Grupy dyskusyjne

problem z zaciskiem tarczy

	Data: 2010-03-24 18:49:25
Autor: Karolek
problem z zaciskiem tarczy
Mateusz pisze: Witam po raz kolejny... Wczoraj udało mi się zdjąć koła przednie z prawej i lewej strony, sprawdzić stan klocków (zgroza) i przy okazji zerknąć na zacisk. Wziąłem toto na warsztat i się okazało, że główny tłoczek - ten duży jest zapieczony. Te dwa mniejsze pracowały dobrze ale zauważyłem że było powietrze na uszczelkach gumowych. Jakie powietrze? I jakie dwa mniejsze tloczki? Moze chodzi Ci o prowadnice? Problem pozostał: klocki hamulcowe przylegają dość konkretnie do tarczy, bo zacisk nie wraca do pozycji, w której ma luz roboczy (nie wiem czy dobrze rozumuję). Teraz pytanie: czy powodem tego, że klocki są już na tyle zużyte jest to, że docisk nie wraca do pozycji w luzie roboczym tylko razem z klockami trze o tarczę ? Klocki i tak czy tak są do wymiany, tylko nie wiem czy ich wymiana pomoże ? Może poprostu rewitalizacja nie załatwia sprawy i trzeba poprostu wymienić te tłoczki - uszczelki gumowe są w bardzo dobrym stanie, jak wyjmowałem tłoczki to nie było w środku żadnego syfu. Kup zestaw naprawczy zacisku hamulcowego (groszowa sprawa) i wyciagnij tloczek, sprawdz czy gladz cylindra jest rowna (czy nie ma progow, wzerow itp.), jak sa jakies nierownosci to mozesz drobnym papierkiem sciernym lekko wyrownac, potem zakladasz nowa gumke, smarujesz plynem hamulcowym i skladasz. Wyczysc tez dokladnie prowadnice zacisku (z rdzy i innego syfu) i naloz nowego smaru, wyczysc jarzmo w miejscach gdzie wkladasz klocki hamulcowe, tak zeby luzno sie przesuwaly, a nie klinowaly w zacisku. Po tych operacjach powinno poprawnie pracowac. -- Karolek