Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/głupota-kierowców-ni
e-zna-granic-oto-co-wyczyniali-na-ekspresówce-s12-policja-grozi-im-za
trzymanie-prawa-jazdy-wideo/ar-AAy645I Policja straszy ... ale czy aby na pewno nie zawinila tu najbardziej
? A ile razy "my tu prowadzimy czynnosci" i przejazdu nie ma.
I w * mamy innych jadach, a co tam, najwyzej sobie postoja.

Choc tu o grube pieniadze moze chodzic, to moze i dobrze ze stoimy,
a oni rzetelnie prowadza czynnosci ?

Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów stoi i czeka...
Udroznienie przejazdu powinno być priorytetem w takich sytuacjach...
Przeciez jak oni beda chcieli dokładnie zbadac kto był winien to... mamy przykład z czestochowy...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Miłość jest tryumfem wyobrażni nad inteligencją."
Henry Louis Mencken

Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów stoi i czeka...

A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
1)
Autostrady były robione z 5+ lat temu.
Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej
2)
Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona po fakcie
3)
Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak "projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać 140km/h zgodnie z prawem.
Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
i tyle

On 2018-06-03 21:49, Bolko wrote:

A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.

od tego jest sluzba drogowa, posiadaja bariery, oznakowanie i inne rzeczy

to jest zazwyczaj paredziesiat metrow do ogarniecia, problemem jest brak woli i procedur a nie brak fizycznych mozliwosci

Autostrady były robione z 5+ lat temu.
Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej

wiec tym lepiej je rozkrecic\zerwac i dac nowe

Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona
po fakcie

ej, no bez przesady, wymiana uszkodzonej bariery to ich chleb powszedni, za to im placa, przeciez to sie niczym nie rozni od wymiany po kolizji

Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
"projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować

mniej papierowych dupochronow a wiecej doswiadczonych ludzi ktorzy zrobia to co najlepsze w danej sytuacji

w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
140km/h zgodnie z prawem.
Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
i tyle

z glowa to raz
dwa - jeszcze 20 lat temu temat byl trudny, dzis w dobie ledow i li-po mozna kierowcow poinformowac latwo, tanio i bezprzewodowo ustawiajac stosowne znaki z dowolnym wyprzedzeniem

nie mowimy tu koniecznie o wpuszczaniu ruchu na drugi pas i objezdzie zdarzenia, ale o sensownej procedurze umozliwiajacej zjazd z zablokowanej autostrady tym ktorzy sa miedzy miejscem zdarzenia a ostatnim zjazdem

no chyba ze to niewykonalne u nas

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy
samochodów stoi i czeka...

A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
1)
Autostrady były robione z 5+ lat temu.
Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej
2)
Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona po fakcie
3)
Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak "projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu
mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to
zorganizować w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może
zapieprzać 140km/h zgodnie z prawem.
Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
i tyle

Hmm, czyzbys był jakims urzednikiem, ze kazda, nawet najprostrza sprawe potrafisz skomplikować, pokazac 500 przeszkód ale rozwiazan ani krzty?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tylko jednego w życiu żałuję: że nie jestem kimś innym.

W dniu 2018-06-03 o 21:49, Bolko pisze:

Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów
stoi i czeka...

A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
1)
Autostrady były robione z 5+ lat temu.
Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej

I nie przewidzieli?
To zakaz pobierania opłat do puki nie doprowadzą barierek
do stanu używalności.

2)
Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona
po fakcie

Nie rozkręcaj, zostaw to takim którzy wiedza jak potem skręcić.

3)
Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
"projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować
w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
140km/h zgodnie z prawem.
Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

ALe nie piszemy o objeździe tylko o wycofaniu korka.

Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
i tyle

Dla debili i innych zapierdalaczy.


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:pf2q6m$cl7$1@node2.news.atman.pl...
W dniu 2018-06-03 o 21:49, Bolko pisze:

Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów
stoi i czeka...

A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
1)
Autostrady były robione z 5+ lat temu.
Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej

I nie przewidzieli?
To zakaz pobierania opłat do puki nie doprowadzą barierek
do stanu używalności.

W rozporzadzeniu o autostradach platnych nie ma wymogu rozkrecalnych barierek :-)

Napisac do ministra po "autostrady+" ? :-)

3)
Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
"projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować
w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
140km/h zgodnie z prawem.
Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

ALe nie piszemy o objeździe tylko o wycofaniu korka.

Piszemy o przejechaniu na druga strone autostrady, gdzie jednak mozna jechac 140, a niektorzy jada szybciej.

J.

Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

ALe nie piszemy o objeździe tylko o wycofaniu korka.

Piszemy o przejechaniu na druga strone autostrady, gdzie jednak mozna jechac 140, a niektorzy jada szybciej.

Ale jak trzeba wyciac zielen miedzy pasami to jaos sie ruch daje ograniczyc wiec pewnie do zrobienia nawrotu tez sie da poprowadzic ruch prawym pasem...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Miłość jest tryumfem wyobrażni nad inteligencją."
Henry Louis Mencken

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:XnsA8F774B4E962budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1...
Użytkownik J.F. jfox_xnospamx@poczta.onet.pl ...

ALe nie piszemy o objeździe tylko o wycofaniu korka.

Piszemy o przejechaniu na druga strone autostrady, gdzie jednak mozna
jechac 140, a niektorzy jada szybciej.

Ale jak trzeba wyciac zielen miedzy pasami to jaos sie ruch daje
ograniczyc wiec pewnie do zrobienia nawrotu tez sie da poprowadzic ruch
prawym pasem...

Dac sie da, tylko ile to potrwa i czy na pewno mniej niz 2h.

No i np czy powinny dwa stosowne pojazdy dyzurowac na kazdym wjezdzie, czy wystarczy ze beda co 50 km i na telefon ...

J.