| Data: 2016-07-28 15:23:41 | |
| Autor: Przemyslaw P. | |
| pytanie o ciągnik siodłowy TIR | |
|
15min to i tak sąsiad kulturalny :). Zależy od ciągnika, ale chwilę musi pochodzić, żeby nabić powietrza. Poza tym, w niektórych ciągnikach skrzynie nie lubią pracować przy zimnym oleju, no i spalanie jest też sporo wyższe, niż przy temperaturze roboczej. Kiedyś jeszcze, kierowcy wykorzystywali ten czas na rozpisanie tarczek itp, ale dzisiaj większość normalnych aut jeździ na kartę.
Pogadaj z sąsiadem, może da radę odjechać kawałek i hałasować innym? :) |
|
| Data: 2016-07-29 13:01:53 | |
| Autor: MichaĹ Jankowski | |
| pytanie o ciÄ gnik siodĹowy TIR | |
|
W dniu 29.07.2016 00:23, Przemyslaw P. pisze:
i spalanie jest też sporo wyższe, niż przy temperaturze roboczej A "na stojąco" to nic nie pali? MJ |
|
| Data: 2016-07-29 05:56:57 | |
| Autor: Przemyslaw P. | |
| pytanie o ciągnik siodłowy TIR | |
|
Bez obciążenia? Sporo mniej. Nawet jakby jechał pusty, to do przemieszczania jest kilkanaście ton, zimny silnik, olej w mostach i skrzyni - wszystko to daje duże opory, co zwiększa zauważalnie spalanie. Przez pół godziny spali może 2-3l paliwa, a jadąc od razu na zimnym silniku może spalić i 10l więcej. Ekonomia i wygoda - auto nagrzane lub schłodzone, przy okazji może zdąży rozmościć się w kabinie, ustawić navi itp :)
|
|
| Data: 2016-07-29 16:37:03 | |
| Autor: Pawel \"O'Pajak\" | |
| pytanie o ciągnik siodłowy TIR | |
|
Powitanko, olej w mostach i skrzyni Od stania w miejscu raczej sie nie nagrzeje za bardzo. Do rozgrzewania silnika to sa grzalki. Jesli potrzebuje 15 min zeby "nabic" powietrze, to dow. rejestracyjny powinien wyladowac w wydz. komunikacji. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek) ******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE: moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com |
|
| Data: 2016-07-29 09:30:32 | |
| Autor: Przemyslaw P. | |
| pytanie o ciągnik siodłowy TIR | |
|
A czy ja napisałem, że grzeje mosty na postoju? Większość kierowców ciężarówek tak robi, nie tylko w starych, zdezelowanych autach i ma to swoje uzasadnienie.
A że przeszkadza? Wierzę, też bym nie chciał mieć takiego sąsiada. Przerabiałem to na poprzednim miejscu zamieszkania, gdzie miałem sąsiada, typowego niedzielnego kierowcę, który w każdą niedzielę z rana odpalał swoją Tavrię i przez pół godziny robił przegazowki, czekając aż małżonka uszykuje się na działkę. |
|
| Data: 2016-07-29 13:45:20 | |
| Autor: J.F. | |
| pytanie o ciągnik siodłowy TIR | |
|
Użytkownik "Michał Jankowski" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:nnfd31$4ck$1@news.agh.edu.pl...
W dniu 29.07.2016 00:23, Przemyslaw P. pisze: i spalanie jest też sporo wyższe, niż przy temperaturze roboczejA "na stojąco" to nic nie pali? Mozliwe, ze bardzo malo. Zimny benzyniak z automatycznym ssaniem w gazniku strasznie duzo bral, i tam IMO rozgrzewanie mogloby pomoc. Ale elektronicznych diesli to chyba w znacznie mniejszym stopniu dotyczy. J. |
|