Thu, 3 Sep 2020 14:56:26 +0200, robot

Czy przyśpieszenie i dynamika samochodu elektrycznego spada
w zależności o stopnia rozładowania baterii?
Mam na myśli porządniejsze modele, takie jak tesla  model 3, Mercedes EQC, itp.

Nie spada w zależności od stopnia naładowania, ale można ugotować baterie.
Aczkolwiek tutaj jest zwykła TM3 puszczona na Nurburging, ciągłe
przyśpieszenia i hamowanie z odzyskiem więc bateria katowana w dwie strony:

https://www.youtube.com/watch?v=7BMoprNXZZg

--
Pozdor
Myjk

W dniu 03.09.2020 o 16:07, Myjk pisze:

Thu, 3 Sep 2020 14:56:26 +0200, robot

Czy przyśpieszenie i dynamika samochodu elektrycznego spada
w zależności o stopnia rozładowania baterii?
Mam na myśli porządniejsze modele, takie jak tesla  model 3, Mercedes
EQC, itp.

Nie spada w zależności od stopnia naładowania, ale można ugotować baterie.

Dobrze!
W takim razie dopisuje do mojej listy wymarzonych samochodów co po niektóre elektryki.

Najbardziej bym chciał Teslę Roadster w wersji Toxic Green Crystal.

https://www.reddit.com/r/elonmusk/comments/dpmim3/toxic_green_crystal_tesla_roadster_2020/

W dniu 2020-09-03 o 17:12, robot pisze:

W dniu 03.09.2020 o 16:07, Myjk pisze:

Thu, 3 Sep 2020 14:56:26 +0200, robot

Czy przyśpieszenie i dynamika samochodu elektrycznego spada
w zależności o stopnia rozładowania baterii?
Mam na myśli porządniejsze modele, takie jak tesla  model 3, Mercedes
EQC, itp.

Nie spada w zależności od stopnia naładowania, ale można ugotować baterie.

Dobrze!
W takim razie dopisuje do mojej listy wymarzonych samochodów co po niektóre elektryki.
(...)

Tak z ciekawości: dlaczego pytałeś o zmianę przyśpieszenia w funkcji naładowania?
Baterie jonowo-coś-tam mają nie działają tak, jak stara latarka z baterią 3R14 i żaróweczką.
Przykład: telefon działa w zasadzie jednakowo do pewnego zaprogramowanego momentu, gdy albo pada, albo włącza funkcje oszczędzania. Latarka LED z przetwornicą działa podobnie, tyle, że w miarę zużywania się baterii może brać nieco większy prąd.


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 2020-09-03 o 22:27, Adam pisze:

(...)
baterią 3R14 i żaróweczką.
(...)

Oczywiście 3R12


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 03.09.2020 o 22:27, Adam pisze:

W dniu 2020-09-03 o 17:12, robot pisze:

W dniu 03.09.2020 o 16:07, Myjk pisze:

Thu, 3 Sep 2020 14:56:26 +0200, robot

Czy przyśpieszenie i dynamika samochodu elektrycznego spada
w zależności o stopnia rozładowania baterii?
Mam na myśli porządniejsze modele, takie jak tesla  model 3, Mercedes
EQC, itp.

Nie spada w zależności od stopnia naładowania, ale można ugotować baterie.

Dobrze!
W takim razie dopisuje do mojej listy wymarzonych samochodów co po niektóre elektryki.
(...)

Tak z ciekawości: dlaczego pytałeś o zmianę przyśpieszenia w funkcji naładowania?

Bo wiesz. Teoria teorią. A na prawdę nie byłem pewien jak jest w praktyce. Chciałem się upewnić.

W dniu 03.09.2020 o 22:27, Adam pisze:

Dobrze!
W takim razie dopisuje do mojej listy wymarzonych samochodów co po niektóre elektryki.
(...)

Tak z ciekawości: dlaczego pytałeś o zmianę przyśpieszenia w funkcji naładowania?

Bo nie wie, to pyta;)

Baterie jonowo-coś-tam mają nie działają tak, jak stara latarka z baterią 3R14 i żaróweczką.
Przykład: telefon działa w zasadzie jednakowo do pewnego zaprogramowanego momentu, gdy albo pada, albo włącza funkcje oszczędzania.

Tu nie chodzi raczej o baterię, bo ta będzie działać podobne, a o przetwornice. I w zależności od tego czy użyto taką co tylko obniża napięcie, czy również potrafi je podwyższyć,  będzie to różnie działało.

Latarka LED z przetwornicą działa podobnie, tyle, że w miarę zużywania się baterii może brać nieco większy prąd.

Nie jestem przekonany czy w każdej latarce tak jest, a już zupełnie nie jestem przekonany czy w każdym samochodzie jest układ podbijania napięcia. Jak nie ma, to od pewnego momentu będzie spadać moc na silnikach. A jak jest to pewnie też, bo załączy się jakaś ochrona baterii.


--
Shrek