| Data: 2011-01-07 00:51:48 | |
| Autor: Nex@pl | |
| rozrusznik uno | |
|
Takze jak ktos wyzej napisal badziewny regulator moze rozwalic w ogole aku, jako ze to tani koszt wymienilbym takze iobserwowal czy dalej mamy problem z ladowaniem
|
|
| Data: 2011-01-07 07:17:44 | |
| Autor: bagno | |
| rozrusznik uno | |
|
Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:4d265598$0$2491$65785112news.neostrada.pl... Takze jak ktos wyzej napisal badziewny regulator moze rozwalic w ogole aku, jako ze to tani koszt wymienilbym takze iobserwowal czy dalej mamy problem z ladowaniem Ale nie pisze, że jest problem z ładowaniem bo jak ma się naładować skoro tym autem w ogóle nie jeżdze a silnik chodzi po kilka (czasami naście) minut ? Chyba, że od początku zrobiłem błędne założenia. Chciałbym na razie żeby dało się kilka razy odpalić silnik bez rozładowywania akumulatora do 0. Przez te pare minut jak silnik chodzi to na pewno akumulator się nie naładuje ale czy te kilka rozruchów może go całkowicie rozładować jeżeli jest świeżo po długim ładowaniu ? Napięcie na akumulatorze przy silniku na wolnych obrotach jest około 14,5. Wszystkie odbiorniki wyłączone. Nic innego na razie nie sprawdzałem. |
|
| Data: 2011-01-07 12:29:52 | |
| Autor: Nex@pl | |
| rozrusznik uno | |
|
A przy włączonych wszystkich odbiornikach?
Jak rozumiem jest to benzyna, więc jeżeli pada po kilku rozruchach, to ja juz bym szukał drugiego aku, bo ten prawdopodobnie został zabity. |
|
| Data: 2011-01-07 12:45:20 | |
| Autor: bagno | |
| rozrusznik uno | |
|
Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:4d26f935$0$2460$65785112news.neostrada.pl... A przy włączonych wszystkich odbiornikach? Spróbuje jak mi się uda złożyć rozrusznik. Jak rozumiem jest to benzyna, więc jeżeli pada po kilku rozruchach, to W sumie jak raz zapali to potem można kilka razy zgasić i zapalić chociaż nigdy więcej niż 4 razy nie sprawdzałem. Ale jak potem się zostawi to na drugi dzień z zimnego już w ogóle nie zapali. Troche przekręci i koniec. |
|
| Data: 2011-01-07 12:54:25 | |
| Autor: Nex@pl | |
| rozrusznik uno | |
|
Sprawdz pobor pradu po wylaczeniu silnika, (10A) amperomierz szeregowo miedzy kleme minusowa a minus na aku i to też może dużo powiedzieć, może wewn. zwarcie w aku, stary ten akumulator?
|
|
| Data: 2011-01-07 13:15:14 | |
| Autor: bagno | |
| rozrusznik uno | |
|
Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:4d26fef7$0$2485$65785112news.neostrada.pl... Sprawdz pobor pradu po wylaczeniu silnika, (10A) amperomierz szeregowo miedzy kleme minusowa a minus na aku i to też może dużo powiedzieć, może wewn. zwarcie w aku, stary ten akumulator? 25 miesiecy i kilka dni. Czemu akurat minusową ? Sprawdzałem to już i jest 40-60mA na czuwaniu alarmu, jakieś 0,7 kiedy światło świeci w środku. |
|
| Data: 2011-01-07 19:53:09 | |
| Autor: bagno | |
| rozrusznik uno | |
|
Użytkownik "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> napisał w wiadomości news:4d26f935$0$2460$65785112news.neostrada.pl... A przy włączonych wszystkich odbiornikach? Jakimś cudem założyłem ten rozrusznik i nawet działa. Tylko, że wszystkie części zostawiłem w końcu stare. Tulejki moim zdaniem były dobre, szczotki też. Zrobiłem kilka pomiarów i jeżeli wierzyć mojemu miernikowi to wyniki są następujące: 12,9V jest na podłączonym do auta akumulatorze jeżeli silnik jest wyłączony. 14.55 po zapaleniu silnika przy wyłączonym wszystkim co się da wyłączyć 14.45 po włączeniu świateł mijania, oświetlenia kabiny, wycieraczek, dmuchawy. |
|