Seweryn Dyron pisze:

Witam,
zapraszam w piatek 14.08 na wspolny przejazd A1 od wezla Stanislawie do Rusocina.
wszyscy wiedza o co chodzi wiec nie bede sie rozpisywal.
szczegoly tu: http://www.moto3miasto.pl/viewtopic.php?t=7206&postdays=0&postorder=asc&start=0

tych ktorzy nie moga przybyc zapraszam do podpisania petycji on-line :
http://wolnemiasto.pl/petycja/

petycje rowniez do pobrania tu:
petycja => http://www.ayo.webpark.pl/petycjaa1.pdf
tabelka na podpisy => http://www.ayo.webpark.pl/podpisya1.pdf

a teraz konkrety
- 14.08 - godzina 17:30 - 17:50
- spotykamy sie w Tczewie o tu w pkt A:
http://tinyurl.com/m94s3b
- wskakujemy na A1 i w rusocinie placimy 3,50 na bramkach.

zapraszam i pozdrawiam
Seweryn

Na WP juz trabia: http://moto.wp.pl/kat,23681,title,Motocyklisci-zablokuja-autostrady-A1-i-A4,wid,11392298,wiadomosc.html

Szkoda ze to nie bylo w ubiegly weekend bo bylem w 3city a akcje popieram :)

Powodzenia.
PS: i TIRy na tory! :]
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk

Użytkownik "marider" napisał:

PS: i TIRy na tory! :]
--

Kolego nie ma na to nadziei.
Akutat zawodowo jestem blisko tematu, ekonomicznie bez szans;
w Austrii uruchomiono takie pociągi przewożące TIR-y i niesty drogo,
państwo musi dopłacać a wiesz jak nasze państwo jest skłonne dopłacać.
Prubuje się choćby tonaż przerzucić na tory w postaci kontenerów
w europie tonaż przewożony w kontenerach to ok. 30% ładunków
a w Polsce 3%. Niestety będzie jeszcze mniej, ministertwo infrastruktury
od jesieni podnosi opłaty za dostęp do torów dla przewozów intermodalnych
o 50% co drastycznie podniesie znowu ceny takich przewozów.
Zresztą po co przenosić TIR-y na tory? Unia nam ładne drogi buduje
to niech sobie jeżdżą;))
--
Pozdr
Sybi
Straszyn
Super Blackbird

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Sybi"

PS: i TIRy na tory! :]

Kolego nie ma na to nadziei.
Akutat zawodowo jestem blisko tematu, ekonomicznie bez szans;

No nie. Finansowo - owszem kiepsko, ale ekonomicznie to mogłoby
mieć ręce i nogi, gdyby było sensownie zorganizowane.

--
/\-\/\-\/\-\/\-\/\-\/\-\/\ C Error #009: FATAL! Portable code found
\  Kruk@epsilon.eu.org   / / http://epsilon.eu.org/ \ \/-/\/-/\/-/\/-/\/-/\/-/\/

Sybi wrote:

Użytkownik "marider" napisał:

PS: i TIRy na tory! :]
--

Kolego nie ma na to nadziei.
Akutat zawodowo jestem blisko tematu, ekonomicznie bez szans;

Wciąż w trzyliterowej firmie, oddział Północ? :))


--
Diobeu
NT650V Deauville '98
GT: Diobeu PL

Użytkownik "Marcin Gardeła" napisał:

Wciąż w trzyliterowej firmie, oddział Północ? :))

No tak;)
Tylko trzy pierwsze litery zostaly a reszta to juz zupelnie inna inszosc;)
--
Pozdr
Sybi
Straszyn
Super Blackbird

Sybi pisze:

Użytkownik "marider" napisał:

PS: i TIRy na tory! :]
--

Kolego nie ma na to nadziei.
Akutat zawodowo jestem blisko tematu, ekonomicznie bez szans;
w Austrii uruchomiono takie pociągi przewożące TIR-y i niesty drogo,
państwo musi dopłacać a wiesz jak nasze państwo jest skłonne dopłacać.
Prubuje się choćby tonaż przerzucić na tory w postaci kontenerów
w europie tonaż przewożony w kontenerach to ok. 30% ładunków
a w Polsce 3%. Niestety będzie jeszcze mniej, ministertwo infrastruktury
od jesieni podnosi opłaty za dostęp do torów dla przewozów intermodalnych
o 50% co drastycznie podniesie znowu ceny takich przewozów.
Zresztą po co przenosić TIR-y na tory? Unia nam ładne drogi buduje
to niech sobie jeżdżą;))

Mnie tam rybka, jak zaczna budowac drogi w technologii ktora maja np w USA to TIRy mi przeszkadzac nie beda. Niech dadza twarde podloze i minimum 2 pasy do jazdy w jednym kierunku i mozna latac.. Poki co to mnie niemozebnie wk... tymbardziej jesli nowa droga z ladnym asfaltem (lub asfaltopodobnym gladkim polskim "tworem") po 2 latach (daj Boze wiecej) zmienia sie w dziurawa, latana, koleinowata rozpadlina ze zmiana pasow czy wyprzedzanie graniczy z przejsciem w inny wymiar.. Pomijajac to w jakiej odleglosci miedzy soba jezdza TIRy w konwojach.

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki
http://tinyurl.com/yvjtdk