hej,

zauwazylem, ze przy remontach drog z reguly ostro pogłębiają rowy. do tego
stopnia, ze tam, gdzie do tej pory star mogl spokojnie ustać, bo był ledwo
widoczny rów, w tej chwili jest wybetonowana dziura w ktora moj samochod zmiesci
sie w calosci. w dodatku te rowy bywaja blizej asfaltu niz wyrywane na Mazurach
drzewa.

czy ktos z Was wie jaki jest cel budowania tak głębokich rowów? to jakaś nowa
moda? Paris Hilton tak buduje czy jak?

pozdr, rdx

--
 ___         ___  __       _ _
| _ \__ _ __| \ \/ /__ ___| | | gg#157002
|   / _` / _` |>  </ _/ -_) | | spamboks na o2peel
|_|_\__,_\__,_/_/\_\__\___|_|_| http://czyinternetdziala.pl

Użytkownik "radxcell" <sp____ks@o2.pl> napisał w wiadomości news:4a65e8b1$1news.home.net.pl...

czy ktos z Was wie jaki jest cel budowania tak głębokich rowów?

Ostatnie ulewy / powodzie, gdzie dotychczasowe kanalizacje / rowy
nie zbierają nadmiaru wody ?

Pzdr

JKK

*J_K_K* wrote in <news:h44rib$qjd$1news.wp.pl>:

Użytkownik "radxcell" <sp____ks@o2.pl> napisał w wiadomości
news:4a65e8b1$1news.home.net.pl...

czy ktos z Was wie jaki jest cel budowania tak głębokich rowów?

Ostatnie ulewy / powodzie, gdzie dotychczasowe kanalizacje / rowy
nie zbierają nadmiaru wody ?

poza miastem? na jakichs wioskach?
moze i tak, ale dziwne to by bylo...

pozdr, R

radxcell pisze:

poza miastem? na jakichs wioskach?

Droga nr 2 (E30) w okolicach Łowicza, też się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że skoro drzewa są małe to aby kierowcy nie dać żadnych szans przeżycia pogłębiono rowy.
W.W.

ww wrote:

radxcell pisze:

poza miastem? na jakichs wioskach?

Droga nr 2 (E30) w okolicach Łowicza, też się nad tym zastanawiałem i
doszedłem do wniosku, że skoro drzewa są małe to aby kierowcy nie dać
żadnych szans przeżycia pogłębiono rowy.

nie zgadzam sie sam row nie zalatwi smierci kierowcy  - co innego gdyby co 50 m pobudowac  betonowe przepusty.

ww pisze:

radxcell pisze:

poza miastem? na jakichs wioskach?

Droga nr 2 (E30) w okolicach Łowicza, też się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że skoro drzewa są małe to aby kierowcy nie dać żadnych szans przeżycia pogłębiono rowy.
W.W.

może ten rów jest taki głęboki bo jest częścią większej sieci i zbiera wodę nie tylko z jezdni?

--
Z pozdrowieniem
marcin jan

"Nienawidzę Twoich poglądów, ale dam się zabić abyś mógł je głosić"

*Marcin Jan* wrote in <news:h450a5$hrp$1inews.gazeta.pl>:

może ten rów jest taki głęboki bo jest częścią większej sieci i zbiera
wodę nie tylko z jezdni?

tyle, że tych rowów jest sporo. to nie jeden konkretny w jednej miejscowosci...

pozdr, rdx

--
 ___         ___  __       _ _
| _ \__ _ __| \ \/ /__ ___| | | gg#157002
|   / _` / _` |>  </ _/ -_) | | spamboks na o2peel
|_|_\__,_\__,_/_/\_\__\___|_|_| http://miniurl.pl/kdt

Dnia Tue, 21 Jul 2009 19:55:12 +0200, ww napisał(a):

Droga nr 2 (E30) w okolicach Łowicza, też się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że skoro drzewa są małe to aby kierowcy nie dać żadnych szans przeżycia pogłębiono rowy.

E, tam. Granada przeleciała przez taki ;)

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Pewnego pięknego dnia radxcell napisał/a:

hej,

zauwazylem, ze przy remontach drog z reguly ostro pogłębiają rowy. do
tego stopnia, ze tam, gdzie do tej pory star mogl spokojnie ustać, bo
był ledwo widoczny rów, w tej chwili jest wybetonowana dziura w ktora
moj samochod zmiesci sie w calosci. w dodatku te rowy bywaja blizej
asfaltu niz wyrywane na Mazurach drzewa.

czy ktos z Was wie jaki jest cel budowania tak głębokich rowów? to
jakaś nowa moda? Paris Hilton tak buduje czy jak?

pozdr, rdx

Hm, może dlatego, że wszedzie powinny być rowy, zeby w czasie coraz częstszych ulewnych deszczy woda miała gdzie odpływać, zwłaszcza poza miastami.


--
--
JoAsienka **gg 1489928
Człowiek staje się mądry z wiekiem.
Niestety, najczęściej jest to wieko od trumny

JoAsienka pisze:

Pewnego pięknego dnia radxcell napisał/a:

hej,

zauwazylem, ze przy remontach drog z reguly ostro pogłębiają rowy. do
tego stopnia, ze tam, gdzie do tej pory star mogl spokojnie ustać, bo
był ledwo widoczny rów, w tej chwili jest wybetonowana dziura w ktora
moj samochod zmiesci sie w calosci. w dodatku te rowy bywaja blizej
asfaltu niz wyrywane na Mazurach drzewa.

czy ktos z Was wie jaki jest cel budowania tak głębokich rowów? to
jakaś nowa moda? Paris Hilton tak buduje czy jak?

pozdr, rdx

Hm, może dlatego, że wszedzie powinny być rowy, zeby w czasie coraz częstszych ulewnych deszczy woda miała gdzie odpływać, zwłaszcza poza miastami.

.....i żeby kierowca nie miał szans uciec w pole w razie zagrożenia,
tylko musiał sie wpieprzyć do rowu, aż spotka się z wyłozonym betonem przejazdem na pole.... fantastycznie...

F.

Dnia Tue, 04 Aug 2009 10:58:36 +0200, freakolot napisał(a):

....i żeby kierowca nie miał szans uciec w pole w razie zagrożenia,
tylko musiał sie wpieprzyć do rowu, aż spotka się z wyłozonym betonem przejazdem na pole.... fantastycznie...

Zdecydowani lepiej poleciec w głeboki rów, niz zacząć koziołkować po
przeleceniu płytkiego. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Tue, 04 Aug 2009 10:58:36 +0200, freakolot napisał(a):

....i żeby kierowca nie miał szans uciec w pole w razie zagrożenia,
tylko musiał sie wpieprzyć do rowu, aż spotka się z wyłozonym betonem przejazdem na pole.... fantastycznie...

Zdecydowani lepiej poleciec w głeboki rów, niz zacząć koziołkować po
przeleceniu płytkiego.

ok. mogę sie nie znać..
ale to już sporo zależy od tego czym sie jechało..
i mimo wszystko pozostanę zwolennikiem stopniowego
wytracania prędkości w myśl zasady..
"Speed doesn't kill - rapid deceleration does"

pozdrawiam,
F.

Dnia Tue, 04 Aug 2009 18:14:07 +0200, freakolot napisał(a):

ok. mogę sie nie znać..
ale to już sporo zależy od tego czym sie jechało..

Przede wszystkim - jak się jechało. Jeśli sam kierujesz auto do rowu, to
nawet jak pacniesz w przepust, to wczesniej już na tyle wyhamujesz, że nie
stanie sie nic groźnego. Co innego, jeśli do rowu polecisz w sposób niekontrolowany. Jednak i w
takim przypadku wole rów głęboki, bo w nim mam szansę juz zostać, a przez
płytki przelecę tylko po tym przelocie już nei bedę miał szansy na
kontrolowanie gdzie. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Co innego, jeśli do rowu polecisz w sposób niekontrolowany. Jednak i w
takim przypadku wole rów głęboki, bo w nim mam szansę juz zostać, a przez
płytki przelecę tylko po tym przelocie już nei bedę miał szansy na
kontrolowanie gdzie.

Tylko ze zdemolowany samochod w polu widac z daleka, w takim glebokim rowie mozna ze 3 dni siedziec zanim kogos zastanowia czarne slady hamowania na jezdni.

szwagier

Dnia Wed, 05 Aug 2009 15:52:36 +0200, szwagier napisał(a):

Tylko ze zdemolowany samochod w polu widac z daleka, w takim glebokim rowie mozna ze 3 dni siedziec zanim kogos zastanowia czarne slady hamowania na jezdni.

Jesli Ty nie zauwazasz auta w rowie, nawet głębokim, to może prawo jazdy w
ramki i na ściane?

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++