| Data: 2013-11-13 08:37:27 | |
| Autor: sqlwiel | |
| przyrost zużycia paliwa A/M w korkach | |
|
W dniu 2013-11-13 08:22, Tomek pisze:
Witam,Danych nie mam, mam "obserwacje". Przy jeździe w korku, gdy trzyma się naciśnięty hamulec, to obroty są ok. 500rpm (niedokładnie, bo obrotomierz w tym zakresie, to raczej "wskaźnik", niż miernik). Jeśli wyrzucę na "N", to skaczą powyżej 600. Czyli na wolnych obrotach istotna część mocy silnika idzie w ciepło i podgrzewa sprzęgło hydrokinetyczne (czy co-to-tam jest, nie przyglądałem się). A to oczywiście kosztuje... Też byłbym ciekaw ile. Jeszcze ciekawiej to wygląda w "korku pod górkę". Automat robi swoje, tzn auto z nienaciśniętym gazem stoi w miejscu bez potrzeby naciskania hamulca. Oczywiście kosztem ciepła :) -- Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel. |
|