Sosin pisze:

Witam szanowną brać rowerową, Podobno kto pyta nie błądzi - więc postanowiłem zapytać, bo do tej pory tylko czytam i czytam, a im więcej czytam, tym więcej rodzi się wątpliwości.

Dla mnie i dla żony rower stanowi ulubioną formę spędzania wolnego czasu. Od 6 lat co sezon robimy po jakieś 1200km (ja wiem, że na grupie to żaden wynik, ale zawsze). Zdarza nam się robić trasy po 100km, głównie po utwardzonej nawierzchni (okolice Warszawy), rzadziej po lesie i szutrach. Do tej pory jeździmy na słabej klasy markowych góralach - ja na Garym Fischerze na sis przód i Altus tył, hamulce Promax amortyzator RST, żona na Giancie na SRAM, amor RST, hamulce no name, które sprawiają coraz więcej kłopotów. Jeździmy wystarczająco dużo, żeby czuć, że sprzęt nam się zużywa i przyszedł czas na jego wymianę.

Szukam więc dla nas nowych rowerów, które w odróżnieniu do obecnych mają bardziej nadawać się do codziennego użytkowania (dojazdy do pracy w biurowym ubraniu, wypady na drobne zakupy), a także na dalsze trasy - całodniowe, a może nawet kilkudniowe wypady z jakimś tam ekwipunkiem. Powinny więc mieć osłonę na "zespół napędowy", skuteczne błotniki, funkcjonalny bagażnik. Z tego powodu zacząłem myśleć o rowerze trekkingowym, oglądając w internecie następujące modele: Cube Travel, Unibike Expedition/Globtrotter, Merida Freeway 9800, rowery firmy Maxim. Oczywiście mam przy tej okazji szereg

no witam, w ub. roku na wiosne rowniez wymienilismy rowery z zona - wybor padl na trekkingi, z racji 'wszystko mania' i spelniania naszych zalozen funkcjonalnych.  Przebiegi robimy na rok podobne, z tym, ze preferujemy drozki polne niz ruchliwe drogi.

wątpliwości:
- czy rower trekkingowy jest wg. Was dobrym wyborem dla naszych potrzeb, czy lepiej zdecydować się na rower crossowy i doposażyć go we wszystkie akcesoria?

jesli chcesz crossowy doposazac do tego wszystkiego co ma trekking - to moze lepiej od razu trekking

- rowery trekkingowe w "mojej" kategorii cenowej mają sporą masę: od 15,7kg (podawana dla cube travel) do 17,5 (dla unibike globtrotter GTS). Czy rower crossowy doposażony w analogiczne akcesoria byłby wyraźnie lżejszy?

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Dodatkowo w trekkingu mozesz miec dodatkowa amortyzowana szyce (np. wielowahaczowa) - a to tez dodatkowa waga.

- czy do roweru crossowego zwykle da się domontować osłonę "zespołu napędowego"?

a to zalezy od punktu mocowania - mysle, ze sie da (niektore oslony maja zaczepy, ktore mocujesz na dolnym suporcie

- czy ktoś zna masę Meridy Freeway 9800?
- co sądzicie o dynamach w piaście marki Shimano? Jaka jest żywotność i skuteczność tego komponentu? jak bardzo dynamo zwiększa opory toczenia? Czy warto ładować się w takie rozwiązanie, czy lepiej pozostać przy ledowych Cateye'ach i cieszyć się mniejszymi oporami w czasie jazdy?

tu sie odezwa zaraz dwie szkoly - za i przeciw.
Ja mam po raz pierwszy w swym rowerze dynamo w piascie i twierdze, ze jest to super sprawa.  Oporow podczas jazdy bez i z wlaczonym dynamem nie czuje.  Nie dbam o wyniki sportowe, wiec spadek tempa pedalowania o pare % (jesli wynikalby z wiekszej wagi rowerow + ew.opory ) mi nie przeszkadza.
Tu cenie sobie bardziej wygode i funkcjonalnosc jakim jest bez watpienia dynamo w piascie.

- jeśli uważacie, że rzeczywiście warto wybrać trekkinga, jakie macie opinie o Cube Travel, Unibike Expedition/Globtrotter, Merida Freeway 9800 oraz rowerach firmy Maxim? Czy któryś z nich polecacie/odradzacie i dlaczego? A może macie jakieś alternatywne propozycje rowerów trekkingowych w cenie do 2400-2500 pln?

>
Jezeli dysponujesz taka kwota na 1 rower to zobacz rowery marki Kelly Aeron ew. pietro nizej: Walker.  (Aeron byl moim faworytem, ale w momencie kupna obudzil mi sie waz w kieszeni ;)

Z racji mniejszego budzetu sumarycznego (dodatkowo dochodzil jeszcze zakup roweru dla syna), zdecydowalismy sie w zeszlym roku na dwa rowery f. Kross TransAlp (dla zony i dla mnie) i jak na razie nie zalujemy (jedynie co wymienilem , to kierownice na wielopozycyjna).

--
pozdr
Adam (AL)
TG

On 2010-01-03, AL wrote:

- rowery trekkingowe w "mojej" kategorii cenowej mają sporą masę: od 15,7kg (podawana dla cube travel) do 17,5 (dla unibike globtrotter GTS). Czy rower crossowy doposażony w analogiczne akcesoria byłby wyraźnie lżejszy?

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Gdzie znalazłeś takiego kloca??

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Jan Srzednicki pisze:

On 2010-01-03, AL wrote:

- rowery trekkingowe w "mojej" kategorii cenowej mają sporą masę: od 15,7kg (podawana dla cube travel) do 17,5 (dla unibike globtrotter GTS). Czy rower crossowy doposażony w analogiczne akcesoria byłby wyraźnie lżejszy?

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Gdzie znalazłeś takiego kloca??

klega w tym roku kupowal do swojego roweru takie dynamo i trzymajac to w rece, odnioslem wrazenie, ze to tyle wazy

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Jan Srzednicki pisze:

On 2010-01-03, AL wrote:

- rowery trekkingowe w "mojej" kategorii cenowej mają sporą masę: od 15,7kg (podawana dla cube travel) do 17,5 (dla unibike globtrotter GTS). Czy rower crossowy doposażony w analogiczne akcesoria byłby wyraźnie lżejszy?

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Gdzie znalazłeś takiego kloca??

takie dynamo:
http://shimano-polska.com/publish/content/global_cycle/pl/pl/index/produkty_shimano/city___comfort/inter-7___inter-3/product.-code-DH-3N30.-type-.html
na stronach producenta nie przyznaja sie ile toto wazy

natomiast przy innych modelach wypisuja wage ok 0,5kg
np. http://www.sheldonbrown.com/harris/lighting/shimano.html

wiec pewnie wszystko zalezy od modelu i .... ceny

--
pozdr
Adam (AL)
TG

AL bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Gdzie znalazłeś takiego kloca??

takie dynamo:
http://shimano-polska.com/publish/content/global_cycle/pl/pl/index/produkty_shimano/city___comfort/inter-7___inter-3/product.-code-DH-3N30.-type-.html
na stronach producenta nie przyznaja sie ile toto wazy

Brednie, żadne 1,5kg. 700-800 gramów - możliwe, ale nie 1,5kg. Litości.

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Marek 'marcus075' Karweta pisze:

AL bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje (niepotrzebne skreślić):

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Gdzie znalazłeś takiego kloca??

takie dynamo:
http://shimano-polska.com/publish/content/global_cycle/pl/pl/index/produkty_shimano/city___comfort/inter-7___inter-3/product.-code-DH-3N30.-type-.html
na stronach producenta nie przyznaja sie ile toto wazy

Brednie, żadne 1,5kg. 700-800 gramów - możliwe, ale nie 1,5kg. Litości.

no dobra - nie wazylem na wadze.
trzymajac w rece - wydawalo sie ciezkie
A zreszta 1 kg mniej/jeden wiecej ;)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

AL <adam@skads.tam> napisał(a):

IMHO nie - bo np. samo dynamo w piascie juz wazy te 1.5kg.

Be-Ze-Dura. Nieco ponad 800 gram. Wersja obrazkowa:
http://bzaborow.org/galer/pg/photo/20762



--