| Data: 2011-03-30 10:42:19 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| pytanie o wózek raz jeszcze | |
|
On 2011-03-30, mm wrote:
kiedyś pytałem o to a teraz konkretnie To zależy. Średni wózek lepiej napina (bo jest krótsza dzwignia), ale nie wybierze całego zakresu, więc na (mało sensownej) kombinacji mała zębatka przód i mniejsze zebatki z tyłu będzie dyndał (w drugą stronę można urwać łańcuch). Da się z tym żyć. ;) -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|
| Data: 2011-03-30 13:17:06 | |
| Autor: granat | |
| pytanie o wózek raz jeszcze | |
|
Jan Srzednicki pisze:
To zależy. Średni wózek lepiej napina (bo jest krótsza dzwignia), ale a sprezyna w tych przezrutkach jest taka sama? granat |
|
| Data: 2011-03-30 10:15:12 | |
| Autor: Rowerex | |
| pytanie o wózek raz jeszcze | |
|
On 30 Mar, 12:17, granat <granat...@poczta.onet.pl> wrote:
Jan Srzednicki pisze: Pewnie, ¿e taka sama. Jest jeszcze ma³y "myk" o którym ma³o siê pisze - otó¿ w przerzutkach Shimano jakich u¿ywa³em lub u¿ywam (750 i 952) wózki maj± dwa otwory do zamocowania sprê¿yny napinaj±cej. Fabrycznie sprê¿yna jest zaczepiana w otworze daj±cym mniejszy naci±g, ale je¶li dla kogo¶ jest on za ma³y, to mo¿e sprê¿ynê zaczepiæ na drugim otworze, przez co naci±g siê zwiêkszy. Tak zrobi³em w obecnie u¿ywanej 952 ze ¶rednim wózkiem - mam napêd 2x9 i maksymalnie d³ugi ³añcuch jaki da³o siê zastosowaæ (d³u¿szy ³añcuch wolniej siê zu¿ywa ;-), wiêc przerzutka do¶æ czêsto pracuje z wózkiem skierowanym w ty³, a w takich po³o¿eniach naci±g sprê¿yny zaczyna ju¿ mocno spadaæ. Pozdr- -Rowerex |
|