| Data: 2010-08-03 23:56:47 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| pytanie o jeden żabek :) | |
|
xxxx pisze:
Witam. Przyspieszenie rozrządu o jeden ząbek skutkuje tym że samochód na niewielkich obrotach (tak do 2000-2500) zbiera się nawet lepiej niż z prawidłowo ustawionym rozrządem, potem jednak traci moc. Na wysokich obrotach (4500+) już kompletna padaka. Powyżej 5500 nawet na luzie się nie wkręcał. Opóźnienie rozrządu o jeden ząbek powoduje ogólną słabość silnika, tyle że wraz ze wzrostem obrotów silnik robi się coraz mocniejszy. Na wolnych obrotach silnik pracuje niestabilnie, bardzo łatwo go zdusić przy ruszaniu. Na podstawie benzynowego 1.2 16V |
|