Wlasnie w TV powiedzieli, ze to dziś ma sie rozstrzygać mozliwość rejestracji w PL samochodów z kierownicą po prawej stronie...

Ciekawe co z tego wyjdzie...

--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

Kuba (aka cita) pisze:

Wlasnie w TV powiedzieli, ze to dziś ma sie rozstrzygać mozliwość rejestracji w PL samochodów z kierownicą po prawej stronie...

Ciekawe co z tego wyjdzie...

jeśli się uda to będzie więcej wypadków moim zdaniem, więc oby się nie udało.

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82" <kupilem@punto.pl> napisał w wiadomości news:hjp0gh$9of$1atlantis.news.neostrada.pl...

jeśli się uda to będzie więcej wypadków moim zdaniem, więc oby się nie udało.

Jesli sie uda i bedzie wiecej wypadkow, to juz ubezpieczalnie postaraja sie o to, zeby nie oplacalo sie takim jezdzic.
--
Picasso

Użytkownik "P_ablo" <op@op.pl> napisał w

Użytkownik "krzysiek82" <kupilem@punto.pl> napisał w wiadomości

jeśli się uda to będzie więcej wypadków moim zdaniem, więc oby się nie udało.

Jesli sie uda i bedzie wiecej wypadkow, to juz ubezpieczalnie postaraja sie o to, zeby nie oplacalo sie takim jezdzic.

Wypadkow to moga miec wiecej inni, jak przyjdzie im czesciej wyprzedzac zawalidrogi ktore jada 70 za ciezarowka i nie wyprzedzaja.
A "praworeczni" beda mieli znizki za bezpieczna jazde  :-)

No coz, oby nam tych praworecznych nie przybylo ...  tylko nie mylic z zakazem.
Zakaz podejrzewam ze musza zniesc, potem oby to wszystko przerabiano.

J.

krzysiek82 wydusił z siebie te słowy:

Kuba (aka cita) pisze:

Wlasnie w TV powiedzieli, ze to dziś ma sie rozstrzygać mozliwość
rejestracji w PL samochodów z kierownicą po prawej stronie...

Ciekawe co z tego wyjdzie...

jeśli się uda to będzie więcej wypadków moim zdaniem, więc oby się nie
udało.

a ja nie mam zdania, jeszcze.

Bylbym sceptyczny co do wygłaszania tez dotyczących ilości wypadków, choc jest to prawdopodobne.
Generalnie jednak nie do konca rozumiem powody, dla ktorych nie mozna rejestrować takich pojazdów teraz.

W ogolności nie czekam na mozliwość jak na zbawienie, bo raczej lewusa nie kupie, ale np. ojciec ma firme wyworzącą smieci w małej gminie.
Tam akurat nie ma najmniejszego znaczenia z ktorej strony jest kierownica ;-) a w niektorych przypadkach akurat kierownica z prawej strony bylaby wygodniejsza.
Starania sie jednak o jednorazowe pozwolenia dla pojazdów specjalnych ... za duzo z tym zachodu.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

Ja patrzę z punktu widzenia oldtimerów, są przecież ładne auta z kierownicą po drugiej stronie, np. MG.

Nex@pl pisze:

Ja patrzę z punktu widzenia oldtimerów, są przecież ładne auta z kierownicą po drugiej stronie, np. MG.

tu fakt, przekładka to jakaś profanacja by była.

--
krzysiek82

Nex@pl pisze:

Ja patrzę z punktu widzenia oldtimerów, są przecież ładne auta z kierownicą po drugiej stronie, np. MG.

Oldtimera jako zabytkowy zarejestrujesz w PL z kierownicą po prawej stronie już teraz, tylko trochę z tym załatwiania jest żeby w ogóle zarejestrować jako zabytkowy.

Kuba (aka cita) pisze:

Bylbym sceptyczny co do wygłaszania tez dotyczących ilości wypadków, choc jest to prawdopodobne.
Generalnie jednak nie do konca rozumiem powody, dla ktorych nie mozna rejestrować takich pojazdów teraz.

W ogolności nie czekam na mozliwość jak na zbawienie, bo raczej lewusa nie kupie, ale np. ojciec ma firme wyworzącą smieci w małej gminie.
Tam akurat nie ma najmniejszego znaczenia z ktorej strony jest kierownica ;-) a w niektorych przypadkach akurat kierownica z prawej strony bylaby wygodniejsza.
Starania sie jednak o jednorazowe pozwolenia dla pojazdów specjalnych ... za duzo z tym zachodu.

Kiedyś u mnie na osiedlu listonoszka jeździła malarem z kierą po prawej stronie, praktycznie wszystkie skrzynki pocztowe obsługiwała bez wysiadania z niego ;)

Pozdrawiam !!

Oby nie przeszło. Jak pomyślę o jeździe w nocy i spotkanie się z samochodem jadącym z przeciwka który ma światła przystosowane do ruchu lewostronnego to ciarki mnie przechodzą.
Pozdrawiam

--

"michawar" <michawar@poczta.onet.pl> wrote in message news:05e1.00000009.4b60117bnewsgate.onet.pl...

Oby nie przeszło. Jak pomyślę o jeździe w nocy i spotkanie się z samochodem
jadącym z przeciwka który ma światła przystosowane do ruchu lewostronnego to
ciarki mnie przechodzą.
Pozdrawiam

Kierownice po prawej stronie może pozwolą zostawić, ale światła to na 100% trzeba będzie wymienić

pobo

B.P. (pobo) pisze:

"michawar" <michawar@poczta.onet.pl> wrote in message news:05e1.00000009.4b60117bnewsgate.onet.pl...

Oby nie przeszło. Jak pomyślę o jeździe w nocy i spotkanie się z samochodem
jadącym z przeciwka który ma światła przystosowane do ruchu lewostronnego to
ciarki mnie przechodzą.
Pozdrawiam

Kierownice po prawej stronie może pozwolą zostawić, ale światła to na 100% trzeba będzie wymienić

pobo

juz widze te artykuły:

"krajowa 8, voksal na polskich rejestracjach próbował wyprzedzić litewskiego TIRa podczas manewru "sprawdzania wolnej drogi" zderzył sie czołowo z gimbusem wiozącym dzieci do pobliskiej szkoły"

a to wszystko dla 2000zł zaoszczedzonych na angliku

B.P. (pobo) pisze:

Kierownice po prawej stronie może pozwolą zostawić, ale światła to na 100% trzeba będzie wymienić

No właśnie...
Głównym argumentem KE jest to, że taki zakaz, który obecnie obowiązuje (zakaz rejestracji "anglików") ogranicza przepływ towarów.
ALE
Zarówno kwestia odpowiednich świateł, jak i umieszczenia kierownicy jest zapewne regulowana tym samym rozporządzeniem o warunkach technicznych cośtamcośtam. I zmiana zmiana kierownicy jest "be" i ogranicza przepływ towarów, a zmiana świateł jest "ok" i nie ogranicza. No i wogóle - jak to ogranicza - przecież można sobie kupić "anglika". Tylko, że przeglądu nie przejdzie ;)

Osobiście jestem przeciw generalnemu zezwoleniu na rejestrację "anglików", ale za to za złagodzeniem warunków na rejestrację samochodów specjalnych i zabytkowych.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

"krzysiek82" <kupilem@punto.pl> wrote in message news:hjp0gh$9of$1atlantis.news.neostrada.pl...

Kuba (aka cita) pisze:

Wlasnie w TV powiedzieli, ze to dziś ma sie rozstrzygać mozliwość rejestracji w PL samochodów z kierownicą po prawej stronie...

Ciekawe co z tego wyjdzie...

jeśli się uda to będzie więcej wypadków moim zdaniem, więc oby się nie udało.

Na wyspach jezdzi legalnie sporo samochodow z kierownica po lewej, a wypadkow jakos nie przybywa ani troche (a nawet systematycznie ubywa).  Ale fakt, ze tutaj jedzie sie 80 za ciezarowka grzecznie, zamiast wyprzedzac wszystko co mozna zmuszajac innych do ucieczki na pobocze..



Pozdrawiam
Kamil

Wlasnie w TV powiedzieli, ze to dziś ma sie rozstrzygać mozliwość rejestracji w PL samochodów z kierownicą po prawej stronie...
Ciekawe co z tego wyjdzie...

mam nadzieję że ktoś to przemyśli
szczególnie jak ostatnio klient pasatem z kierownicą po prawej stronie chciał wyprzedzić ciężarówkę i żeby zobaczyć co przed nim o mało mnie nie skasował bo przecież 2/3 samochodu na moim pasie się znalazło
pzdr
GL

Kuba (aka cita) pisze:

Wlasnie w TV powiedzieli, ze to dziś ma sie rozstrzygać mozliwość rejestracji w PL samochodów z kierownicą po prawej stronie...

Ciekawe co z tego wyjdzie...

Zastanawiałem się czemu chcieli mi podsowiecić Passata 3BG.
Części do tego jest opór - masa rozbitków.

No tak, ale allegro jest pełne angoli czekających na przekładkę.
A że pasek w dizlu jest szczytem marzeń statystycznego Wolaka, to i największy popyt jest na kokpit i podobne graty.

Jestem przeciw możliwości rejestracji aut POCHODZĄCYCH z Wysp.
Za wyjątkiem oczywiście specjalnych i zabytkowych.

AS.