundy No, to jest chamstwo i tyle. -- Axel |
|
Data: 2011-06-28 13:11:40 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DJ,
Tuesday, June 28, 2011, 11:59:31 AM, you wrote: [...] Nie wszyscy lubia wyprzedzac na trzeciego na waskiej drodze bez poboczy.Ale po co się zbieraj±? Naradę robi±? Było wyprzedzać a niewpierdolił takiego cwela do rowu. Podejrzewam że jak pokażesz dodatkoweTez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka Dlaczego na trzeciego? Po prostu widzę, że mam luz, to wyprzedzam. Nie będę pół godziny czekał aż ten z przodu się zdecyduje. Pomijam sytuacje, ze ktos nie wykazuje chceci do wyprzedzania.Wiadomo, ze kazdy chce wyprzedzic i kultura by wymagala, zebyA ileż można czekać aż ta cipa z samego pocz±tku zechce wyprzedzić? I A sk±d możesz wiedzieć, jak kto¶ odebrał Twoje niezdecydowanie? Ja mam zasadę, żeby niepewnych mieć za sob± a nie przed sob±. I jak się kto¶ za długo czai - a musi się długo czaić, skoro zd±żył się konwój stworzyć, to po prostu wyprzedzam. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 14:49:04 | |
Autor: DJ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Ja mam zasadę, żeby niepewnych mieć za sob± a nie przed sob±. I jak A nie dopuszczasz takiej mozliwosci, ze z przeciwka jest taki ruch, ze nie da sie wyprzedzic przez jakis czas? Albo droga jest tak kreta lub sa podjazdy, ze sie nie da? I nie mowie tu zaraz o konwoju na kilkadziesiat samochodow. Czasem jest to kilka samochodow i jak wyprzedzaja po kolei to idzie to w sumie i szybciej i co widac to tym filmie duzo bezpieczniej. Pozdrawiam Darek |
|
Data: 2011-06-28 15:09:42 | |
Autor: Artur\(m\) | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl> napisał w wiadomo¶ci news:1972931345.20110628131140pik-net.pl... A sk±d możesz wiedzieć, jak kto¶ odebrał Twoje niezdecydowanie? Czyli wolisz, żeby waln±ł Cię w "dupę" lub niezdecydowany zepchn±ł Cię z drogi (vide clip) ?? Artur(m) |
|
Data: 2011-06-28 20:41:45 | |
Autor: Tomasz Pyra | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 11:59, DJ pisze:
A mnie wkurwiaj± takie pizdy co maj± więcej ambicji niż możliwo¶ci.Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka No to jak nie lubi albo nie umie, to niech nie wyprzedza, ale niech nie ma pretensji że inny lubi i umie. Bo skoro s± kierowcy którzy w tej sytuacji swobodnie manewr wyprzedzania wykonaj±, to dlaczego by mieli tego nie robić? Kwestia jest tylko taka, że faktycznie trzeba wtedy uważać na takich którzy nie sprawdzaj± w lusterkach, albo sprawdzaj± za rzadko i nie spodziewaj± się że niedaleko może być samochód który jest w stanie przyspieszyć, a nie tylko powolutku zwiększać prędko¶ć. Dodać do tego trzeba że bardzo wielu ludzi zupełnie nie potrafi wyprzedzać, albo nie ma ku temu możliwo¶ci technicznych. Większo¶ć samochodów na naszych drogach wyposażona jest w rachityczne silniczki, których skromna stadnina jeszcze przez lata eksploatacji wyzdychała. Do tego albo jakie¶ zabobony zwi±zane z niezrozumieniem hasła "moment obrotowy", albo po prostu przekonanie że powyżej 3000rpm silnik się "zarzyna". W zeszłym roku trochę pojeĽdziłem po kraju z lawet± jeżdż±c "tirowe" 80-85km/h. Czyli w końcu miałem okazję być nie wyprzedzaj±cym, a wyprzedzanym. Tylu cudów jakich się naogl±dałem będ±c wyprzedzanym, to przez wszystkie lata za kierownic± nie widziałem. A ileż można czekać aż ta cipa z samego pocz±tku zechce wyprzedzić? I To jest przesada, ale też wina wychylaj±cego się, który nie umie skorzystać z kierunkowskazu w celu sygnalizowania _zamiaru_. Bo większo¶ć kierowców wrzuca kierunkowskaz równo z ruchem kierownic±, a wtedy to już wszyscy widz± że on zmienia pas. |
|
Data: 2011-06-29 15:48:25 | |
Autor: Krzysiek | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 20:41, Tomasz Pyra pisze:
No to jak nie lubi albo nie umie, to niech nie wyprzedza, ale niech nie bo może np. wiedz± że za chwilę będzie boczna droga i kto¶ się będzie chciał wbić w przeciwn± stronę jeszcze przed tirem? Ja nie wyprzedzam w takich sytuacjach nieraz będ±c wyprzedzanym. |
|
Data: 2011-06-28 11:14:46 | |
Autor: Grejon | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 11:08, DJ pisze:
Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka To niech się od TIRa odsunie. Gówno widzi bo jedzie za blisko. Ci co sa dalej widza lepiej i czesto od To niech wyprzedza a nie czeka na zbawienie. A jak ma słaby silnik niech się ze skrzyni biegów nauczy korzystać. Redukcja do 3 nie boli naprawdę. -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:grejon@jabber.aster.pl Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi |
|
Data: 2011-06-28 11:28:33 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 11:08:11 +0200, DJ
Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka samochodow i nagle ktos z polowy stawki albo jej konca sie wyrywa. Ale kto tu się wyrywał? Widziałeś akcję podjętą przez Cytrynę? Nie było żadnej. Dopiero jak obok znalazł się Opel, to się w końcu obudził -- ale to już deczko za późno. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 11:52:14 | |
Autor: DJ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka Odnioslem sie do wczesniejszego postu, a nie tej konkretnej sytuacji. Tutaj nie wiadomo co sie dzialo wczesniej. Pozdrawiam Darek |
|
Data: 2011-06-28 12:34:57 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 11:52:14 +0200, DJ
Tutaj nie wiadomo co sie dzialo wczesniej. Niezależnie od tego było dużo czasu na podjęcie reakcji. Ot, choćby wcześniejsze załączenie kierunkowskazu sygnalizującego chęć wyprzedzenia. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 11:33:18 | |
Autor: P.B. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Tue, 28 Jun 2011 11:08:11 +0200, DJ napisał(a):
Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka samochodow i nagle ktos z polowy stawki albo jej konca sie wyrywa. Wiadomo, ze kazdy chce wyprzedzic i kultura by wymagala, zeby pozwolic na to kazdemu po kolei. Ten pierwszy za np. TIR-em jest w najgorszej sytuacji, bo najmniej widzi i musi sie ostroznie wychylac. To po co wisi na tyłku TIRa? Nie może dać trochę odstępu, by zapewnić sobie widoczno¶ć? Taka sierota potrafi dziesi±tki kilometrów jechać tuż za ciężarówk± i bać się j± wyprzedzić - nie ma najmniejszego sensu czekać aż się wykokosi. Tylko trzeba uważać by nie skończyć jak ten z opla. -- Pozdrawiam, Przemek |
|
Data: 2011-06-28 11:56:19 | |
Autor: DJ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka I tak za TIR-em bedzie mial gorsza widocznosc niz ci co jada dalej. A jak sie bedzie trzymal za daleko od TIR-a to zaraz go wszyscy zaczna wyprzedzac i dalej bedzie sytuacja, ze wszyscy jada za TIR-em tylko on nieco dalej. Pozdrawiam Darek |
|
Data: 2011-06-28 16:40:23 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 11:33:18 +0200, P.B. <pbernat@wp.pl> wrote:
To po co wisi na tyłku TIRa? Nie może dać trochę odstępu, by zapewnić sobie Jak dasz sobie te kilka-kilkana¶cie metrów, to zaraz znajdzie się szybki chłopta¶, który Ci się tam wci¶nie. Taki los, niestety. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 19:01:54 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 18:40:23 +0200, Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> said:
On Tue, 28 Jun 2011 11:33:18 +0200, P.B. <pbernat@wp.pl> wrote: Prawie dobrze. Skoro wyprzedził i się zmie¶cił, to znaczyć to może, że... ....że można było wyprzedzać. Często (o ile nie zawsze) ci woż±cy się na tyłkach ciężarówek nie maj± odpowiedniej mocy w silniku (co nie powoduje u nich najmniejszej refleksji na ten temat) lub odpowiedniej ilo¶ci oleju w głowie (równie bezrefleksyjnie przez nich traktowane). Taki los, Dlatego ci dynamiczni s± zazwyczaj gór±. -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 17:13:04 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 19:01:54 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com>
wrote: Prawie dobrze. Wyprzedził jedn±, dwie osobówki, a nie tę ciężarówkę (czy dwie) przed nim, która prowadzi konwój. Ale zasadniczo mam to w pycie: z roku na rok mam co raz mniejsze ci¶nienie rwanie sekund i bycie najpierwsiejszym. A może to dlatego, że znów jeżdżę mocniejszym autem? r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 19:14:54 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 19:13, Robert Rędziak pisze:
Ale zasadniczo mam to w pycie: z roku na rok mam co raz mniejsze Też. Ponadto dojrzewasz i rozleniwiasz się :] A poszaleć zawsze można poza drog± publiczn±. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 19:22:57 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 7:13:04 PM, you wrote: [...] Ale zasadniczo mam to w pycie: z roku na rok mam co raz mniejsze I znów zapomniałe¶, że warto zredukować przed wyprzedzaniem, żeby nie zastanawiać się, czy zdołasz wyprzedzić ciężarówkę? -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 18:38:49 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 19:22:57 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: I znów zapomniałe¶ Nie projektuj swoich problemów, które musisz łatać lecytyn±, na innych. Wiem, w jakim zakresie prędko¶ci obrotowych moje auto najlepiej przyspiesza. Inna sprawa, że w porównaniu do pierdolotu mogę sobie spokojnie redukować o jeden bieg mniej, a moje życie zawodowe nie zależy od jazdy pełn± łych± ze strachem w oczach, że w razie czego się nie odhamuję, a je¶li już się uda, to prędko¶ć podróżn± będę odzyskiwał przez następne dziesięć kilometrów, pod warunkiem że wiatr zawiał w plecy, a nie w twarz. Mam ten komfort że mogę odpu¶cić. Jak będę na miejscu za 15 minut czy pół godziny, to mi korona z głowy nie spadnie, a klient nie strzeli focha. Jak będę musiał się odhamować, to te marne 170 koni pozwoli mi na odzyskanie prędko¶ci podróżnej w kilkana¶cie sekund. A jak nadejdzie czas odcinkowych pomiarów prędko¶ci, to moja żyłka będzie w porz±dku, a Twoja może pękn±ć. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 20:57:55 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 8:38:49 PM, you wrote: I znów zapomniałe¶Nie projektuj swoich problemów, które musisz łatać lecytyn±, na Ale ja nie mam problemu z redukcj± takiego, ja ma zdecydowania większo¶ć jeżdz±cych tymi 170KM potworami. I ja nie mam problemu z wjeżdżaj±cymi pomiędzy mnie a ciężarówkę. Pomimo ledwie 106KM w 13 letnim, niespełna tonowym pojeĽdzie. [...] -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 18:59:00 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 20:38:49 +0200, Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> said:
A jak nadejdzie czas odcinkowych pomiarów W kwestii pomiarów odcinkowych - trasę Katowice-DC będzie się pokonywało jak po wojnie? W pięć godzin? ;-) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-29 21:39:18 | |
Autor: jerzu | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Wed, 29 Jun 2011 18:59:00 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote:
W kwestii pomiarów odcinkowych - trasę Katowice-DC będzie się pokonywało jak po wojnie? W pięć godzin? Obecnie zjamuje to niewiele mniej :P -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200 |
|
Data: 2011-06-29 20:01:23 | |
Autor: masti | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia pięknego Wed, 29 Jun 2011 21:39:18 +0200 osobnik zwany jerzu
wystukał: On Wed, 29 Jun 2011 18:59:00 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote: a naprawdę mniej? o koleją dłużej -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett |
|
Data: 2011-06-30 08:55:39 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-29 21:39:18 +0200, jerzu <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> said:
On Wed, 29 Jun 2011 18:59:00 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote: W niedzielę, gdy ruszam ok. 8.30, to dojeżdżam... ....jako¶ przed południem. ;-) (choć fakt, że w tygodniu po południu/wieczorem zajmuje to już koło 4 godzin) -- Bydlę |
|
Data: 2011-07-01 14:31:02 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-29 21:39:18 +0200, jerzu <to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> said:
On Wed, 29 Jun 2011 18:59:00 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote: Wykrakałe¶! Wczoraj wyjechałem z DC o 17, dojechałem do Katowic po 22. ;>>> -- Bydlę |
|
Data: 2011-07-01 15:28:32 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Bydlę,
Friday, July 1, 2011, 2:31:02 PM, you wrote: Wykrakałe¶!W kwestii pomiarów odcinkowych - trasę Katowice-DC będzie sięObecnie zjamuje to niewiele mniej :P Kapelusznik! ;) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-07-01 15:47:01 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-07-01 15:28:32 +0200, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> said:
Hello Bydlę, ;-))) Daj pan spokój, najpierw DC stało, bo po demnosteacji nierobów wszyscy samochodami uciekli z centrum blokuj±c drogę do wyjazdówek, potem autokary z nierobami blokowały ruch dodatkowo, na wylocie w stronę Raszyna zwężenia, w Hucie Zawadzkiej policja kierowala ruchem powoduj±c totalne zatwardzenie ruchu, przed betonówk± zatwardzenie stowrzyli sami kierowcy już bez pomocy policji, przez CB fruwały ci±gle nawoływania debili z tirów: "blokujcie pas, żeby nikt nie mógł dojechać pustym pasem do zwężenia", z osobówek: "a co wam, Q, za szkoda się stanie, że kto¶ dojedzie do domu minutę wcze¶niej, czy pięć?", dzieci płakały, baby histeryzowały, starcy przeklinali (to wszystko przez CB, nie u mnie w samochodzie :-)), a gdy człek wyczłapał w końcu w Piotrkowie na dwa pasy, to zaczęło lać jak z cebra i lało do samych Katowic... Przy okazji tradycyjne piętno dla mistrzów prostej - zakrętów boj± się jasna cholera i MUSZˇ zwolnić do 70, choć na prostej i 170 gnaj±. Zamiast, jak normalny człowiek, jechać spokojnie setk±... ;> -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 20:02:32 | |
Autor: J.F | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "RobertRędziak" napisał w wiadomo¶ci
Wyprzedził jedn±, dwie osobówki, a nie tę ciężarówkę (czy dwie) Ale zasadniczo mam to w pycie: z roku na rok mam co raz mniejsze ALe po co kupowales mocniejsze auto, skoro i tak nie masz cisnienia :-) J. |
|
Data: 2011-06-28 18:23:14 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 20:02:32 +0200, J.F
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: ALe po co kupowales mocniejsze auto, skoro i tak nie masz cisnienia :-) Żeby: a) jeĽdzić sobie leniwie, a przy tym dotrzymywać kroku innym, i nie martwić się tym, że za kilkadziesi±t tysięcy będzie potrzebny nowy silnik, bo stary się zmęczył od ci±głego buta w podłodze, b) a jak już mnie poci¶nie, to mam czym pocisn±ć :> r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 20:53:51 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 8:23:14 PM, you wrote: ALe po co kupowales mocniejsze auto, skoro i tak nie masz cisnieniaŻeby: I zapomnieć, że biegi da się redukować... Miałem kiedy¶ zabawn± sytuację z 350Z na A4 - dojechał do mnie, jak męczyłem się za wy¶cigiem ¶limaków i bez sensu pomigał mi ¶wiatłami. Zredukowałem jak tylko można było i pojechałem przed siebie. On został na wysokim biegu i dogonił mnie dopiero po kilku kilometrach. Ubaw nieprawdopodobny. [...] -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 18:58:41 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 20:53:51 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: Miałem kiedy¶ zabawn± sytuację z 350Z na A4 - dojechał do mnie, jak Widać jednak nie miał ci¶nienia. Albo miałe¶ Lanosa WRC. Miałe¶, miałe¶? r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 21:05:50 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 8:58:41 PM, you wrote: Miałem kiedy¶ zabawn± sytuację z 350Z na A4 - dojechał do mnie, jakWidać jednak nie miał ci¶nienia. To po co mrugał? On po prostu ufał mocy i nie zredukował. A ci¶nienie miał, skoro mnie gonił. Albo miałe¶ Lanosa WRC. Miałe¶, miałe¶? Seryjny SX. Mój mechanik nazywa mnie katem ;) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 21:09:15 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 20:58, Robert Rędziak pisze:
Miałem kiedyś zabawną sytuację z 350Z na A4 - dojechał do mnie, jakWidać jednak nie miał ciśnienia. Albo miałeś Lanosa WRC. Miałeś, Jakiś czas temu miałem zbliżone 2 sytuacje z "ciśnieniowcami". Sytuacja 1 - ciśnieniowiec leciał rozpędem na A4 i jako, że wyprzedzałem pociąg, jadąc za pociągiem ... stałem ostatni w kolejce. W lusterku widzę że lecą ksenony, z włączonym kierunkiem potem dołącza do tego kakofonia długich ... no przecież się nie cofnę ... jadę dalej swoje. Wyprzedziliśmy pociągiem pociąg, pociąg przede mną dał na prawy, jak kickdown i lecę, włączam prawy kierunek że będę spadał w prawo ... z boku pojawiła się nowa beemka 5 bez oznaczeń silnika na klapie ... skoczyłem na prawy z ciągle wdepniętym kickdownem i jadę tym prawym ( a zabawić mi się chciało i zmierzyć przy okazji) ... on na lewym, ja na prawym ... dziwna sprawa bo stary zleniwiały tds zaczyna wychodzić powoli, powoli na prowadzenie ... zbliżam się do kolejnego wyprzedzania, miejsce jest, dałem na lewy i lecę .... wyprzedziłem kolejne auto, hyc na prawy i oddalam się ... dojechałem znów do pociągu, zdjąłem nogę z gazu ... no i nie uwierzyta co po chwili w lusterku widziałem ;) Nowszą beemkę piątkę mrugającą światełkami ... Po co to na co to ? Inna sytuacja "z gatunku" jadę jako pasażer w jakiejś lekko ponad 300 konnej furmance ... obwodnica (S) Oleśnicy sytuacja identyczna mruganie z tyłu, kierunek, a nawet klakson ... wyprzedzamy pojazd, który wyprzedzaliśmy, dajemy na prawo (koleś zaslalomował, bo zakładał chyba, że będziemy wlec się lewym). Jako, że odbiliśmy na prawy po wyprzedzeniu wolnego i tego który przed nami wyprzedzał na prawo i "swoje tempo" czyli redukcja i gaz do oporu ... migacz mimo wielkiej spinki po chwili zniknął nam w lusterkach ... Ja rozumiem "zganiać" tych co zasnęli na lewym pasie ... ale skoro jest "patowe" wyprzedzanie to po ki huj napierdalać tymi światłami ? Pytam, bo nie wiem - wśród znajomych nie mam nikogo kto tak robi, a mimo wszystko takich poganiaczy trafia się często na drodze. -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-28 20:12:51 | |
Autor: jarek d. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
J.F wrote:
Użytkownik "RobertRędziak" napisał w wiadomo¶ci Bo wie, że jakby co, to ma :-) I to jest piękne jarek d. |
|
Data: 2011-06-29 18:57:33 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 19:13:04 +0200, Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> said:
On Tue, 28 Jun 2011 19:01:54 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> No tak, bo rozmawialy o zmieszczeniu się między pojazd z tyły i ciężarówkę z przodu. Skoro kto¶ udanie wyprzedzil ten pojazd z rtyłu i zmie¶cił się za ciężarówk±, to znaczy, że mogł ten manewr wykonać. To wcale nie oznacza, że mógł i ciężarówkę łykn±ć niczym gę¶ na w±trobi pasztet hodowana łyka karmę...
Po ptosru po latach człowiek robi się wygodny wi ceni bardziej płynn± jazdę. Niekoniecznie na czele peletonu (o ile peleton jedzie normalnie). A może to Och, to z pewno¶ci±. Większa moc powoduje, że nie musisz trzyamć obrotów. Mi w nexii brakowało mocy (jakie¶ 75 koni?), co nie przeszkadzało mi w wyprzedzaniu. Ale na pełnych obrotach - by móc. Teraz, maj±c tych koni jakie¶ 120 (i turbo), też wyprzedzam, ale na totalnym luzie. :-) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-29 21:37:54 | |
Autor: jerzu | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 17:13:04 +0000 (UTC), Robert Rędziak
<rekin@gm.wkurw.org> wrote:
Witaj w klubie. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200 |
|
Data: 2011-06-29 22:04:05 | |
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 21:37, jerzu pisze:
On Tue, 28 Jun 2011 17:13:04 +0000 (UTC), Robert Rędziak Klub coraz większy. "Bo czy na świecie wiele się zmieni, gdy z młodych gniewnych wyrosną starzy wkurwieni?". ;) A może by tak wydawać PJ dopiero od 30-tego roku życia? ;) -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój." |
|
Data: 2011-06-30 07:06:57 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Wed, 29 Jun 2011 22:04:05 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
<eikcinek@34xob.lp> wrote: A może by tak wydawać PJ dopiero od 30-tego roku życia? ;) A dlaczego nie 50-ego? ;> r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-30 11:24:00 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-30 09:06:57 +0200, Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> said:
On Wed, 29 Jun 2011 22:04:05 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak A po co wam to ego? ;>>> -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-30 12:07:39 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Thu, 30 Jun 2011 11:24:00 +0200, Bydlę <pan.bydle@gmail.com>
wrote: A dlaczego nie 50-ego? ;> Lubię swoje ego :> r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-30 16:31:18 | |
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-30 09:06, Robert Rędziak pisze:
On Wed, 29 Jun 2011 22:04:05 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak Bo po 60-tym należałoby już wysyłać na okresowe badania przedłużające ważność PJ. 10 lat - trochę mało. ;) -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój." |
|
Data: 2011-06-30 01:10:11 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 21:37, jerzu pisze:
Ale zasadniczo mam to w pycie: z roku na rok mam co raz mniejszeWitaj w klubie. Ten, psia mać, któremu udaje się na DK8 wyprzedzać między słupkami ;P ... a ja jak ta pizda jeśli już tam jadę, to gęsiego ;P -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-30 08:43:44 | |
Autor: jerzu | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Thu, 30 Jun 2011 01:10:11 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
<usenet@motopower.pl> wrote: Ten, psia mać, któremu udaje się na DK8 wyprzedzać między słupkami ;P Co innego wyprzedzić wlok±c± się koparkę pomiędzy słupkami, a co innego jechać sobie spokojnie po krajówce te swoje 90 km/h :P -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200 |
|
Data: 2011-06-30 07:06:26 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Wed, 29 Jun 2011 21:37:54 +0200, jerzu
<to_jest_fajans.jerzu@poczta.onet.pl> wrote: Witaj w klubie. Spoko, spoko. Ja jestem dopiero na pocz±tku tej drogi, s± takie dni, kiedy jeszcze zdarza mi się popycić :) r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 19:11:33 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 19:01, Bydlę pisze:
Prawie dobrze. Ale kogo wyprzedzać? Pojedyncz± osobówkę czy długiego tira? Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 19:21:13 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 7:11:33 PM, you wrote: Prawie dobrze.Ale kogo wyprzedzać? Pojedyncz± osobówkę czy długiego tira? A czym wyprzedzasz? Osobówk± czy długim TIRem? Bo to jest ważniejsze pytanie. Jak osobówk±, to zredukuj, do diabła! -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 19:25:10 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 19:21, RoMan Mandziejewicz pisze:
Ale kogo wyprzedzać? Pojedyncz± osobówkę czy długiego tira?A czym wyprzedzasz? Osobówk± czy długim TIRem? Bo to jest ważniejsze Ale przecież to chyba oczywiste, że TIRa wyprzedza się dłużej niż osobówkę. Nawet po redukcji. Dlatego na osobówkę wystarczy, a na TIRa już nie. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 20:30:19 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 7:25:10 PM, you wrote: Jak ten z tyłu zd±ży się wkurrzyć, że nie wyprzedzasz i jeszcze CiebieAle przecież to chyba oczywiste, że TIRa wyprzedza się dłużej niżAle kogo wyprzedzać? Pojedyncz± osobówkę czy długiego tira?A czym wyprzedzasz? Osobówk± czy długim TIRem? Bo to jest ważniejsze wyprzedzi, to na pewno było wystarczaj±co miejsca na wyprzedzenie tej ciężarówki. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 20:46:53 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 20:30, RoMan Mandziejewicz pisze:
Jak ten z tyłu zd±ży się wkurrzyć, że nie wyprzedzasz i jeszcze Ciebie Nie zrozumiałe¶ chyba - mowa jest o tym że wyprzedzi tylko MNIE (nie _jeszcze_ mnie) i sam zostanie za ciężarówk±. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 20:59:21 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 8:46:53 PM, you wrote: Jak ten z tyłu zd±ży się wkurrzyć, że nie wyprzedzasz i jeszcze CiebieNie zrozumiałe¶ chyba - mowa jest o tym że wyprzedzi tylko MNIE (nie Zrozumiałem - wyprzedzi jeden pojazd. Ty terż mogłe¶ wyprzedzić jeden pojazd ale tego nie zrobiłe¶. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 21:19:38 | |
Autor: jarek d. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
RoMan Mandziejewicz wrote:
Hello DoQ, No nie wyprzedził, bo miał przed sob± ciężarówkę (wysoka, długa - jeden pojazd). Więc trzymał odstęp za ciężarówk±, żeby widzieć, czy może bezpiecznie j± wyprzedzić. Ale tak się nie da, bo zaraz znajdzie się sprytny który jego (niski, krótki - jeden pojazd) wyprzedzi i się będzie wlókł za ciężarówk± na jej zderzaku. I wracamy do punktu wyj¶cia. jarek d. |
|
Data: 2011-06-28 21:26:33 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello jarek,
Tuesday, June 28, 2011, 9:19:38 PM, you wrote: [...] Ale tak się nie da, bo zaraz znajdzie się sprytny który jego (niski, Ja się nie wlokę na zderzaku - korzystam z każdej okazji do wyprzedzania. I tylko raz musiałem skakać do rowu :( Ale to inna bajka. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 21:45:19 | |
Autor: jarek d. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
RoMan Mandziejewicz wrote:
Hello jarek, eeehhh.. jarek d. |
|
Data: 2011-06-28 23:00:58 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello jarek,
Tuesday, June 28, 2011, 9:45:19 PM, you wrote: eeehhh..Ale tak się nie da, bo zaraz znajdzie się sprytny który jego (niski,Ja się nie wlokę na zderzaku - korzystam z każdej okazji do Nie ma co wzdychać - nie robię z siebie supermena. Zrobiłem koszmarn± głupotę i cieszę się, że starczyło mi jaj na skok do rowu. Bo bym już tu nie pisał. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 23:07:38 | |
Autor: jarek d. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
RoMan Mandziejewicz wrote:
Hello jarek, Albo miałe¶ szczę¶cie. Jednak będę upierał się z tym wiszeniem na zderzaku. Ale kto nie zrobił w życiu głupoty? Cieszę się, że piszesz :) jarek d. |
|
Data: 2011-06-28 21:53:58 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 20:59, RoMan Mandziejewicz pisze:
.. Nie zrozumiałe¶ chyba - mowa jest o tym że wyprzedzi tylko MNIE (nieZrozumiałem - wyprzedzi jeden pojazd. Ty terż mogłe¶ wyprzedzić jeden Ale TIR z naczep± to tak jakby jakie¶ 2.5 osobówki a nie jedna. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 23:05:58 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 9:53:58 PM, you wrote: Ale TIR z naczep± to tak jakby jakie¶ 2.5 osobówki a nie jedna.Nie zrozumiałe¶ chyba - mowa jest o tym że wyprzedzi tylko MNIE (nieZrozumiałem - wyprzedzi jeden pojazd. Ty terż mogłe¶ wyprzedzić jeden Dodaj do długo¶ci TIRa miejsce potrzebne na dwie zmiany pasa i zrobi Ci się nagle niewiele ponad osobówka + dwie zmiany pasa. To jest bardzo podobna sytuacja, jak z udowadnianiem, że największ± przepustowo¶ć droga ma przy prędko¶ci bliskiej zeru. Założenie - zerowa długo¶ć pojazdó i kwadratowa zależno¶ć odstępów od prędko¶ci. Tylko, że pojazdów o zerowej długo¶ci nie ma a odstępy między pojazdami nie malej± kwadratowo ze spadkiem prędkosci. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 23:12:11 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 23:05, RoMan Mandziejewicz pisze:
Dodaj do długo¶ci TIRa miejsce potrzebne na dwie zmiany pasa i zrobi Nie no, teraz to przesadziłe¶. Założyłem że TIR z naczep± ma długo¶ć ok 16m a Ty mi tu piszesz, że to niewiele ponad osobówkę? Odległo¶ć i tak musisz zachować niezależnie od tego czy to ciężarówka czy osobówka. To jest bardzo podobna sytuacja, jak z udowadnianiem, że największ± Jutro się nad tym zastanowię ;) Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 23:22:24 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 11:12:11 PM, you wrote: Dodaj do długo¶ci TIRa miejsce potrzebne na dwie zmiany pasa i zrobiNie no, teraz to przesadziłe¶. Założyłem że TIR z naczep± ma długo¶ć ok Ale dodaj te odległo¶ci z przodu i z tyłu TIRa i zobacz, ile Ci wyszło po podsumowaniu. To jest bardzo podobna sytuacja, jak z udowadnianiem, że największ±Jutro się nad tym zastanowię ;) Warto. Robiłem kiedy¶ symulacje w Excelu ale kiepsko to szło, bo Excel nie potrafi liczyć jak dostaje co¶ nieliniowego :( Na liniowych wyszły bardzo ciekawe wnioski - prędko¶ć zaskakuj±co niska - ok. 70 km/h ale to i tak dwa razy więcej od tego, co wyliczyli spece od kwadratów. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-07-06 17:11:41 | |
Autor: Sebastian Kaliszewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
RoMan Mandziejewicz wrote:
Hello DoQ, Wynik jest mocno wrażliwy na różne drobne niuanse. Wszystko zależy od ¶redniej odległo¶ci między pojazdami dla danej prędko¶ci. A dla ¶redniej odległo¶ci mamy wyraz stały (nieduży), liniowy (ze stał± rzędu jedno¶ci) i kwadratowy z ułamkow± (rzędu 1/kilkadziesi±t - 1/sto-kilkadziesi±t) stał± mocno zależn± od założeń. W każdym razie dla dobrych warunków i suchej drogi wychodzi tak między 60 a 90km/h. Przy trudnych warunkach spada do pi*drzwi 40-50km/h. pzdr \SK -- "Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang -- http://www.tajga.org -- (some photos from my travels) |
|
Data: 2011-06-28 19:19:55 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Bydlę,
Tuesday, June 28, 2011, 7:01:54 PM, you wrote: [...] Często (o ile nie zawsze) ci woż±cy się na tyłkach ciężarówek nie maj± Ależ zazwyczaj maj±. I zadufani w potęgę moczu^H^Hy nie uznaj± za stosowne redukować biegów do wyprzedzania. [...] -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 19:22:46 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 19:19, RoMan Mandziejewicz pisze:
Ależ zazwyczaj maj±. I zadufani w potęgę moczu^H^Hy nie uznaj± za Czasem wydaje mi się, że trafiaj± się tacy którym przeszkadza że za nimi jadę i po jakim¶ czasie celowo stosuj± żółwie wyprzedzanie tak żeby ja się już nie załapał. Ale może tylko mi się wydaje... Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-29 19:03:16 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 19:19:55 +0200, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> said:
Hello Bydlę, OK, ale wtedy nie maj± oleju w głowie. :-) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-29 14:30:42 | |
Autor: Krzysiek Kielczewski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote:
On 2011-06-28 18:40:23 +0200, Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> said: osobówkę. Na TIRa było za mało miejsca. Krzysiek Kiełczewski |
|
Data: 2011-06-29 20:53:13 | |
Autor: 'Tom N' | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Krzysiek Kielczewski w
<news:slrnj0m6nu.jrf.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl>: On 2011-06-28, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote: osobówkę. Na TIRa było za mało miejsca. Nie zrozumie, że na osobówkę też było za mało miejsca i zmie¶cił się tylko dlatego, że ta osobówka zwolniła -- widz±c jakie bydło odstawia -- i z kilku-kilkunastu metrów zrobiło się kilkadziesi±t metrów. w które sie ledwie wpasował -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email] |
|
Data: 2011-06-30 09:11:28 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-29 20:53:13 +0200, 'Tom N' <news@int.dyndns.org.invalid> said:
Krzysiek Kielczewski w Że niby ja? że na osobówkę też było za mało miejsca Też? Czyli nie wyprzedził? i zmie¶cił się tylko A o tym mowy nie było. i z kilku-kilkunastu metrów Kilka to dwa, czy dziewięć? A kilkana¶cie, to już pozwala na zmieszczenie się samochodem o długo¶ci 5 metrów... zrobiło się kilkadziesi±t metrów 30? 60? 80? ;> . w które sie ledwie To wyprzedzał tir z przyczep±? ;>>> Macie ewidentne problemy z okre¶laniem odległo¶ci. -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-30 19:35:22 | |
Autor: 'Tom N' | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Bydlę w <news:iuh7j0$24o$1cougar.axelspringer.pl>:
On 2011-06-29 20:53:13 +0200, 'Tom N' <news@int.dyndns.org.invalid> said: Krzysiek Kielczewski w Że niby ja? Skoro się poczuwasz... że na osobówkę też było za mało miejsca Też? Czyli nie wyprzedził? O wielu rzeczach nie było mowy. i z kilku-kilkunastu metrówKilka to dwa, czy dziewięć? pinćset A kilkana¶cie, to już pozwala na zmieszczenie się samochodem o długo¶ci 5 metrów... 30? 60? 80? pinćset . w które sie ledwie To wyprzedzał tir z przyczep±? Usiłował, ale mu nie wyszło Macie ewidentne problemy z okre¶laniem odległo¶ci. Mogę odpowiedzieć tylko za siebie -- nigdy Bydlę nie było przewożone pojazdem, którym kierowałem. -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email] |
|
Data: 2011-06-28 19:14:17 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 6:40:23 PM, you wrote: To po co wisi na tyłku TIRa? Nie może dać trochę odstępu, by zapewnić sobieJak dasz sobie te kilka-kilkana¶cie metrów, to zaraz znajdzie Jeste¶ pierwszy - skoro szybki chłopta¶ daje radę wyprzedzać, to dlaczego Ty nie wyprzedzasz? -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 17:18:15 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 19:14:17 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: Jeste¶ pierwszy - skoro szybki chłopta¶ daje radę wyprzedzać, to Ciężarówki nie dał rady, skoro się wcisn±ł przed nos. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 19:22:10 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 7:18:15 PM, you wrote: Jeste¶ pierwszy - skoro szybki chłopta¶ daje radę wyprzedzać, toCiężarówki nie dał rady, skoro się wcisn±ł przed nos. Ci±żarówki _i_ osobówki, skarbie. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 18:21:12 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 19:22:10 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: Jeste¶ pierwszy - skoro szybki chłopta¶ daje radę wyprzedzać, toCiężarówki nie dał rady, skoro się wcisn±ł przed nos. I wcisn±ł się przed nos temu, który jechał _za_ ciężarówk±. Chyba widzę pewn± sprzeczno¶ć lub niezrozumienie. Za bardzo się skupiłe¶ na słowe ,,wyprzedził'', kwiatuszku. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 20:48:35 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 8:21:12 PM, you wrote: I wcisn±ł się przed nos temu, który jechał _za_ ciężarówk±.Ci±żarówki _i_ osobówki, skarbie.Jeste¶ pierwszy - skoro szybki chłopta¶ daje radę wyprzedzać, toCiężarówki nie dał rady, skoro się wcisn±ł przed nos. Robaczku, nie dał radę wyprzedzić _dwóch_ pojazdów. To nie oznacza, że Ty nie dałby¶ radę wyprzedzić jednego, gdyby¶ się tylko postarał i na przykład zredukował. :* -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 18:56:58 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 20:48:35 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: Robaczku, nie dał radę wyprzedzić _dwóch_ pojazdów. To nie oznacza, że Piszę do Ciebie powoli, bo wiem że czytasz powoli. Zanim zredukuję, upewnię się że mogę w ogóle wyprzedzać. S± dwie metody: jedna, odpu¶cić trochę i zrobić odstęp do poprzednika, druga wyjechać kawałkiem auta na przeciwny pas. Zanim znów zaczniesz przynudzać o redukowaniu i wyprzedzaniu, cofnij ta¶mę i zacznij mysleć chronologicznie. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 21:04:32 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 8:56:58 PM, you wrote: Robaczku, nie dał radę wyprzedzić _dwóch_ pojazdów. To nie oznacza, żePiszę do Ciebie powoli, bo wiem że czytasz powoli. Zanim Ależ ja my¶lę chronologicznie i je¶li zamierza wyprzedzać, to redukuję _wcze¶niej_ a nie marnuję czas i nerwy innym. I nie napędzaj się tak strasznie, bo jest to spokojna dyskusja a nie jazda 170KM potworem ;P -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 19:17:16 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 21:04:32 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: Ależ ja my¶lę chronologicznie i je¶li zamierza wyprzedzać, to redukuję Owszem. Zamierzasz wyprzedzać jeszcze nie wiedz±c, czy w ogóle możesz wyprzedzać. W sumie to u nas popularne. I nie napędzaj się tak strasznie, bo jest to spokojna dyskusja a nie Wiem, wiem. Kurczowo zaci¶nięte ręce, zęby zgrzytaj±, oczy zaszły czerwieni±, prawa noga chce przebić podłogę. Każdy taki kurs po A4 zabiera człowiekowi tyle energii, że potem pozostaje mu tylko wymigiwanie się spokojn± dyskusj± :> r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-28 21:25:03 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Robert,
Tuesday, June 28, 2011, 9:17:16 PM, you wrote: Ależ ja my¶lę chronologicznie i je¶li zamierza wyprzedzać, to redukujęOwszem. Zamierzasz wyprzedzać jeszcze nie wiedz±c, czy w ogóle Skoro zamierzam wyprzedzić, to znaczy że zamierzam wyprzedzić a nie tworzyć konwój. I nie napędzaj się tak strasznie, bo jest to spokojna dyskusja a nieWiem, wiem. Kurczowo zaci¶nięte ręce, zęby zgrzytaj±, oczy Ja naprawdę od kilku at już nie jeĽdzę w trasach. A wtedy A4 po prostu już rzygałem i szukałem coraz dziwniejszych trans alternatywnych, żeby tylko A4 nie jechać. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 21:46:33 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 21:25, RoMan Mandziejewicz pisze:
Ja naprawdę od kilku at już nie jeźdzę w trasach. A wtedy A4 po prostu Dzięki temu (zwracaniu pokarmów) znam już kilkanaście fajnych *pustych* alternatyw dla DK8 , i ciągle eksperymentuję. Ciągłe jeżdżenie między tymi samymi punktami A i B potrafi wytrenować taką fantazję, że dziadkowi brakuje już tylko kasy ... -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-28 22:59:14 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Rafał,
Tuesday, June 28, 2011, 9:46:33 PM, you wrote: Ja naprawdę od kilku at już nie jeĽdzę w trasach. A wtedy A4 po prostuDzięki temu (zwracaniu pokarmów) znam już kilkana¶cie fajnych Moje alternatywy puste nie były, na dokładkę jeszcze po górskich drogach. Tam, gdzie trzeba naprawdę umieć wyprzedzać, je¶li nie chce się na dłuuugie kilometry utkn±ć w zatwardzeniu... -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 23:23:47 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 22:59, RoMan Mandziejewicz pisze:
Moje alternatywy puste nie były, na dokładkę jeszcze po górskich Mawia się - próba nie strzelba ;). Zakładam, że jak parę już "zjadłeś" to wybierałeś alternatywy łatwostrawne ;) , No chyba że wolisz pejczyki ;) -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-28 23:38:32 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Rafał,
Tuesday, June 28, 2011, 11:23:47 PM, you wrote: Moje alternatywy puste nie były, na dokładkę jeszcze po górskichMawia się - próba nie strzelba ;). Zakładam, że jak parę już Uwielbiam górskie drogi. Jak dojeżdżam z rodzin± do jakichkolwiek gór, to mi się gęba cieszy a rodzina zielenieje ;> -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 00:01:19 | |
Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 23:38, RoMan Mandziejewicz pisze:
Uwielbiam górskie drogi. Jak dojeżdżam z rodziną do jakichkolwiek gór, Oj tam oj tam ... wiem o czym mówisz, ale mimo wszystko mając do wyboru 2 "górskie" wybiorę te z mniejszym natężeniem. Tak jak mówię - chyba, że lubisz pejcze. -- Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 % KURWA !!! P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;) |
|
Data: 2011-06-29 00:18:37 | |
Autor: J.F. | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 23:38:32 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
Uwielbiam górskie drogi. Jak dojeżdżam z rodzin± do jakichkolwiek gór, Dawno nie jechales i/lub znasz tylko te do JG :-) Chocby ten "jezyk tesciowej" ktory zawsze polecales - szybko dogonisz jakiegos kapelusza i usta ci beda zieleniec, a rodzina sie bedzie cieszyc :-) J. |
|
Data: 2011-06-29 01:50:35 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello J.F.,
Wednesday, June 29, 2011, 12:18:37 AM, you wrote: Uwielbiam górskie drogi. Jak dojeżdżam z rodzin± do jakichkolwiek gór,Dawno nie jechales i/lub znasz tylko te do JG :-) Bez przesady. Cały Dolny ¦lask jest usiany pięknymi drogami górskimi. W okolicach Wałbrzycha s± lepsze niż w okolicach Jeleniej Góry. Kotlina Kłodzka - sam miód. Chocby ten "jezyk tesciowej" ktory zawsze polecales - szybko dogonisz "Język te¶ciowej" jest ostatnim ostrym zakrętem przed Kowarami. Potem masz kawał idealnej drogi do wyprzedzania. Wcze¶niej również jest kilka ładnych odcinków, na których da się wyprzedzić. W zasadzie bardziej upierdliwy jest wyjazd z Wałbrzycha Do Kamiennej Góry niż okolice "Języka". Kapelusze, szczególnie nizinne, s± absolutnie niegroĽne. S± tak wystraszeni okoliczno¶ciami, że ledwie jad±. Najstraszniej¶ci s± lokalni kierowcy ciężarówek - nie zostawiaj± miejsca ani na wyprzedzanie ani na wyminięcie. Ale zazwyczaj z górki ładnie jad±. A pod górkę czasem nawet pozwol± się wyprzedzić ;) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 13:30:38 | |
Autor: Axel | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
"RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl> wrote in message
news:456662656.20110628233832pik-net.pl... Uwielbiam górskie drogi. Jak dojeżdżam z rodzin± do jakichkolwiek gór, Ooo, to ja mam to samo :-) Co to za fun sie rozpedzic na prostej... Fatalnie bylo, jak pare lat temu w Hiszpanii w gorach musielismy co 2-3 km stawac, zeby moje dziecko pozbylo sie nadmiaru tresci zoladkowych :-( Teraz na szczescie jej przeszlo :-) -- Axel |
|
Data: 2011-06-29 13:32:58 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 29-06-2011 13:30, Axel pisze:
Ooo, to ja mam to samo :-) Co to za fun sie rozpedzic na prostej... Ja tam lubię nasze polskie, Bieszczady :) Tylko żona nie daje rady, jak Twoja córka... :S Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-29 16:34:10 | |
Autor: Axel | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
"DoQ" <pawel.doq@gmail.com> wrote in message
news:iuf337$aju$2mx1.internetia.pl... Ooo, to ja mam to samo :-) Co to za fun sie rozpedzic na prostej... Ja tam lubię nasze polskie, Bieszczady :) Ja tam lubie rozne. Jak 2x do roku jezdzilem po Teneryfie, to pod gorke (z 0 npm do 2300 npm w 40 minut :-) turystow wyprzedzalem. Ale miejscowych nie dawalem rady :-) Tylko żona nie daje rady, jak Twoja córka... :S Moja zona tylko ostrzega, zebym zwolnil, jak za szybko z zakretu w zakret sie skladam, bo moze byc torba potrzebna :-) BTW - jak z tylu jade (na szczescie rzadko), to tez mnie z letka mdli :-( -- Axel |
|
Data: 2011-06-29 17:19:00 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 29-06-2011 16:34, Axel pisze:
Ja tam lubie rozne. Jak 2x do roku jezdzilem po Teneryfie, to pod gorke (z 0 Nooo tam też jest gdzie pojeździć, fajnie widać dno krateru :D Tylko �ona nie daje rady, jak Twoja c�rka... :SMoja zona tylko ostrzega, zebym zwolnil, jak za szybko z zakretu w zakret Moja mi podaje pełny woreczek do wyrzucenia :) BTW - jak z tylu jade (na szczescie rzadko), to tez mnie z letka mdli :-( Ja to tylko na statku.. :] Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-29 13:42:17 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Axel,
Wednesday, June 29, 2011, 1:30:38 PM, you wrote: Uwielbiam górskie drogi. Jak dojeżdżam z rodzin± do jakichkolwiek gór,Ooo, to ja mam to samo :-) Co to za fun sie rozpedzic na prostej... Dziwne - dzieci s± zazwyczaj odporne na chorobę lokomocyjn±. W większo¶ci przypadków choroba przychodzi (nie przechodzi ale przychodzi) z dojrzewaniem. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 16:36:08 | |
Autor: Axel | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
"RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl> wrote in message
news:1041216875.20110629134217pik-net.pl... Fatalnie bylo, jak pare lat temu w Hiszpanii w gorach musielismy coDziwne - dzieci s± zazwyczaj odporne na chorobę lokomocyjn±. W A skont :-P Czesto jest tak, ze dziecko wlasnie rzyga jak kot w samochodzie, a potem (z wiekiem) mu przechodzi. Moja starsza corka nigdy nie miala choroby lokomocyjnej, ale mlodsza dopiero teraz (10 lat) nie wymaga podania jakichs lekow na dluzsza podroz. -- Axel |
|
Data: 2011-06-29 17:52:46 | |
Autor: Artur Ma¶l±g | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 16:36, Axel pisze:
"RoMan Mandziejewicz"<roman@pik-net.pl> wrote: Potwierdzam :) Moja starsza corka nigdy nie miala choroby lokomocyjnej, ale mlodsza dopiero To ja mam podobnie - starszy syn nigdy nie miał, a młodszy syn też za młodu "rzygał jak kot" - jako¶ podobnie mu przeszło (nie pamiętam już, ale było to chyba trochę wcze¶niej niż 10 lat). |
|
Data: 2011-06-28 12:29:40 | |
Autor: Rafał Grzelak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
DJ wrote:
Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie I po to sie przykleil do tira, zeby pozniej wychylic sie na pol przeciwnego pasa? -- Pozdrawiam, Rafał. rg[na]skrzynka[kropka]pl |
|
Data: 2011-06-28 15:05:38 | |
Autor: Artur\(m\) | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "DJ" <dariuszj@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:iuc5le$hn2$1news.onet.pl... Tez mnie wkurzaja sytuacje, gdy za jakims zawalidroga zbierze sie kilka samochodow i nagle ktos z polowy stawki albo jej konca sie wyrywa. Wiadomo, ze kazdy chce wyprzedzic i kultura by wymagala, zeby pozwolic na to kazdemu po kolei. Niby masz rację, ale ja często, jak jadę gdzieś dalej, ustawiam się bezpiecznie za jakąś ciężarówą pomykającą 100km/h, bo lubię sobie czasem jechać bez napiętej do ostateczności - uwagi. I jakiś czas nie chcę wyprzedzać. Za mną ma czekać? Artur(m) |
|
Data: 2011-06-28 15:18:47 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 15:05:38 +0200, Artur(m)
ustawiam się bezpiecznie za jakąś ciężarówą Ja tam zawsze wyprzedzam, bo nie lubię: a) kamieni na lakierze i szybach b) wąchać spalin c) nie widziec co się dzieje przede mną -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 16:03:21 | |
Autor: DJ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Niby masz rację, ale ja często, jak jadę gdzieś dalej, Sam sobie odpowiedziales. Jedziesz w takiej odleglosci i w taki sposob, ze od razu widac, ze nie masz zamiaru wyprzedzac. Czesto jest tak, ze samochod zaraz za ciezarowka ewidentnie "czai" sie do wyprzedzania, a jak sie pojawia dogodny moment to ktos z tylu za nim sie wyrywa. Pozdrawiam Darek |
|
Data: 2011-06-28 19:20:08 | |
Autor: notveryoldman | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 16:03, DJ pisze:
Czesto jest tak, ze samochod zaraz za ciezarowka ewidentnie "czai" sie do Odnoszę wrażenie, że od pewnego czasu piszecie o jakimś trudno wyobrażalnym torze wyścigowym. Aż dziw, że nikt jeszcze nie napisał o wyprzedzaniu tira z prawej. Gdy jadę za tirem, to jadę. Mam kierunkowskazy. Nie migam w lewo. Nie zamierzam wyprzedzać. Można mnie wyprzedzać, nawet razem z tirem. Ewentualnie z uprzejmości mignę w prawo. Niech chętni jadą. Ale... zamierzam wyprzedzać. Włączam lewy kierunkowskaz. I już _nie_ _wolno_ mnie wtedy wyprzedzać. Nawet najszybszy ma jechać za mną i czekać, aż wyprzedzę. Ale mam się patrzeć w lusterko, żeby nie zajechać drogi temu, co już mnie wyprzedza. Dopiero jak on mnie wyprzedzi, ja jadę. Ale nie ten za mną. To takie proste. Nie uczą teraz używania kierunkowskazów? Może uczą, ale kto by ich używał? Ostatnio mało kto miga. Byle do przodu... -- notveryoldman |
|
Data: 2011-06-28 18:39:57 | |
Autor: Robert Rędziak | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 19:20:08 +0200, notveryoldman
<notveryoldman_no_spam@gazeta.pl> wrote: To takie proste. Nie ucz± teraz używania kierunkowskazów? Może ucz±, ale kto by ich używał? Ostatnio mało kto miga. Byle do przodu... Kierunkowskaz to przeżytek: zdradza zamiary, zużywa żarówki i podnosi zużycie paliwa o 0.00001l/100km :) r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia. |
|
Data: 2011-06-29 10:44:38 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 16:03:21 +0200, DJ
Czesto jest tak, ze samochod zaraz za ciezarowka ewidentnie "czai" sie do wyprzedzania, a jak sie pojawia dogodny moment to ktos z tylu za nim sie wyrywa. Ale jak ma się "wyrwać", skoro ten bezpośrednio za ciężarówką ZAWSZE jako pierwszy będzie mógł wyprzedzać (przy założeniu, że wystartuje natychmiast przy pierwszej dogodnej okazji, czyt. po wyminięciu "ostatniego" pojazdu jadącego z przeciwka i nie będzie się czaić jak młody jeleń)? -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-07-01 14:35:31 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-29 10:44:38 +0200, Myjk <myjkel@nospam.op.pl> said:
Tue, 28 Jun 2011 16:03:21 +0200, DJ Wiesz, tu działa mechanizm, który można opisać tak: "Panie władzo, jeżdżę jako ostatnia pizda, bo nie potrafię zachować prawidłowego odstępu od dużego pojazdu, który chcę wyprzedzić, nie potrafię jechać na wysokich obrotach, by dynamicznie ruszyć do wyprzedzania, nie potrafię używać lusterek i nie rozumiem po jaki chuj one s±, ale TO JA BYŁEM PIERWSZY ZA CIĘŻARÓWKˇ I JECHAŁEM ZA NIˇ 6 KILOMETRÓW, WIĘC TO JA POWINIENEM WYPRZEDZIĆ PIERWSZY, a nie jaki¶ debil z tyłu, który to wszystko, czego ja nie umiem, potrafi..." ;> -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 17:22:34 | |
Autor: J.F | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "SruTuTu" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:iuav9s$gbt$1@mx1.internetia.pl...
A mnie wkurwiaj± takie pizdy co maj± więcej ambicji niż możliwo¶ci. Dojeżdżam do jakiego¶ TIRa zawalidrogi a z przeciwka zatwardzenie jak chuj, co chwila się wychylam i sprawdzam czy jest pusto. Droga wolna chce wyprzedzać a tu już zaczyna z prędko¶ci± furmanki wyprzedzać zza moich pleców taka wła¶nie pizda. I moje 170 kucy wpierdala siano bo wie¶niakowi się wydaje że jego zaprzęg jest najszypciejszy. Nie klam. Lub naucz sie jezdzic. Skoro z przeciwka zatwardzenie, to jak sie konczy ty masz pierwszy wolny pas, nie ten z tylu. A jak sie ma 170 kucy, to mozna sie przed furmanke bezpiecznie zmiescic .. chyba ze sie nie trzyma odstepu. Chyba ze ten z tylu ma jaja i wyprzedza lepiej niz twoje 170 kucy :-) Choc to moga byc jaja zamiast mozgu :-) J. |
|
Data: 2011-06-28 09:58:20 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 27-06-2011 23:13, neoniusz pisze:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: Dwie pizdy drogowe jak kto¶ to już opisał. Wyprzedzaj±cy zamiast dać po heblach i unikn±ć kolizji, odbił w prawo jakby celowo chciał stukn±ć tę Xsarę. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 10:23:23 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 9:58:20 AM, you wrote: A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:Dwie pizdy drogowe jak kto¶ to już opisał. Ja nie widzę żadnego odbicia w prawo. Nie widzę też kierunkowskazu u wyprzedzanego i jakiejkolwiek chęci uniknięcia wypadku z jego strony. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 10:28:39 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 10:23, RoMan Mandziejewicz pisze:
Ja nie widzę żadnego odbicia w prawo. Nie widzę też kierunkowskazu u Ale chęć uniknięcia kolizji u tego w Combo oczywi¶cie widzisz? Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 10:41:41 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Tuesday, June 28, 2011, 10:28:39 AM, you wrote: Ja nie widzę żadnego odbicia w prawo. Nie widzę też kierunkowskazu uAle chęć uniknięcia kolizji u tego w Combo oczywi¶cie widzisz? Sam skakałem do rowu, żeby unikn±ć czołówki (z mojej winy) i miałem na to trochę więcej czasu... Moim zdaniem mógł się spodziewać, że wyprzedzany odpu¶ci. Ja zazwyczaj w takiej sytuacji hamuję równocze¶nie z tr±bieniem ale zdarza mi się też próba sił. Jednak nie z rowem po lewej - tylko wtedy, gdy mam gdzie uciec. Nie jestem w stanie jednoznacznie stwierdzić, że wyprzedzaj±cy doprowadził do kolizji z premedytacj±. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:17:15 | |
Autor: LEPEK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 10:41, RoMan Mandziejewicz pisze:
Ja zazwyczaj w takiej sytuacji hamuję ?! Próba sił?! Nosz kurwa nie mam słów :/ Kto szybszy? Kto głupszy? Kto twardszy? Kto-kogo? Zachowaj sobie takie zagrywki na zamknięty tor i grono chętnych, którzy maj± podobne zamiary - wtedy owszem, to jest fajna zabawa. Ale nie na drodze! Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gdański no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Toyota Corolla 1.3 sedan '97 Hyundai Atos 0.9 nanovan '00 |
|
Data: 2011-06-28 11:20:28 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello LEPEK,
Tuesday, June 28, 2011, 11:17:15 AM, you wrote: W dniu 2011-06-28 10:41, RoMan Mandziejewicz pisze: ?! Ale ci±ć potrafisz - napisałem wyraĽnie w jakiej sytuacji. [...] -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:32:44 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 11:20:28 +0200, RoMan Mandziejewicz
Ale ciąć potrafisz - napisałem wyraźnie w jakiej sytuacji. Trochę źle to napisałeś i dlatego. :P -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 11:37:17 | |
Autor: LEPEK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 11:20, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello LEPEK, "Jednak nie z rowem po lewej - tylko wtedy, gdy mam gdzie uciec." Mimo wszystko uważam, że podczas wyprzedzania nie ma miejsca na takie zachowania. Jak widzę, że kto¶ zachowuje się niepewnie, albo wręcz zło¶liwie, to staram się jechać tak, abym nie musiał nigdzie uciekać: hamuję, puszczam, wyprzedzam wtedy, kiedy już mogę - staram się niczego nie udowadniać przy takich prędko¶ciach. Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gdański no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Toyota Corolla 1.3 sedan '97 Hyundai Atos 0.9 nanovan '00 |
|
Data: 2011-06-28 11:42:22 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello LEPEK,
Tuesday, June 28, 2011, 11:37:17 AM, you wrote: "Jednak nie z rowem po lewej - tylko wtedy, gdy mam gdzie uciec."Ale ci±ć potrafisz - napisałem wyraĽnie w jakiej sytuacji.Ja zazwyczaj w takiej sytuacji hamuję?! Ale ja piszę o sytuacji, gdy jest na to miejsce. W sensie dosłownym. Jak widzę, że kto¶ zachowuje się niepewnie, albo wręcz A ja wolę mieć takiego niepewnego za sob± niż przed sob±. Wyprzedzę gadzinę i mam spokój. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 21:48:05 | |
Autor: jerzu | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On Tue, 28 Jun 2011 11:20:28 +0200, RoMan Mandziejewicz
<roman@pik-net.pl> wrote: Ale ci±ć potrafisz - napisałem wyraĽnie w jakiej sytuacji. Nie ma znaczenia. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński xxx.jerzu@poczta.onet.pl http://jerzu.waw.pl GG:129280 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200 |
|
Data: 2011-06-29 23:08:57 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello jerzu,
Wednesday, June 29, 2011, 9:48:05 PM, you wrote: Ale ci±ć potrafisz - napisałem wyraĽnie w jakiej sytuacji.Nie ma znaczenia. Ma bardzo duże znaczenie. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:31:14 | |
Autor: Myjk | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Tue, 28 Jun 2011 10:41:41 +0200, RoMan Mandziejewicz
ale zdarza mi się też próba sił. Co takiego? Oczywiście, czasem trzeba wcisnąć gaz zamiast hamulca (sam miałem taką sytuację, dostałem w lewy tylny błotnik -- zabrakło mi pół metra by uniknąć kolizji, albo tak z 60 KM pod maską, tudzież lepszego przełożenia), ale w takiej sytuacji próbą sił bym tego nie nazwał. -- Pozdor Myjk |
|
Data: 2011-06-28 11:43:24 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 10:41, RoMan Mandziejewicz pisze:
wyprzedzany odpu¶ci. Ja zazwyczaj w takiej sytuacji hamuję Mam tylko nadzieję, że nie będzie mnie w pobliżu w trakcie następnej. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 13:05:49 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Jakub,
Tuesday, June 28, 2011, 11:43:24 AM, you wrote: wyprzedzany odpu¶ci. Ja zazwyczaj w takiej sytuacji hamujęMam tylko nadzieję, że nie będzie mnie w pobliżu w trakcie następnej. Dlaczego? Nigdy nie doszło do kontaktu. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 13:24:11 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 13:05, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello Jakub, Z całym szacunkiem, powiedzmy że nie do końca ufam twojej ocenie sytuacji. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|
Data: 2011-06-28 13:34:16 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Jakub,
Tuesday, June 28, 2011, 1:24:11 PM, you wrote: Z całym szacunkiem, powiedzmy że nie do końca ufam twojej ocenie sytuacji.Dlaczego? Nigdy nie doszło do kontaktu.wyprzedzany odpu¶ci. Ja zazwyczaj w takiej sytuacji hamujęMam tylko nadzieję, że nie będzie mnie w pobliżu w trakcie następnej. Słusznie - starzeję się. Ale pocieszę Cię - w miarę upływu lat kapeluszniczeję strasznie i potrzeba mi od czasu do czasu dobrej trasy, żeby nawyki od¶wieżyć. A to mi się trafia coraz rzadziej :( Masz małe szanse na trafienie na mnie w trybie agresora ;) -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-28 11:43:37 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 28-06-2011 10:41, RoMan Mandziejewicz pisze:
równocze¶nie z tr±bieniem ale zdarza mi się też próba sił. Jednak nie Moim zdaniem była to wła¶nie - jak to uj±łe¶ - próba sił. Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-28 12:27:43 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-28 10:23:23 +0200, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> said:
Ja nie widzę żadnego odbicia w prawo. Jest delikatny ruch. Można tylko dywagować, czy jest to chęć zniszczenia swojego pojadu, pojazdu, który spowodował kolizję czy też zwykła obrona przed zepchnięciem z drogi. -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-28 13:25:03 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello Bydlę,
Tuesday, June 28, 2011, 12:27:43 PM, you wrote: Ja nie widzę żadnego odbicia w prawo.Jest delikatny ruch. Ja tam stawiam na ostatnie. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 00:26:45 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-28 12:27, BydlÄ™ pisze:
On 2011-06-28 10:23:23 +0200, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> said:Przerzuciłem nogę z gazu na hamulec - i w tym momencie już lewe koła szły po tym białym malowanym pasie przy poboczu - zaczełem hamować ale hamowała realnie tylko prawa strona stąd taki mały ruch w prawo nim to skontrowałem ale i tak było za późno jak widać -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-06-29 19:09:43 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-29 00:26:45 +0200, BartekK <sibi@NOSPAMdrut.org> said:
hamowała realnie tylko prawa strona st±d taki mały ruch w prawo W moich oczach tam był tylko jeden winowajca i nie kryłem się z tym pogl±dem od pocz±tku. Nawet gdyby prawd± były teorie o pojedynku na drodze - zarejstrowany materiał jest jednoznaczny. Kto¶ postanowił uznać swe lusterka i kierunkowskazy(*) za zbędne... (*-co oznacza również pogardę żywion± wobec innych) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-29 19:20:55 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze:
A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:no pięknie, wylądowałem nie tylko w rowie, ale jeszcze gorzej - na głównej onetu http://moto.onet.pl/1646391,1,wypadek-przy-wyprzedzaniu-auta-w-rowie,artykul.html?node=2 - poziom komentarzy onetowych jak zwykle mnie nie zawiódł... -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-06-29 19:28:59 | |
Autor: DoQ | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 29-06-2011 19:20, BartekK pisze:
http://moto.onet.pl/1646391,1,wypadek-przy-wyprzedzaniu-auta-w-rowie,artykul.html?node=2 I weĽ tu co¶ wrzuć "w internet" ;) Pozdrawiam Paweł |
|
Data: 2011-06-29 19:46:19 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello DoQ,
Wednesday, June 29, 2011, 7:28:59 PM, you wrote: http://moto.onet.pl/1646391,1,wypadek-przy-wyprzedzaniu-auta-w-rowie,artykul.html?node=2I weĽ tu co¶ wrzuć "w internet" ;) A jak pisałem, że różni czytaj± grupę, to wielkie zdziwienie było... -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 20:48:07 | |
Autor: ToMasz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello DoQ,a ja przeczytałem chyba z 50 komentarzy i rozbawiły mnie dwa: w 17 sekundzie słychać strzały i ruscy rozpylili mgłę! nie mnie jednak, nie wszystkie s± debilne: tir, zero uwagi - pojechał jakby nigdy nic. Xsara bez ¶wiateł, Opel, jakby zahamował - nic by sie nie stało. ale można powiedzieć ze pierwszy ciekawy filmik zaliczony. ToMasz |
|
Data: 2011-06-29 19:33:47 | |
Autor: venioo | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 19:20, BartekK pisze:
W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze: No wlasnie mialem to napisac :) Gwiazda zostaniesz :) Normalnie celebryta ;) W dodatku caly dzien sie utrzymujesz na tej glownej ;) -- venioo GG:198909 http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-156-16ts-2000rok-93tys-przebiegu-ID6T6H.html |
|
Data: 2011-06-29 19:45:45 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello BartekK,
Wednesday, June 29, 2011, 7:20:55 PM, you wrote: W dniu 2011-06-27 23:13, neoniusz pisze: A zapłacili za prawo do publikacji? To, że umie¶ciłe¶ co¶ w sieci nie upoważnia automagicznie do własnej publikacji... -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 19:47:09 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 19:45, RoMan Mandziejewicz pisze:
Hello BartekK,nawet się nie spytali czy mogą, "źródło: youtube" i tyle. Publikując tam cokolwiek musisz zaznaczyć (inaczej nie opublikujesz) że licencja "standardowa youtube" (albo ostatnio do wyboru również CC), a pewnie na tej podstawie licencji media sobie jumają do woli. -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-07-09 22:46:19 | |
Autor: Waldek Godel | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Dnia Wed, 29 Jun 2011 19:47:09 +0200, BartekK napisał(a):
nawet się nie spytali czy mog±, "Ľródło: youtube" i tyle. Publikuj±c tam cokolwiek musisz zaznaczyć (inaczej nie opublikujesz) że licencja "standardowa youtube" (albo ostatnio do wyboru również CC), a pewnie na tej podstawie licencji media sobie jumaj± do woli. Ale ta licencja pozwala na wy¶wietlanie na Youtube oraz z youtube jako embedded (choć to o ile dobrze pamiętam można wył±czyć). Wstawienie do własnego playera tak jak WP to już jest przegięcie. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Nie pytaj, co rz±d może zrobić dla ciebie. Zapytaj, czy mógłby tego nie robić. |
|
Data: 2011-07-09 23:31:22 | |
Autor: gadacz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 19:47, BartekK pisze:
W dniu 2011-06-29 19:45, RoMan Mandziejewicz pisze: WP podobnie postąpiło: http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Dlaczego-nalezy-patrzec-w-lusterka,wid,13563511,wiadomosc.html?ticaid=1ca1f pozdrawiam gadacz |
|
Data: 2011-07-10 13:25:29 | |
Autor: BartekK | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-07-09 23:31, gadacz pisze:
W dniu 2011-06-29 19:47, BartekK pisze:I co z tego, jak całkowicie ignorują prośby i groźby o usunięcie filmu z ICH serwera (przecież mogą wyświetlać z youtube). Do sądu mam iść? -- | Bartłomiej Kuźniewski | sibi@drut.org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/ | http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338173 |
|
Data: 2011-07-10 13:32:52 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Hello BartekK,
Sunday, July 10, 2011, 1:25:29 PM, you wrote: I co z tego, jak całkowicie ignoruj± pro¶by i groĽby o usunięcie filmu zWP podobnie post±piło:nawet się nie spytali czy mog±, "Ľródło: youtube" i tyle. Publikuj±c tamA zapłacili za prawo do publikacji? To, że umie¶ciłe¶ co¶ w sieci nieA chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy:no pięknie, wyl±dowałem nie tylko w rowie, ale jeszcze gorzej - na Tak - parę groszy zawsze się przyda. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2011-06-29 19:55:46 | |
Autor: Bydlę | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
On 2011-06-29 19:20:55 +0200, BartekK <sibi@NOSPAMdrut.org> said:
na głównej onetu (...) poziom komentarzy onetowych jak zwykle mnie nie zawiódł... A kto normalny czyta onet? ;-) -- Bydlę |
|
Data: 2011-06-29 19:34:27 | |
Autor: Kuba \(aka cita\) | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "neoniusz" <neon@joemonster.org> napisał w wiadomo¶ci news:iuarpg$4sr$1news.onet.pl... A chociazby po to, zeby zarejestrowac takie rzeczy: pomijaj±c fakt bezprzecznej winy wyprzedzanego chcialem zauważyć, ze miast naciskać klaskon trzeba było cisn±ć hamulec i pewnie nie oberwałby¶ od xary a tym samym oszczędziłby¶ sobie kłopotu.. -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka |
|
Data: 2011-06-29 19:41:40 | |
Autor: Michał \"HoMMeR\" Paszek | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 19:34, Kuba (aka cita) pisze:
X_s_ary. Co do reszty wypowiedzi, zapoznaj się z tym: iuf0n8$t8m$1@mx1.internetia.pl -- Michał "HoMMeR" Paszek hydrokomfort by Citroen Xantia |
|
Data: 2011-06-30 13:15:20 | |
Autor: s2p | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-29 19:34, Kuba (aka cita) pisze:
Albo zaliczył by dachowanie.Tylko aktorzy robi± wła¶ciwe rzeczy we wła¶ciwym czasie. Całe szczę¶cie że nic nikomu się nie stało, złom się przetopi i powstanie nowe auto:) |
|
Data: 2011-06-30 20:05:20 | |
Autor: Kuba \(aka cita\) | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Użytkownik "s2p" <s2p@o2.pl> napisał w wiadomo¶ci news:4e0c5ab8$0$2437$65785112news.neostrada.pl... Albo zaliczył by dachowanie.Tylko aktorzy robi± wła¶ciwe rzeczy we wła¶ciwym czasie. no jasne, ale hamowanie powinno być pierwszym odruchem, a nie tak jak tu tr±bienie. Ja już nie pamiętam nawet czy mi klakson działa, bo nie mam okazji go używać.. Całe szczę¶cie że nic nikomu się nie stało, złom się przetopi i powstanie nowe auto:) a co tu przetapiać - to wystarczy wyklepać :D -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka |
|
Data: 2011-06-30 20:20:26 | |
Autor: 'Tom N' | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
Kuba (aka cita) w <news:iuidsp$mf$1inews.gazeta.pl>:
Użytkownik "s2p" <s2p@o2.pl> napisał w wiadomo¶ci news:4e0c5ab8$0$2437$65785112news.neostrada.pl... no jasne, ale hamowanie powinno być pierwszym odruchem, a nie tak jak tu tr±bienie. Ja tez nie mam okazji używać, ale mimo braku okazji do używania wiem, że działa, więc YPB? -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email] |
|
Data: 2011-07-06 11:57:29 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
po co rejestrator? vel martwe pole | |
W dniu 2011-06-30 20:20, 'Tom N' pisze:
Kuba (aka cita) w<news:iuidsp$mf$1inews.gazeta.pl>: Więc na pewno tr±bienie nie będzie twoim pierwszym odruchem, a decyzja o uruchomieniu klaksonu zajmie ci sił± rzeczy zacznie więcej czasu niż czynno¶ć odruchowa jak± jest dla każdego kierowcy naci¶nięcie hamulca. W każdym razie, w tych rzadkich przypadkach kiedy klaksonu użyłem, zawsze było to już w trakcie hamowania, i nie była to ani pierwsza (hamuj!!!) ani druga (da się uciec w lewo, prawo???) a dopiero trzecia my¶l... Nie wykluczam jednak że s± osobnicy którzy maj± odwrotne odruchy... -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog± być niepoważne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w czę¶ci gts /kropka/ pl | lub cało¶ci pogl±dom ich Autora. |
|