Witam
Pomijając wszystkie inne aspekty chciałem się skupić na kilku rzeczach.
Chcę sobie sprawić rower z napędem.
Pytanie do tych, którzy mieli do czynienia z takim rowerem.

1. Rower elektryczny (kupuję gotowca, żadnych własnych konstrukcji)
  - zasięg na akumulatorach , zakładam pracę na aku żelowych bo są tanie i takie będę zakładał (powiedzmy 2 x 12V ,7Ah, lub 2 x 12v 11Ah, ewentualnie 3 x 12v ), do pracy ok 8km w jedną stronę więc odległość niezbyt duża, a może potrzeba większych np 12v 17 Ah ( niestety duże, ciężkie i drogie )

  - wytrzymałość mechaniczna koła z takim silnikiem bezszczotkowym ( kupię gotowy rower z takim kołem), jak wygląda wymiana konusów, łożysk, i naprawa samego silnika ( w razie spalenia, przewinięcie)

  - dostęp do części zamiennych tj. np sterownik czy ww. konusy, centrowanie koła ??       - moc takiego rowerka (chociaż to dla mnie bez znaczenia, wiem że można jechać albo na samym silniku albo ze wspomaganiem, )ale z ciekawości np pokonywanie wzniesieć

2. rower z silnikiem spalinowym - tu chcę kupić też gotowego "holendra" z takim silnikiem na tylnej piaście ( raczej nie chcę do samodzielnego montażu, czy innych dziwnych konstrukcji z napędem poprzez rolkę na oponę, czy dziwnych przekładni na korbę, chyba że jest jakieś kontretne uzasadnienie takiego montażu, np. środek ciężkości)
  - na co zwracać uwagę, interesuje mnie przede wszystkim serwis i dostęp do części zamiennych,
  - wytrzymałość silnika i części z nim związanych jak np przekładni, łożysk,
  -  jak wygląda wytrzymałość takich  kół odlewanych i ram
  - spalanie
  - moc przy podjazdach, czy daje radę czy trzeba kręcić
  -  wada to brak przerzutek przy jeździe bez napędu, ale na takim dystansie jaki mam to mi nie będzie przeszkadzać, chyba że są jakieś rozwiązania z przerzutami

reasumując, interesują mnie przede wszystkim: usterki, części zamienne, możliwość łatwej naprawy i osiągi, chociaż dla spalinowca to nie ma znaczenia bo ok 100 km można zrobić na baku oryginalnym.

Dlaczego chcę taki rower :
  1. bo można jeździć po parku i ścieżkach
  2. bo do pracy zajeżdżam nie spocony
  3. bo kolana mi całkowicie wysiadły nie mogę kręcić
  4. bo szybsze od rowerów
  5. bo można trzymać w domu, w piwnicy (gabaryty roweru)
  6. komfort jazdy
  7. bo taki mi się podoba i taki chcę mieć

Więc do dyskusji zapraszam osoby które mogą mi coś napisać odnośnie powyższych zagadnień, bądź miały jakieś doświadczenia z takimi napędami
Z chęcią się skontaktuje na priv, jak ktoś miły będzie chciał się podzielić swoimi doświadczeniami.Innym osobom dziękuje.

Kupiłem, niedawno, gotowy rower z silnikiem spalinowym, połączenie łańcuchowe. Na płaskim i lekko górzystym terenie sprawdza się doskonale. W prawdziwych górach go jeszcze nie sprawdzałem.
Zdjęcia i dane roweru są tutaj: http://www.telektus.brda.net/

--