Witam,
Planuję przerobić osobówkę na bankowóz typu C i udowodnić że da się to zrobić dość tanio. Wszystko oczywiście opiszę na grupie :)
Tymczasem może ktoś się orientuje gdzie kupić najtańszy sejf odpowiedniej klasy podpadający pod tą ustawę?

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2012-10-07 14:47, dddddd pisze:

Planuję przerobić osobówkę na bankowóz typu C i udowodnić że da się to
zrobić dość tanio.

Dość tanio to pojęcie względne :) Opinia rzeczoznawcy i certyfikat PIMOT'u trochę kosztują a podejrzewam że bez tego żaden dobry diagnosta nie wykona badania po zmianach konstrukcyjnych nie mając w ręce tych papierów ponieważ nie ma możliwości kontroli tego całego wyposażenia dla bankowozu typu C w warunkach stacji kontroli.

W dniu 2012-10-07 19:31, qnick pisze:

W dniu 2012-10-07 14:47, dddddd pisze:

Planuję przerobić osobówkę na bankowóz typu C i udowodnić że da się to
zrobić dość tanio.

Dość tanio to pojęcie względne :) Opinia rzeczoznawcy i certyfikat
PIMOT'u trochę kosztują a podejrzewam że bez tego żaden dobry diagnosta
nie wykona badania po zmianach konstrukcyjnych nie mając w ręce tych
papierów ponieważ nie ma możliwości kontroli tego całego wyposażenia dla
bankowozu typu C w warunkach stacji kontroli.

Działaj, działaj, tylko później pochwal się, w którym miejscu poległeś.

Sprawę testowało kilka firm, zajmujących się różnymi adaptacjami, tęgie głowy czytały dniami i nocami ustawę i... wszyscy dali sobie spokój. Skarbówka to jedno, a MSWiA to kompletnie coś innego. Jeszcze się bankowozowicze zdziwią!

Pamiętaj, że bankowóz to nie tylko kasetka, ale też dobrej jakości alarm z monitoringiem GPS, którego nie kupisz w LIDL'u czy innej Biedronce.

W dniu 2012-10-08 07:38, Krzysiek Matyasik pisze:

W dniu 2012-10-07 19:31, qnick pisze:

W dniu 2012-10-07 14:47, dddddd pisze:

Planuję przerobić osobówkę na bankowóz typu C i udowodnić że da się to
zrobić dość tanio.

Dość tanio to pojęcie względne :) Opinia rzeczoznawcy i certyfikat
PIMOT'u trochę kosztują

w ustawie podana jest zdaje się klasa sejfu- diagnosta musi więc dostać papier z oświadczeniem producenta o jego klasie

Działaj, działaj, tylko później pochwal się, w którym miejscu poległeś.

dam znać - trochę to jednak potrwa, wszak robię to dla rozrywki i tylko w wolnm czasie którego na dzień dzisiejszy w ogóle nie mam

Pamiętaj, że bankowóz to nie tylko kasetka, ale też dobrej jakości alarm
z monitoringiem GPS, ktĂłrego nie kupisz w LIDL'u czy innej Biedronce.

ale taki alarm to koszt kilkaset zł + niewiele ponad 1000zł moduł gps

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2012-10-08 08:11, dddddd pisze:

w ustawie podana jest zdaje się klasa sejfu- diagnosta musi więc dostać
papier z oświadczeniem producenta o jego klasie

W ustawie pisze też (zresztą już Ci to ktoś cytował) :

1) pojemniki specjalistyczne co najmniej klasy „D” w stojakach
umożliwiających mocowanie i wyjmowanie pojemników przez osoby uprawnione
albo urządzenia do przechowywania wartości pieniężnych klasy co najmniej 1;
2) immobiliser spełniający wymagania dyrektywy Rady nr 74/61/EWG z dnia
3) modułowy samochodowy system alarmowy spełniający wymagania dyrektywy
74/61/EWG lub regulaminu nr 116 EKG ONZ, posiadający co najmniej
następujące właściwości:
a) funkcję „panika” włączaną i wyłączaną jednym przyciskiem pilota
radiowego i dodatkowym wyłącznikiem wewnątrz przedziału osobowego,
b) rezerwowe zasilanie,
c) dodatkową syrenę alarmową,
d) czujniki ochrony wnętrza,
e) blokadę pracy silnika,
f) tryb serwisowy,
g) sygnalizację alarmową wszystkimi światłami kierunkowskazów;
4) monitorowany z zewnątrz system lokalizacji satelitarnej i system
sygnalizacji napadu;
5) system transmisji alarmu przekazujący co najmniej informacje o:
a) położeniu i prędkości pojazdu,
b) otwarciu i zamknięciu drzwi przedziału ładunkowego i osobowego,
c) stanie alarmowania samochodowego systemu alarmowego,
d) włączeniu i wyłączeniu silnika pojazdu;
6) oświetlenie przedziału z pojemnikami.
2. Urządzenia elektroniczne i elektryczne zamontowane w pojeździe powinny
spełniać, w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej, wymagania
dyrektywy Rady nr 72/245/EWG z dnia 20 czerwca 1972 r. w sprawie zbliĹźenia
ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do tłumienia zakłóceń
radioelektrycznych wywoływanych przez silniki z zapłonem iskrowym stosowane
w pojazdach silnikowych Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13,
t. 1, str. 226) lub regulaminu nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej
Organizacji Narodów Zjednoczonych - Jednolite przepisy dotyczące
homologacji pojazdów w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej.
3. Dodatkowa instalacja elektryczna pojazdu (po zabudowie) powinna spełniać
wymagania normy PN-S 76021 (rodzaje i zakres badań według punktu 4.1.b
tablica 2 kolumna 4 tej normy).
4. W bankowozie typu C nie dopuszcza się stosowania instalacji gazowej.

Więc jak nie będziesz miał na to wszystko papierka lub papierków to zapomnij o badaniu, bo fizycznie nie ma możliwości sprawdzenia tego wszystkiego w warunkach SKP. A jak nie ma możliwości sprawdzenia to żąda się papierków, a z papierów najpewniejszy dla diagnosty jest certyfikat wystawiany przez PIMOT który zajmuje się takimi zabudowani i gdzie są takie zabudowy robione a czy tanio ?

p.s Tylko się pospiesz bo nasz rzad już dostrzegł problem z bankowozami typu C i pewnie za jakiś czas się wycofają z odliczania VAT'u :)



--
Jeśli twoja kobieta chce nauczyć się jeździć nie stawaj jej na drodze !

Dnia Sun, 07 Oct 2012 14:47:46 +0200, dddddd napisaů(a):

Witam,
Planujć przerobiă osobówkć na bankowóz typu C i udowodniă ýe da sić to zrobiă doúă tanio. Wszystko oczywiúcie opiszć na grupie :)
Tymczasem moýe ktoú sić orientuje gdzie kupiă najtańszy sejf odpowiedniej klasy podpadajŕcy pod tŕ ustawć?

Speůnisz pozostaůe warunki ?


Dla bankowozu tym odrćbnym przepisem jest ROZPORZŔDZENIE MINISTRA SPRAW
WEWNĆTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 7 wrzeúnia 2010 r. w sprawie wymagań,
jakim powinna odpowiadaă ochrona wartoúci pienićýnych przechowywanych i
transportowanych przez przedsićbiorców i inne jednostki organizacyjne.

Zgodnie z tym rozporzŕdzeniem stosunkowo najmniejsze wymagania dotyczŕ
bankowozu typu C. Ale i tak:

1. Bankowóz typu C powinien byă wyposaýony w:
1) pojemniki specjalistyczne co najmniej klasy ĽDĄ w stojakach
umoýliwiajŕcych mocowanie i wyjmowanie pojemników przez osoby uprawnione
albo urzŕdzenia do przechowywania wartoúci pienićýnych klasy co najmniej 1;
2) immobiliser speůniajŕcy wymagania dyrektywy Rady nr 74/61/EWG z dnia 17
grudnia 1973 r. w sprawie zbliýenia ustawodawstw Państw Czůonkowskich w
zakresie urzŕdzeń zabezpieczajŕcych pojazdy silnikowe przed bezprawnym
uýyciem (Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 2, str. 49),
zwanej dalej Ľdyrektywŕ 74/61/EWGĄ, lub Regulaminu nr 116 Europejskiej
Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych - Jednolite
wymagania techniczne dotyczŕce ochrony pojazdów silnikowych przed
bezprawnym uýyciem, zwanego dalej Ľregulaminem nr 116 EKG ONZĄ;
3) moduůowy samochodowy system alarmowy speůniajŕcy wymagania dyrektywy
74/61/EWG lub regulaminu nr 116 EKG ONZ, posiadajŕcy co najmniej
nastćpujŕce wůaúciwoúci:
a) funkcjć ĽpanikaĄ wůŕczanŕ i wyůŕczanŕ jednym przyciskiem pilota
radiowego i dodatkowym wyůŕcznikiem wewnŕtrz przedziaůu osobowego,
b) rezerwowe zasilanie,
c) dodatkowŕ syrenć alarmowŕ,
d) czujniki ochrony wnćtrza,
e) blokadć pracy silnika,
f) tryb serwisowy,
g) sygnalizacjć alarmowŕ wszystkimi úwiatůami kierunkowskazów;
4) monitorowany z zewnŕtrz system lokalizacji satelitarnej i system
sygnalizacji napadu;
5) system transmisji alarmu przekazujŕcy co najmniej informacje o:
a) poůoýeniu i prćdkoúci pojazdu,
b) otwarciu i zamknićciu drzwi przedziaůu ůadunkowego i osobowego,
c) stanie alarmowania samochodowego systemu alarmowego,
d) wůŕczeniu i wyůŕczeniu silnika pojazdu;
6) oúwietlenie przedziaůu z pojemnikami.
2. Urzŕdzenia elektroniczne i elektryczne zamontowane w pojeędzie powinny
speůniaă, w zakresie kompatybilnoúci elektromagnetycznej, wymagania
dyrektywy Rady nr 72/245/EWG z dnia 20 czerwca 1972 r. w sprawie zbliýenia
ustawodawstw Państw Czůonkowskich odnoszŕcych sić do tůumienia zakůóceń
radioelektrycznych wywoůywanych przez silniki z zapůonem iskrowym stosowane
w pojazdach silnikowych Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13,
t. 1, str. 226) lub regulaminu nr 10 Europejskiej Komisji Gospodarczej
Organizacji Narodów Zjednoczonych - Jednolite przepisy dotyczŕce
homologacji pojazdów w zakresie kompatybilnoúci elektromagnetycznej.
3. Dodatkowa instalacja elektryczna pojazdu (po zabudowie) powinna speůniaă
wymagania normy PN-S 76021 (rodzaje i zakres badań wedůug punktu 4.1.b
tablica 2 kolumna 4 tej normy).
4. W bankowozie typu C nie dopuszcza sić stosowania instalacji gazowej. --
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

W dniu 2012-10-07 19:50, huri_khan pisze:

Dnia Sun, 07 Oct 2012 14:47:46 +0200, dddddd napisaů(a):

Witam,
Planujć przerobiă osobówkć na bankowóz typu C i udowodniă ýe da sić to
zrobiă doúă tanio. Wszystko oczywiúcie opiszć na grupie :)
Tymczasem moýe ktoú sić orientuje gdzie kupiă najtańszy sejf
odpowiedniej klasy podpadajŕcy pod tŕ ustawć?

Speůnisz pozostaůe warunki ?


1. Bankowóz typu C powinien byă wyposaýony w:
1) pojemniki specjalistyczne co najmniej klasy ĽDĄ w stojakach
umoýliwiajŕcych mocowanie i wyjmowanie pojemników przez osoby uprawnione
albo urzŕdzenia do przechowywania wartoúci pienićýnych klasy co najmniej 1;

no i wůaúnie o to mi chodzi

2) immobiliser
3) moduůowy samochodowy system alarmowy
4) monitorowany z zewnŕtrz system lokalizacji satelitarnej i system
sygnalizacji napadu;
5) system transmisji alarmu przekazujŕcy co najmniej informacje o:
6) oúwietlenie przedziaůu z pojemnikami.

te warunki jestem w stanie speůniă o ile np. rozporzŕdzenie nie mówi o tym ýe immobilizer musi byă jedynej sůusznej firmy z certyfikatem i kosztuje 5000zů.

--
Pozdrawiam
Lukasz

Sun, 07 Oct 2012 14:47:46 +0200, dddddd

Planuję przerobić osobówkę na bankowóz typu C i udowodnić że da się to zrobić dość tanio. Wszystko oczywiście opiszę na grupie :)
Tymczasem może ktoś się orientuje gdzie kupić najtańszy sejf odpowiedniej klasy podpadający pod tą ustawę?

Zadając takie elementarne pytania szczerze wątpię abyś dobrnął do połowy
zadania, a jeszcze bardziej wątpię, abyś zmieścił się niżej niż firmy
zajmujace się tym na codzień. Zresztą, nawet jeśli Ci się uda dobrnąć do
końca, to spodziewaj się od strzału kontroli skarbowej, posiadaj działaność
bezpośrednio związaną z przewozem pieniędzy i miej to należycie
udokumentowane albo będzesz miał najdroższy bankowóz na grupie. :P

--
Pozdor Myjk

W dniu 2012-10-07 21:43, Myjk pisze:

Sun, 07 Oct 2012 14:47:46 +0200, dddddd
Zadając takie elementarne pytania szczerze wątpię abyś dobrnął do połowy
zadania, a jeszcze bardziej wątpię, abyś zmieścił się niżej niż firmy
zajmujace się tym na codzień.

a co w tym elementarnego? z sejfami nie miałem po prostu do czynienia


Zresztą, nawet jeśli Ci się uda dobrnąć do

końca, to spodziewaj się od strzału kontroli skarbowej, posiadaj działaność
bezpośrednio związaną z przewozem pieniędzy i miej to należycie
udokumentowane albo będzesz miał najdroższy bankowóz na grupie. :P

faktura gotówkowa na 10000zł wystarczy? moim zdaniem tak, choć wiem że przez to mogłoby się sprawa w sądzie ciągnąć latami. Poza tym - jak mam zamiar wozić ludzi to najpierw kupuję autobus, a później szukam klientów, a nie odwrotnie. Prowadzenie DG jest na tyle nieprzewidywalne że czasem inwestujesz w coś co nie przynosi korzyści lub nie jest potrzebne

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2012-10-08 08:24, dddddd pisze:

W dniu 2012-10-07 21:43, Myjk pisze:

Sun, 07 Oct 2012 14:47:46 +0200, dddddd
Zadając takie elementarne pytania szczerze wątpię abyś dobrnął do połowy
zadania, a jeszcze bardziej wątpię, abyś zmieścił się niżej niż firmy
zajmujace się tym na codzień.

a co w tym elementarnego? z sejfami nie miałem po prostu do czynienia

Ja z silnikami rakietowymi też, ale co tam, może zacznę budować sobie prom kosmiczny... :-D


--
Pozdrawiam. Artur.
______________________________________________________

W dniu 2012-10-08 11:26, R2r pisze:

W dniu 2012-10-08 08:24, dddddd pisze:

W dniu 2012-10-07 21:43, Myjk pisze:

Sun, 07 Oct 2012 14:47:46 +0200, dddddd
Zadając takie elementarne pytania szczerze wątpię abyś dobrnął do połowy
zadania, a jeszcze bardziej wątpię, abyś zmieścił się niżej niż firmy
zajmujace się tym na codzień.

a co w tym elementarnego? z sejfami nie miałem po prostu do czynienia

Ja z silnikami rakietowymi też, ale co tam, może zacznę budować sobie
prom kosmiczny... :-D

czemu nie, jak kupisz silnik rakietowy z atestem...ale na to też zabronią odliczania vatu ;)
przecież nie chcę budować samochodu od podstaw, na sejfach się nie znam ale ogólnie na branży zabezpieczeń już tak i posiadam uprawnienia umożliwiające instalację systemów zabezpieczeń- może więc wystarczy żeby instalator systemu stwierdził zgodność jego z tym, tym i tamtym (w sensie monitorowania gps, jakości czy zgodności z normami - bo podkłada się pod tym swoimi uprawnieniami).

--
Pozdrawiam
Lukasz

Dnia Sun, 7 Oct 2012 21:43:06 +0200, Myjk napisał(a):

posiadaj działaność
bezpośrednio związaną z przewozem pieniędzy i miej to należycie
udokumentowane albo będzesz miał najdroższy bankowóz na grupie. :P

Musi byc przewóz pieniędzy ?
Na grupie jakiś czas temu dostałem odpowiedź, że nawet mogę wozić tam
pendrive z danymi, które są dla mnie wartościowe. --
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]