Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Cos takiego: w Warszawie beda montowane podporki dla rowerzystow:
<http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,15814331,Zamontuja_podporki_d
la_rowerzystow__Jak_w_Kopenhadze.html>
Kogos pogielo.
Jakby nie bylo wazniejszych spraw...

W Lublinie takie juz sa. Nie powiem nawet mi sie to podoba. Ale czy rzeczywiscie konieczne?

Jan Cytawa

On Fri, 18 Apr 2014 11:21:40 +0200, cytawa <cytawa@hektor.umcs.lublin.pl>  wrote:


[...]

W Lublinie takie juz sa. Nie powiem nawet mi sie to podoba. Ale czy  rzeczywiscie konieczne?

Śluzy rowerowe by lepiej zrobili. Jak stoisz na takiej podpórce to nie
eliminuje podstawowego problemu, czyli że jak stoi ciężarówka, rowerzysta
podjedzie obok niej, stanie na podpórce a potem ruszy, a ciężarówka też
ruszy i skręci w prawo to go rozjedzie.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
http://leslie.hell.pl/

In article <op.xeib6mrjx6wrx9@honest-mistake>,
 "Leszek Karlik" <leszek.karlik@gmail.com> wrote:

On Fri, 18 Apr 2014 11:21:40 +0200, cytawa <cytawa@hektor.umcs.lublin.pl>  wrote:


[...]
> W Lublinie takie juz sa. Nie powiem nawet mi sie to podoba. Ale czy  > rzeczywiscie konieczne?

Śluzy rowerowe by lepiej zrobili.

Sluzy, kontrapasy, stojaki... --
TA

On 2014-04-18 12:17, Leszek Karlik wrote:

Śluzy rowerowe by lepiej zrobili. Jak stoisz na takiej podpórce to nie
eliminuje podstawowego problemu, czyli że jak stoi ciężarówka, rowerzysta
podjedzie obok niej, stanie na podpórce a potem ruszy, a ciężarówka też
ruszy i skręci w prawo to go rozjedzie.

To stań na środku pasa. Co to w ogóle za wyimaginowany problem?

A jak ciężarówka pojedzie prosto obok rowerzysty i wciągnie go
pod koła? Jaka śluza Cię tam uratuje?!

pozdrawiam,
Piotr Kosewski

On Fri, 18 Apr 2014, Piotr Kosewski wrote:

On 2014-04-18 12:17, Leszek Karlik wrote:

[...] Jak stoisz na takiej podpórce [...]

To stań na środku pasa. Co to w ogóle za wyimaginowany problem?

  Przecież napisał.
  Czy ta podpórka będzie na środku pasa?
  Bo jak nie, to w kontekście Twojej porady mamy oczywiste pytanie
retoryczne: PO CO KOMU taka podpórka nie na środku pasa?
  ;)

A jak ciężarówka pojedzie prosto obok rowerzysty i wciągnie go
pod koła? Jaka śluza Cię tam uratuje?!

  Popraw tekst - nie "obok" a przez" (albo "po") rowerzyście.
  Sluza właśnie utrudnia wjechanie "obok" (i ruszenie w takim
układzie).

pzdr, Gotfryd

On 2014-04-18 23:47, Gotfryd Smolik news wrote:

  Popraw tekst - nie "obok" a przez" (albo "po") rowerzyście.
  Sluza właśnie utrudnia wjechanie "obok" (i ruszenie w takim
układzie).

Nie mówię o ruszaniu "obok" tylko o jeździe "obok" (zwanej czasem
wyprzedzaniem...).

Jedyne co robi śluza, to odsunięcie innych pojazdów o dodatkowe 2m
od linii zatrzymania. Ale przecież rowerzysta może ustawić się
na środku pasa i bez śluzy. Może to zrobić nie tylko z przodu
kolejki (tam gdzie byłaby śluza), ale w dowolnym miejscu. Po prostu.

Za to już w trakcie jazdy rowerzysta i tak będzie musiał zjechać
do prawej krawędzi jezdni - czy startował ze śluzy czy nie.

Pamiętajcie zwolennicy śluz i DDRów! W końcu traficie na jezdnię
bez takich ułatwień i tam niechybnie zginiecie!

:/

pozdrawiam,
Piotr Kosewski

On Sat, 19 Apr 2014, Piotr Kosewski wrote:

Jedyne co robi śluza, to odsunięcie innych pojazdów o dodatkowe 2m
od linii zatrzymania. Ale przecież rowerzysta może ustawić się
na środku pasa i bez śluzy. Może to zrobić nie tylko z przodu
kolejki (tam gdzie byłaby śluza), ale w dowolnym miejscu.

  Może, ale nie zawsze się da.
  A "danie się legalnie" w ogóle jest wątpliwe.
  Jeśli nie jedziesz w kolumnie (a najcześciej nie jedziesz, mowa
o takim przypadku), to tak naprawdę wymaga to wepchnięcia się
w "odstęp bezpieczny", a raczej "odstęp niebezpieczny" stosowany
dość powszechnie na polskich drogach.
  Bez względu na to, czy przed skrzyżowaniem to kolumna jechała
szybciej czy rowerzysta.
  Prawdą jest, że z naruszeniem powyższego "się da", wg moich
obserwacji optymalna jest trzecia pozycja, chyba że w rachubę wchodzi
załadowana ciężarówka.
  Pic w tym, że jednocześnie jestem zwolennikiem tępienia wjeżdżania
w "odstęp bezpieczny" :>

Po prostu.

  No właśnie... prawie.
  Taka jest praktyka, zła praktyka. Sam stosuję.
  Można mi zarzucić hipokryzję, przyjąłem.

Za to już w trakcie jazdy rowerzysta i tak będzie musiał zjechać
do prawej krawędzi jezdni - czy startował ze śluzy czy nie.

  Oczywiście.

Pamiętajcie zwolennicy śluz i DDRów!

  Nie ma takich :> (w zdaniu powyżej jest "i")

W końcu traficie na jezdnię
bez takich ułatwień i tam niechybnie zginiecie!

  Połowa wymieniego zagrożenia odpada - w moim zasięgu chyba nie
ma żadnej śluzy. A drugą omijam wraz z omijaniem DDRów ;)

pzdr, Gotfryd

W dniu 2014-04-18 11:21, cytawa pisze:
(...)

W Lublinie takie juz sa. Nie powiem nawet mi sie to podoba. Ale czy
rzeczywiscie konieczne?

A igrzyska zimowe w Zakopanem, konieczne?
:-(

Krycha


-- -
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

In article <53519072$0$2226$65785112@news.neostrada.pl>,
 Krycha <kkrycha@poczta.onet.pl> wrote:

W dniu 2014-04-18 11:21, cytawa pisze:
(...)
>
> W Lublinie takie juz sa. Nie powiem nawet mi sie to podoba. Ale czy
> rzeczywiscie konieczne?

A igrzyska zimowe w Zakopanem, konieczne?
:-(

Krycha, nie demagogizuj.
Co maja z tymi (tez bezsensownymi) igrzyskami te podporki?
Mi chodzi o to, ze zamiast wydawac miejska kase na te idiotyzmy moznaby cos sensowniejszego dla rowerzystow zrobic.

Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

Nie mozesz tego jakos wylaczyc?
To jakas nowa moda w usenecie? Bo widze ze wiecej z was ma te stopki...
--
TA