| Data: 2011-02-22 11:04:56 | |
| Autor: Lewis | |
| prad ladowania akumulatora w czasie jazdy | |
|
W dniu 2011-02-22 10:12, adresss@poczta.pl pisze:
Czesc, Policz sobie. Weź pod uwagę moc rozrusznika czas w jakim rozrusznik pracuje, inne urządzenia pobierające prąd(popma paliwa, świece żarowe itd), wyjdzie jakieś 2kW przez jakieś 5s(nie biorę już pod uwagę obciążenia po uruchomieniu typu światła, nawiew, dupogrzeje czy co tam jeszcze masz żeby łatwiej było liczyć). Sprawność ładowania akumulatora wynosząca jakieś 60% i masz wynik. Prąd ładowania nie będzie stały, zbiegiem czasu będzie się zmniejszać a do praktycznie całkowitego zaniku po osiągnięciu zamierzonego poziomy napięcia akumulatora w samochodach zazwyczaj 13.8V Dla ułatwienia załóż sobie że akumulator przed rozruchem miał idealnie 13.8V.(w rzeczywistości po nocnym postoju będzie miał 12V albo i mniej jak jest bardzo zimno.) Prąd ładowania będzie ściśle zależał od poziomu rozładowania akumulatora oraz mocy alternatora, opory możesz pominąć żeby było łatwiej. -- Części do A6 C4 sprzedam http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697 Pozdrawiam Lewis |
|
| Data: 2011-02-22 12:32:37 | |
| Autor: ±æê³ñ󶼿 | |
| prad ladowania akumulatora w czasie jazdy | |
|
Nie masz takiego alternatora.
-- -- - wyjdzie jakies 2kW przez jakies 5s -- |
|
| Data: 2011-02-22 13:43:02 | |
| Autor: Lewis | |
| prad ladowania akumulatora w czasie jazdy | |
|
W dniu 2011-02-22 13:32, ąćęłńóśźż pisze:
Nie masz takiego alternatora. A kto mówi o alternatorze? Mówię o poborze prądu z akumulatora przez pierwsze 5s od przekręcenia kluczyka... A poza tym mój alternator ma 1560W na oko. -- Części do A6 C4 sprzedam http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697 Pozdrawiam Lewis |
|
| Data: 2011-02-22 13:41:28 | |
| Autor: Waldek Godel | |
| prad ladowania akumulatora w czasie jazdy | |
|
Dnia Tue, 22 Feb 2011 13:43:02 +0100, Lewis napisa³(a):
W dniu 2011-02-22 13:32, ±æê³ñ󶼿 pisze: Proszê, nie karm tego toppostuj±cego ¶cierwa. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Nie pytaj, co rz±d mo¿e zrobiæ dla ciebie. Zapytaj, czy móg³by tego nie robiæ. |
|